Las bicicletas eléctricas siguen ganando adeptos. También entre los fabricantes de coches. Hace cerca de un año explicamos por qué Porsche se había lanzado a la venta de este tipo de vehículos. Aunque ha sido una de las firmas que más ha llamado la atención, no ha sido la única, ni muchos menos.

La Comisión Territorial de Patrimonio de León ha autorizado este martes el proyecto de intervención de mantenimiento y tratamiento de conservación de zonas excavadas en el yacimiento arqueológico 'Antigua Ciudad de Lancia', en el municipio de Villasabariego.

Si bien está concebido sobre el chasis del Lancia Fulvia, poco queda del turismo italiano en este coupé de afiladas y aristadas líneas. Nacido para los circuitos, hacía gala de una avanzada aerodinámica para aquellos años, como por ejemplo el frontal en punta cayendo hacia abajo, los faros escamoteables o el alerón trasero rectrátil que "aumentaba el agarre proporcionalmente a la velocidad"

Hay algo muy especial en el trabajo de Bertone de finales de los años sesenta y principios de los años 70. Los prototipos que el estudio de diseño italiano presentó por aquél entonces marcarían el rumbo del diseño del automóvil durante casi dos décadas. Dos décadas en las que imperaron los ángulos rectos, los faros escamoteables y formas imposibles, tan cortantes como apasionantes. El trabajo de Bertone es tan importante como el de Giugiaro o el de Pininfarina, pero fue Bertone el estudio que sentaría cátedra...

De Lancia sabemos que según Plinio era una de las 22 ciudades de los ástures; para Dion Casio fue “la mayor aldea de los ástures” y para Floro la “validissima civitas” (ciudad muy fortificada). Entonces creo que establecer en Villasabariego a Lancia sea causa de la “arqueología filológica”, forzando un “cerro de Lance”

Uno de nuestros momentos favoritos de la temporada 2 del Grand Tour. Una mirada a la épica batalla entre el poderoso Audi Quattro y el desvalido Lancia 037 en el Campeonato Mundial de Rally de 1983. Una batalla entre 2WD y 4WD

Pocos modelos ha habido con un frontal tan afilado como el del Lancia Stratos.

La Diputación reserva una partida de 50.000 euros para comprar las once fincas que rodean su yacimiento En algunas se hallan restos valiosos como el foro

Seis millones y medio de euros y siete años de espera para la A-60. Es el precio que se ha pagado, en dinero y en tiempo, para dejar a la vista una parte —casi el 30%— de los restos romanos de la mítica ciudad de Lancia, que salieron a la luz a raíz de las obras de la autovía León-Valladolid allá por 2010