El EQXX fue presentado por la marca como un escaparete tecnológico que aunaba todas las tecnologías que tenían a su alcance. Su corazón es una batería de 100 kWh de capacidad y se mueve gracias al impulso de un motor eléctrico de 243 CV. Su aerodinámica está cuidada hasta el punto de que goza de un coeficiente aerodinámico (Cx) de tan sólo 0,17. Todo ello resulta en una autonomía real de más de 1.200 kilómetros. Todo un hito.

Al menos una persona murió y otras tres resultaron heridas, una de ellas de gravedad, en el tiroteo producido este jueves en una planta del consorcio automovilístico Mercedes-Benz en Sindelfingen, en el sur de Alemania, informaron fuentes policiales.

La estafa podría ser enorme. No es la primera vez que un ingeniero sale a la palestra a opinar sobre cómo evolucionará el coche eléctrico. Que Toyota sea receloso con estos modelos y siga apostando más por otras alternativas debería hacer que muchas de las marcas se lo pensaran dos veces antes de electrificar todas sus plantas, pero lo cierto es que los fabricantes se han envuelto en un proceso difícil de frenar empujados por las administraciones y ahora empiezan a verse los primeros flecos sueltos de este “plan de electrificación”.

¿Cómo se construyen los autobuses? Planta de producción (ensamblaje) de BUS en fábrica por robots de aspecto humanoide... Aquí se ensamblan buses Volvo, Toyota, Neoplan, Scania, Mercedes-Benz SETRA. FABRICACION DE AUTOBUSES paso a paso en este video.

En pleno auge del pago por uso en todo tipo de ámbitos, BMW fue la primera marca de coches que apostó por esta práctica, cobrando una mensualidad, entre otras, por disfrutar de los asientos calefactados. Más tarde se subió al carro General Motors y poco después lo hizo Mercedes-Benz, que está utilizando los coches eléctricos como puerta de entrada al mundo de las suscripciones. Esta actualización le permite ganar 80 CV para pasar de los 360 CV con los que sale de fábrica a 440 CV.

La economista argentina Mercedes D’Alessandro explica cómo las tareas de cuidados no remuneradas aumentan las desigualdades. "Las mujeres veníamos enfrentando la crisis de los cuidados antes del coronavirus. Cuando sucede la pandemia, esta problemática se profundiza y visibiliza, y a esto se le suma la crisis sanitaria y económica", dice.

En su encuentro, que se produjo en el Café Pavón de Madrid, la periodista piropeó al actor e incluso le dio un beso, algo que Levy comentó con actitud crítica, pues considera que, si el comportamiento de Milá lo hubiera adoptado un hombre, la situación habría resultado más violenta.

Hoy Mercedes González ha explicado que para ella es un honor aunque con sabor agridulce porque la salida de Gámez es "tremendamente injusta". También ha respondido a los que cuestionan su valía para desempeñar el cargo. González ha asegurado que está avalada por su gestión al frente de la Delegación de Gobierno de Madrid estos últimos dos años. -

Más de 1.000 millones de euros. Y creciendo. Eso es lo que ha generado Mercedes en 2022 sólo mediante el software. La estimación de ingresos, aunque no detallan a cuánto aspiran, crecerá en los próximos años. Sus últimos pasos esperan convertir al coche en un centro multimedia y multitarea total.

Mansory Gronos Coupé EVO C. Ese es el nombre de la última obra del preparador, que ha tomado como base un Mercedes Clase G y ha conseguido hacer que la ya de por sí llamativa mole alemana termine por no dejar indiferente a absolutamente nadie.

Audi tiene dos títulos de los que no precisamente puede presumir. El primero, el de ser la marca más cara de mantener junto con Mercedes-Benz, según se puede ver en un informe de la Organización de Consumidores y Usuarios (OCU); y el segundo, el de ser una de las marcas que más visita el taller, también según la OCU. Estos dos méritos se pueden relacionar con algunos fallos endémicos de la marca.

Adiós a 19 carrocerías. Esto es lo que asegura Car and Driver en Estados Unidos. Según sus fuentes internas, Mercedes reducirá drásticamente su oferta de productos. Entre Estados Unidos y Europa, diremos adiós, de forma paulatina, a 19 carrocerías. Se pasará de 33 opciones a apenas 14 carrocerías a elegir.

El 'software' de conducción autónoma ha sido uno de los grandes reclamos de la empresa de Elon Musk. Ahora, la empresa alemana acaba de presentar una herramienta más completa

Los precios tan elevados se deben a la necesidad que tiene la ciudad estado de limitar el número de coches que hay en sus calles. Ya no es una cuestión de favorecer o no los coches eléctricos, sino simplemente de evitar que haya coches circulando. Al final, el caso de Singapur pone el foco sobre el dilema de si tener un coche es un derecho o es un privilegio. En Singapur, el Toyota Yaris Cross cuesta desde 152.888 dólares de Singapur, es decir, 106.880 euros. Ahí es nada.

Al caer la noche caraqueña, una ruleta llena de fichas de cientos de dólares en un lujoso hotel en el este de la capital de Venezuela no para de girar. Las caras llenas de ansiedad que la rodean permanecen inmóviles por unos segundos hasta que la ruleta se detiene y un joven suelta un grito de júbilo: acaba de ganar US$500. Al otro lado de la mesa, una elegante mujer de unos 50 años frunce el ceño brevemente y, tras dudar un par de segundos, apuesta otros US$200.

Si bien 2022 ha sido decepcionante en el mercado de los coches nuevos, ha sido un año récord en el mercado de los coches clásicos. Nadie pone en duda, sin embargo, el auge de los coches clásicos, algo que se ve reflejado en las subastas de este 2022.

En septiembre de 2022, Rivian y Mercedes-Benz Vans firmaron un principio de acuerdo al que denominaron Memorando de Entendimiento. El objetivo era perfilar una colaboración entre ambas compañías para fabricar furgonetas eléctricas. Solo unas semanas más tarde, Rivian se ha echado para atrás y no habrá ningún acuerdo entre las dos empresas, al menos de momento, porque la firma americana señala que las conversaciones solo se han puesto en pausa.

La casa de subastas RM Sotheby’s es una de las más importantes del mundo y este año ha compartido los resultados de ventas logrados en 2022, con un total de 925 millones de dólares (868 millones de euros), “un año récord para la primera casa de subastas de coches clásicos del mundo”. El evento más exitoso del año fue la subasta de Monterey celebrado a mediados del mes de agosto, donde facturaron 240 millones de dólares (225 millones de euros) en tres jornadas con un 95% de los lotes vendidos.

Mercedes y Honda son los únicos dos fabricantes que en 2022 recibieron la homologación de sus sistemas ADAS nivel 3, aunque solo para ser utilizados en caminos específicos previamente escaneados, en Alemania y Japón respectivamente. En esos tramos de autopistas, los conductores pueden dejar de prestar atención al tránsito y retirar las manos del volante, aunque deben estar sentados en la posición del conductor para eventuales intervenciones o para retomar el comando cuando las condiciones lo determinen. Es una conducción autónoma a velocidad mo

El Tesla Model S, el coche que puso en marcha todo el movimiento de lujo eléctrico, tiene casi una década de antigüedad y, habiendo tenido las cosas a su manera durante la mayor parte de ese tiempo, de repente se enfrenta a un aluvión de oposición tanto de otras nuevas empresas como de automóviles heredados como BMW y Mercedes. Puedes decir por ti mismo sobre los méritos de esa estrategia, pero lo que nos interesa es qué sedán de lujo eléctrico obtendría tus hipotéticos (o tal vez reales) dólares. ¿E elegirías el BMW i7 por encima de los demás?

El vehículo se hará sobre la plataforma modular para eléctricos VAN.EA La compañía invertirá 1.000 millones en levantar una planta de producción de vehículos comerciales eléctricos en Polonia Actualmente, la compañía produce en la factoría de Vitoria los modelos medianos de la división Vans, entre los que se incluyen el Clase V, el EQV, la eVito y la eVito Tourer. La compañía recordó que el pasado mes de septiembre anunció su intención de adaptar la red de fabricación europea para furgonetas totalmente eléctricas