El estudio de arquitectura Zaha Hadid Architects nos muestra cómo combatir las inundaciones en la ciudad de Hamburgo con un excelente proyecto urbanístico. El nuevo paseo marítimo remodelado de Hamburgo ubicado junto a una de las zonas turísticas más populares de la ciudad no solo ofrece unas vistas espectaculares al puerto que recae en el Elba. Es un nuevo paseo marítimo y sobre todo, un muro de contención ante inundaciones.

El investigador francés que fue capaz de descifrar los antiguos caracteres de la escritura egipcia, J. F. Champollion (1790-1832), decidió visitar los restos de esa cultura sobre la que llevaba años trabajando. Aparte de un diario del viaje, nos legó una importante colección de dibujos, entre los que se encuentran varios relacionados con el patrimonio marítimo.

Hay unos barcos llamados RORO que son enormes acorazados diseñados para transportar coches y son prácticamente infranqueable

En el complejo mundo de la industria portuaria, la inteligencia artificial (IA) se ha convertido en un aliado indispensable para mejorar procesos clave. Singapur o Rotterdam fueron los primeros en adoptar soluciones basadas en IA y ciencia de datos, y ahora cada vez más puertos recurren a herramientas de este tipo. El análisis de grandes cantidades de datos y la elaboración de modelos predictivos les permite programar con más precisión los atraques, optimizar el uso de sus instalaciones o gestionar con más eficiencia la fuerza laboral.

Informamos sobre la II edición de este curso online que comienza el 1 de febrero de 2024. Se organiza dentro de la Cátedra Juan Monnet de Patrimonio Marítimo Europeo que la Unión Europea nos concedió en agosto de 2022. Profesorado: Dra. Celia Chaín, Dra. Lorena Martínez Solís y Dr. Alberto Hoces. Aprovechamos que este blog llega […]

"¿Qué vas a hacer esta tarde?", se preguntaba la poeta en Isla ignorada. "Vente entonces con mis manos, vente entonces con mis versos, vente entonces con mis labios", vente entonces con tu callejero, pues la ruta comienza ya, en el número 3 de la calle Espada, donde una placa indica que en esta casa nació y creció Gloria Fuertes, autora del verso estampado en el metal, perteneciente al citado libro: "Manantiales de versos encendidos y cascadas de paz es lo que tengo".

El Mediterráneo ha sido y es, para los habitantes del viejo continente, un buen ejemplo de ello. Si nos remontamos a los fenicios, podríamos señalar que sus rutas sirvieron desde el siglo XII a. C. (aproximadamente) no solo como itinerarios esenciales del comercio, sino para crear el nexo y la cultura común del Mediterráneo, que todavía permanece.

Las nuevas investigaciones sobre lo ocurrido en los primeros meses de la Guerra Civil Española apuntan cómo se desarrollaban los 'paseos'. Incluso con documentos tan extraordinarios como la denuncia, con nombre y apellidos del delator, que provocó el del abogado izquierdista José Fuertes; siendo la primera vez que se publica uno de estas características. Los diarios de los Roa de la Vega cuentan también cómo se asesinó al famoso abogado del Estado Esteban Zuloaga...

[Trufault] os voy a hablar de un MONSTRUO, de un engendro, de un frankenstein que hace ya algunos días se veía por primera vez en Ucrania [análisis de un carro de combate de infantería al que se le han añadido dos cañones marítimos de 25mm de prestaciones considerables para combate urbano, de gran potencia y con unos ángulos de tiro óptimos para ciudad]

Milwaukee afirma ser la ciudad inventora del abono semanal de transporte, y durante varias décadas también pudo presumir de tener algunos de los más bonitos. El 18 de agosto de 1919, la Milwaukee Electric Railway & Light Company lanzó un experimento de abono semanal para su amplio servicio de tranvías. Fue un éxito inmediato y empezó a funcionar a pleno rendimiento en 1921. El diseño de los pases fue utilitario y banal hasta los años 30, cuando empezaron a añadir color, ilustraciones, anuncios de servicio público e información local.

El Patrimonio Marítimo está de enhorabuena, porque se ha inscrito el sistema tradicional de construcción naval nórdico en su Lista Representativa del Patrimonio Cultural Inmaterial de la Humanidad de la UNESCO. Es un importante reconocimiento a una serie de técnicas de raigambre milenaria que se usaron, y todavía se siguen utilizando, en los países costeros […]

...cuando apenas llevaban dos horas en el exterior de la Estación desde el control de la misión detectaron un fallo en el funcionamiento del sistema eléctrico del traje Orlan. Y eso es un problema muy serio, por lo que ordenaron a Artemyev abortar el paseo y que volviera inmediatamente al interior de la esclusa del módulo Poisk para enchufar su traje a la alimentación eléctrica.

Tal vez por ello, a menudo pensamos en los océanos como un espacio sin ley. Y, en cierto modo, así ha sido. «Siempre ha habido debate sobre a quién pertenecen los océanos. Es interesante ver que, en el siglo XVII, Grocio hablaba de cómo los océanos están abiertos para todos, lo que desde luego crea problemas al ejercer la ley sobre la superficie oceánica. Si retrocedemos en el tiempo, hay un libro escrito sobre la ley islámica en el mar, y es interesante, porque es bastante similar: la cuestión del mar libre y el ejercicio de la autoridad polít

¿Cuán ocupadas están las rutas marítimas globales y dónde están las principales rutas de navegación? Este mapa de Adam Symington pinta una imagen macro del tráfico marítimo mundial destacando la densidad del tráfico marítimo. Usa datos del Fondo Monetario Internacional (FMI) en asociación con el Banco Mundial, como parte del Sistema de Monitoreo del Comercio Marítimo Mundial del FMI. Los datos abarcan desde enero de 2015 a febrero de 2021 e incluyen 5 tipos diferentes de barcos: comerciales, de pesca, de petróleo/gas, de pasajeros, y de recreo.

La Filmoteca Española proyecta por primera vez los descartes de la primera película perdida de los directores de 'Bienvenido, Mister Marshall'. Carolina Astudillo, Fernando Franco, Nuria Giménez y Elías León Siminiani remontan y resignifican el material desvelado de 'Paseo por una guerra antigua'

Vigo recibirá la mayor peregrinación marítima jacobea de la historia en verano. La primera Ruta Iacobus Maris, organizada por la Fundación Traslatio, conmemora las 1.900 millas de viaje del cuerpo del Apóstol Santiago desde la ciudad palestina de Jaffa hasta los muelles vigueses, donde desembarcará la tripulación y continuará su hazaña hasta la icónica plaza del Obradoiro para obtener la compostela náutica en pleno año Xacobeo. Nueve embarcaciones espectaculares serán las que acogerán a los pasajeros.

¿Alguna vez te has preguntado cuál es el barco más grande de todos los tiempos? ¿Te has preguntado cómo es o de qué dimensiones estamos hablando? Pues si es así o te pica la curiosidad en este vídeo te contamos todos los detalles.

Pasear por la superficie marciana es una experiencia alucinante. No sólo por la baja de gravedad sino por el panorama que nos encontramos alrededor: si no fuera por el color de la atmósfera y el traje espacial, creeríamos estar en el antiAtlas marroquí

España firmó el pasado 10 de noviembre, junto con otros 21 países, la llamada Declaración de Clydebank para el desarrollo de “corredores verdes” libres de emisiones de carbono para el transporte marítimo. La firma celebró durante la Cumbre del clima COP26, en Glasgow. Además de España, grandes potencias marítimas como EE. UU., Japón, Alemania, Noruega, Países Bajos, Reino Unido o Australia se han adherido al acuerdo.

El “Isaac Peral” es un submarino convencional oceánico de nueva generación, con diseño y construcción completamente español. Tiene 80 metros de eslora, 7 metros de diámetro y cuenta con un desplazamiento en inmersión de unas 3.000 toneladas.