En 1997, el enorme buque Tokio Express se dirigía a Nueva York después de haber cargado cientos de contenedores en Rotterdam, Países Bajos. En su trayecto, una ola gigantesca de casi 9 metros se estrelló contra la embarcación. Curiosamente, ese barco transportaba en uno de sus 62 contenedores cinco millones de piezas de Lego, que se perdieron en el océano. El evento, conocido como el Gran Derrame de Lego (como si se tratara de petróleo), es el peor desastre ambiental relacionado con juguetes de la historia.

Un buzo que vio algo metálico no lejos de la costa de Cerdeña llevó al descubrimiento de decenas de miles de antiguas monedas de bronce. Aún no se ha determinado exactamente cuántas monedas se han recuperado, ya que se están clasificando. Un comunicado del ministerio estimó que hay al menos unas 30.000 y posiblemente hasta 50.000 "en un estado de conservación excelente y poco común".

Utilizando tecnología avanzada y robots, han recuperado del barco 30 lingotes de cobre, ánforas y objetos personales de marineros. "Este barco, que probablemente estaba cargado con cobre de minas en Chipre, se hundió durante una tormenta en su camino a la isla de Creta"

Reportaje sobre el naufragio del pesquero gallego 'Villa de Pitanxo', en el que murieron 21 tripulantes y solo hubo tres supervivientes.

A 726,6 metros de profundidad, en los Grandes Bancos de Terranova, hay 21 historias encerradas en un casco de acero. Un cuerpo metálico incorrupto, inmune al terror de un naufragio que lo consumió en pocos minutos. Devolvió los cadáveres de nueve marineros; casi 600 días después, los de otros doce, se los quedó el mar. "Pasó lo que pasó y él se las arregló para salvarse. Los dejó tirados como perros. Porque Eduardo [Rial, sobrino de Padín] tuvo que tirarse al agua [para subir a la balsa], pero Juan venía con los tenis secos”.

Gracias a la determinación del arqueólogo marítimo Tomás Termote se han identificado dos submarinos alemanes que se hundieron hace más de un siglo. Estos submarinos, el U-5 y el UC-14, navegaron en estas aguas durante los sombríos días de la Primera Guerra Mundial.

La mañana del 27 de junio de 1947, dos barcos estadounidenses que navegaban por el estrecho de Malaca, en Malasia, recibieron una escalofriante serie de mensajes de socorro en clave Morse: "Todos los oficiales, incluyendo al capitán están muertos. Probablemente todos han muerto."

Al menos 41 personas, entre ellas tres menores, han muerto en el naufragio de un barco con migrantes cerca de la isla de Lampedusa, en Italia, según la agencia Ansa, que cita testimonios de los supervivientes. El pasado sábado ya se informó de otros dos naufragios frente a la isla, donde se hacinan 1.500 personas en unas instalaciones con capacidad para 300.

El hallazgo de barcos naufragados en el Mediterráneo no es inusual, pero el escuadrón de arte de la policía calificó el último hallazgo romano en la costa de Italia como "excepcional".

Grecia continuaba este jueves la búsqueda de sobrevivientes del naufragio de un barco sobrecargado de migrantes en el mar Jónico, en el que murieron al menos 79 personas. El vocero gubernamental Ilias Siakantaris dijo el miércoles que, de acuerdo con informes sin confirmar, había hasta 750 personas a bordo del barco pesquero. "No sabemos lo que hay en bodega (...) pero sabemos que muchos traficantes encierran a la gente para mantener el control", declaró Siakantaris a la estatal TV ERT.

Las autoridades griegas y la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) afirman que podría haber habido cientos de personas a bordo y que solo unas 100 han sido rescatados con vida.