Transportes asumirá el 4,38% de la subida del 8,38% que depara la fórmula legal de actualización de tarifas. Los vehículos pesados pagarán 60 o 77 céntimos más en función de sus características

Los peajes de las autopistas y autovías deben subir un 8,4% en enero conforme a lo estipulado en los contratos firmados con el Estado, en los que se recogen revisiones específicas vinculadas a la evolución de los precios. Esta es la cifra que las empresas han trasladada al Ministerio Transportes, Movilidad y Agenda Urbana para su aplicación a partir del 1 de enero de 2023 en las vías de competencia estatal, según fuentes del sector.

En 1915 ni siquiera había semáforos en Estados Unidos. Aún quedaban 15 años para que comenzaran a usarse, pero ya por encontes estaba ahí el Autoped, un singular patinente con motor de combustión que se adelantó a su tiempo y ha demostrado ser un prodigioso antecesor de los patinetes eléctricos actuales. Este patinete se creó ese año en Nueva York. Su éxito fue notable e incluso acabó usándose por celebridades de entonces como la sufragista Lady Norman, que lo utilizaba para ir ala oficina. No fue la única: hasta la famosa piloto Amelia Earhar

La autopista que más va a subir sus precios es la AP-9, en Galicia: se espera un incremento de hasta el 9%, tal t como recoge 20 minutos. Se trata de una propuesta de AUDASA, la empresa concesionaria de esta carretera, que todavía ha de ser aprobada por el Ministerio de Transportes. Este porcentaje se debe a que la empresa quiere una compensación por el volumen de tráfico y obras de mejoras, que se sumará a la subida por la inflación. Eso sí, no todas las autopistas van a incrementar el coste de sus peajes de esta forma.

Unos dos kilómetros más atrás cuando circulaba por el carril izquierdo, adelantando a otros vehículos, este vehículo referido que le precedía, comenzó a hacerle insistentemente señales con las luces para que se apartara y que cuando finalizó el adelantamiento y se incorporó al carril derecho, el conductor del vehículo al llegar a su altura, le hizo gestos llegando a realizar maniobras como de querer sacarle de la carretera.

El personal de mantenimiento de túneles de las carreteras A-8 y AP-1 para UTE ITS y Gertek se plantan contra la empresa y piden “un servicio público digno, seguro y de calidad”. Aseguran trabajar hasta 70 horas semanales y completar guardias de 12 horas.

Egipto. Construcción de una autopista de 10 carriles pegada a las casas. Los pisos del 6 hacia arriba tendrán la suerte de contemplar las hermosas vistas del tráfico rodado, del 5 hacia abajo, oscuridad total.

...ni a volverme a la derecha antes de tiempo para que tú puedas mantener los 150. Ni aunque me acoses. Te esperas. No existe *el derecho* a ir a 150. Atentamente.

Herido leve el conductor de un camión tras impactar contra un talud después de salirse en la vía de emergencia en la AP-66, en el antiguo peaje del Huerna, sentido Asturias, en Lena.

El nuevo sistema de financiación de las autovías y autopistas estatales no va a implicar la colocación de cabinas de peaje. Lo más probable es que se establezca un modelo de pago articulado a través de un sistema de viñeta o del pago por uso, un sistema progresivo de peaje en el que se tenga en cuenta la capacidad económica de cada usuario. Lo que sí se ha avanzado es que va a haber una serie de conductores que quedarán exentos de pago.

Lo que se vivió hace unos días en una estación de peaje de la Radial 2 (creada para desahogar de tráfico la carretera de Valencia hasta Tarancón) supera todo lo imaginable en un lugar así. Una conductora, empecinada en no abonar el paso por la barrera, no tuvo mayor ocurrencia que darse la vuelta, literalmente, y transitar 7 kilómetros desde la altura de Arganda del Rey en sentido contrario. Se disponía a entrar en la M-40 cuando fue interceptada por la Guardia Civil.

El presidente argentino, Alberto Fernández anunció la nulidad de los contratos firmados por Mauricio Macri, Guillermo Dietrich y Javier Iguacel que favorecieron a las empresas Ausol S.A. y GCO S.A. en 2018 (50% ACS, Florentino Perez) , que permitían cobrar en dólares los peajes de los accesos Norte y Oeste de la ciudad de Buenos Aires, ya que "les permitía tener una rentabilidad extraordinaria. Y lo llevarán a los tribunales.

La Nairobi Expressway es la última gran infraestructura china, y aunque su financiación habla de un cambio de modelo, los ciudadanos siguen sin recibir los beneficios del dinero chino Zambia ya entró en impago de la deuda en 2020 acuciada por la crisis del coronavirus y podría no ser el único: 11 de los 25 países con mayor riesgo de no poder pagar sus préstamos en 2022 son africanos, según un ranking de Bloomberg. En sexta posición se encuentra Kenia. A pesar de triplicar el PIB, Kenyatta ha disparado por cinco la deuda, que llega ya al 70% de

Aunque el hecho insólito no logrará amortiguar el enfado de los vecinos de Irun por el colapso que desde días sufre el tráfico por efecto de la operación retorno, el paseo que se dió una cebra en plena autopista alegró ayer por unos minutos la espera a quienes hacían cola en el peaje.

El Gobierno de España trabaja en un segundo plan de ahorro para reducir el consumo energético y cumplir con el objetivo fijado con Europa de bajarlo un 7%, después de que las primeras medidas, puestas en marcha el pasado 7 de agosto, sólo hayan conseguido reducir la demanda energética en la mitad de lo requerido, hasta un 3,7%.

Y esta no es la primera vez que lo hace, ya fue grabado haciendo lo mismo en 2019 y entonces tampoco pudieron identificarlo.

Los futuros usos de la antigua fábrica de armas permitirán crear un gran eje en el corazón de ciudad, junto a El Vasco y Gascona. La entrada a la ciudad por la Y separará la nave del taller de cañones del resto del recinto fabril

Si beber y conducir es una combinación peligrosa, volar borracho es aún peor; pero eso no es lo que pensó el alumno piloto John T. Seesing, de 35 años y residente de Prairie Village, Kansas, cuando decidió volar el Piper PA-28 Warrior II matrícula N2945Q la madrugada del pasado viernes. Había despegado de Florida pero se quedó sin combustible y tuvo que aterrizar sobre una autopista; luego fue arrestado por la policía y responderá por al menos cinco delitos.

¿Cómo se produjo la privatización de las concesiones de autopistas? ¿Por qué este secretismo en torno a un acuerdo negociado entre el Estado y las empresas de autopistas? ¿Cómo espera el sector de las autopistas aumentar sus ingresos? La célula de investigación de Radio France revela testimonios y documentos inéditos.

Fomento deberá indemnizar con más de 50.000 euros a la mujer de un motorista gijonés. El fallo sostiene que, en el momento del accidente, las juntas con las que chocó no estaban selladas

Quién le iba a comentar a la reina Letizia que podría cerrar la carretera de La Coruña cuando le pareciera oportuno. Pues bien, con la excusa de la Cumbre de la OTAN, han cerrado por completo los accesos a la A-6 para dejar la autopista “liberada” para que Letizia ejerciera de anfitriona y se llevara a la Primera Dama de Estados Unidos, Jill Biden, a Segovia a comer cochinillo. Según la agenda oficial, la reina tenía programada para este miércoles una visita cultural al Palacio Real de la Granja de San Ildefonso.

La principal diferencia entre autopista y autovía es el diseño con el que están construidas. También se distinguen en su comunicación con calzadas de paso, en la longitud de sus vías de entrada y salida y en su uso: las autovías siempre son de uso público y gratuito, mientras que las autopistas pueden imponer un peaje para su utilización. En este post especificamos qué es una autovía, qué es una autopista y sus respectivas características.

Circular por las carreteras españolas es ver, una y otra vez, un carril derecho vacío. De hecho, ya he escuchado más de una y de dos veces eso de "yo me pongo en el carril derecho, no me muevo y llego antes que por el izquierdo". Y lo cierto es que, en la práctica, es probable que ese conductor tenga razón.