El Estado afronta este lunes una nueva factura del rescate europeo a la banca española de 2012. El Tesoro abonará 3.643 millones de euros al Mecanismo Europeo de Estabilidad (MEDE), con lo que ya habrá devuelto al organismo comunitario 24.898 millones, el equivalente al 60,2% de los 41.333 millones que recibió el 11 de diciembre de 2012 (39.468 millones) y el 5 de febrero en 2013 (1.865 millones) para reestructurar el sector financiero y salvar a las cajas de ahorro quebradas y sus depositantes. Todavía le quedará pendiente de reintegrar otros

La Comisión Europea presentará el próximo 24 de octubre el paquete destinado a la energía eólica que prometió la presidenta, Úrsula von der Leyen, en el Discurso sobre el estado de la Unión de la mano del vicepresidente, Maros Sefcovic, que lidera este conjunto de medidas. Según la patronal eólica europea, Wind Europe, los problemas actuales del sector podrían suponer la pérdida de la fabricación en Europa y un riesgo añadido para la transición energética.

España ha comenzado a recibir los 69.528 millones de euros en ayudas a fondo perdido que le ha asignado la Unión Europea hasta 2023 para modernizar su economía y salir de la crisis del coronavirus, como al resto de socios comunitarios. Pero al contrario que la inmensa mayoría de estos, el país también deberá pagar a la UE cantidades multimillonarias a partir del año que viene y hasta 2027.

Jeroen Dijsselbloem carga contra el exministro de Economía español en su libro de memorias 'La crisis del euro: La historia vista desde dentro'. Durante los cinco años que convivieron en el Eurogrupo, Jeroen Dijsselbloem y Luis de Guindos fueron enemigos íntimos. El holandés, que presidió el órgano que reúne a los ministros de Finanzas de la eurozona entre 2013 y 2017, criticaba con frecuencia al Gobierno de Mariano Rajoy por incumplir los objetivos de déficit. "Que verifique bien las cifras antes de mandarlas a Bruselas", le espetó al ministro

Que nadie se despiste, que esto es lo que hacen con nosotros también.

Tras recorrer todas las instancias judiciales en los tribunales españoles durante dos décadas, las irregularidades del caso del hotel de El Algarrobico, en la provincia de Almería, serán investigadas por el Tribunal Europeo de Derechos Humanos (TEDH), con sede en Estrasburgo.“Es una importante noticia que el Tribunal Europeo de Derechos Humanos haya admitido nuestra denuncia. Esperamos que, de una vez por todas, se ponga fin a esta historia repleta de sentencias incumplidas y retrasos injustificables por parte de las administraciones”

China está estudiando la posibilidad de permitir a los propietarios de viviendas refinanciar hasta US$5,4 billones en hipotecas para reducir los costos de endeudamiento de millones de familias e impulsar el consumo. Según el plan, los propietarios de viviendas podrían renegociar las condiciones con sus prestamistas actuales antes de enero, cuando los bancos suelen reajustar el precio de las hipotecas, informaron fuentes familiarizadas con el asunto, que pidieron no ser identificadas.

Estadísticas sobre migración hacia Europa, incluidas cifras sobre inmigrantes, refugiados y solicitantes de asilo, así como cifras de migración hacia y desde la UE.

“La integración europea, también en el sector del transporte, sigue siendo uno de los principales retos para el país. Tenemos una historia muy monopolizada en el mercado del transporte ferroviario, lo cual es tabú para los europeos, el mercado tiene que estar abierto. El proyecto de ley correspondiente ya ha sido registrado en la Verjovna Rada”, dijo Derkach.

"La noticia: el gobierno italiano, bajo las órdenes de Giorgia Meloni, ha bloqueado durante 60 días al buque Geo Barents de Médicos Sin Fronteras mientras realizaba una operación de salvamento en Salerno. El contexto: tras una orden de las autoridades libias de no proceder con el rescate, la ONG paraliza la operación. Ante ello, las personas que iban a bordo de la embarcación empiezan a tirarse al agua y ante el peligro de ahogamiento o desaparición, Médicos Sin Fronteras actúa y rescata a los 191 migrantes"

En 2025 se pondrá en marcha una nueva fase del proyecto de reducción de emisiones de la UE. Un nuevo paso adelante que, a pesar de llevar unos cuantos años anunciado y aprobado, cogerá a muchos grupos automovilísticos con los deberes sin hacer... Si se supera el límite (93,6 g/Km), los fabricantes deberán pagar una multa de 95 euros por vehículo vendido por cada gramo que supere el límite... Según los datos, Volkswagen se mueve actualmente en los 123 g/km, mientras que Ford lo hace en 125 g/km. Otros fabricantes de volumen como Stellantis (113

El Gobierno español ha autorizado al Gobierno Vasco retomar una obra paralizada hace un año, concediendo la ocupación de 1.760 m2 de dominio público marítimo-terrestre. Los informes, avalados desde Diputación de Bizkaia, alertan sobre efectos negativos al visón europeo, al borde de la desaparición, así como al hábitat de tortugas autóctonas, del pez espinoso y de numerosas especies de avifauna protegidas. La Dirección General de Medio Ambiente de la Diputación de Bizkaia advirtió que el proyecto del Gobierno Vasco “no se considera autorizable”.

El próximo mes de octubre, la Unión Europea votará la entrada en vigor de nuevos aranceles a los coches eléctricos de origen chino. Aunque actualmente ya se aplican unas tasas provisionales, las nuevas (de hasta el 36.3%) serían de carácter definitivo, lo que sumado al impuesto de importación estándar del 10% podría suponer un duro golpe a los fabricantes del país asiático. Como era de esperar, las autoridades chinas no se han quedado de brazos cruzados, y las represalias podrían llegar más pronto que tarde.

El grupo necesita algo más de 2.600 millones de euros para concluir sus pedidos para construir barcos, que se firmaron antes de la espiral inflacionista. Alemania no duda en salir al rescate de su industria, ya lo hizo con el gigante Siemens Energy o con la aerolínea Lufthansa durante la pandemia. El diario económico Handelsblatt informó el domingo pasado sobre un principio de acuerdo según el cual el Gobierno federal y el Estado de Baja Sajonia se harían cargo de entre el 80 y el 90% de las acciones del astillero....

El pequeño estuvo atrapado durante tres días, junto con sus padres y otra treintena de personas...