cultura y tecnología

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PTV 250: La historia de un pequeño gran coche fabricado por AUSA (Guille García Alfonsín)

PTV 250: La historia de un pequeño gran coche fabricado por AUSA (Guille García Alfonsín)  

Esta es una historia especial y atípica: Un fabricante de coches con ingeniería completamente propia, creando un producto prácticamente de cero a partir de puro ingenio y pasión, que acaba resultando una empresa exitosa dedicada... a la fabricación de vehículos de obra pública. Así podríamos resumir el recorrido histórico de AUSA rápidamente. La firma catalana se creó para dar vida al coqueto PTV 250, protagonista principal del vídeo de hoy, un microcoche descapotable monocilíndrico del que se fabricaron alrededor de mil unidades...
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La historia del SEAT Ibiza (Guille García Alfonsín)

La historia del SEAT Ibiza (Guille García Alfonsín)  

El Ibiza salvó SEAT. No sólo eso: El Ibiza también definió a SEAT. El utilitario con nombre de isla paradisiaca fue el primer producto exclusivo de SEAT de gran volumen, con la sana excepción del 1200 Sport "bocanegra". Un vehículo nacido de la pura necesidad de subsistir para la compañía que se acabaría convirtiendo en un éxito europeo. Ese éxito se ha prolongado durante cinco generaciones para convertirse en uno de los coches españoles más importantes de la historia, sino el que más.
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Niños y niñas de Amsterdam combaten a los autos en 1972

Niños y niñas de Amsterdam combaten a los autos en 1972  

“Esto sería un área perfecta para un ensayo con una velocidad máxima de 30km/h” explica el experto vial de la ciudad de Amsterdam, capital oficial de los Países Bajos, a un niño en el filme que transmitió la televisión nacional holandesa hace 43 años. El documental de televisión fue hecho para una corporación de radiodifusión progresiva y muestra la zona de Amsterdam “De Pijp”, que tenía unos 100 años de edad de antigüedad en ese momento.
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BMW 700. El bicilíndrico de 1959 que salvó del cierre a la empresa

Transitando a lo eléctrico y poniendo las miras en el mercado chino, hoy en día BMW es una empresa plenamente consolidada. Sin embargo, hace unos setenta años estuvo a punto del colapso financiero tras unas decisiones tan erráticas como poco acertadas. Y es que, aunque hoy cuenta con nichos de mercado claramente definidos, lo cierto es que la empresa bávara ha llegado a fabricar hasta material de cocina para cuadrar las cuentas. Todo lo que fuera necesario para mantener a flote una empresa que hacía en 1949 sólo un vehículo entre su gama
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Cuando Seat cambió de Fiat a Volkswagen

Cuando Seat cambió de Fiat a Volkswagen  

En 1950 nace Seat y solo tres años después aparece el primer coche que, como todos los que vendrían después, se fabricó con licencia Fiat. Pero en 1980 Fiat abandona a Seat. ¿Por qué? ¿Sabes que la marca estuvo a punto de desaparecer? ¿Sabes que negoció con Nissan y Toyota? ¿Qué modelo salvo a Seat? ¿Cómo fue a parar a manos de Volkswagen? ¿Tuvo contactos con otras marcas?
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Diseño italiano de automóviles: auge y caída

Diseño italiano de automóviles: auge y caída

Durante unas décadas el diseño italiano de automóviles fue la referencia mundial, os cuento las claves de este éxito y también las razones de su declive…
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"La Cuadra": la primera marca de automóviles española comenzó fabricando coches eléctricos

La Cuadra es considerada a día de hoy como la primera marca de automóviles de España. Si bien el primer «coche» fabricado en nuestro país fue obra de Francesc Bonet Dalmau, un vallense que en 1894 patentó y construyó un vehículo de tres ruedas del que solo se llegó a hacer una unidad, La Cuadra fue el primer intento español de crear un fabricante de automóviles. La Cuadra fue obra de Emilio de la Cuadra Albiol, nacido en Sueca (Valencia) en 1859. Este militar y empresario mostró desde joven un gran interés por la electricidad
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Hoy hace 126 años, finalizó la primera carrera automovilística de la historia

La primera carrera de automóviles de carácter competitivo tuvo lugar en 1894 como una prueba de resistencia entre París y Ruan (Francia). De los 21 participantes que se apuntaron a la carrera y se alinearon al inicio de la misma, solo 15 llegaron al final, incluidos nueve vehículos propulsados por motores Panhard-Levassor producidos bajo licencia Daimler y un Mercedes Benz Vis-à-Vis de 3 hp / 2.2 kW. La carrera arrancó el día 18 en París y finalizó cuatro días después en Ruan.
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España, país de automoción - Parte 1  

El documental "España, país de automoción", es un trabajo coproducido junto con Fundación FITSA y New Atlantis que recorre la historia de la industria automovilística en España, desde finales del siglo XIX hasta la actualidad y la evolución experimentada asociada a diferentes momentos históricos y a pioneros que trabajaron en la ingeniería y el diseño.
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Citroën cumple 100 años y el auto de Mafalda todavía sigue vivo

Citroën fue fundada por André Citroën en París, Francia, en 1919. En sus 100 años de vida la marca ha sido reconocida por sus constantes innovaciones tecnológicas y por desarrollar vehículos populares –y otros no tanto- que sirvieron de inspiración para la industria automotriz en su conjunto. Citroën nació como el tercer gran pilar de la industria automotriz francesa junto a Peugeot y Renault. Y a pesar de ser la más nueva de las tres supo destacarse por el desarrollo de la tracción delantera y la suspensión hidroneumática, entre otros hitos.
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Mercedes-Benz vuelve a vender el primer coche de la historia en forma de réplica funcional

Ya puedes comprar el primer coche de la historia, el clásico Benz de tres ruedas con el que empezó todo. Claro, que es una réplica, pero no lo notarás. Mercedes-Benz ahora permite comprar el primer coche de la historia, fabricado y patentado por Karl Benz, en una réplica perfecta. Esta réplica es completamente funcional. La puedes arrancar y circular con ella, aunque probablemente sólo deberías hacerlo en vías privadas; algo nos dice que no pasaría la ITV.
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Volvo 244 DLS, Volkswagen Golf, Mazda 323 y salchichas de Turingia: así se motorizó Berlín Este

A lo largo de su existencia Volvo junto a muchas otras marcas, crearon series especiales o modelos adaptados a un mercado concreto. En este artículo se tratan varios de ellos destinados a Alemania del Este.
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Cuando fotografía y automóvil cambiaron la historia del viaje

Cuando fotografía y automóvil cambiaron la historia del viaje
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Marcas de calidad para invadir países

Una breve reseña respecto a la importancia que tuvieron determinadas empresas que actualmente son las primeras en ventas de vehículos a motor en todo el mundo.
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Le Mans 1955: la mayor catástrofe automovilística de la historia

Más de trescientas mil personas disfrutan del evento en un bonito día de junio, el sector de meta el más abarrotado, con un gentío animando a sus pilotos favoritos a cada nueva vuelta. Los supervivientes recuerdan el evento antes del desastre como una explosión de alegría: jóvenes desconocidos hasta el momento bromeando entre ellos y familias enteras que venían a modo de peregrinaje para ser testigos y parte del mayor evento automovilístico de la época.
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Francesc Bonet y Emilio de la Cuadra, pioneros del automóvil

En la Exposición Universal de París celebrada en 1889, se encontraban de visitantes dos personajes singulares, Francesc Bonet Dalmau y Emilio de la Cuadra Albiol. Allí, en el París que vio nacer entonces a la torre Eiffel, que servía de puerta para acceder a la “Expo”, nació en sus cabezas la idea de traer el también naciente automóvil a España...
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Arte sobre ruedas, el Delahaye 135

Los Delahaye 135 fueron "vestidos" en los años 30 y 40 por los más famosos carroceros art decó, dejándonos algunos de los automóviles más bellos de la historia. Vehículo deportivo por excelencia y orientado al mercado de superlujo, además de novedosas innovaciones técnicas en suspensiones y motorización, los Delahaye fueron unos de los vehículos favoritos de los más famosos carroceros, desarrollando auténticas obras de arte sobre sus chasis e interiores.
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Toreando automóviles en Madrid (1930)

El capitán Franz Carl Schleiff fue un as de la aviación alemana durante la I Guerra Mundial [...] Finalizada la contienda y tras haber perdido el brazo izquierdo, decidió dedicar su tiempo a idear nuevos modos de proteger a los automovilistas [...] y se embarcó en una serie de demostraciones espectaculares que le llevaron desde Nueva York a París, pasando por… ¡la plaza de toros de Madrid! Sí, en los convulsos días de diciembre de 1930, tuvo lugar una extraña “corrida de toros” en la plaza madrileña.
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¿Qué fue el Cuerpo de Carabineros?

¿Qué fue el Cuerpo de Carabineros?

Como bien sabéis, el cuerpo más antiguo de las Fuerzas y Cuerpos de seguridad del Estado es la Guardia Civil, pues bien, ¿y si os dijera que hubo un cuerpo más antiguo? En efecto, hoy vamos a hablar del Cuerpo de Carabineros, creado en 1829 con el objetivo de velar por la defensa de costas y fronteras. Este tuvo varios nombres, ya que en 1833 se les pasó a llamar Carabineros de Hacienda, debido a su dependencia de dicho ministerio. Más tarde cambiarían de nombre y dependencia para llamarse Cuerpo de Carabineros del Reino.
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La historia del capitán Angosto Gómez-Castrillón que, con "gran bravura", murió en las guerras de África

En estos días, en el centenario de la muerte en combate del capitán, se espera que el Ayuntamiento le otorgue el Título de Hijo Predilecto del Real Sitio y Villa de Aranjuez al capitán Félix Angosto Gómez-Castrillón.
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Un doctor en Bellas Artes desvela cómo se hizo realmente la Capilla Sixtina: "Esto no se hace hoy"

La Capilla Sixtina, uno de los tesoros más preciados del Renacimiento y una de las obras maestras más icónicas de la humanidad, sigue siendo objeto de fascinación y estudio a día de hoy. Antonio García Villarán, doctor en Bellas Artes y reconocido artista plástico, ha aportado nuevos detalles sobre el cómo fue el proceso de creación de esta impresionante obra, que ha dejado boquiabierto al mundo durante más de cinco siglos.
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Imágenes inquietantes de las momias de los 'Hombres de Sal de Irán' muestran el momento exacto de su muerte hace más de 2.500 años (ENG)

Imágenes inquietantes de las momias de los 'Hombres de Sal de Irán' muestran el momento exacto de su muerte hace más de 2.500 años (ENG)  

Los restos de estos "hombres de sal", algunos congelados en un rictus de sus aterrorizados gritos finales mientras eran enterrados vivos, datan al menos del primer imperio que gobernó la región: la dinastía aqueménida de Persia del 550 al 330 ac. El efecto "higroscópico" o de absorción de humedad de los extensos depósitos de sal de la mina deshidrató a los salineros hasta que fueron momificados "naturalmente".
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Del 13 al 15 de Agosto de 1936, forajidos franquistas “Sacaron” a 11 republicanos de Sobradiel (Zaragoza), y los asesinaron en Zaragoza

Del 13 al 15 de Agosto de 1936, forajidos franquistas “Sacaron” a 11 republicanos de Sobradiel (Zaragoza), y los asesinaron en Zaragoza

El 13 de Agosto de 1936 apareció un automóvil negro en la plaza de Sobradiel. Bajaron de él varios falangistas, con sus camisas azules, sus correajes, su corbata negra, sus bigotitos recortados y s…
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¿Una boda entre dos hombres en el Ourense del siglo XI?

En estos siglos de la Edad Media, surge hasta una literatura homoerótica que nos habla de una cierta permisividad de las relaciones afectivas y sexuales entre personas del mismo sexo.
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Historias de osos, pastores y ganaderos

Historias de osos, pastores y ganaderos

Hace muchos años que mi abuelo nos dejó pero en días como hoy no puedo si no recordar como tanto él como mi padre me contaban sus vivencias con las ovejas.
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Las expediciones alemanas de los Welser en América durante el siglo XVI

Las expediciones alemanas de los Welser en América durante el siglo XVI

Se fletaron muchas expediciones, pero sin duda las más curiosas fueron las realizadas por los alemanes en la zona de la actual Venezuela. Entre 1525 y 1546 se promovieron grandes expediciones patrocinadas por los Welser, una prestigiosa familia de banqueros alemanes con Bartolomé Welser “el Viejo” al frente. Además, estos viajes tenían el «permiso especial” para comerciar en las Indias. Entre los principales exploradores alemanes encontramos cuatro nombres: Ambrosio Alfinger, Jorge Hohermut, Nicolás Federmann y Felipe Hutten.
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Calipatira, la mujer que se coló en los Juegos Olímpicos disfrazada de hombre y vivió para contarlo

Calipatira, la mujer que se coló en los Juegos Olímpicos disfrazada de hombre y vivió para contarlo

No se trataba de una mujer cualquiera sino de sangre real, lo que influyó en que no fuera condenada a muerte por su impostura, tal como era preceptivo, junto con el hecho de ser madre, hermana e hija de campeones olímpicos. Había nacido en torno al 396 a.C. en Yáliso, siendo su padre el rey Diágoras y sus abuelos Damágenes y Aristómenes de Mesenia. Diágoras no sólo era el monarca sino también multicampeón en los cuatro grandes juegos deportivos panhelénicos de la Antigüedad, a saber, los Olímpicos, los Nemeos, los Ístmicos y los Píticos.
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Viaje a la Historia de los juegos de Mesa - Parte 1: 1900 a 1909

Viaje a la Historia de los juegos de Mesa - Parte 1: 1900 a 1909  

Repaso histórico a los juegos de mesa, empezando por la primera década del sigo XX
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No, los alienígenas no construyeron las pirámides egipcias

No, los alienígenas no construyeron las pirámides egipcias

Alienígenas construyendo pirámides, helicópteros y bombillos que aparecen en relieves de templos, pirámides que están alineadas con constelaciones en el cielo… El antiguo Egipto está lleno de bulos, fake news y todo tipo de teorías conspiratorias, a cada cual más loca. Por ello, si quieres desmontar algunas de estas ideas locas que han surgido en las últimas décadas sobre el antiguo Egipto, este programa junto al divulgador Jorge Onsulve es para ti.
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Agujeros negros y el ojo de Horus. ¿Sabían los egipcios más de lo que creemos?

Este artículo trata realmente de un posible vínculo entre la Cosmología y la iconografía egipcia... y también de cómo la información cultural se propaga a través del tiempo. Pero para añadir algo de valor objetivo a una idea que podría ser a la vez, completamente errónea e inútil, intentaré tocar los conceptos de Conocimiento Proposicional y Perspectival y su relevancia en el contexto de intentar extraer tanta información precisa como sea posible de la imaginería antigua y de las civilizaciones pasadas en general. [eng] Traducción en #1
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¿Dónde veraneaban los emperadores que hicieron temblar al Imperio romano?

¿Dónde veraneaban los emperadores que hicieron temblar al Imperio romano?

Nerón, Otón, Vespasiano... Unos gozaban en las termas de Cotilia, otros, en su villa ubicada a la vera de un volcán
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Esta es la catedral más pequeña de España: está en un pueblo de tan solo 47 habitantes

Esta es la catedral más pequeña de España: está en un pueblo de tan solo 47 habitantes

En uno de los pueblos más pintorescos de Aragón se encuentra esta joya arquitectónica de la Edad Media.
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Polonia, la mecha que hizo estallar la Segunda Guerra Mundial

En la madrugada del 1 de septiembre de 1939, el ejército de la Alemania nazi se lanzó a la invasión de Polonia. Hitler estaba convencido de que Francia y Gran Bretaña
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En 1936, felones franquistas asesinaron a Milagros Rendón Martel por su empeño en la defensa de la República Española

En 1936, felones franquistas asesinaron a Milagros Rendón Martel por su empeño en la defensa de la República Española

Milagros Rendón Martel, nació en La Habana, tenía 29 años, era taquimecanógrafa. Cuando las tropas africanistas desembarcaron en Cádiz el 19 de Julio de 1936, los golpistas se hicieron dueños de la…
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Las seis operaciones que hicieron de la Segunda Guerra Mundial un conflicto universal

En mayor medida que la Gran Guerra, el conflicto que se inició en 1939 se libró en los siete mares y los cinco continentes, envolviendo al mundo en llamas hasta 1945
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Judit decapitando a Holofernes, feminismo y venganza en el siglo XVII

Judit decapitando a Holofernes, feminismo y venganza en el siglo XVII

Artemisia Gentileschi fue una pintora barroca de gran talento, que gozó de una fama y un prestigio a la altura de sus colegas masculinos en el siglo XVII.
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Este es el arco romano más especial de España: una rareza arqueológica en Soria

Este es el arco romano más especial de España: una rareza arqueológica en Soria

La arcada central era paso de carruajes y animales, mientras que las laterales permitían la entrada de los peatones
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El enfermizo rey de España que gobernó menos de un año y encerró a su esposa por vulgar

El enfermizo rey de España que gobernó menos de un año y encerró a su esposa por vulgar

Luis I de España tenía 17 años cuando en 1724 le tocó reinar. Lo hizo solo durante 229. Casado con Luisa Isabel de Orleans, su matrimonio fue muy polémico.
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Cuando Gaza desafió al mismísimo Alejandro Magno

Gaza era ya una zona de interés geopolítico en la Antigüedad. Su posición estratégica como punto de paso entre Oriente Medio y Egipto atrajo la atención de varios
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Entre 1983 y 1989 murieron 1.149 jóvenes en la mili  

Según datos oficiales, entre 1983 y 1989 murieron 1.149 jóvenes en la mili, hubo casi 13.000 heridos y 179 chavales se suicidaron.
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Una historia de Europa (LXXXVII)

Una historia de Europa (LXXXVII)

La palabra socialismo está a punto de cumplir doscientos años; o sea, que es relativamente moderna. Empezó a utilizarse en Europa, concretamente en Francia e Inglaterra, hacia 1830, aunque no estuviera tan clara como ahora. En aquel tiempo de industrialización despiadada, de esclavitud laboral, de trabajo infantil, de bajos salarios, las ideas humanitarias del siglo XVIII se habían ido al carajo.
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La reliquia de Santa Teresa que Franco guardó en su cuarto: ¿inspiró el guante de un villano de Marvel?

El caudillo se hizo con la mano incorrupta en 1937 tras la conquista de Málaga. En alguna ocasión hizo que la colocasen en su mesilla de noche.
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El sepulcro de Santa Teresa se reabrirá tras 110 años: la historia del cuerpo incorrupto, desmembrado y repartido por Europa

Tras su muerte en 1582, el cadáver de la religiosa fue mutilado durante la infinidad de exhumaciones y traslados que tuvo que soportar
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menéame