El primer desafío es simular 1.000.000 de partículas en Javascript simple a 60 imágenes por segundo en un teléfono usando solo la CPU. Este no es un desafío particularmente difícil si hiciste todo el trabajo la GPU, pero la regla del desafío es usar solo la CPU, o al menos tanto como sea posible, y usar solo Javascript para que no haya problemas. Sé lo que estás pensando: no es tan difícil. Simplemente se crea una matriz y se pega un millón de objetos en ella para luego iterar sobre ellos. Esto funcionaría con una CPU lo suficientemente rápida.

Según la ONU, Asia concentra el mayor número de habitantes en grandes urbes de todo el mundo. El resultado de este estudio es una fotografía anual que permite observar cómo se acrecienta una tendencia clara: la población mundial es cada vez más urbana. Lista con las 20 ciudades más pobladas del mundo y datos adicionales de las 10 primeras: 10. Osaka 9. Bombay 8. Pekín 7. El Cairo 6. Ciudad de México 5. Sao Paulo 4. Dhaka 3. Shanghai 2. Nueva Delhi 1. Tokio.

En una canción de más de nueve minutos, una veintena de artistas cargan contra la formación de Le Pen e intentan movilizar el voto entre los jóvenes. "Los racistas de ayer y de hoy serán los diputados de mañana, tengo la triple nacionalidad y no puedo elegir entre las tres”. Es uno de los versos de 'No Pasarán' ".

Al parecer, ingenieros chinos han probado un nuevo avión furtivo de alas combinadas con alas desmontables para drones. Con reminiscencias de los transformadores “combiner” o “mini-con” de los años ochenta y noventa, la nueva nave nodriza de caza furtivo convertida en dron fue probada en un aeropuerto no revelado en el extremo sur del desierto chino de Mu Us.

En los primeros años del siglo XXI, el software libre se convirtió en muchos sectores en un asunto de moda en el debate político. Todos recordamos las polémicas del ayuntamiento de Múnich al respecto, pero ni siquiera España se mantuvo al margen de dicha tendencia.

Xiaomi duplicará la producción diaria del coche SU7, incorporando un nuevo turno laboral de 8 horas en su planta. Con ello, la producción efectiva del modelo pasaría de uno a dos turnos, alcanzando así las 16 horas reales. Esto se traducirá en un aumento en la producción de hasta 20.000 coches mensuales (actualmente son 10.000). Está previsto que este aumento se lleve a cabo en su fábrica de Beijing desde el próximo mes de junio.

En un descubrimiento revolucionario, se descubrió que el antiguo pergamino contenía una narración desconocida hasta entonces que detallaba cómo pasó el filósofo griego su última noche, describiendo cómo escuchaba la música que tocaba con una flauta una esclava tracia. A pesar de combatir la fiebre y estar al borde de la muerte, Platón -conocido por ser discípulo de Sócrates y mentor de Aristóteles, y que murió en Atenas hacia el año 348 a.C.- conservó la lucidez suficiente para criticar a la música por su falta de ritmo, sugiere el relato.

Desde hace años, estamos escuchando a los más críticos indicando que no se comprarán un coche eléctrico hasta que estos hagan al menos 1.000 km de autonomía. Pero este momento está mucho más cerca de lo que pensamos, y como ejemplo el hito que esta semana ha logrado el fabricante chino NIO de la mano de su nuevo ET7.

Los antiguos romanos dividían cada día en 24 unidades, pero durante gran parte del año no tenían la misma duración. Todas las horas de luz se dividieron entre 12, durante todo el año. Esto significaba que en pleno verano, cuando el sol está alto durante más tiempo, una hora ocupaba 75 minutos durante el día y sólo 45 minutos durante la noche. Mientras tanto, en pleno invierno, cuando la luz del día era escasa, el patrón se invertía y durante el día una hora se extendía sólo por 45 minutos.

El mal y la muerte es lo más difícil de explicar a un niño. La vida en sí misma o las maravillas del planeta Tierra, en cambio, no ofrecen mayor dificultad, no necesitan puntualización alguna. Para ayudarnos, entretenernos y abrir bien los ojos a nuestro alrededor, Julio Verne inventó la literatura científica, a través de la cual imagina el desarrollo del futuro a partir de artefactos inventados. Se da la circunstancia de que Verne es uno de los escritores más populares de todos los tiempos.

Como si se tratara del plano secuencia del comienzo de una película o serie de ciencia ficción, lo que vemos es el último avance en robots humanoides impulsados por redes neuronales. No son tan espectaculares como los de Tesla o Figure 01, pero posiblemente sean mucho más realistas y se acerquen más que nunca a lo que necesitan hacer los primeros casos de uso de humanoides de propósito general entrenados a partir de datos. Esta flota de robots que vemos son el último avance de los humanoides Eve del fabricante noruego de robots 1X.

NanoFlowCell ha presentado la última evolución de su batería de agua polarizada con 2000km de autonomía. La que podría acabar por completo con la combustión. Lo ha hecho con un Roadster que ha superado los 350.000km sin un solo fallo y sin presentar NINGUNA degradación. Su sistema, compuesto por dos depósito de agua con cargas opuestas, permite repostar el "combustible" Bi-ION en el mismo tiempo que llenaríamos el depósito de gasolina de un coche. Este compuesto que parece mágico es completamente sostenible, ya que se obtiene procesando aguas..

Un material compuesto por partículas de silicio nanoestructurado del tamaño de un micrómetro con las que se sustituiría el grafito que habitualmente se encuentra en las baterías de iones de litio convencionales lo que permitirá a los fabricantes de baterías reemplazar entre el 50 y el 100% del grafito en una batería de iones de litio. De esta forma, con un ánodo completamente convertido, una batería podría ofrecer un 40% más de autonomía y cargarse en el mismo tiempo que un coche de combustión en un surtidor

En este vídeo intentamos igualar el tiempo de viaje de en un #Polestar 2 100% eléctrico. Con respecto a lo que estima Google Maps que vaya a tardar un coche de combustión. Viaje de Madrid a Barcelona, mas de 650km.

Europa nos ha vuelto a llamar la atención. Después de la última reforma educativa, los jóvenes españoles tienen más horas de clase y superan por mucho la media de los países europeos, que buscan cada año reducirlas. En secundaria hay 1.057 horas anuales de clase en cada uno de los cuatro cursos de la ESO. Eso nos sitúa a la cabeza de Europa con un 20% más de horas lectivas que el resto del continente (876 horas anuales de media en la UE), unas 180 horas extra cada año, casi una más cada día. "Somos más bien una anomalía en Europa".

A principios del siglo XX, los cines eran considerados lugares de entretenimiento para la clase pudiente. La gente que asistía a los primeros cines solía ser aquella que tuvo el privilegio de haber tenido acceso a la educación y, por lo tanto, sabía leer. La asistencia a las proyecciones cinematográficas era vista como un signo de distinción y cultura, ya que la mayoría de la población en esa época, principalmente la clase trabajadora, era generalmente analfabeta, y teniendo en cuenta de que por aquel entonces el cine era mudo...

En España –y otros países de Europa- ya tenemos disponibles varias marcas chinas y, de hecho, a día de hoy, una de ellas tiene el coche más vendido. Pero al increíble éxito del MG ZS se van a sumar otros modelos y nuevas marcas, como es el caso de Voyah, que apenas acaba de introducir su primer modelo en nuestro país. Mientras que aquí apenas están arrancando, en su mercado local acaban de sorprender al mundo con el lanzamiento del Voyah Dreamer, que en cuestión de un día ha conseguido 4.000 pedidos.