Los fabricantes de automóviles italianos Ferrari y Fiat Chrysler están en conversaciones con el mayor fabricante de ventiladores del país para ayudar a impulsar la producción de las máquinas que salvan vidas, que se necesitan con urgencia en la crisis del coronavirus.

La descentralización forma parte de la propia naturaleza de este mercado y las fluctuaciones de valor no se ven afectadas por la crisis ya que si bien los criptoactivos han tenido una menor cotización, la volatilidad no hace más que favorecer las estrategias de arbitraje.

Fiat Chrysler (FCA) y Foxconn, el mayor fabricante de electrónica de consumo del mundo, tendrán un joint-venture para fabricar en China para el mercado local coches eléctricos. FCA se encargaría de la fabricación, mientras que Foxconn -con sede en Taiwan- se encargaría de todo el apartado técnico del coche, como la electrónica y la batería. Esto ayudaría a Foxconn a mantener su liderazgo mundial como proveedor de electrónica de consumo y ayudaría a Fiat a empezar a electrificar sus coches y ganar cuota en China...

Foxconn, el fabricante de productos electrónicos más grande del mundo, va a entrar en el mercado del coche eléctrico de la mano de Fiat Chrysler Automobiles. Te contamos todo lo que se sabe del acuerdo hasta el momento. Si estás al tanto de la actualidad tecnológica, seguro que sabes que de las factorías de Foxconn salen buena parte de los dispositivos que llegan a nuestras manos, como los iPhone, los móviles Xiaomi o Huawei, las PS4 o las Xbox One, por poner solo algunos ejemplos. Forma parte del gigante Hon Hai Precision.

Fiat y Peugeot se fusionan y darán lugar al cuarto gigante a nivel mundial del sector. Habrá que ver qué pasa ahora con los 14.000 empleados de PSA en España.

Argentina no solamente posee una inflación de las más altas en América Latina, sino también la criptomoneda más cara de la región con un sobreprecio del Bitcoin

Fiat Chrysler y PSA (fabricante de Peugeot, Citroen y Opel) se encuentran en negociaciones para fusionarse y crear un gigante automovilístico valorado en 45.000 millones de euros

La compañía acaba de lanzar el video de un prototipo BEV F-150 que remolca más de un millón de libras (453,592 kg). Linda Zhang, ingeniera en jefe del F-150 eléctrico, usó uno de los prototipos para jalar 10 vagones de tren de dos pisos que transportaban 42 2019 F-150 a una distancia de más de 1,000 pies (300 m). Hasta ahora, lo más pesado que había tirado un BEV para un truco publicitario era, probablemente, un Boeing 787 de Qantas que pesaba 286,600 libras (130,000 kg),

El Grupo de Expertos en Calidad del Aire del gobierno británico afirmó que las partículas del desgaste de los frenos, de los neumáticos y de las superficies del firme contribuyen directamente a más de la mitad de la contaminación debida al transporte por carretera. El polvo de los frenos y los neumáticos de los automóviles seguirá contaminando el aire de la ciudad, incluso cuando la flota de vehículos sea totalmente eléctrica. Todos estos fragmentos fluyen hacia los ríos y, en última instancia, llegan hasta el mar.

El empresario estadunidense Lido Anthony Iacocca, mejor conocido como Lee Iacocca, creador del emblemático Ford Mustang y líder de Chrysler, murió este martes a la edad de 94 años. Hijo de inmigrantes italianos, Lee Iacocca se convirtió en uno de los líderes más representativos de la industria automotriz estadunidense desde finales del siglo XX y principios del XXI.

Después del reciente escándalo sobre la manipulación de los diesel de Mercedes, Volkswagen y FIAT se enfrentarán a multas millonarias por las emisiones. Mercedes reduce beneficios por un nuevo escándalo de modificación de emisiones. La nueva normativa europea supondrá que los fabricantes no podrán superar los 95 gramos de CO2 por kilómetro una vez terminado el 2020. Algo que según un estudio de AlixPartners golpeará de forma más importante al grupo Volkswagen y FIAT-Chrysler.

Bitcoin ya es más grande que el dinero base de Rusia, Corea del Sur, Brasil, Canadá y Noruega

El pasado 27 de Mayo, Fiat y Renault confirmaron que estaban negociando su fusión para dar lugar a un grupo automovilístico líder en ingresos y tecnología. Tras la retirada de la oferta por parte de Fiat por las trabas impuestas por el gobierno francés, las acciones de ambas compañías han visto como caían, un 2.8% y un 7% respectivamente en el inicio de sesión de este jueves.

La junta del grupo automovilístico Fiat Chrysler (FCA) anunció hoy en un comunicado que ha retirado su propuesta de fusión realizada al grupo Renault debido a que no se dan las condiciones políticas en Francia para que sea un éxito.La junta de Fiat Chrysler agradece el "compromiso constructivo" al Grupo Renault, en particular a su presidente y su director ejecutivo, y también a los socios de la alianza con Nissan Motor y Mitsubishi".

En una entrevista en televisión, el ministro de economía francés, Bruno Le Maire ha dicho: "Si se realiza el proyecto de fusión entre Renault y Fiat Chrysler, será un proyecto de fusión igual a igual. El Estado garantizará la defensa de los intereses nacionales. En particular, solicitamos garantías para el empleo industrial en Francia". Recordemos que Francia y Alemania lideran una ofensiva contra la hegemonía asiática en el terreno de las baterías que el Le Maire describió así: "Hemos creado una red franco-alemana para el desarrollo de batería

Podríamos hacer el chiste fácil: Renault examinará "con sumo agrado" la propuesta de Fiat. Pero en este artículo se expone por qué la fusión no sería entre iguales ya que el Grupo Renault Nissan vende el doble y tiene más valor en los mercados.

La fusión “entre iguales” de los dos gigantes del automóvil despierta la euforia de los inversores ante un grupo que factura 170.000 millones anuales. La propuesta, que surge desde el lado italiano, contempla la creación de un holding BV bajo bandera holandesa, el pago de un megadividendo y la dirección compartida por italianos y franceses, aunque con la familia Agnelli al volante presidencial. rel www.meneame.net/m/Motor/fiat-propondra-renault-fusion-dos-firmas-autom

Fiat se ha aliado con Tesla para evitar las multas de la Unión Europea por violar la normas de emisiones, de tal modo que los modelos de Tesla contarán como vehículos de la flota del grupo Fiat Chrysler.

Un aficionado realiza una propuesta de rediseño del fiat Multipla mediante Photoshop.

Uno de los rascacielos más emblemáticos de Nueva York ha sido vendido a precio de ganga. El Edificio Chrysler ha sido vendido por 150 millones de dólares, cuando sus propietarios habían pagado por él 800 millones, en 2008. De arquitectura art déco, con 77 plantas y 319 metros de altura, el Edificio Chrysler fue el más alto del mundo durante once meses, hasta que fue desbancado por el Empire State Building, en 1931.

Marchionne, de 66 años (cumplidos el pasado 17 de junio), llevaba varias semanas ingresado en dicho centro médico de la ciudad suiza, y el pasado sábado se anunciaba su gravísimo estado de salud.