cultura y tecnología

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El barco militar más antiguo en activo tiene 225 años, está hecho de madera y luchó contra piratas

Cuando la fragata USS Constitution se deslizó por primera vez hacia las aguas del Atlántico, George Washington aún estaba vivo, en España reinaba Carlos IV y Beethoven era un veinteañero que se abría camino en Viena. Cualquiera de los tres pasó a mejor vida hace más de siglo y medio. El USS Constitution no. Ni planes tiene de hacerlo. Botado en 1797, se considera a menudo el buque de guerra más antiguo del mundo que sigue aún a flote… y activo, con su tripulación de marines.
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Los dromones, el barco que logró tantas victorias para el imperio bizantino

El dromón fue el barco estrella de su flota, aquella que dominó durante muchos siglos el Mediterráneo
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La guerra romano-siria (192 - 188 a.C.): Antíoco III y Aníbal Barca contra la Roma de los hermanos Escipión

La guerra romano-siria (192 - 188 a.C.): Antíoco III y Aníbal Barca contra la Roma de los hermanos Escipión

La guerra romano-siria (192 – 188 a.C.) enfrentó al rey Antíoco III el Grande (223 – 187 a.C.), soberano del Imperio Seléucida, y su aliado Aníbal Barca, contra la Roma de los hermanos Escipión, Lucio y Publio.
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Militares británicos prueban con éxito trajes voladores y muestran cómo podrían ser las operaciones militares del futuro  

La empresa aeronáutica Gravity Industries mostró el pasado domingo las exitosas pruebas de su traje volador llevadas a cabo por el Cuerpo de Marines Reales británico para apoyar las operaciones de embarque. Las imágenes de esos simulacros a lo 'Iron Man', que se desarrollaron en el canal de la Mancha, muestran cómo sería el futuro de las operaciones militares. Vídeo: twitter.com/ActualidadRT/status/1389201154060468225
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Fuerzas especiales marítimas en los Países Bajos ponen a prueba una mochila propulsora durante unas maniobras  

Durante un ejercicio de las fuerzas especiales marítimas en los Países Bajos por primera vez se utilizó una mochila propulsora para entrar en un buque secuestrado por un enemigo virtual. Durante el ejercicio militar, el piloto despegó de una lancha y descendió por el aire para abordar un barco secuestrado por intrusos simulados. En el vuelo, el hombre con la mochila propulsora superó a un helicóptero y a una lancha de ataque. Vídeo: www.youtube.com/watch?v=M2KvlQKdBo8
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Empresas españolas suministrarán equipos para el nuevo buque de desembarco anfibio que construirá Cotecmar - Colombia

Las empresas españolas Frizonia y Fernandez Jove Comercial e Ingeniería han sido seleccionadas por la Corporación de Ciencia y Tecnología para el Desarrollo de la Industria Naval Marítima y Fluvial Cotecmar para suministrar varios equipos y sistemas para un nuevo Buque de Desembarco Anfibio que esa empresa construirá en su astillero ubicado en Mamonal, cerca de la ciudad de Cartagena de Indias (Colombia).
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Empresa estadounidense atrapará emisiones de CO2 de motores de barcos en sal marina durante 100.000 años

Empresa estadounidense atrapará emisiones de CO2 de motores de barcos en sal marina durante 100.000 años

La Startup Calcarea, ha desarrollado un reactor revolucionario que convierte las emisiones de CO2 en sales que pueden almacenar el carbono de manera segura durante hasta 100,000 años. El proceso que utiliza el reactor imita una reacción natural que ocurre en los océanos, pero lo hace en cuestión de minutos en lugar de miles de años. Además, el agua salina producida se libera al océano sin causar daño alguno a la vida marina ni alterar el equilibrio químico del agua.
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Entre 1983 y 1989 murieron 1.149 jóvenes en la mili  

Según datos oficiales, entre 1983 y 1989 murieron 1.149 jóvenes en la mili, hubo casi 13.000 heridos y 179 chavales se suicidaron.
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Transportando una mansión victoriana en barco en 1957

Transportando una mansión victoriana en barco en 1957  

El 4 de diciembre de 1957, una de las casas más antiguas del condado de Marin (California), una imponente casa victoriana construida en 1876 conocida como Lyford House, fue levantada por completo de sus cimientos y transportada en barco a través de la bahía desde su emplazamiento original en Strawberry Point hasta Richardson Bay, en la localidad de Tiburon.La antigua mansión victoriana fue originalmente el hogar del médico Benjamin Lyford y de su esposa Hilarita Reed, donde vivieron durante varias décadas.
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Trirremes: Ingenio y Poder en la Guerra Naval Antigua

El origen de las trirremes se remonta a los antiguos griegos, quienes, según las fuentes históricas, desarrollaron estas naves alrededor del siglo VIII a.C. La necesidad de defender sus costas y comerciar con seguridad impulsó la creación de barcos más rápidos y efectivos. Las trirremes derivaron de las biremes, que contaban con dos filas de remos, añadiendo una tercera fila para incrementar la velocidad y potencia de remado.
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Trirreme: la nave más poderosa de la Grecia clásica

Las principales ciudades de la antigua Grecia disponían de flotas de guerra compuestas por decenas de trirremes. Cada uno de estos navíos era movido por la fuerza bruta de 170 remeros.
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Encuentran tres barcos hundidos durante la “Batalla Olvidada” de la Segunda Guerra Mundial

Dominar ese punto estratégico era vital para controlar las vías de navegación en el Pacífico Norte. Cuando Estados Unidos se dio cuenta de su pérdida, comenzaron de inmediato los preparativos para recuperar ese territorio. Lo que vino a continuación fue la única batalla terrestre en suelo estadounidense durante la Segunda Guerra Mundial.
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Hallan en Gibraltar un barco pirata del siglo XVII usado para secuestrar (y esclavizar) a españoles

Hallan en Gibraltar un barco pirata del siglo XVII usado para secuestrar (y esclavizar) a españoles

Durante siglos, a partir sobre todo de la época medieval y hasta principios del siglo XIX, la parte más occidental del mar Mediterráneo se llenó de piratas berberiscos. Su modus operandi era claro: "Se dedicaban a robar y a saquear pero, sobre todo, capturaban rehenes cristianos para pedir posteriormente un rescate por ellos y, en caso de no obtenerlo, los vendían como esclavos en el mercado musulmán", según nos cuenta el historiador Valeriano Sánchez Ramos, experto en el tema.
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Emiratos Árabes quería saber cómo se navegaba hace 4.000 años. Así que se fabricó un barco con juncos y pelo de cabra

Para experimentar en sus propias carnes cómo viajaban hace miles de años los navegantes de la civilización Magan, en la región que hoy ocupan el sultanato de Omán y EAU, un grupo de investigadores ha reconstruido uno de sus barcos, paso a paso y con la mayor fidelidad posible. No solo eso. Además de recurrir a materiales naturales, técnicas milenarias y basarse en antiguas tablillas, el equipo navegó a bordo de su navío casi 93 kilómetros.
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Kongsberg Maritime obtiene nuevo contrato con Tärntank para buque cisterna químico impulsado por energía eólica

Los nuevos buques de 15.000 TPM están equipados con una gama de tecnologías avanzadas de Kongsberg Maritime destinadas a la conservación de la energía y la reducción de las emisiones. Estos petroleros híbridos pueden funcionar con diésel, biocombustible o metanol y están equipados con tecnología de asistencia eólica y la Hybrid Solution alimentada por batería patentada por Tärntank.
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El arte que esconde la capilla de Oxtankah: graffitis de los albañiles mayas que representan barcos europeos

El arte que esconde la capilla de Oxtankah: graffitis de los albañiles mayas que representan barcos europeos

La capilla de Oxtankah es un tesoro y se estima que se remonta al siglo XVI, pero más allá de por su historia, es célebre por su estado de conservación, por ser uno de los principales atractivos de la ruta del Tren Maya por el sur de México y… por el vandalismo de los albañiles mayas. ¿O deberíamos decir “arte” de los albañiles mayas? Además de los graffitis, la zona de Oxtankah tiene unos estucos con unos 1.500 años de antigüedad
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El fin de una larga espera: identificados los restos del primer militar que se opuso al golpe de Estado de Franco

El fin de una larga espera: identificados los restos del primer militar que se opuso al golpe de Estado de Franco

A la misma hora que millones de españoles celebraban el pase de España a la final de la Eurocopa, la familia de Sancha festejaba otra victoria. En pleno partido, llegó un correo electrónico procedente del laboratorio privado de Madrid al que habían recurrido ya casi como última opción para confirmar que los restos aparecidos en la fosa del cementerio de San Fernando (Cádiz) eran los de su abuelo, el comandante Manuel de Sancha. “Más del 99,9 %”, concluía el mensaje que provocó en esa casa tantos o más abrazos que...
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Descubren un torreón defensivo en una excavación del Castro de la Hoya en Guadalajara revelando aspectos militares

La reciente campaña de excavación llevada a cabo en el castro celtibérico de la Hoya del Villar, situado en Villanueva de Alcorón (Guadalajara) y perteneciente a la Segunda Edad del Hierro, ha culminado satisfactoriamente. Los esfuerzos estuvieron centrados en la zona de puerta y acceso del asentamiento, con el propósito de desvelar más secciones del muro perimetral y proporcionar respuestas a las incógnitas de la configuración del lugar.
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El primer barco vikingo descubierto

El l barco vikingo que primero se descubrió es el de Borre, y fue por casualidad, cuando se empezó a excavar en un montículo para abrir una carretera a mitad del siglo XIX. Borrehaugene está en el condado de Vestfold (sur de Noruega) y tiene una de las mayores colecciones de túmulos funerarios de todo el norte de Europa, que cubren enterramientos que van desde la Edad del Hierro tardía hasta la época vikinga.
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Doctor en historia contemporánea explica la Guerra de Vietnam

Doctor en historia contemporánea explica la Guerra de Vietnam

La guerra de Vietnam fue uno de los peores conflictos bélicos de todo el siglo XX. A lo largo de sus tres décadas de duración, millones de personas murieron y el territorio quedó completamente arrasado. El doctor en historia contemporánea Carlos González describe las causas, desarrollo y consecuencias de la Guerra de Vietnam y por qué debería haber mucha más divulgación histórica sobre este tems
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China vierte más dinero en Big Fund III: 47.5$ mil millones y contando [ENG]

China vierte más dinero en Big Fund III: 47.5$ mil millones y contando [ENG]

China lanzó su tercer fondo respaldado por el gobierno, el llamado Big Fund III, para apoyar a la industria de los semiconductores, registrando un capital de 344.000 millones de yuanes. La tercera entrega del Gran Fondo fue diseñada originalmente para recaudar 27 mil millones, pero resultó que recaudó 20.5 mil millones más ya que China busca lograr la autosuficiencia en el sector de los semiconductores, especialmente a raíz de las restricciones a la exportación de los EE.UU. destinadas a limitar el acceso de China a tecnología de uso militar.
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Arte rupestre de barcos y ganado encontrado en medio del desierto sudanés(inglés)

Arte rupestre de barcos y ganado encontrado en medio del desierto sudanés(inglés)

Un par de arqueólogos han descubierto una extraña serie de tallas de arte rupestre que muestran barcos y ganado –, ambos vitalmente necesitados de agua para funcionar correctamente – en medio de una de las partes más secas del desierto africano. Es un hallazgo que arroja luz sobre la cara cambiante del antiguo entorno del norte de África y el colapso climático hace unos 5.000 años. En arqueología, Nubia –, una antigua región del actual Sudán –, es el primo menos conocido de la historia histórica de su vecino del norte, Egipto...
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Las empresas de armas más grandes del mundo  

Estados Unidos copa la lista de las compañías armamentísticas con más ingresos a nivel global, incluyendo la cinco primeras .El mundo no está en guerra, pero se está armando como si se dirigiera a una. El gasto militar se sitúa en su nivel más alto desde la caída de la Unión Soviética tras nueve años consecutivos de aumento, y las cien principales empresas dedicadas a la venta de armas a nivel global ingresan ya un 14% más que en 2015,
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La joya que sobrevivió al paso de Aníbal Barca por los Pirineos

Los arqueólogos descubren una joya escondida en un poblado cerretano que fue incendiado hace 2.200 años, posiblemente durante la guerra entre Cartago y Roma
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Los gigantes japoneses del transporte desarrollarán el primer barco del mundo propulsado por pellets de madera

Los gigantes japoneses del transporte desarrollarán el primer barco del mundo propulsado por pellets de madera

Las empresas japonesas NYK Line (NYK), NYK Bulk & Projects Carriers (NBP) y Tsuneishi Shipbuilding, junto con el grupo británico de energía renovable Drax Group (Drax), colaborarán para tener el barco funcionando para finales de la década: el primer barco impulsado por pellets de madera del mundo. Tendrá una planta de combustible de biomasa a bordo: usaría un gasificador para quemar biomasa a alta temperatura, generando gases como CO, hidrógeno y metano, que alimentarían un generador que impulsaría el bioship y le suministraría energía interna.
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Israel y Marruecos colaborando en tecnología militar  

Y la derecha española apoyando, al igual que con Estados Unidos, a aquellos que ayudan a fortalecerse a Marruecos, que ya ha declarado que Ceuta y Melilla deben ser tomadas. La empresa israelí "BlueBird Aero Systems" ha anunciado la inminente puesta en marcha de una planta de producción en Marruecos. Ingenieros israelíes formarán in situ a sus homólogos marroquíes. (Le Monde) Noticia: www.lemonde.fr/en/le-monde-africa/article/2024/05/09/morocco-to-become
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Los españoles que trabajan para que ningún barco vuelva a naufragar jamás: "Cambiaremos el paradigma del diseño naval"

Los españoles que trabajan para que ningún barco vuelva a naufragar jamás: "Cambiaremos el paradigma del diseño naval"

En medio de los proyectos impulsados por la IA hay uno, con sello español, que se ha propuesto crear una herramienta para hacer que los barcos dejen de tener accidentes de cualquier tipo. "Actualmente, para estudiar el comportamiento en la mar de los barcos se realizan una serie de hipótesis y simplificaciones, y se generan lo que llamamos funciones de transferencia, que relacionan el oleaje y el movimiento del buque. Y estas funciones son las que nosotros somos capaces de predecir con nuestra herramienta."
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De la A a la Z: los barcos más famosos de la historia

Esta lista recoge algunos de los barcos más famosos de todos los tiempos. Seguro que echáis alguno en falta, pero todos los que aparecen en la lista merecen estar en este “barcocedario”.
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Vender armas "como aspiradoras": la mirada de un fotógrafo al extraño mundo de las ferias mundiales de armas

Vender armas "como aspiradoras": la mirada de un fotógrafo al extraño mundo de las ferias mundiales de armas  

Una feria de armas puede contener todos los adornos de la guerra, pero no se parece en nada a un campo de batalla. Es "un parque infantil sobredimensionado para adultos con vino, botanas y armas brillantes", afirma el fotógrafo Nikita Teryoshin en un comunicado de prensa sobre su nuevo libro, "Nothing Personal: The Back Office of War".Los cuerpos, prosigue, son maniquíes o píxeles en una pantalla. Las ametralladoras y bazucas se conectan a pantallas planas para disparar a objetivos en una simulación similar a un juego de computadora,....
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La extracción del galeón del siglo XVII del Puerto de Cádiz será «una operación sin precedentes en España»

La extracción del galeón del siglo XVII del Puerto de Cádiz será «una operación sin precedentes en España»

Continúan los preparativos para extraer de la Bahía de Cádiz el galeón español de la segunda mitad del Siglo XVII localizado en 2011. «Una operación sin precedentes en España», según la presidenta de la Autoridad Portuaria. El Centro Andaluz de Arqueología Subacuática (CAS) lo estudiará al menos 3 meses, tras su extracción en una zona en la que se garantice su conservación, los restos del pecio denominado Delta I. Las piezas desmontadas pasarán a mantenerse en piscinas de agua marina y se hará un modelado 3D de la parte del barco conservada.
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El sitio de Leningrado, el más largo de la historia militar

El sitio de Leningrado, que terminó oficialmente el 27 de enero de 1944 con la retirada alemana, es considerado el asedio más largo de toda la Segunda Guerra Mundial y la Historia militar ya que se alargó durante dos años, cuatro meses y diecinueve días infernales
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