Análisis de un resto seccionado longitudinalmente por un barranco dónde se puede examinar muy bien cuál era la técnica constructiva que utilizaban para las carreteras en época romana, que paradójicamente es prácticamente idéntica a la que se ha estado utilizando modernamente...

El yacimiento arqueológico de Torreparedones está ubicado entre los términos municipales de Baena y Castro del Río, en la provincia de Córdoba. Hay restos arqueológicos pertenecientes a la cultura de tartesios, íberos y romanos. En torno al año 600 a. C. se construyó la muralla de un perímetro de un kilómetro que protegía una extensión de más de diez hectáreas, lo que sería el antiguo oppidum íbero.

Montefurado, en la provincia de Lugo, es un túnel con el que los romanos perforaron la montaña, desecando así temporalmente una gran longitud del lecho del río Sil, para beneficiar las arenas auríferas depositadas en el fondo del gran meandro que describe el río en este lugar. En la actualidad el túnel tiene una longitud de unos 52 metros, ya que en 1934 una gran riada provocó el derrumbe de gran parte del túnel que originalmente tenía unos 120 metros, quedando obturado y devolviendo al río al al antiguo cauce...

El ingeniero de Obras Públicas Isaac Moreno nos llevará a conocer los más sorprendentes y didácticos yacimientos mineros del imperio. Las minas de oro de Filiel en la provincia de León, en España, Tres Minas y Valongo, en Portugal, las de plata, hierro y cobre en Oiartzun, las de lapis specularis en Almería y Cuenca, las de plata y cobre en Riotinto, todas ellas en España. Estas localizaciones, nos permitirán comprender, gracias a cuidadas animaciones e imágenes digitales, las avanzadas técnicas de excavación, achique de agua y explotación...

Explicación del funcionamiento hidráulico de uno de los acueductos romanos más impresionantes de la península ibérica. Captaba el agua del manantial de Albarracín y tenía si destino en Cella, la ciudad romana de Urbiaca.

Captación, conducción y distribución. Ingeniería hidráulica romana. Mitos y realidades.

Es cierto que las calzadas enlosadas fueron típicas de la construcción romana y que, a groso modo, podemos comulgar con las distintas capas que nos indicó Vitrubio en muchos casos de vías romanas. Pero, y aquí está el meollo de la cuestión, este tipo de vías sólo se construyeron en las zonas urbanas. En las calzadas interurbanas se realizó otro tipo de calzada que no tenía ninguna parte superior enlosada con grandes piedras.

La serie documental ‘Ingeniería romana’ regresa a La 2 este miércoles con dos nuevos episodios: ‘Carreteras’ y ‘Minería’. Explica cómo consiguieron los ingenieros romanos levantar obras prodigiosas que perduran en la actualidad y conectar entre sí el extenso territorio del Imperio Romano.

Este acueducto, de casi 25 kilómetros de recorrido, discurre inicialmente junto al río Guadalaviar, del que toma las aguas, con una conducción que alterna las galerías excavadas en la roca con canales a cielo abierto. Cerca del núcleo actual de Gea de Albarracín, el acueducto se hace subterráneo, con una galería que discurre en ocasiones a 60 metros de profundidad y vuelve a aflorar a la superficie al aproximarse a Cella. Para su construcción se excavaron 9 kilómetros de galerías, dotadas de casi un centenar de pozos de ventilación.

Las ciudades romanas eran vivos ejemplos de prosperidad. En este episodio se recoge gran parte del territorio que abarcaba el imperio romano mostrando diversos y variados ejemplos de ciudades y como fue el proceso de romanización.

Ingeniería romana: Documental sobre los avances tecnológicos del imperio romano en relación a la construcción de los acueductos

En este vídeo se muestra una recreación 3D del acueducto romano de Gades, señalando cómo funcionaban algunos de sus elementos constructivos. Desde el manantial de Tempul hasta el Valle de los Arquillos, disfrutaremos de la ingeniería y la técnica romanas desplegadas en este bien patrimonial que una vez llevó agua a Cádiz a través de…

Quinto Nevio Cordo Sutorio Macrón fue uno de los hombres de máxima confianza del emperador Tiberio durante sus últimos años de vida. Concretamente, fue el militar que ocupó el cargo de prefecto del pretorio desde la ejecución de Lucio Elio Sejano en el año 31 hasta su propia muerte por orden del emperador Calígula en el año 38.

El historiador Jonathan Santana, quien también es el investigador principal del estudio publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States (PNAS), indica que los romanos podrían haber visitado las islas en sus expediciones, pero no encontraron las condiciones necesarias para asentarse. A diferencia de los romanos, las poblaciones bereberes que llegaron posteriormente trajeron consigo «plantas y animales domésticos» que les permitieron establecer asentamientos permanentes.

La iglesia, declarada Monumento Nacional en el año 1931, se conserva en muy buen estado, especialmente su sillería y la estructura de los ábsides, sobre todo el central, con dos contrafuertes que lo dividen en tres segmentos donde se abren ventanales de medio punto con arquivoltas

Investigadores de la Universidad de Las Palmas de Gran Canaria (ULPGC) han llegado a la conclusión de que los 1ºs pobladores del archipiélago fueron los romanos, que llegaron durante el s. I a. C., pero que no se quedaron mucho tiempo. Los bereberes habrían aparecido en las islas entre los s. I y III d. C., colonizándolas de forma permanente y convirtiéndose en la población indígena que fue conquistada por Castilla en el siglo XV. Por supuesto, la respuesta estaba en los yacimientos arqueológicos, pero era mucho más difícil de interpretar...

Estas grandes estructuras fueron una pieza clave en el entretenimiento y la cohesión social del Imperio romano. En ellas combatieron por su vida gladiadores y fieras, se ensayaban batallas navales o incluso ejecuciones públicas. Así, los anfiteatros acabaron por convertirse en un espacio donde fortalecer la identidad culturar y la estabilidad política. Son, además, uno de los mejores ejemplos que se conservan de la antigua arquitectura romana.

Encuentran tumbas romanas intactas, entre las que destacan las ‘cupae’, sencillos monumentos funerarios que están suponiendo una importante novedad para el conocimiento de las tradiciones de esta etapa de la ciudad Una de las tumbas conserva la lápida de mármol con el nombre de la difunta: Calliope

Constantino I fue uno de los últimos grandes emperadores romanos que llegaron a dominar la totalidad del imperio bajo su persona. Durante sus años de gobierno, Roma vivió una etapa de esplendor, se fundó una nueva metrópolis en oriente y el cristianismo avanzó de forma sobresaliente en su conquista espiritual del Mediterráneo. Por ello, si quieres conocer detalladamente cómo era el imperio romano en tiempos de Constantino I, este programa junto a Néstor Marqués y Pablo Aparicio es para ti.

Colonia quedó destruida casi en su totalidad durante la Segunda Guerra Mundial por lo que fue reconstruida siguiendo el estilo arquitectónico del momento. Esto aumentó aún más el contraste entre una catedral (neo)gótica y sus alrededores, atestados de edificios modernos.

Cuando Julio César describió en su famoso libro De bello civili que Carmona era, "de entre todas las ciudades de la provincia Bética, la más fuerte", no exageraba con hipérboles. En su guerra contra Pompeyo alabó a los habitantes del cerro de Los Alcores, pues consiguieron expulsar de la ya entonces monumental ciudad a Varrón y sus castigadas tropas. Fue el fin del comandante militar y uno de los pasos definitivos para afianzar el poder del futuro cónsul y dictador perpetuo de Roma...

En su mejor momento, el imperio romano se extendía por inmensos territorios de Europa, África y Asia. No contentos con ello, los romanos siempre quisieron ir un paso más allá en busca de mayores riquezas y oportunidades, lo que les llevó a organizar viajes por tierras inexploradas de estos tres continentes. Por este motivo, si quieres conocer las expediciones romanas más importantes que tuvieron lugar fuera de las fronteras del imperio, este programa junto a Edu Ortiz, divulgador histórico bajo la marca Gloria de Roma, es para ti.

Orense y Lugo cuentan con dos puentes completamente reconstruidos en edad moderna. En el caso de Orense se sabe que se hizo hacia 1660 y el de Lugo, tras varias reconstrucciones, presenta una última general del siglo XVIII. Ambos están en un paso indudablemente romano, ambos sustituyen a sendos puentes romanos, pero ¿se puede llamar romanos a estos dos puentes hoy en día? Documental de Isaac Moreno Gallo