La economía despierta pendiente del frente de guerra en Oriente Próximo y las consecuencias económicas del enfrentamiento entre Israel e Irán van a ser inmediatas y pueden ser desestabilizadoras. El primer impacto se va a notar ya en el precio del petróleo aunque, de momento, los mercados han mantenido la calma en Asia.

China está en proceso de expandir su flota naval, la octava más grande del mundo, para satisfacer la creciente demanda de sus autos eléctricos a nivel global. Con 47 nuevos barcos en orden, el país apunta a ascender en el ranking mundial y establecer rutas comerciales dedicadas al transporte de estos vehículos. Este movimiento subraya el liderazgo de China en el mercado de autos eléctricos, impulsado por marcas como BYD, y refleja un esfuerzo significativo por aumentar sus exportaciones y su influencia en el comercio marítimo internacional.

El transportista de Estados Unidos Malcolm McLean subía sus camiones a los barcos hasta que en 1956 se le ocurrió la idea de embarcar en un buque, el Ideal X, solo las cajas de 58 furgonetas y dejar sus chasis en tierra. Nacía así el contenedor, un invento que cambió el comercio. Su uso abarató 36 veces el transporte marítimo al ahorrarse el trabajo de muchos estibadores.

La institución cameral dice que actualmente el turismo representa el 35% del PIB canario y el 40% de empleo, aunque reconoce que “hay que reflexionar sobre el modelo turístico”

Algunas vías fluviales, estrechos naturales y canales artificiales construidos, desempeñaron un papel estratégico en la configuración de los famosos corredores marítimos para la navegación, al permitir rutas más cortas y económicas. Los puntos de estrangulamiento son los enlaces que conectan el mar y la tierra. Hoy en día, tener el control sobre ellos otorga a los países poderes notables. Bab El-Mandeb es uno de los más importantes del mundo.

La irrupción de los coches eléctricos chinos en Europa es ya una realidad. De hecho, lleva tiempo siendo algo visible en las calles de las grandes ciudades europeas. Sin embargo, hay un hecho, que pese a ser más anecdótico que otra cosa, deja entrever lo que puede estar por llegar. Como si del desembarco de Normandía se tratase (pero esta vez a la inversa, puesto que el desembarco es en Alemania en lugar de en Francia... y con 'soldados' que vienen de la 'nueva' potencia mundial: China, en lugar de EEUU).

! Bienvenido al barrio! "Se acabó el pequeño comercio". La extorsión del siglo XXI.

La Comisión Europea estudia si impone aranceles con carácter retroactivo a los fabricantes de automóviles de batería eléctrica procedentes de China tras observar importaciones "masivas" de casi 200.000 vehículos entre octubre de 2023 y enero de 2024, según ha confirmado un portavoz a Europa Press.

Después de todo el daño que ha causado a las librerías en los últimos años, ahora Amazon les ha echado un cable al poner en valor los libros en comparación con las series.

Avast ha recibido una multa de 16,5 millones de dólares por un software de “privacidad” que, en realidad, vendía datos de navegación de los usuarios. De esta forma, la Comisión Federal de Comercio (FTC) estadounidense anunció ayer jueves la multa, razón por la que la compañía tendrá que abonar la misma en las próximas semanas para evitar que el caso escale a mayores.

En la mañana del 23 de febrero, la Comunidad Palestina de Cataluña ha dado el primer paso para demandar a España por mantener el comercio de armas con Israel en una situación que el Tribunal Internacional de Justicia examina como un posible caso de genocidio.“Desde la Comunidad Palestina de Cataluña decimos basta, basta de palabras y de declaraciones de buenas intenciones. Hay que pasar a los hechos y si el Gobierno no respeta ni la legalidad internacional ni sus propias leyes, haremos que rindan cuentas por ello. Porque desde Palestina necesit

El gobierno egipcio ha suspendido oficialmente el uso del dólar para el comercio. Este proyecto es parte de la estrategia de desdolarización los BRICS y Egipto es uno de los cinco países que aceptaron integrar la alianza en la cumbre de 2023.

Se abre un nuevo frente para la Unión Europea. Y es que, la UE lanzará una misión naval el 19 de febrero para proteger el Mar Rojo. Algo que debe interesarte porque, entre otras cosas, te afecta al bolsillo. Aunque el Mar Rojo quede muy lejos de países como España, cabe destacar que entre el 12% y 15% del comercio mundial pasa por allí o, mejor dicho, pasaba por allí. Ya que, desde Yemen, se han atacado barcos desde finales de noviembre de 2023, haciendo que estos se vean obligados a rodear toda África para llegar a los puertos europeos.

Organizaciones de agricultores y ganaderos exigen que se paralicen unos acuerdos que llevan años abriendo las puertas a una competencia desleal que se materializan en sus actuales problemas. ASAJA, COAG y UPA han reclamado que se paralicen por completo las negociaciones de el acuerdo Mercosur con la Unión Europea. También piden la “no ratificación del acuerdo con Nueva Zelanda”, que está pendiente de su último trámite en las instituciones europeas y que “se paralicen las negociaciones con Chile, Kenia, México, India y Australia”.

Gran parte de la flota mercante ha estado evitando la vía marítima desde que los ataques de los Houthi comenzaron a mediados de noviembre

El vicepresidente económico de la Comisión Europea, Valdis Dombrovskis, ha defendido este viernes que los acuerdos de libre comercio que la Unión Europea establece con terceros países tienen un impacto «positivo» en el sector agrícola europeo, del que ha dicho que Bruselas siempre está atenta a sus sensibilidades. «En la Unión Europea hemos hecho ya muchos estudios sobre el impacto de los acuerdos de libre comercio de la UE y lo que vemos es que su impacto acumulativo para el sector agrícola es positivo», ha defendido Dombrovskis.