cultura y tecnología

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Hallan en el Albaicín los primeros restos de una calzada romana en Granada

La vía, que ha aparecido en la reforma de un jardín, conectaba una escalinata monumental y un criptopórtico y describe la trama urbana de la zona
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Descubren una calzada romana desconocida que atraviesa los Altos del Golán

Un equipo de arqueólogos ha desenterrado una calzada romana hasta ahora desconocida en los Altos del Golán, específicamente en la región meridional entre Gaulanitis y Hippos. El equipo, compuesto por Adam Pažout, Michael Eisenberg y Mechael Osband, ha documentado que esta carretera es una de las secciones mejor conservadas de las vías romanas en la región.
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Vía Flaminia por Isaac Moreno Gallo

La Vía Flaminia fue una calzada romana que llevaba de Roma a Ariminum y era la principal vía del norte de Italia. Construida por Cayo Flaminio en el 220 a. C. , salía de la Puerta Flaminia cercana a la moderna porta del Popolo y se dirigía al Puente Milvio para cruzar el Tíber. En Ariminum se unía a la Vía Emilia. Cuando Augusto designó a varias personas con dignidad consular para reparar las diversas vías de comunicación desde Roma, se reservó la vía Flamínia para él, dada su importancia, y la restauró completamente. Isaac Moreno Gallo
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Un viaje por la red viaria romana en Castilla y León. El Arcón

Isaac Moreno Gallo enumera algunos ejemplos de escenarios celtíberos y romanos que ha compartido. Pero esta vez entra en algo desconocido, olvidado y en consecuencia poco apreciado. Levanta la alfombra, la piel de un territorio, apartando cañadas, carreteras, autovías, caminos y senderos para buscar la red viaria romana. Las viejas calzadas sobre las que se asienta una buena parte de la red viaria actual. Acompañado de Javier Pérez Andrés propone a los espectadores rutas por Castilla y León para descubrir su etnografía a traves de sus lugareños
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Técnica constructiva de una carretera romana | Isaac Moreno Gallo

Técnica constructiva de una carretera romana | Isaac Moreno Gallo  

Análisis de un resto seccionado longitudinalmente por un barranco dónde se puede examinar muy bien cuál era la técnica constructiva que utilizaban para las carreteras en época romana, que paradójicamente es prácticamente idéntica a la que se ha estado utilizando modernamente...
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¿Calzada romana? La solución se encuentra en las suelas –

Las botas de cuero contaban con tachuelas de hierro o cobre en la suela, lo que evitaba el rápido desgaste de la misma, permitiéndoles soportar hasta 1000 km de marcha
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Las calzadas romanas emitían reflejos para verlas en la oscuridad

Las calzadas romanas emitían reflejos para verlas en la oscuridad

El legado de Roma aún se mantiene en muchos aspectos de nuestras vidas. Ideas de hace dos milenios nos asombran por su simplicidad y eficacia. Es el caso de las calzadas romanas
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Descubren una gran red de calzadas romanas en el suroeste de Gran Bretaña

Descubren una gran red de calzadas romanas en el suroeste de Gran Bretaña

Se ha descubierto por primera vez una red de calzadas romanas que se extendía por Devon y Cornualles y conectaba importantes asentamientos con fuertes militares en los dos condados, así como en el resto de Britania. Arqueólogos de la Universidad de Exeter han utilizado escáneres láser recogidos en el marco del Programa Nacional LiDAR de la Agencia de Medio Ambiente para identificar nuevos tramos de calzada al oeste de la frontera previamente conocida.
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Así se verían las calzadas romanas en Google Maps: muchas sirvieron para hacer las carreteras que utilizamos hoy

Un historiador holandés de la Biblioteca Real de La Haya, René Voorburg, ha desarrollado un mapa interactivo que viene siendo el Google Maps de la era romana. ¿Cuál es el mejor camino de Lutecia a Toletum? ¿Y cuánto se tarda? El Omnesviae nos da la respuesta. Y también nos enseña como hemos heredado las grandes vías de comunicación de la época romana, pues su mapa está superpuesto sobre un mapa de carreteras actual.
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Cáceres y su gran Vía de la Plata | Isaac Moreno Gallo

Cáceres y su gran Vía de la Plata | Isaac Moreno Gallo  

La provincia de Cáceres es la que conserva la calzada llamada de la Plata en mayor longitud, aunque con un grado de conservación deplorable por la invasión sistemática de la vegetación y por la apropiación por parte de las fincas particulares de una gran parte de su trazado. La administración extremeña tiene una importante labor que realizar para recuperar esta carretera de la antigüedad, en la que hasta ahora no ha mostrado ninguna voluntad para promocionarla debidamente.
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El "espantoso" estado de las calzadas romanas que quedan en España (y por qué la catástrofe de Castrocalbón no será la última)

El "espantoso" estado de las calzadas romanas que quedan en España (y por qué la catástrofe de Castrocalbón no será la última)

La imagen de la Via Apia de Roma, la "reina de las calzadas" romanas para los arqueólogos, es el probable origen del arquetipo falso y la idea confundida que la población tiene de estos caminos bimilenarios, rematados por grandes losas que hubieran complicado el tránsito de los carros tirados de caballos. El desconocimiento y la falta de señalización ha conducido a que, en la actualidad, apenas entre el cinco y el seis por ciento de las calzadas que existieron se hayan conservado. En España, donde no existe un registro estatal sino que son la
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Destrucción de la calzada romana de Castrocalbón. Isaac Moreno Gallo

Destrucción de la calzada romana de Castrocalbón. Isaac Moreno Gallo  

En la semana del 13 al 19 de marzo del 2023 en la localidad de Castrocalbón (León) se ha procedido a construir un nuevo camino con maquinaria pesada, máquinas motoniveladoras, que han destruido cerca de kilómetro y medio de calzada romana perfectamente conservada, una de las mejores de la provincia de León y de toda la región de Castilla León... Relacionada: www.meneame.net/story/maquinaria-pesada-destroza-gran-parte-calzada-ro
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Una calzada y una casa romana se incorporan a la zona visitable del Barrio del Foro Romano

Los próximos trabajos serán la consolidación del muro norte de las termas y la recuperación para su visita del yacimiento de la plaza de los Tres Reyes
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Isaac Moreno, experto en ingeniería romana, denuncia el fraude de la Vía de la Plata: «Al norte de Salamanca nunca ha existido, fue un invento que ha ido a más»

Isaac Moreno, experto en ingeniería romana, denuncia el fraude de la Vía de la Plata: «Al norte de Salamanca nunca ha existido, fue un invento que ha ido a más»

El ingeniero en obras públicas e historiador critica que se promocionen como calzadas romanas caminos que nunca lo fueron y en cambio muchas vías auténticas estén olvidadas y abandonadas
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El fraude de la Vía de la Plata - Isaac Moreno Gallo  

La Calzada de la Plata discurría entre Mérida y Salamanca. A partir del siglo XXI se ha pretendido llevarlo hasta Astorga, Gijón y por el sur hasta Sevilla. Al norte de Salamanca no existe ninguna referencia histórica que nos hable de ningún camino llamado de la Plata. El camino que se identificó en los años 70 como calzada romana es simplemente es una cañada de ganados. Hoy se promociona turísticamente y se ha convertido en Camino de Santiago. Los turistas creen recorrer un camino con una entidad histórica notable, cosa que es incierta.
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El 90% de calzadas romanas están destrozadas o desaparecidas

El 90% de calzadas romanas están destrozadas o desaparecidas

Es una eminencia en la materia. Y una apasionada ametralladora verbal cuando explica, cuando cuenta, cuando señala, contextualiza, aclara y enseña. Siempre con ánimo pedagógico, pero con un arrebato que le convierten en un tipo de lo más singular. Isaac Moreno Gallo es, sin temor a equivocarnos, el tipo que más sabe sobre calzadas romanas de España.
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Calzada romana del Valle de Losa, la mejor conservada de España. (Isaac Moreno Gallo)

Calzada romana del Valle de Losa, la mejor conservada de España. (Isaac Moreno Gallo)  

Probable sección de vía de comunicación entre la costa cantábrica y la mediterránea. Se trata de la vía romana entre Castro Urdiales (Flaviobriga) y Osma de Álava (Uxama Barca), aunque sigue su recorrido hasta Veleia por un lado y hasta Deobriga por otro. Además, en este Valle de Losa se puede seguir uno de los rastros aéreos más largos de toda la región de la vía romana ya labrada, con más de tres kilómetros ininterrumpidos en los que la piedra procedente del firme de la carretera romana destaca enormemente en el suelo de los cultivos.
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Benaocaz y Ubrique, unidas por la ruta de la Calzada Romana

Los pueblos de la Sierra de Cádiz pueden presumir de haber acogido a diferentes civilizaciones a lo largo de los años. De entre todas ellas, aún quedan vestigios de la época romana en pueblos como Benaocaz y Ubrique.
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La vía romana en el embalse de Yesa. Vías romanas sumergidas. (Isaac Moreno)

La vía romana en el embalse de Yesa. Vías romanas sumergidas. (Isaac Moreno)  

Esta carretera romana está descrita en el Itinerario de Antonino como desde Zaragoza al Bearne, o sea, lo que fue la carretera general de Zaragoza a la Galia que, como hoy, atravesaba el puerto del Somport para llegar a esa región francesa. Discurre por el valle llamado la Canal de Berdún, por el fondo del actual embalse de Yesa y deja ver sus vestigios de forma extraordinaria cuando las aguas están muy bajas.
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Las Carreteras Romanas. Entrevista a Isaac Moreno Gallo  

¿Cómo se hacían en la antigüedad y cómo se hacen ahora? En "Más de Uno" Onda Cero hablamos de carreteras. ¿Cuáles fueron las primeras carreteras en España? ¿Cómo podemos saber si una vía es romana, o tan solo antigua? ¿Cómo se hacen las carreteras modernas? El ingeniero de Obras Públicas e historiador Isaac Moreno Gallo, nos resuelve todas las dudas.
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Recuperan una calzada romana en Soria, pero una de verdad, para peatones y ciclistas

Recuperan una calzada romana en Soria, pero una de verdad, para peatones y ciclistas

La inmensa mayoría de las calzadas que llamamos romanas no lo son, explica el ingeniero Isaac Moreno Gallo. Las verdaderas tienen una superficie de gravilla mucho más eficaz para la circulación de carros que esos caminos de losas traqueteantes de siglos posteriores. Entre las vías romanas que ha identificado Moreno, destaca un tramo de siete kilómetros que ahora vuelve a prestar servicio entre Venta Nueva y Blacos, en la provincia de Soria. Esa es la mejor manera, dice, de conservar esta carretera de dos mil años: utilizándola.
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Mapa de las calzadas romanas en España: esta eran las rutas desde cualquier ciudad hasta Roma y sus paradas

Hoy en día, con las nuevas tecnologías, es posible consultar todo tipo de información, incluso aquella de épocas pasadas, que despierta mucha curiosidad y ayuda a entender mejor nuestra forma de vida actual.
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Carreteras romanas desde el aire 03. El Camino del Diablo

Carreteras romanas desde el aire 03. El Camino del Diablo  

...Las imágenes del Camino de los Fierros labrado durante kilómetros al sur de Bujaraloz son sólo un caso más. Hoy son incalculables los miles de kilómetros desaparecidos por las labores agrícolas y es de suponer que la inercia de esta problemática haga desaparecer aún muchos más...
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Mis Mentiras Favoritas: Todas las calzadas romanas tenían losas de piedra en su superficie

Mis Mentiras Favoritas: Todas las calzadas romanas tenían losas de piedra en su superficie

Es cierto que las calzadas enlosadas fueron típicas de la construcción romana y que, a groso modo, podemos comulgar con las distintas capas que nos indicó Vitrubio en muchos casos de vías romanas. Pero, y aquí está el meollo de la cuestión, este tipo de vías sólo se construyeron en las zonas urbanas. En las calzadas interurbanas se realizó otro tipo de calzada que no tenía ninguna parte superior enlosada con grandes piedras.
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Cómo construían los romanos las carreteras

Cómo construían los romanos las carreteras

El Imperio Romano no hubiera llegado a ser lo que fue de no ser por su extensa red de carreteras. Algunas de estas vías, creadas hace más de dos mil años, siguen siendo la matriz de las carretera
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Descubren un mosaico de 2.000 años de antigüedad en Wroxeter, la 'Pompeya' británica

Descubren un mosaico de 2.000 años de antigüedad en Wroxeter, la 'Pompeya' británica

También conocida como Viroconium Cornoviorum, se trata de una de las ciudades más grandes de la antigua Britania y en su apogeo fue casi tan vasta como Pompeya.
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Ostia Antica. Ciudad-Puerto de la antigua Roma|Isaac Moreno Gallo

Ostia Antica. Ciudad-Puerto de la antigua Roma|Isaac Moreno Gallo  

Ostia fue una ciudad antigua en la costa del mar Tirreno, en el antiguo Latium, Italia, que funcionó como puerto de la antigua Roma y quizás su primera colonia. Estaba ubicada en la boca del río Tíber. Según la leyenda, fue fundada por Anco Marcio, uno de los reyes de Roma, en el siglo VII a. C. Los edificios visibles más antiguos que se pueden apreciar hoy día datan del siglo III a. C. y la mayoría sería ya del II d. C.
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Todos los errores históricos de "Those about to die", la nueva serie de Amazon Prime Video

Todos los errores históricos de "Those about to die", la nueva serie de Amazon Prime Video

"Those about to die", la nueva serie creada por Roland Emmerich y protagonizada por Iwan Rheon y Anthony Hopkins, entre otros, reproduce todos los tópicos posibles de la antigua Roma y tiene decenas y decenas de errores históricos. Por ello, en este vídeo junto a Sergio Alejo Gómez vamos a hacer un análisis y resumen de "Those about to die" capítulo a capítulo para desvelar algunos de sus errores más notables.
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El baptisterio romano de Las Gabias pudo ser tan grande como las villas imperiales de Roma o Pompeya

El baptisterio romano de Las Gabias pudo ser tan grande como las villas imperiales de Roma o Pompeya

Los últimos trabajos arqueológicos en la villa romana revelan nuevos espacios que "cambian la imagen" que se tenía del edificio Se trata de una escalinata en mármol y un pavimento que daría acceso a un espacio abierto y transitable que amplía el yacimiento
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'Señor, haz que mueran de una muerte terrible': las oscuras súplicas de un prisionero se encuentran grabadas en una prisión de la época romana (eng)

'Señor, haz que mueran de una muerte terrible': las oscuras súplicas de un prisionero se encuentran grabadas en una prisión de la época romana (eng)

Los registros históricos indican que "debieron existir prisiones en casi todas las ciudades romanas, al menos en aquellas que tenían un foro", escribió Matthew Larsen , arqueólogo y profesor asociado de Nuevo Testamento en la Universidad de Copenhague, en la revista Hesperia . "Sin embargo, los restos arqueológicos de las prisiones han resultado extremadamente difíciles de identificar. Hay escasa evidencia de cómo habría sido una prisión romana o dónde habría estado ubicada". La prisión data de hace unos 1.600 años, cuando el Imperio Romano...
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La (otra) hipótesis sobre la caída del Imperio Romano: los mosquitos aniquilaron más soldados que los invasores bárbaros

La (otra) hipótesis sobre la caída del Imperio Romano: los mosquitos aniquilaron más soldados que los invasores bárbaros

Según un grupo de historiadores e investigadores, no fueron ni las guerras ni la corrupción quienes pusieron fina de la Antigua Roma
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El baptisterio romano de Las Gabias pudo ser tan grande como las villas imperiales de Roma o Pompeya

Los últimos trabajos arqueológicos en la villa romana revelan nuevos espacios que "cambian la imagen" que se tenía del edificio. Se trata de una escalinata en mármol y un pavimento que daría acceso a un espacio abierto y transitable que amplía el yacimiento
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La muerte del emperador Tiberio: ¿fue asesinado o murió por una enfermedad?

El 16 de marzo del 37 d.C. se produjo la muerte de Tiberio, a los 78 años de edad. Su retiro de la vida pública, su tormentosa vida familiar y su caza de brujas contra la nobleza hicieron que muchos escritores antiguos quisieran escribir largo y tendido sobre sus últimas horas de vida, las causas de su muerte y los días posteriores a ella.
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Esta ciudad de Portugal es considerada la 'Roma' portuguesa: fue fundada hace más de 2.000 años

La ciudad se vincula con la historia del Imperio romano en tanto que conserva restos de algunos monumentos como termas, teatro y ricas domus.
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Las fuerzas especiales de las legiones romanas que decidían emperadores y asesinaban senadores

Las fuerzas especiales de las legiones romanas que decidían emperadores y asesinaban senadores

El excéntrico e impopular emperador Cómodo iba a morir asesinado en la oscuridad del invierno del año 192. Un tembloroso liberto llamado Narciso lo estranguló mientras tomaba un baño, acabando con la dinastía Antonina, que había liderado Roma desde hacía casi un siglo. El antiguo esclavo, cabeza de turco, terminaría arrojado a las fieras del Coliseo por su crimen. Tras el regicidio, el vacío de poder arrastró al Imperio romano a una violenta guerra civil. Una vez estrangulado el emperador en el año 192, comenzó el año de los cinco emperadores.
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¿Es cierto que los romanos usaban el sudor de los gladiadores como afrodisíaco?

¿Es cierto que los romanos usaban el sudor de los gladiadores como afrodisíaco?

Se ha especulado mucho sobre la posibilidad de que esta gran civilización histórica tuviera esta peculiar costumbre. Sin embargo, los textos antiguos la rechazan
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Tramos de calzadas y numerosas estructuras mineras romanas desconocidas hasta ahora, descubiertas en Córdoba

Tramos de calzadas y numerosas estructuras mineras romanas desconocidas hasta ahora, descubiertas en Córdoba

El Conventus Cordubensis, una subdivisión administrativa romana, jugó un papel crucial en la organización y supervisión de la explotación minera, facilitando la movilización eficiente de los recursos a través de una red de carreteras bien mantenida que conectaba las minas con los principales centros de distribución.
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¿Maldita? El triste final de la ciudad de depravación en la que veraneaban los romanos

Definida por los cronistas como una urbe repleta de sexo, alcohol y vicio, acabó sus días hundida bajo las aguas del golfo de Nápoles al
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Lucus Asturum: el asentamiento romano en Asturias que atrae a antropólogos de EEUU

Lucus Asturum: el asentamiento romano en Asturias que atrae a antropólogos de EEUU

El municipio de Llanera, ubicado en la zona central de Asturias, es uno de los concejos mejor comunicados de la región y su posición estratégica le concedía cierto privilegio en la época romana cuando algunas de las vías romanas más importantes pasaban por su territorio. En uno de sus núcleos de población, Lugo de Llanera, se encuentra Lucus Asturum, un asentamiento romano que ya era citado por el geógrafo Ptolomeo, en el siglo II, y uno de los lugares donde ha existido poblamiento desde el Paleolítico hasta la actualidad.
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Un impresionante horno de cal galo-romano con una cámara de combustión de 4 metros de diámetro, encontrado en Francia

Un impresionante horno de cal galo-romano con una cámara de combustión de 4 metros de diámetro, encontrado en Francia

Durante la construcción de una casa unifamiliar en el barrio de Opilias, en Donzère (Francia), arqueólogos del Inrap descubrieron un antiguo horno de cal galo-romano perfectamente conservado. Se trata de un horno del tipo “de corredor”, de los que se conocen menos de treinta ejemplos en la Galia y el Mediterráneo durante la Antigüedad. La ocupación del yacimiento se ha datado entre los periodos altoimperial y tardoantiguo. La cal ha sido un material fundamental en la construcción a lo largo de la historia...
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Las minas de agua sevillanas  

La serrezuela del Alcor, entre Alcalá de Guadaira y Carmona, presenta un gran número de galerías de captación romanas desde las que se extraía agua en abundancia para usos agrícolas y tal vez incluso industriales. La de Alcalá de Guadaíra servía como abastecimiento de agua potable a la antigua ciudad romana de Híspalis, la actual Sevilla. (Isaac Moreno Gallo)
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Nevio Sutorio Macrón, la malvada mano derecha de Tiberio y Calígula

Nevio Sutorio Macrón, la malvada mano derecha de Tiberio y Calígula

Quinto Nevio Cordo Sutorio Macrón fue uno de los hombres de máxima confianza del emperador Tiberio durante sus últimos años de vida. Concretamente, fue el militar que ocupó el cargo de prefecto del pretorio desde la ejecución de Lucio Elio Sejano en el año 31 hasta su propia muerte por orden del emperador Calígula en el año 38.
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Descubren en Iruña-Veleia un circo romano, el tercero del norte de la Península Ibérica

El hallazgo ha sido posible gracias a la teledetección de la superficie del yacimiento a través de fotografías aéreas históricas y modernas, cartografía LiDAR e imágenes obtenidas mediante vuelos de dron. Según Arkikus, se trataría del tercer circo romano conocido en la mitad norte de la Península Ibérica tras los de Tarraco y Calagurris y el que único que conserva su trazado original al no estar oculto por edificaciones modernas
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Así el cristianismo pasó de ser una secta ilegal a ser la religión oficial del imperio romano

En menos de un siglo, el cristianismo pasó de ser una secta religiosa ilegal y perseguida a ser la religión oficial del imperio romano. Por el camino surgieron muchos problemas, se dieron pasos hacia delante y hacia atrás y se establecieron las bases oficiales de su doctrina. Por ello, si quieres comprender cómo fue el complicado camino del cristianismo hacia la dominación total del imperio romano, este programa junto al historiador y divulgador histórico Carlos de Miguel, del podcast El ocaso de Roma, es para ti.
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¿El circo romano era una barbarie o la cima de la civilización?

El historiador británico Jerry Toner aprovecha la historia y la leyenda del excéntrico emperador Cómodo para profundizar en el símbolo cultural y político del Coliseo y sus derivaciones
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ARAUSIO (Orange - Francia)  

Orange (Francia) fue fundada en 35 a. C. por los veteranos de la segunda legión gálica como Arausio, por el dios de las aguas local celta, en el territorio de la tribu gala de los Tricastini. Su nombre completo era Colonia Julia Firma Secundanorum Arausio. Increible el teatro romano y la explicación de Isaac Moreno Gallo
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Uno de los primeros complejos industriales de la humanidad (eng)  

El complejo de molinos de agua romanos del siglo II d.C. de Barbegal, Francia, está considerado como uno de los primeros complejos industriales de la historia de la humanidad. En esta animación se puede ver su disposición para aprovechar la energía del agua en molinos consecutivos.
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Los romanos llegaron a las Islas Canarias antes de su colonización por los bereberes

Los romanos llegaron a las Islas Canarias antes de su colonización por los bereberes

El historiador Jonathan Santana, quien también es el investigador principal del estudio publicado en la revista Proceedings of the National Academy of Sciences of the United States (PNAS), indica que los romanos podrían haber visitado las islas en sus expediciones, pero no encontraron las condiciones necesarias para asentarse. A diferencia de los romanos, las poblaciones bereberes que llegaron posteriormente trajeron consigo «plantas y animales domésticos» que les permitieron establecer asentamientos permanentes.
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La portentosa pareja de arpías que es un "imprescindible" del arte románico en España

La portentosa pareja de arpías que es un "imprescindible" del arte románico en España

La iglesia, declarada Monumento Nacional en el año 1931, se conserva en muy buen estado, especialmente su sillería y la estructura de los ábsides, sobre todo el central, con dos contrafuertes que lo dividen en tres segmentos donde se abren ventanales de medio punto con arquivoltas
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