La verdad es que el anhelo que todos tenemos en los últimos tiempos por compartir cada minuto de nuestra vida no es en sí mismo malo, siempre y cuando aquellos a los que destinamos todos esos instantes de nuestra existencia no se sientan abrumados. Sin embargo, ese afán por plasmar todo lo que nos sucede hay veces que resulta muy molesto para los demás, por ejemplo son muchos los sitios públicos que han prohibido el uso de los palos para hacer selfies porque resultaban molestos y peligrosos para los que se encontraban alrededor de su usuario. M

Si bien el palo para selfies puede parecer un invento moderno, sus raíces se remontan a más atrás de lo que uno podría pensar. Los orígenes de los palos para selfies caseros se remontan, que se sepa, a 1925. Una imagen de ese año muestra a un hombre usando un palo largo, que se extiende más allá del marco, para capturar un autorretrato con su esposa.

Tres años antes de pisar la superficie lunar con la misión Apolo 11, y décadas antes de que se inventara incluso la palabra "selfie" para definir a los autorretratos realizados con una cámara, el astronauta estadounidense Buzz Aldrin (Edwin Eugene Aldrin Jr.) se tomó el primer selfie espacial de la historia en una impresionante fotografía realizada el 12 de noviembre de 1966 con la Tierra al fondo de la imagen.Aldrin realizó la foto mientras se encontraba en el espacio en una misión de entrenamiento para el Programa Gemini (...)

A pesar de la presunta mejora en los niveles de acabado de Tesla, está claro que algo pasa en las unidades que se fabrican en Estados Unidos, que se han hecho famosas por fallos tan graves como techos que salen volando, fallos en el Autopilot, arena que se acumula en el guardabarros, y ahora por el viral caso de un Model Y al que se le ha despegado el volante en plena circulación por una autovía.

En el artículo de hoy vamos a ver cómo, tirando de la Inteligencia Artificial, un tiktoker italiano ha recreado varias etapas de la historia de la humanidad en selfies, desde los neandertales hasta la vez que el hombre llegó a la Luna. Estos son algunos de ellos…

Esta inusual película promocional expone las bondades del avión Northrop YB-49 Flying Wing. Este avión único fue un prototipo de bombardero pesado a reacción desarrollado por Northrop poco después de la Segunda Guerra Mundial. Destinado al servicio de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, dos prototipos terminados se perdieron en accidentes (uno de ellos mortal para el piloto y la tripulación), destruyéndose el resto de los fuselajes por orden del Secretario de la Fuerza Aérea tras la cancelación del programa.

[C&P] el primer selfie de la historia se le atribuye a Robert Cornelius, un empresario estadounidense, con conocimientos de química y metalurgia, que tras conocer la invención del daguerrotipo trabajó para perfeccionarlo. Así, construyo su propia cámara y la puso a prueba, entre otras, haciéndose un retrato a sí mismo a finales del año 1839.

Las cámaras patentadas de grado espacial son caras, limitadas y difíciles de desarrollar. El fabricante de Smallsat, NanoAvionics, eludió recientemente cualquier problema de desarrollo y optó por algo listo para usar. La empresa usó una GoPro Hero 7 montada en un palo para selfies hecho a medida para tomar un selfie realmente fuera de este mundo.

El ala volante bimotor Horten Ho 229 (también conocida como Gotha Go 229) es, quizás, el avión menos convencional construido durante la Segunda Guerra Mundial y uno de los menos conocidos.

La marca de vehículos eléctricos Zeekr se asoció con Waymo para desarrollar una flota de transporte verdaderamente autónoma. El robotaxi, diseñado y ensamblado en Gotemburgo, Suecia, y luego enviado a los EE. UU. Para la integración de Waymo Driver, presenta un piso plano, sin pilar B (la columna que separa las puertas delanteras y traseras), asientos totalmente ajustables y escalones bajos altura para una mayor accesibilidad.

Un nuevo concepto para un rover flotante que levita aprovechando la carga eléctrica natural de la luna o asteroides está siendo probado por ingenieros del Instituto de Tecnología de Massachusetts. [...] Pero tal diseño probablemente se limitaría a pequeños asteroides, ya que los cuerpos planetarios más grandes tendrían un tirón gravitacional contrarrestante más fuerte.

La empresa emergente estadounidense Zeva Aero ha desarrollado un prototipo de un platillo volador monoplaza eléctrico, que está pensado para usarse principalmente como taxi. La compañía asegura que ya está preparándose para iniciar dentro de tres o seis meses los primeros vuelos tripulados.

Instagram ha iniciado la verificación de identidad usando grabaciones de vídeo que los usuarios deben realizarse. Estos deben grabar un breve videoclip de ellos mismos que luego será analizado por un algoritmo para confirmar que hay una persona real detrás de ese perfil. Cuando el usuario quiere registrarse, aparece una pantalla con el siguiente mensaje: "Necesitamos un video corto de cómo girar la cabeza en diferentes direcciones. Esto nos ayuda a confirmar que eres una persona real y a confirmar tu identidad."

Las críticas al polémico «yoke steering wheel» del Tesla Model S Plaid se siguen sucediendo: tras las duras reviews llevadas a cabo tanto por la prensa especializada como por los propios clientes, ahora es el piloto profesional Kai Goddarn el que ha puesto en duda que este elemento tenga alguna ventaja real sobre un volante convencional.

La empresa Clearview ya ha proporcionado a algunos cuerpos policiales de EE. UU. una herramienta de reconocimiento facial entrenada con las fotos de millones de personas extraídas de la web. Pero eso, probablemente, solo fue el inicio. Cualquier persona con habilidades básicas de programación ya puede desarrollar un software de reconocimiento facial, lo que significa que hay más posibilidades que nunca de abusar de esta tecnología para casi todo.

Para identificarte con una autofoto en el portal del Instituto Nacional de la Seguridad Social naturalmente necesitarás disponer de cámara en tu ordenador y, si no tienes una, recurrir al teléfono o la tableta. Un método válido este último, el de la identificación mediante la cámara de un dispositivo móvil, incluso aunque estés usando el ordenador para la realización del trámite. Mediante esta forma de identificación podemos llevar a cabo gestiones como solicitar el Ingreso Mínimo Vital, la pensión de jubilación, la prestación...

El Instituto Nacional de la Seguridad Social está renovándose y ha lanzado una nueva plataforma para la solicitud de prestaciones y otros trámites por internet. Un nuevo portal que incorpora, como una de las novedades más destacadas, la posibilidad de realizar estas gestiones de forma telemática sin certificado digital ni Cl@ve. ¿Cómo? A través de selfies.

Estos gráficos de FleetLogging ordenan de mayor a menor las ciudades con las peores hora punta del mundo, o lo que es lo mismo, aquellas donde el tráfico más empeora durante los picos de circulación diarios. La lista es sustancialmente distinta a las ciudades que más horas del año pasan atascadas (la respuesta invariable a esta cuestión siempre es Los Ángeles), y apuntan hacia urbes donde es posible maximizar el tiempo al volante saliendo una hora antes o una hora después de casa

Suena a película de la Marvel, pero no lo es: el Pentágono ha dado un nuevo paso en su carrera para construir una flota de portaaviones volantes. La misión de estos portaaviones será lanzar enjambres de drones de combate para atacar objetivos en cualquier parte del planeta.