Dentro de entre 50 y 200 millones de años, América y Eurasia se fusionarán en el supercontinente Amasia. Ahora, los científicos debaten sobre dónde se situaría Amasia, cuyo centro localizan en algún punto del actual océano Ártico. Esta teoría, a la que han denominado ortoversión, desafía los modelos tradicionales: que se formará sobre la región en la que existió el supercontinente anterior (África - introversión) o en el punto opuesto (Pacífico - extroversión). En español: goo.gl/01m2Oo Rel.: menea.me/1fgkx

La idea de la creación de un espacio económico común en todo el territorio de Eurasia, que iría desde Lisboa hasta Vladivostok, infunde terror en el Gobierno de EE.UU., sostiene el periodista Pepe Escobar.

El Grupo de investigación de Eurasianet.es rechaza las difamaciones vertidas en el informe de OSIFE y la llamada lista Soros

Tengwen Long y Pavel Tarasov, de la Universidad Libre de Berlín, han elaborado una completa base de datos compuesta por las investigaciones arqueológicas relacionadas con el cannabis hechas hasta la fecha. Con su trabajo, esperan poder identificar las tendencias y patrones de uso del cannabis de las primeras civilizaciones que poblaron Eurasia. Y es que, lejos de ser la marihuana una moda de los últimos tiempos, su consumo está fuertemente arraigado en la tradición del continente.

Con datos satelitales 2003-2015, los científicos de la NASA han resuelto dos misterios sobre los bamboleos en la rotación del planeta – uno nuevo y otro de más de un siglo de antigüedad. Alrededor del año 2000, el eje de rotación de la Tierra dio un giro brusco hacia el este y ahora está a la deriva casi dos veces más rápido que antes, a un ritmo de casi 17 cm/año. Los cálculos muestran que las enormes pérdidas de hielo de Groenlandia y la Antártida no lo explican. La explicación: el déficit de agua en Eurasia. Más: goo.gl/P3QeXV

Por unos 60 millones de años durante la época del Eoceno, el subcontinente indio fue un gran isla. Los científicos han demostrado que, antes de la colisión final con Eurasia, dos puentes de tierra conectaron el subcontinente indio a Eurasia en dos momentos diferentes durante el primer Eoceno medio, hace unos 35 a 40 millones de años. Estos puentes fueron "autopistas" de intercambio de la biodiversidad que fluía en ambas direcciones: los cangrejos de agua dulce de Asia nacieron en India y los lagartos dragón hicieron el camino inverso.

Francia no es ya el socio privilegiado de Alemania. Le falta músculo económico, político (Le Pen) y hasta acuerdo de refugiados. Las cosas por el Este tampoco van bien (...) Eurasia, esa masa de tierra que va desde Francia hasta China, ahora mismo en dificultades.

Los investigadores, dirigidos por la Universidad de Sydney, descubrieron que las tensiones de la corteza terrestre causadas por la colisión inicial entre la India y Eurasia, que dio lugar a la cordillera del Himalaya, agrietaron la Placa Antártica y rompieron un fragmento del tamaño de Tasmania en un parche remoto del Océano Índico central. Esta microplaca, llamada Mammerickx por la pionera en la cartografía del fondo marino, data el nacimiento del Himalaya en 47 millones de años. En español: goo.gl/INqwvP Rel.: menea.me/1fpbt

El terremoto de Nepal del 25 de abril, el peor desastre natural en esta zona desde 1934, cambió la forma de la Tierra, literalmente, levantando y dejando caer paisajes varios metros. A lo largo de una franja de 90 por 30 kilometros (55 por 20 millas) franja de tierra en Nepal, una falla en los bordes de las placas tectónicas de la India y Eurasia se deslizó hasta 6 metros.

China y Pakistán lanzaron el lunes un plan para llevar a cabo proyectos de energía y obras de infraestructura en este último país por un valor de 46.000 millones. El plan, que eclipsará el gasto de EEUU en Pakistán en la última década, es parte de la iniciativa china para crear una nueva "Ruta de la Seda" por tierra y mar que unirá a los mercados de Oriente Medio y Europa. El corredor, una red de carreteras, vías férreas y oleoductos, atravesará la pobre provincia paquistaní del Baluchistán donde la insurgencia generará dudas sobre el plan.

Los amantes de los roadtrips podrían llegar a hacer el más importante de sus vidas: ir de Londres a Nueva York, pasando por Rusia. Suena imposible, pero el proyecto ya está propuesto por Russian Railways.

No hay en todo el mundo una obra de ingeniería civil relacionada con el agua que haga sombra al Gran Canal de China. Es el canal artificial más largo que hay en el planeta, con sus 1.794 kilómetros. Es también conocido como Gran Canal Pekín-Hangzhou, debido a que esas dos son las ciudades chinas que conecta. El origen de esta gigantesca obra data nada menos que del año 605

10 comics sobre Eurasia: Corto Maltés, Tintín, Superman y tantos otros en el Zarismo, Revolución Rusa, Guerra Civil Rusa, URSS, Rusia, Ucrania, Chechenia...

Serie de 4 posts "Eurasia en 10 comics".Hoy la Rusia Post-soviética: Cuadernos Rusos de Igort; Superman: Red Son de Millar y El Emperador Océano de Baranko.

Serie de 4 posts "Eurasia en 10 comics". Hoy la URSS: Cuadernos Ucranianos de Igort; Partida de Caza de Bilal y Christin; Soviet Zig Zag de Barcelo y Tripp.

La Revolución y la Guerra Civil Rusas en comic, artículo segundo de la serie de 4 "Eurasia en 10 comics":Corto Maltés de Pratt;La noche blanca de Yann-Neuray;Tintín en el país de los soviets d Hergé

10 comics ambientados en Eurasia (Imperio Ruso y la URSS). 4 posts divididos temáticamente: Imperio Ruso, Revolución Rusa, URSS y Rusia post-soviética.

Las simulaciones de los investigadores de la Universidad de Tokio dirigidos por Masato Mori han relacionado la disminución observada en el hielo marino en el Ártico desde 2004 con un aumento de la probabilidad de la ocurrencia de los patrones de circulación atmosférica persistentes, conocidos como el bloqueo de patrones, que provocan inviernos severos en toda Europa y Asia. Pero este fenómeno sería temporal, porque el calentamiento global continuo acabaría compensando la disminución de hielo a finales del siglo XXI. Rel.: menea.me/18rsc

Como un faro ubicado en el otro confín del continente, el Observatorio Eurasia lleva una década arrojando luz sobre Rusia y las demás ex repúblicas soviéticas desde la perspectiva de la historia, la propaganda, la política, la cultura y los derechos humanos. Lo hace desde la Universidad de Sevilla, sin financiación y con libertad, intentando desentrañar lo que ocurre en aquel lejano ‘bosque’ sin que el árbol de la propaganda le oculte la verdad. Su director es el profesor Miguel Vázquez Liñán, experto en geopolítica y propaganda rusa.

Mientras la ciudad de Viena se engalanaba para celebrar la tolerancia, se celebraba una reunión secreta con propósitos mucho más oscuros...

Una ojeada a las novedades editoriales producidas en el estudio de las relaciones internacionales -o, si se quiere utilizar un lenguaje “políticamente incorrecto” pero más diáfano y accesible: el imperialismo- revela la creciente presencia de obras y autores que apelan a la problemática geopolítica. La súbita irrupción de esta temática nos mueve a compartir una breve reflexión, y esto por dos razones.

Es el segundo proyecto para cruzar submarinamente el estrecho del Bósforo, Estambul. En esta ocasión, el proyecto incluye un túnel carretero de doble cubierta dispuesto bajo el lecho marino conectado el lado asiático y el europeo en 15 minutos de viaje. Emplazado a 1,8 kilómetros al sur del túnel ferroviario submarino Marmaray, que veíamos el pasado lunes. Se espera que los trabajos se completen a lo largo de este año 2014.Emplazamiento y desarrollo del proyecto Eurasia

Un estudio llevado a cabo por investigadores del Instituto de Biología Evolutiva (IBE) de la Universidad Pompeu Fabra-CSIC de Barcelona demuestra que las poblaciones europeas y asiáticas comparten en gran medida los mismos factores genéticos que aumentan el riesgo de sufrir enfermedades.

Si el lamentable desfile de mascotas europeas –o lo que el analista Chrys Floyd apodó deliciosamente Euromascotas– entendiera algo de cultura persa, habría sabido que las consecuencias de su declaración de guerra económica en forma de un embargo del petróleo iraní serían realmente heavy metal.