Por quinto año consecutivo, Correos es el principal responsable del desplazamiento de todo el material de la carrera. Este año, destaca por su ambicioso recorrido de 3.625 kilómetros repartidos en 21 etapas, atravesando Portugal y el centro y oeste de España. La etapa final será en Madrid con una contrarreloj individual, algo que será decisivo para el cierre de la competición. El evento es un gran desafío logístico y el transporte de todo el material es parte fundamental de su éxito.

Tal y como podemos ver en el vídeo, ahora no nos centraremos únicamente en pilotar de un punto A a un punto B. Asobo Studios ha introducido una gran cantidad de mejoras en el gameplay, donde ahora podremos llevar a cabo muchísimas opciones realmente variadas. Apagar incendios desde el aire, tareas de búsqueda y rescate, cargas de transportes y mucho más será lo que podremos hacer en Microsoft Flight Simulator. El gameplay, el cual corre en todo momento a tiempo real, luce unos gráficos de infarto. Pero lo mejor de todo serán todas las opciones.

Episodio 1 del mítico programa. ¿Realmente sabemos conducir cuando salimos de la autoescuela? La respuesta es no. En este episodio se muestran las consecuencias de frenar violentamente en una curva (naturalmente sin ABS). Bonus, presentación : youtu.be/yi8JyNzs8-s

Las minas de carbón cerradas pueden seguir emitiendo metano y dañando la atmósfera. Las fugas de CH4 asociadas con la minería del carbón y las explotaciones abandonadas representaban en 2019 alrededor del 8% de las emisiones globales de metano registradas en EEUU. "Fue el quinto sector emisor más grande". Los porcentajes de la EPA incluso podrían quedarse cortos. Gracias al uso de satélites en Australia han identificado una mina que emite el 20% de las emisiones de metano del conjunto del país. Curiosamente, eso puede suponer una oportunidad.

Las restrictivas políticas para con sus empleados de Amazon se diseñaron para evitar que los trabajadores se volvieran vagos, según explicó un exvicepresidente de la compañía al New York Times. David Niekerk, que fue una de las personas que diseñó el sistema de gestión de almacenes del gigante del comercio electrónico, explicó al periódico estadounidense que el fundador de Amazon, Jeff Bezos, cree que los trabajadores son inherentemente vagos, y eso provocó que se pusieran en marcha este tipo de prácticas.