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Un millón de euros en multas al día: estos son los radares que más sancionan en Madrid

Un millón de euros en multas al día: estos son los radares que más sancionan en Madrid

El consistorio de la capital ha formulado un total de 1.373.147 denuncias de tráfico por un importe de 179.302.890 euros en los primeros meses del año.
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Modernización de puesto de vigilancia de radares en Malvinas

Modernización de puesto de vigilancia de radares en Malvinas

El Brigadier Duff, Comandante de las Fuerzas Británicas de las Islas del Atlántico Sur (BFSAI), acompañado por Lady Camilla, presidió la ceremonia de inauguración del nuevo edificio en presencia de miembros de la Asamblea Legislativa de las Islas Malvinas, propietarios de tierras locales, representantes de las empresas contratistas y personal de servicio de MPC.
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Sus carreteras son ya un campo de radares, triplica multas

Cádiz parece haber convertido sus carreteras en un verdadero aquelarre de radares. Y es que, casi de la noche a la mañana, esta provincia del sur peninsular no solo se ha convertido en la que más multas impone de toda Andalucía, sino en la tercera total del país.Y, ¿cómo es posible? Pues muy sencillo, con un dato demoledor: Cádiz cuenta ya con los dos radares que más multas ponen de toda España. Lidera con la primera y la segunda posición, casi nada. En total, Cádiz ha triplicado en apenas un año el número de sanciones que registraba en 2021.
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La ingeniosa solución para evitar excesos de velocidad sin usar semáforos, radares o badenes  

En Bauné, una pequeña localidad del oeste de Francia situada cerca de Angers, en la región de Maine-et-Loire, las autoridades han optado por una curiosa iniciativa para combatir con los excesos de velocidad de los vehículos que circulan por la población. En uno de los puntos más conflictivos, donde el límite de velocidad es de 30 km/h y los automovilistas acostumbran a superar los 50 km/h, los responsables municipales han decidido pintar una maraña de líneas onduladas de color blanco, y desordenadas, para poner fin a este problema.
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El cambio climático desborda las escalas de los meteorólogos: “Hay que replantearse todo”

El cambio climático desborda las escalas de los meteorólogos: “Hay que replantearse todo”

Fenómenos más extremos que llegan antes de lo esperado están obligando a los meteorólogos a crear nuevos términos y replantearse la lógica que servía antes de la crisis climática. En el año 2014, la Organización Meteorológica Mundial promovió una acción conjunta para que presentadores del tiempo en televisión de varios países hicieran una hipotética previsión de un día cualquiera del año 2050 para concienciar sobre el cambio climático. En todas partes, lo que se pronosticaba para 2050 es inquietantemente parecido a lo que ya estamos viviendo.
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Llega a tu quiosco liberal en lo meteorológico  

La revista de los que después de sacarse el máster de epidemiología, economía, vulcanología y feminismo, ahora tienen el de meteorólogo.
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La DGT estrena los nuevos radares de obra este verano: cómo funcionan y cuáles son sus multas

La DGT estrena los nuevos radares de obra este verano: cómo funcionan y cuáles son sus multas

La Dirección General de Tráfico pone en marcha los nuevos radares de construcción y obras con el objetivo prioritario de resguardar la integridad de todos los usuarios. En concreto, la DGT instala estos nuevos dispositivos de control de velocidad para que cuando los conductores se acercan a un tramo de obra, reduzcan notablemente la velocidad. La Dirección General de Tráfico ya se ha puesto manos a la obra y está instalando cabinas de radar fijo y radares móviles en estas determinadas zonas de obra. Tanto es así que en muchas de ellas ya hay..
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Radares en obras: La nueva técnica de la DGT

La Dirección General de Tráfico ha intensificado los controles de velocidad en las zonas de obras, con el objetivo de detectar a aquellos conductores que excedan los límites establecidos.También se ha iniciado una campaña de señalización. La colocación de señales de advertencia más visibles y claras buscan informar a los conductores. Estas acciones buscan disuadir a los infractores y concienciar sobre la importancia de respetar las normas de tráfico, especialmente en áreas de construcción donde el riesgo de accidentes es mayor.
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El cambio en los radares a tener en cuenta para no tener una sorpresa este verano

La novedad tiene que ver con una orden ministerial que modifica el control metrológico de estos aparatos y provoca que cambie su homologación. Hasta hace poco los radares, daba igual fijos o móviles, seguían la normal del 5 y del 7 para determinar cuándo hay sanción. Es decir, en mediciones inferiores a 100 km/h, +/- 5 km/h los radares fijos y +/- 7 km/h los móviles instalados en un vehículo; y en mediciones superiores a 100 km/h, +/- 5 km/h o +/- 7%.
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Celeste Saulo: "Los ataques a meteorólogos son una oleada acientífica y matar al mensajero no resuelve el cambio climático"

Celeste Saulo (Buenos Aires, Argentina, 1964) va a ser la primera mujer en dirigir la Organización Meteorológica Mundial (OMM). El 1 de junio fue elegida como la futura secretaria general, un puesto que asumirá en 2024. Esta meteoróloga se rebela contra la inacción climática, convencida de que lo más caro es “no hacer nada” ante el calentamiento global. Quedarse paralizados “no es una opción”, insiste machaconamente para combatir los discursos pesimistas que brotan a medida que la temperatura del planeta aumenta.
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Un meteorólogo abandona la TV por amenazas tras hablar del cambio climático [ENG]

Chris Gloninger, meteorólogo de una estación local en Iowa, acaba de anunciar que deja la televisión para dedicarse a combatir el cambio climático. Hasta ahí nada fuera de lo normal. Lo extraordinario: Gloninger cambia de carrera y abandonar su puesto de meteorólogo jefe de KCCI en Des Moines, Iowa, por las “amenazas de muerte” y el estrés postraumático (PTSD, en inglés) que le han provocado.
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Trampa de radares: el último invento de la DGT para pillarnos desprevenidos

Un túnel en obras es la zona perfecta para poner en funcionamiento este nuevo sistema de medición que se basa en que el conductor se confíe
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Un ciberataque tumba la web de fenómenos meteorológicos singulares de Aemet

Junto al servicio conocido como Sinobas, muy popular entre los aficionados, también están caídas las páginas del glosario y de la Antártida
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Tesla quita los radares de sus coches en las revisiones y sin permiso

Tesla ha emitido un boletín que está llegando a sus centros de servicio donde cada coche que pase por ellos saldrá con menos peso físico en su haber. El boletín exige que los técnicos retiren los radares de los coches, los cuales vienen instalados de fábrica, sea cual sea el motivo por el cual el vehículo llega al taller. Lo peor de todo es que esto se hace sin permiso del cliente.
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Entrevista al meteorólogo Josep Tomàs: "Sin duda, podremos seguir esquiando en el 2030"

- L.d.N: ¿La sequía actual es culpa del cambio climático? J.T.: No. Es la acumulación de la falta de lluvia. El cambio climático puede llevar a cambiar a lo largo del tiempo los regímenes de precipitación. - L.d.N: ¿Emergencia climática o clima cambiante? J.T.: Clima cambiante con cierta influencia humana.
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Copernicus, los satélites continúan adquiriendo preocupantes instantáneas, de los impactos de la severa sequía en curso en España [ENG]

Extremadura ha perdido su típico color verde, como se evidencia al comparar Sentinel 2 con imágenes de mayo 2022 y 2023
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Portugal testa los primeros radares de velocidad media en todo el país

Estarán identificados con la señal H42 y miden el tiempo mínimo por tramo
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La DGT fuerza su legalidad con los veloláser y utiliza hasta las señales para esconderlos

La DGT se ha aficionado a eso de poner radares veloláser en los lugares más inhóspitos. Especialmente durante esta Semana Santa. Desde la Dirección General de Tráfico, que como todos los españoles saben a ciencia cierta solo vela por nuestra seguridad, e han vuelto especialmente originales a la hora de colocar los radares durante estas fiestas y han llegado al extremo de colocarlos incluso detrás de las señales donde se indica el kilómetro de la carretera en cuestión. No es la primera vez que pasa, pero el agente de turno estuvo especialmente s
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Meteoróloga se multiplica en pantalla  

Jennifer McDermed se multiplica en pantalla durante la retransmisión del tiempo en la FOX.
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El tiempo: lo que ocurrirá en España esta semana traerá "pérdidas irreversibles"

El tiempo: lo que ocurrirá en España esta semana traerá "pérdidas irreversibles"

Los modelos utilizados por Meteored apuntan la posibilidad de que el valle del Guadalquivir pudieran acercarse localmente a los 40 ºC a mediados de la semana que viene, mientras que en otras capitales del centro y sur rondarían o superarían los 35º. Incluso en el litoral cantábrico pasarían de los 30º. El pico de calor se produciría entre el miércoles y el viernes.
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El mundo se abrasa y España aún más: datos para comprender la gravedad de la emergencia climática

El último informe de la Organzación Meteorológica Mundial certifica que los últimos ocho años han sido los más cálidos de la historia. Pero España ocupa un lugar especialmente negativo en ese análisis.
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Los meteorólogos, la nueva 'diana' del acoso negacionista: "Llevamos años sufriéndolo y crece en tiempos de sequía"

Los meteorólogos, la nueva 'diana' del acoso negacionista: "Llevamos años sufriéndolo y crece en tiempos de sequía"

Pasó en la pandemia con los epidemiólogos y ocurre ahora con los meteorólogos, que están siendo objeto del acoso en RRSS de personas que arremeten contra ellos, profiriéndoles todo tipo de insultos e incluso amenazas. "Es horroroso”, explica Isabel Moreno. Su horror comenzó el pasado domingo, cuando la meteoróloga de 'Aquí la Tierra' de RTVE publicó en un tweet el mapa de Europa con la superficie de precipitación acumulada y expresó su "tristeza" ya que en los próximos seis días las lluvias, prácticamente, iban a esquivar España.
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Esta es la velocidad a la que saltan los radares de la DGT

En los radares fijos, en algunos casos es de 5 kilómetros por hora y, cuando en la vía no se pueda ir a más de 110 km/h, es el 5% del total. Por lo tanto, en las carreteras que tengan limitada la velocidad máxima a 50 km/h, el radar saltará cuando un vehículo vaya a 56; en las de 60, cuando se circule a 66; en las de 70, a 76, y así sucesivamente hasta las de 100. Pero en las de 110 y 120 la cosa cambia. En ellas, el margen es el 5 del total, por lo que en las vías que haya que ir (como máximo) a 110 km/h, el radar saltará si circulamos a 115,5
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La DGT "ignora" su propia normativa e instala un radar veloláser en un quitamiedos

La DGT "ignora" su propia normativa e instala un radar veloláser en un quitamiedos

La Dirección General de Tráfico (DGT) no siempre cumple a rajatabla sus propias normativas. No cuando se trata de colocar radares sorpresa que puedan multar a los ciudadanos por las carreteras. El caso que os vamos a contar hoy ha ocurrido en Jijona, un municipio alicantino donde un conductor ha tenido la suerte (o la desgracia, según se mire) de encontrarse con un radar veloláser (pequeño y sofisticado) ubicado sobre el guardarraíl. Decimos que no cumple siempre la normativa porque parece ser que los radares de estas características no pueden
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Los conductores 'pillan' los nuevos escondites para radares que usa la DGT

Los conductores 'pillan' los nuevos escondites para radares que usa la DGT

Hasta ahora la Dirección General de Tráfico (DGT) comunicaba periódicamente el número de radares de los que disponía en carretera y su ubicación, al menos en el caso de los fijos y los de tramo. Tal y como ella misma anticipó hace tiempo, su intención era advertir de la presencia de radares fijos y móviles mediante señales informativas previas en la carretera. Pero algo ha debido cambiar este año, porque por primera vez los conductores están detectando la presencia de radares móviles de tipo Veloláser, escondidos a mala fe.

menéame