Cepsa pretende crear el "mayor ecosistema" de movilidad eléctrica en España y Portugal, por lo que invertirá hasta 8.000 millones de euros hasta 2030.

La situación económica está afectando de forma muy acusada al coste de la energía, y como consecuencia, los Supercargadores de Tesla incrementan su precio.

Como ya sabrás, Tesla está abriendo su red de carga a otras marcas y modelos. Aunque sea una buena noticia, la práctica puede traer problemas de seguridad.

Lo primero que habrá que elegir es el tipo de cargador, la potencia, enchufe, entre otras cosas, que vamos a necesitar para recargar nuestro coche. Una vez puesto esto en conocimiento, se podrá proceder a elegir el mejor cargador que se adapte a las circunstancias. [...] Un cargador de 3,7 kW sera suficiente. [...] En nueva obra, mínimo el 10% de las plazas deben llevar preinstalación.

Nos preocupa que el coche eléctrico sea caro o que dificulte viajes de larga distancia, por su autonomía, y la falta de puntos de recarga.

7.500 millones de dólares. Eso es lo que el presidente de los Estados Unidos quiere gastarse en crear una red nacional de cargadores públicos para coches eléctricos. Según Joe Biden, China les está ganando la carrera de los vehículos eléctricos y EEUU no puede quedarse detrás.

La empresa rusa L-Charge presentó a mediados de julio el cargador de coches eléctricos más potente del mundo. A finales de 2021, el monovolumen de la compañía con una potente batería en su interior empezará a tomar las carreteras de Londres, París y Nueva York y permitirá a los propietarios de coches eléctricos cargar completamente su coche en 8 minutos desde la comodidad de su cas

La recarga sin cables es uno de los grandes sueños que persigue la industria del coche eléctrico. Un sistema que permita iniciar la recarga sin contacto y que cuenta con gran potencial como por ejemplo el poder resguardar los equipos de las inclemencias o el vandalismo e incluso ofrecer recargas en movimiento. Ahora la empresa malagueña PROMO ha presentado los resultados de sus trabajos con un cargador inalámbrico para coches eléctricos.

Aunque la movilidad eléctrica es la preferencia respecto a las tecnologías descarbonizadas, según pone de relieve la encuesta que coches.net ha realizado para Aedive, en colaboración con Snap-on Business Solutions, más de la mitad de los encuestados no se plantea su compra. El vehículo eléctrico sigue siendo, además, un perfecto desconocido para el 26% de los encuestados.

En el podcast dice que AEDIVE no quiso dar una respuesta en contra de la tasa debido a que las grandes eléctricas se negaron, Daniel dice que las grandes eléctricas se "lo han cocinado y guisado" con el gobierno para quitarse a las pequeñas empresas de cargadores eléctricos.

Aprobados a finales del año pasado, los Presupuestos Generales del Estado para el año 2021 guardaban una poco grata sorpresa: la creación de un nuevo impuesto para los puntos de recarga de vehículos eléctricos.

Se trata de una estación situada en la localidad de Firebaugh, en la autovía que une San Francisco y Los Ángeles... está formada por puntos V3, capaces, por ejemplo, en el caso del Tesla Model 3 Long Range, de recuperar unos 120 km en apenas 5 minutos, y llegar al 80% en apenas 27 minutos, una cifra muy competitiva que permitirá además mejorar la rotación de vehículos. Si multiplicamos los 56 puntos por 250 kW nos da una cifra realmente demencial para una estación. Unos 14 MW. Pero es de suponer que la cifra real será menos, ya que no todos...

Los cargadores se han instalado específicamente para ayudar a los lugareños que no tienen estacionamiento fuera de la vía pública a cargar sus vehículos eléctricos durante la noche y son parte de una prueba de un año sobre la efectividad de dichos cargadores. Los locales necesitarán un permiso especial para usar los cargadores durante la noche, y costará solo CAD $ 3 (USD $ 2,26) por toda la noche. Durante el día, los cargadores estarán disponibles para todos los que tengan un vehículo eléctrico a un costo de CAD $ 2 (USD $ 1,50) por hora.

Wallbox compra Electromaps: la empresa española refuerza su red de cargadores eléctricos adquiriendo la mayor app para encontrar puntos de recarga Wallbox, la compañía de cargadores para coches eléctricos con sede en Barcelona, ha anunciado la compra de Electromaps, la mayor aplicación para buscar puntos de recarga públicos en España. El pasado mes de mayo, Wallbox recibía una inversión de 23 millones de euros para impulsar su posición en nuestro país y asentarse en los principales mercados del mundo.

Alvaro Sauras explica pormenorizadamente los detalles de la recarga de los coches electricos. Porque la carga mas potente es de corriente continua. Los tipos de carga, para que sirven los pines del conector que se enchufa al coche.

El artículo contesta una de las dudas más comunes entre los usuarios de instalaciones eléctricas residenciales: ¿Es malo dejar el cargador conectado a la corriente eléctrica sin cargar tu celular? Valiéndose de principios eléctricos y matemáticos fáciles de entender nos ilustra las consecuencias de este hábito tan extendido en nuestra sociedad actual.

Lugo, Verin, Santiago, Leon, Benavente, Oviedo, Bilbao, Pamplona son algunas de las ciudades donde Tesla instalará sus puntos de recarga

Según la orden publicada por el DOE, las ayudas están dirigidas a autónomos, particulares, comunidades de propietarios y organismos públicos, y se subvencionan la adquisición de vehículos de energías alternativas, la implantación de infraestructuras de recarga de vehículos eléctricos y la implantación de sistemas de préstamos de bicicletas eléctricas.

Actualmente si vas a pasarte al coche eléctrico deberías tener en cuenta una serie de datos técnicos, los cuales te vamos a ayudar a solucionar desde los especialistas en la movilidad eléctrica de Chargingbox. Lo primero que debes de saber es que, si cargas tu coche eléctrico con un Schuko, no hay comunicación entre el coche y el punto de carga, esta tecnología se llama modo de control 3 y se consigue utilizando un cable tipo2-tipo2 o Mennekes entre el coche eléctrico y el cargador del coche eléctrico.

Si echamos un vistazo a la web Supercharge.info, que sigue en tiempo real el desarrollo de dicha red, podemos ver que en estos momentos Tesla cuenta con nada menos que 119 estaciones en fase de construcción, y otras 85 en fase de permisos. Algo que supondrá a corto plazo aumentar la actual red en más de 200 estaciones.

El Departamento de Transporte del Reino Unido ha presentado una propuesta, denominada “World First” que obligará a que todas las nuevas viviendas y oficinas en Inglaterra instalen cargadores de vehículos eléctricos. Según las normas que entrarán en vigor en la primera mitad de 2020, se requerirá que cada nuevo hogar con un espacio de estacionamiento instale un cargador EV con una potencia de salida mínima de 7 kilovatios y un enchufe universal para todas las marcas de vehículos eléctricos, según informa GTM.

Uniéndose a Feníe Energía, compañía líder en electricidad, gas y servicios de ahorro energético, Hyundai ofrece a los clientes que compren un vehículo 100% eléctrico la instalación de un punto de recarga de manera totalmente gratuita, tanto en viviendas unifamiliares como en comunidades de vecinos.

La diputación, tras la entrega de un vehículo eléctrico a cada ayuntamiento, los últimos 15 la semana pasada, con un coste de 6 millones, desarrolla una red inteligente de 32 electrolineras, 9 de carga rápida, de 50 kw (en 40 minutos), y 23 semirrápida, de 22 (en dos horas), siendo Badajoz la primera provincia en dotar todo su territorio con puntos a menos de 35 kilómetros uno de otro.

Oslo, la capital de Noruega, instalará cargadores por inducción para taxis eléctricos. Con este movimiento, se convierte en la primera ciudad del mundo en ofrecer carga inalámbrica para vehículos. Fortum, la compañía responsable del proyecto, unirá fuerzas con la estadounidense Momentum Dynamics para proporcionar la tecnología necesaria. Los módulos de carga estarán instaladas en el asfalto en las estaciones de taxis. Por su parte, los vehículos deberán integrar una placa con bobina.

BMW y Porsche han presentado un prototipo de carga ultrarrápida para coches eléctricos, capaz de darles una autonomía de 100 kilómetros en solo tres minutos, y puede llenar su batería al 80 por ciento en 15 minutos. Y así es como terminaron con el miedo a la autonomía de los coches eléctricos.

El avance de la movilidad eléctrica es un apartado clave para una fuertemente dependiente a nivel energético Europa. Es por eso que prácticamente todos los estados ofrecen ayudas para su implantación. Pero aquellos más avanzados están viendo como comienzan a reducir la recaudación del jugoso impuesto a los combustibles, lo que está llevando a valorar alternativas. Uno de estos mercados es Suiza. Allí, el pasado año, el 20.9% de los coches matriculados han sido eléctricos a batería.

La Guardia Civil investiga a un vecino de A Fonsagrada (Lugo), de 72 años, y a un hombre de Cangas de Narcea (Asturias), de 59 años, por pescar con electricidad 228 truchas en el río Rodil, en la zona de San Pedro de Neiro-A Fonsagrada.

Red Eléctrica representa en los siguientes gráficos la demanda de energía que se está produciendo en el sistema eléctrico en tiempo real. Estos gráficos se actualizan cada cinco minutos e incluyen datos de la demanda real, prevista y programada, así como los valores de máximos y mínimos de la demanda diaria.

La situación es bien diferente al otro lado del charco, en Estados Unidos, al menos si miramos a las previsiones que se tienen para los próximos años. Según los datos del Departamento de Energía del país, en apenas 8 años habrá más cargadores rápidos para coches eléctricos que gasolineras. Para que lo pongas en contexto: actualmente en el país norteamericano hay 145.000 estaciones de servicio, según datos de la NACS, por unas 9.000 estaciones de recarga rápida.

El Gobierno y Podemos pactan mantener el bono social eléctrico sin reducirlo para salvar el decreto anticrisis La formación de Ione Belarra propone mantener las rebajas en el 65% y el 80% para los consumidores más vulnerables hasta finales de año.

Sunswap, fabricante de Endurance, el primer sistema de refrigeración para transporte totalmente eléctrico, se ha asociado con MAN Truck & Bus en la primera prueba de manejo del nuevo TGX 4×2 eTruck en el Reino Unido. Esta colaboración destaca una combinación: un camión eléctrico que arrastra una solución de refrigeración completamente eléctrica, marcando un paso significativo hacia una cadena de frío sostenible.

La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, ha anunciado este martes un acuerdo con el Gobierno para apoyar la convalidación en el Congreso del último decreto anticrisis, a cambio del mantenimiento hasta finales de año del bono social eléctrico, que tal como está redactado el texto caducaría en septiembre. "Hoy puedo anunciarles que hemos alcanzado un acuerdo y que el Partido Socialista va a retirar ese desmantelamiento del bono social eléctrico que estaba incluido dentro del escudo social"

La secretaria general de Podemos, Ione Belarra, ha avisado este sábado que el apoyo de su formación el próximo martes a la convalidación en el Congreso del último decreto anticrisis pasa por el mantenimiento del bono social eléctrico, que tal como está redactado el texto caducaría en septiembre.

La start-up australiana Dovetail Electric Aviation ha presentado su nueva central eléctrica de hidrógeno de 600 kilovatios, destinada a revolucionar la industria de la aviación al convertir los aviones de pasajeros y de carga existentes a propulsión eléctrica de hidrógeno.

Hace unas pocas semanas, la UE gravó con unas tarifas adicionales la importación de vehículos eléctricos chinos, para defender a una industria europea incapaz de competir con su relación calidad/precio. La excusa que me dejó con la boca abierta es que los fabricantes chinos están subvencionados. Europa hace de la hipocresía un arte. ¿Y los europeos no están subvencionados? ¿O acaso aquí no se ofrecen subvenciones a cambio de ser elegido por la industria para levantar una factoría?