La sincronización entre los peatones no es la causa de inestabilidad del puente, sino una consecuencia. Esta conclusión se ha obtenido gracias a una revisión de las observaciones, los experimentos y los modelos de este problema. La clave es la llamada inestabilidad lateral inducida por los peatones: la aparición de una realimentación positiva entre los peatones que no están sincronizados, gracias a una amortiguación que en promedio es negativa y puede iniciar la vibración lateral del puente para una amplia gama de frecuencias naturales.
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etiquetas: puente del milenio , londres , inestabilidad 
Se que he escrito en el aporte correcto pero jamás sabré porque lo ha posteado en otra noticia distinta.