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El número de alumnos repetidores aumenta con fuerza

La enérgica reducción de alumnos repetidores que se produjo hace dos años ha acabado siendo un espejismo. Los problemas que los estudiantes tenían para seguir las clases durante la pandemia llevaron a los responsables educativos a relajar las reglas de evaluación. Y ello se tradujo, en el curso 2020-2021, en una histórica caída a la mitad de la tasa de repetición, que acercó a España a los estándares europeos, donde repetir se considera una herramienta ineficaz y ha ido cayendo en desuso.
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Hasta 24 trámites para cambiar unas ventanas: las ayudas europeas se enredan en la burocracia española

Quince meses después de que las comunidades empezaran a sacar programas de rehabilitación de vivienda financiados con fondos europeos de recuperación, las ayudas apenas llegan a los ciudadanos. Asefave, la patronal de fabricantes de ventanas, teme que la lentitud en la tramitación obligue a devolver casi 500 millones. Un laberinto burocrático con requisitos que cambian entre territorios, procedimientos que requieren hasta 24 documentos y territorios donde, directamente, se han paralizado los expedientes para “no generar falsas expectativas"
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Vox plantea una sanidad "nacional" frente al "demencial" estado de las autonomías

El procurador Miguel Suárez Arca considera “descabellado” que se pida a las administraciones españolas negociar con otras administraciones del país para tratar de ofrecer una atención “igual” a los ciudadanos en España
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Odon Elorza: "La autonomía del diputado no existe, un diputado no es libre"

Odon Elorza, se ha pronunciado en Ganbara, sobre su renuncia como diputado por Gipuzkoa del PSOE, y ha asegurado que las razones para su dimisión fueron la falta de autonomía y libertad que tenía para expresarse: "La autonomía del diputado no existe, un diputado no es libre ni siquiera para presentar una pregunta escrita dirigida al Gobierno en buenos términos en el Registro del Congreso, por lo que al final no puedes más y renuncias".
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Nuevo test de autonomía real en Noruega, y nueva decepción con los coches eléctricos

Como cada invierno, el club automovilista noruego NAF ha realizado su ensayo de alcance real con coches eléctricos, y esta vez con frío de verdad. Las conclusiones han confirmado las de otros años, pues ningún vehículo cumplió lo anunciado. El más cercano: Maxus Euniq6 70 kWh 177 Exclusive (-10,6% respecto a las cifras oficiales en circuito WLTP). Modelos de Toyota, Hongqi, BMW, Mercedes o Skoda se alejaron más de un 30% de la autonomía anunciada.
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¿Sólo 150 km de autonomía en un Tesla Model 3 Long Range en invierno? Hacemos la prueba en autovía

Habréis visto o recibido una recomendación de un vídeo donde un propietario de un Tesla Model 3 Long Range realizaba un recorrido de apenas 150 kilómetros con una carga. Un clip sin apenas datos, que hemos querido comprobar. (...) nos hemos lanzado a realizar un test rápido para saber qué autonomía podríamos hacer nosotros en condiciones reales también a temperatura bajo cero.
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Madrid lleva al Constitucional el nuevo impuesto a los ricos por invasión de competencias

La Comunidad de Madrid ha interpuesto definitivamente este miércoles un recurso en el Tribunal Constitucional (TC) contra el nuevo impuesto de solidaridad sobre las grandes fortunas puesto en marcha por el Gobierno de Pedro Sánchez. El Ejecutivo de Isabel Díaz Ayuso también pide la suspensión cautelar del gravamen, que tendrá efectos recaudatorios ya este año sobre el patrimonio declarado en 2022. El impuesto, que tendrá una deducción de 100% si se abona Patrimonio, gravará la riqueza neta superior a 3,7 millones de euros con tres tipos.
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Un "ataque a la autonomía" de los centros educativos de Cádiz: denuncian que quieren controlar las visitas

A partir de ahora, tal y como indica esta misiva, quien controle y organice las visitas institucionales, ya fuesen de entidades públicas (alcaldes o alcaldesa, delegados y delegadas municipales del ramo, parlamentarios o parlamentarias), o de entidades privadas, será la Delegación.
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La cruda realidad de la autonomía de los coches eléctricos en 2023

Una nueva comparativa muestra la gran diferencia que existe entre la autonomía que prometen los coches eléctricos sobre el papel y la que tienen en condiciones de conducción real
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Tesla promete a un cliente que su Model 3 tiene 562 kilómetros de autonomía y se queda en 300

El problema es que el último vídeo de un propietario de un Model 3 que vino desde Holanda para comprobar el estado de su vehículo ha dado la vuelta a las redes sociales precisamente por la poca autonomía que da un ‘long range’.
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Villanos generados por IA de cada comunidad autónoma

Un usuario de twitter ha usado una IA para generar villanos basados en las comunidades autónomas.
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Multa millonaria a Tesla por exagerar autonomía

Multa millonaria a Tesla por exagerar autonomía

La Comisión de Comercio Justo explicó que, según ella, Tesla había mentido sobre la velocidad a la que se podían recargar las baterías de sus vehículos; la distancia que podían recorrer; y el ahorro que suponía pasar de la gasolina a la energía eléctrica.
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Los 9 presidentes autonómicos que se suben el sueldo en 2023

Los presidentes autonómicos que se han aprobado subidas de sueldo en 2023 han reflejado los aumentos en los proyectos de Presupuestos.
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Tudanca cree que la suspensión del Pleno podría traer consecuencias legales a Pollán

Tudanca ha insistido en que existe la regla parlamentaria básica que establece que en medio de las votaciones no se puede paralizar el Pleno, al tiempo que ha recordado que también se deben cerrar las puestas y está prohibido abrirlas para no alterar el resultado de la votación. “Parecía el camarote de los hermanos Marx o el show de Benny Hill”, ha defendido el líder socialista.
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¿Qué autonomías tirarán del carro del crecimiento económico en 2023?

España es un país de contrastes, en lo social y cultural, pero también en lo económico, donde no todos los engranajes de la maquinaria del PIB avanzan (o se contraen) a la misma ve...
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4 de diciembre, Día de la Bandera de Andalucía

La introducción en el calendario institucional de esta celebración es justicia reparadora, un homenaje a las generaciones andaluzas pasadas y un legado para que las futuras no olviden la memoria de un pueblo
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Renault quiere coches eléctricos con más autonomía y Airbus vender aviones eléctricos cuanto antes. Se han asociado para conseguirlo

Las sinergias están a la orden del día en el sector del automóvil y el Grupo Renault es uno de los mejores ejemplos. Desde hace tiempo mantiene alianzas con fabricantes como Nissan, Mitsubishi y Mercedes-Benz, lo que no esperábamos era ver el logotipo de la marca del rombo en las piezas de algún avión y viceversa, pero habrá que acostumbrarse porque Renault y Airbus acaban de unir fuerzas.
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El coche eléctrico que funciona con placas solares: 67 paneles y 400 km de autonomía  

El vehículo eléctrico es totalmente autosuficiente y cuenta con una tienda para dormir en el techo, cocina y un sistema de filtración de agua. Renske Cox y Maarten van Pel, dos pilotos holandeses y fundadores de 4x4electric, han diseñado y fabricado un coche eléctrico autosuficiente y de emisiones cero que funciona con energía solar. Para ello, han cogido un Skoda Enyaq iV 80 al que han equipado con placas fotovoltaicas a lo largo de su capó y en los dos cofres de su techo; siendo uno de ellos una tienda de campaña...
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Ayuso aprueba su ley de autonomía financiera y desafía la política fiscal de Sánchez

El Ejecutivo autonómico aspira que el texto garantice los derechos reconocidos en el artículo 156 de la Constitución y en el 51 del Estatuto de Autonomía. "La ley obliga a la Asamblea de Madrid y a los órganos superiores de Gobierno y Administración autonómica a reaccionar con todos los mecanismos legislativos a su alcance ante cualquier ley, disposición normativa o acto del Estado con fuerza de ley que infrinja la corresponsabilidad fiscal y autonomía fiscal y autonomía financiera de la región", añaden.
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Sí, se puede. Cómo vivir con un Nissan LEAF con 34 km de autonomía  

No es broma, es una foto de un tablero de un Nissan LEAF, totalmente cargado, que apenas declara 21 millas de autonomía (34 km) al haber perdido todas las barras de batería menos las cuatro últimas. Es una unidad de las primeras, modelo 2011, fabricada en Japón y con 25.066 millas en el odómetro, es decir, unos 40.500 kilómetros. Y sí, sigue siendo útil. Por lo visto, con semejante degradación se puede conducir todavía.
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Aptera, el coche eléctrico y solar que no necesitará cargarse nunca, comienza la producción de sus paneles solares

Un coche eléctrico con hasta 1.600 km de autonomía gracias a su diseño extremadamente eficiente, que podrá contar con baterías de entre 25, 40, 60 y 100 kWh, que sumada a su alta eficiencia, hablamos de un vehículo rápido, capaz de acelerar hasta los 100 km/h en apenas 4 segundos, y muy polivalente ya que su parte trasera puede transformarse en una tienda de campaña, con 180 pequeñas celdas policristalinas flexibles se reparten por buena parte del cuerpo para recargar la batería aportando hasta 60km extras por jornada
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En 2026 quieren puntos de recarga cada 60 km e hidrógeno cada 100 km en la Unión Europea

Los ministros con competencias en materia de transporte en la Unión Europea han negociado un borrador de acuerdo para ir un paso más allá en los objetivos de facilitar la recarga de vehículos eléctricos y el repostaje de los de hidrógeno a medio plazo. Este acuerdo del Parlamento Europeo es más ambicioso que los objetivos previos fijados por la Comisión Europea y van camino de convertirse en vinculantes y obligatorios.
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Esta empresa quiere revolucionar el futuro de los coches eléctricos: baterías con 965 km de autonomía y un 50% más baratas

ONE está desarrollando un nuevo paquete de baterías sin ánodos, denominado Gemini, que prometen ser un 50% más baratas, mucho más sostenibles y con una autonomía de 965 km. Estas celdas, que se lanzaran al mercado en 2026, utiliza dos composiciones diferentes, una para la conducción diaria y otra para ampliar la autonomía pensando en viajes largos.
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Analizan la autonomía de 36 coches eléctricos a 130 km/h... y los resultados son sorprendentes

La noticia es que la autonomía real de los coches eléctricos es en torno a un 35% inferior a la homologada, en promedio, en este escenario. Solo 7 de los 36 coches han logrado perder menos del 30%.
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El coche de hidrógeno superará al eléctrico ofreciendo más potencia con menos peso

La industria del automóvil se bandea entre dos tecnologías para construir la movilidad del futuro: la electricidad y el hidrógeno, y en ambos casos, las investigaciones son prometedoras y el futuro será rápido y ligero, aunque parece que en esta carrera investigadora, finalmente el hodrógeno podría llevarse el "gato al agua".

menéame