cultura y tecnología

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¿Por qué hay piedras en las vías de los trenes?

Desde que los primeros trenes hicieron su aparición, las piedras no han dejado de acompañarlos. Hay que tener en cuenta que los trenes tienen que enfrentarse diariamente a la expansión y contracción debida al calor, al movimiento, a la vibración del suelo, al crecimiento de la maleza, a la acumulación de agua debida a las lluvias… Un polinomio terriblemente complejo que tiene una derivada final: mantener un ancho constante y que no se deforme.
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Las líneas de Nazca daban la bienvenida a pájaros, no a OVNIS [ENG]

Las líneas de Nazca daban la bienvenida a pájaros, no a OVNIS [ENG]

En medio del caótico levantamiento social de 1968, "Recuerdos del futuro" de Erich von Däniken capturó la imaginación de la generación de los baby boomers al afirmar que los extraterrestres habían utilizado alguna vez las Líneas de Nazca en el sur de Perú como un aeródromo. Su argumento se basa en una pregunta aparentemente desconcertante: Si los diseños solo pueden verse desde lo alto del cielo, ¿quién más sino alienígenas de otros mundos se suponía que debían verlos?En resumen, la respuesta son los pájaros.
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Seguimos descubriendo más y más Líneas de Nazca, la troleada más fascinante de la historia humana

A vista de dron. El hecho de que estemos descubriendo más y más de éstas líneas no es casual. El uso de aeronaves no tripuladas ha sido fundamental en el trabajo de los arqueólogos encargados de la búsqueda de estas figuras. Contar con este tipo de vehículos ha sido determinante en los nuevos hallazgos.
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El lenguaje secreto de los barcos [ENG]  

Estas marcas, llamadas líneas de carga, indican la carga máxima que puede soportar un buque. Las líneas de carga deben mucho a un parlamentario británico llamado Samuel Plimsoll. Preocupado por la pérdida de barcos y tripulantes debido a la sobrecarga, en 1876 patrocinó un proyecto de ley que obligaba a tener marcas a ambos lados del barco. Si un barco se sobrecarga, las marcas desaparecen bajo el agua. La "línea Plimsoll" original era un círculo atravesado por una línea horizontal. El símbolo se extendió por todo el mundo y con los años...
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El impresionante túnel de Mont Cenis, una de las mayores galerías ferroviarias del mundo: 57,5 kilómetros en el corazón de Europa

El impresionante túnel de Mont Cenis, una de las mayores galerías ferroviarias del mundo: 57,5 kilómetros en el corazón de Europa  

La enorme galería está abriéndose en la frontera entre Francia e Italia para comunicar Lyon y Turín. Tan ambiciosa es de hecho que sus promotores aseguran que una vez esté concluido, el Mont Cenis, también conocido como túnel del Mont d´Ambin, será el conducto para ferrocarriles más largo jamás construido. Sus dimensiones impresionan, desde luego: una pasillo bitubo y de vía única de 57,5 km que quiere facilitar el transporte en la región alpina. ¿Es el más largo del mundo? Fácil plantearlo. No tanto afirmarlo.
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Aldea de 8.500 años de antigüedad descubierta en el lago Ohrid (Albania); es la más antigua de Europa [ENG]

Aldea de 8.500 años de antigüedad descubierta en el lago Ohrid (Albania); es la más antigua de Europa [ENG]

Los hallazgos realizados por "arqueólogos suizos y albaneses" con la ayuda de buzos profesionales indican que Lin sirvió de centro para el desarrollo de la agricultura, la artesanía y la pesca hace unos 8.500 años, lo que la convierte en la aldea lacustre más antigua descubierta hasta la fecha e incluso más antigua que otras similares halladas en el sur de Italia y en toda Europa. Se estima que tuvo una población de entre 200 y 500 personas, con viviendas de tipo palafito.
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"¡La bola entró!": la ATP pone fecha a la desaparición de los jueces de línea en el tenis

La próxima revolución del tenis es tecnológica y va a cambiar el paisaje del juego, tal y como lo hemos conocido hasta ahora. Los jueces de línea tienen sus días contados. La ATP (Asociación del Tenis Profesional) ha anunciado que en 2025, estos árbitros dejarán de participar en los torneos a su cargo, que mantendrán al juez de silla como máxima autoridad del partido.
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Curiosidades de la prensa histórica

De vez en cuando echo un ojo a la prensa histórica, cada día más abundante en las magníficas bibliotecas digitales españolas gracias al trabajo de los profesionales de la archivística, la biblioteconomía, la documentación y seguramente alguna especialidad más...Echando un ojo al «Correo Extremeño» del 10 de junio de 1928 lo que llamó mi atención, como no, es ese mariscal chino sentado llamado «Chang So Lin», ni idea de quién es ni del motivo por el cual ha sido víctima de un atentado… ¿Qué pasaba en China en 1928?
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El ancho estándar de la red ferroviaria se impuso no por razones técnicas sino comerciales

Muchos ingenieros de la época creían que un ancho mayor permitiría mejores locomotoras. En 1844 los ingenieros Juan Subercase Krets, José Subercase Jiménez, hijo del primero, y Calixto Santa Cruz elaboraron un informe que determinaría las condiciones por las que se regiría la construcción de las líneas ferroviarias españolas. Estableció su ancho de vía en 6 pies castellanos: 1.672 milímetros. Lo cierto es que hizo algo que no existía en otros países: que todas las líneas que se trazasen por el territorio nacional tuviesen el mismo ancho.
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¿Cómo funcionan los trenes?: Bloqueos primitivos

Frenar un tren es algo complicado. Y debemos garantizar que podamos detenerlo sin provocar accidentes. Y una de esas formas, es asegurarnos de que no hay otro tren cerca con el que pueda chocar. Se crea, entonces, el concepto de "bloqueo". El bloqueo es el sistema por el cual aseguramos la circulación de un tren en un tramo de vía, evitando que puedan acceder a él otros trenes. Lo que hacemos es "bloquear" la vía. Cuando el tren sale de ese tramo de vía, la "desbloqueamos". Y hay muchas formas de hacerlo. Desde los inicios se usan diferentes
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Un repaso a todos los videojuegos de Mundo de Tinieblas que han salido hasta ahora (y los que están por llegar)

White Wolf (…) Se trata de una de las empresas más importantes en el ámbito de los juegos de rol tradicionales, los que se juegan en mesa (o en vivo) con dados y lápiz. Llevan la friolera de 28 años metidos en esto (aunque desde hace un tiempo son propiedad de Paradox), y son los creadores de un universo conocido como Mundo de Tinieblas (…) Quien juegue a rol conocerá las obras de White Wolf, pero en el mundo del videojuego no han sido tan prominentes. Aunque ha habido alguna que otra incursión reseñable (...) una de ellas una obra maestra
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Veinte fronteras entre paises que son muy peculiares

Veinte fronteras entre paises que son muy peculiares  

Muchas veces las guerras, inmigraciones masivas y otros conflictos generan divisiones entre países vecinos que para muchos pueden parecer excesivas. Otras veces, como en gran parte de Europa, la relaciones amistosas entre países genera que los límites sean simples líneas que muestran una relación intercultural y amistosa entre vecinos. Estas sorprendentes imágenes de las fronteras alrededor del mundo nos muestra qué diferencias puede haber, en escasos metros, entre un país y otro.
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Un simulador de vida artificial en 100 líneas de código

Un simulador de vida artificial en 100 líneas de código  

Hunar Ahmad ha creado este colorido Juego de la vida con partículas, que recuerda mucho al Juego de la vida de Conway, aunque en vez de ser un bitmap en blanco y negro las formas que surgen tienen colores, movimientos más suaves y parecen más «vivas», como si fuera una placa de Petri. Es como una especie de Juego de la vida 2.0 del siglo XXI. La idea de base es la misma: que de reglas muy sencillas surjan comportamientos muy complejos.
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Breve biografía de las piezas de ajedrez

Es la figura de los mil sexos, de los mil trajes y los mil disfraces, vegetal y mineral, animal sin sombra, ramera estéril, príncipe trastocado, mensajero enjuto. Los nuevos la adoran y la pierden fácil, la envían a cualquier parte y apenas la valoran, luego la buscan con desespero en la línea de fondo. Pretende los cielos, pero no es inmortal.
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Po Lin Pin, pintor impresionista del paisaje urbano  

Nacido en 1970, Po Pin Lin creció en el campo del centro de Taiwán en una granja familiar; cerca, una escuela secundaria de arte y a menudo veía a los estudiantes de arte pintando al aire libre. Po Pin se interesó en observar a esos estudiantes, aprendiendo a dibujar estudiando las obras de arte descartadas de esos estudiantes. Ganó muchos concursos cuando era niño y finalmente obtuvo un lugar en Fu Shin Art College en Taiwán.En 1995 se mudó a Estados Unidos para estudiar en la Academy of Art College en San Francisco.
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Călin, el fotógrafo del 'Camino infinito a Transilvania'  

El proyecto “Camino infinito a Transilvania” del fotógrafo Călin incluye hoy más de 200 imágenes con más de 20 caminos en Rumania (y principalmente Transilvania y los caminos que lo llevan allí). Dos años de trabajo (y continuando). "Comencé este proyecto con carreteras vistas desde arriba un día en 2016 cuando viajaba a Brasov y pasé por la carretera DN1A (una carretera extremadamente sinuosa, debo decir)".
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El nuevo sistema de transporte que puede acabar con los trenes actuales

Una compañía fundada por ex-ingenieros de SpaceX quieren acabar con los trenes actuales con una sistema que no usa locomotora sino motores individuales para cada vagón de carga
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La olla ferroviaria

La olla ferroviaria es un invento de los antiguos maquinistas, fogoneros y guardafrenos del Ferrocarril Hullero que hacía el trayecto entre La Robla (León) y Balmaseda (Vizcaya), más conocido como el Ferrocarril de La Robla, atravesando en su recorrido las provincias de Palencia y la antigua provincia de Santander, hoy región autonómica de Cantabria. Las estaciones, era un punto intermedio donde reposaban las máquinas de carbón y agua, allí se encontraban los únicos trenes de viajeros y mercancías, que trasportaban carbón y apeas.
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Líneas quebradas, así son las nuevas señales que verás en la carretera (y su significado)  

Las líneas quebradas son marcas viales (pintadas sobre el asfalto) que aparecen a ambos lados de la carretera. Como su nombre indica son líneas cortadas y dispuestas en diagonal (haciendo zig zag). Se colocan 30 metros del paso de cebra para dar tiempo y espacio a que el conductor llegue a este punto de la carretera a velocidad moderada.
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Vert-A-Pac, cuando pareció buena idea transportar coches como quien mete rebanadas de pan en una tostadora

El coste de transporte de un coche en Estados Unidos hoy en día puede encarecer el precio del vehículo entre 900 y 1.200 dólares. Es una importante partida y, si bien en coches de gran tamaño y elevado precio queda algo más diluida en el monto total que paga el comprador, en coches de dimensiones más reducidas puede suponer un sobrecoste difícil de aceptar.
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Arte a palos

Bueno, mejor dicho… con palos, o con palitos. Sí, porque también encontramos arte con palillos de dientes, palitos de helados, palitos de brochetas e incluso con cerillas. Vamos a ver algunos ejemplos y algunos artistas que utilizan este material para sus obras. Por cierto, son geniales
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El ensañamiento del franquismo con los ferroviarios

El ensañamiento del franquismo con los ferroviarios

Un equipo de antropólogos forenses destapó en 2011 una cordillera de cuerpos de más de 30 metros de largo en Gumiel de Izán (Burgos). La profesión de la mayoría de las 59 víctimas que allí se buscaban hizo que se conociera el lugar como “la fosa de los ferroviarios”. Habían sido enterrados por barrenderos de Aranda de Duero y asesinados por escuadras de falangistas en 1936. Diez años después Renfe y el Ministerio de Transportes han presentado una web (www.memoriahistoricaferroviaria.org) y una película, Los hijos del hierro, en homenaje.
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El ensañamiento del franquismo con los ferroviarios

El 88% de la plantilla, cerca de 90.000 personas, fue sometida a comités de depuración. El franquismo llegó a crear una policía específica que se infiltraba en las compañías para espiar a los ferroviarios y detectar posibles opositores. “El objetivo”, explica el historiador Miguel Muñoz, autor de varias investigaciones sobre la represión en el sector, era “exterminar a los sindicatos y ubicar a los trabajadores en una situación de permanente terror”. Fueron apartados de su oficio, pero también asesinados, ejecutados tras ser condenados a muerte
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БЖРК: los TRENES de la MUERTE (Sistema Ferroviario Soviético de Misiles de Combate)  

Dedicar este trabajo a Miguel, su Página WEB (RUSADAS) y a la memoria de todos los que nos dedicamos a crear contenido ya sea escrito, como audiovisual. Hay trenes que transportan personas, otros transportan coches, otros conteiner y otros, como el de la foto, transportan en algunos de sus vagones misiles balísticos intercontinentales, cada uno de ellos armado con 10 ojivas nucleares alojadas en su puntita como un hermoso racimo de uvas de 550 kilotones cada una lo que hacen en total 5,5 Megatones de nada.
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Proyecto Salvar Nazca, un sistema de riego exportable a cualquier país

Este mes de mayo se ha conocido la publicación completa del artículo científico elaborado por el técnico español Carlos Hermida y su equipo titulado “Turismo Arqueológico en Perú: Las Líneas de Nazca como Sistema de Riego para Mega Cosechas de Agua”. las líneas de Nazca no son solo un simple sistema de canalización de agua. Son un conjunto de sistemas que trabajan con diferentes objetivos: recogen el agua de la lluvia y de la escorrentía, transportan el agua a largas distancias, distribuyen el agua a lo largo y ancho de todo un desierto (...)
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