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El maglev que cambiará el transporte: debuta el primer tren de levitación magnética que usa las vías existentes

El maglev que cambiará el transporte: debuta el primer tren de levitación magnética que usa las vías existentes  

El transporte de levitación magnética o tipo maglev (del inglés, magnetic levitation) parecen cosa de ciencia ficción, pero son toda una realidad y en un futuro se podrían ver en España. De hecho, actualmente hay varios países pisando a fondo para desarrollar trenes de este tipo, como es el caso de China, que trabaja en uno que rompe todos los récords de velocidad y en un Hyperloop que alcanza los 1.000 kilómetros por hora. Pero el gran hito en este campo se acaba de conseguir en Italia, donde se ha probado el primer tren de levitación magnétic
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El Hyperloop chino logra un récord de velocidad superando los 623 km/h

El Hyperloop chino logra un récord de velocidad superando los 623 km/h

Pese a que casi todo el mundo ha llegado a la conclusión de que el Hyperloop es imposible de realizar, China realiza pruebas con un concepto que toma un poco de la idea, y la junta con la tecnología de levitación magnética. El encargado es el mayor fabricante de misiles de China (CASIC) que ha confirmado el hito de la velocidad más rápida jamás alcanzada por un vehículo maglev superconductor: «superar 623 km/h» en un circuito de pruebas de 2 km. Ahora pondrá en marcha la segunda fase con una pista de 60 km y velocidad objetivo de 1000 km/h.
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Descubren una nueva levitación magnética que se creía ‘imposible’

Descubren una nueva levitación magnética que se creía ‘imposible’

Un nuevo estudio revisado por pares afirma haber encontrado una nueva técnica de levitación magnética que se creía imposible hasta ahora y que tiene serio potencial de revolucionar el transporte para siempre sin necesidad de usar superconductores a temperatura ambiente. Esta levitación utiliza dos imanes opuestos para derrotar a la gravedad, girando uno de ellos para conseguir que la levitación sea estable. Este sistema es radicalmente diferente a los sistemas de levitación actuales como los usados por algunos trenes bala japoneses y chinos.
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El tren chino más rápido que un avión comercial, casi listo: entra en fase de pruebas

El tren chino más rápido que un avión comercial, casi listo: entra en fase de pruebas

China se encuentra desarrollando un tren de levitación magnética (maglev) mucho más rápido que cualquiera de estos medios de transporte. En concreto, la responsabilidad de su desarrollo es de la empresa China Railway y en sus primeras pruebas ha logrado alcanzar los 450 km/h. Sin embargo, el equipo de ingenieros que hay detrás asegura que, cuando esté terminado, será capaz de llegar a los 1.000 km/h.
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China está construyendo el tren del futuro: 1000 kilómetros por hora

Investigadores chinos han probado con éxito un nuevo tren de alta velocidad que usa el sistema de levitación magnética dentro de túneles de vacío y que puede alcanzar los 1.000 km/h. Este nuevo diseño de levitación magnética se une a otro que presentó en verano del año pasado la empresa estatal china CRRC y que promete alcanzar una velocidad de 600 kilómetros hora. Este tren, dicen, será un 30% más eficiente que otros de tecnología similar magnéticos.
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Estos investigadores chinos creen que la levitación magnética no es solo para los trenes: han comenzado a probarla en coches

Cuando hablamos de levitación magnética, por lo general, pensamos en trenes de media o alta velocidad. Está comprobado que esta tecnología puede funcionar muy bien en sistemas de transporte de pasajeros sobre raíles, como el Maglev o el Xingguo, que funcionan en china. Los asiáticos, sin embargo, creen que la levitación magnética también puede funcionar en coches.
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Desarrollan en China un tren colgante de levitación magnética que es impulsado por IA

El ferrocarril Xingguo es un maglev colgante que combina la levitación magnética con un sistema de imanes para sostener e impulsar los vagones,reduce su impacto en el tráfico urbano al ir 'boca abajo'. El tren de levitación magnética no depende de ruedas de goma para funcionar, debido a que los imanes permanentes repelen la pista y quedan suspendidos en medio de la muesca, con guiado electromagnético logrando cero fricción durante su funcionamiento. Dicha innovación es el resultado de la colaboración entre la Universidad y Ciencia Ferroviaria.
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China le ha dado la vuelta (literalmente) al maglev, el tren hiperrápido de levitación magnética

China inicia la cuenta atrás para probar una de las joyas de su sistema de transporte público: el ferrocarril Xingguo, un maglev colgante. El vehículo combina dos tecnologías que lo diferencian de la mayoría de trenes que circulan por el Gigante Asiático o el resto del planeta: la levitación magnética, que utiliza un sistema de imanes para sostener e impulsar los vagones; y el ferrocarril colgante, que pende “boca abajo” para reducir su impacto en el tráfico urbano. Según el canal de noticias chino CGTN, Xingguo será el primer tren del mundo...
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Esta pinza robótica usa levitación acústica para sujetar cosas sin tocarlas  

La levitación acústica es un fenómeno curioso de ver, ya que permite que, usando ondas ultrasónicas, un objeto más o menos ligero pueda levitar. Esto puede ser especialmente útil para manipular objetos muy sensibles, como las piezas de un reloj, o sustancias químicas que pueden reaccionar al tocar un recipiente. Para eso se necesitan una serie de altavoces que emitan a cierta frecuencia, y es precisamente eso lo que incorpora el prototipo de pinza robótica diseñada por ETH Zürich.
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El nuevo tren de levitación magnética chino “es más rápido que el avión”

Muy pronto un tren bala que “flota” sobre las vías gracias a la tecnología de levitación magnética podría alcanzar los 373 m/h* en China, de manera que sería más rápido que viajar en avión.
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Levitación de una nanoplaca de oro sobre teflón gracias a la fuerza de Casimir repulsiva

Levitación de una nanoplaca de oro sobre teflón gracias a la fuerza de Casimir repulsiva

La fuerza de Casimir entre dos placas metálicas es siempre atractiva, incluso hasta que ambas contactan. ¿Qué pasa si ponemos un dieléctrico entre ambas placas? Se publica en Science que al introducir teflón entre dos placas de oro la fuerza atractiva de Casimir se vuelve repulsiva a pequeña distancia. Así se crea un pozo de potencial que permite que una placa de oro hexagonal sumergida en etanol puede levitar sobre el sustrato de teflón sobre oro. Esta técnica de levitación en la nanoescala pude tener aplicaciones en nanomáquinas sin contactos
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China desvela prototipo de tren Maglev a 600 km/h

China desvela prototipo de tren Maglev a 600 km/h

La foto tomada el 23 de mayo de 2019 muestra el primer prototipo de prueba del tren maglev de alta velocidad de China en Qingdao, provincia de Shandong, este de China. China el jueves salió de la línea de producción un prototipo de tren de levitación magnética con una velocidad máxima diseñada de 600 km/h. El prototipo de ingeniería está programado para salir de la línea de producción en 2020 y pasar por pruebas exhaustivas para finalizar la verificación integrada en 2021.
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Patrones a nanoescala podría permitir levitar y propulsar objetos con luz (ING)

Los investigadores de Caltech han diseñado una forma de levitar y propulsar objetos utilizando solo luz, creando patrones específicos a nanoescala en las superficies de los objetos. La clave es crear patrones específicos a nanoescala en la superficie de un objeto. Aunque todavía es teórico, el trabajo es un paso hacia el desarrollo de una nave espacial que pudiese alcanzar el planeta más cercano fuera de nuestro sistema solar en 20 años, propulsado y acelerado sólo por la luz. En español: bit.ly/2Fp3BDJ
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Los retos tecnológicos de convertir el Hyperloop en un medio de transporte viable

El concepto de un medio de transporte que levite dentro de un tubo en el que previamente se ha hecho el vacío tiene ya más de un siglo. En 1903, el ruso Boris Weinberg propuso la construcción de un medio de transporte en el que una especie de ataúdes individuales levitantes transportaban a los pasajeros por el interior de canales. En el caso del Hyperloop, aunque la idea no está reñida con la física, es necesario resolver una serie de retos tecnológicos para conseguir que sea un medio de transporte viable a gran escala.
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Un investigador de la UPNA logra levitar por medio del sonido múltiples objetos de forma independiente

Asier Marzo Pérez, investigador del Departamento de Estadística, Informática y Matemáticas de la Universidad Pública de Navarra (UPNA), y Bruce Drinkwater, profesor del Departamento de Ingeniería Mecánica de la Universidad de Bristol (Reino Unido), han conseguido, por primera vez, la levitación acústica de múltiples objetos de forma independiente. Esta tecnología podría utilizarse para manipular pequeñas partículas dentro del cuerpo humano sin ningún tipo de incisión y también para mostrar información por medio de píxeles levitantes.
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Experimento cómo levitar imanes usando bismuto  

Experimento donde se hace levitar un imán usando bismuto y donde se explica las propiedades magnéticas de algunos materiales.
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Hacen levitar gotas de agua para detectar metales pesados (ING)

Un experimento ha demostrado que el uso de ondas sonoras para levitar gotitas de agua en el aire puede mejorar la detección de contaminantes dañinos como el plomo y el mercurio en el agua. La nueva técnica es un paso hacia el desarrollo de un enfoque de análisis más simple que podría aplicarse en el sitio y en tiempo real, dice Víctor Contreras, del Instituto de Ciencias Físicas de la UNAM (México). El nuevo enfoque puede detectar niveles muy bajos de metales pesados como el bario, el cadmio y el mercurio. En español: bit.ly/2HRaFrq
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La levitación de humanos con rayos sónicos, en camino de ser realidad

Ingenieros de la Universidad de Bristol han demostrado por primera vez que es posible atrapar de forma estable objetos de una longitud superior a la longitud de onda de un rayo tractor acústico. Este descubrimiento abre la puerta a la manipulación de cápsulas de drogas o instrumentos microquirúrgicos dentro del cuerpo. El transporte sin contenedor de muestras más pequeñas y delicadas ahora también es una posibilidad y podría conducir a la levitación de humanos.
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Cómo las gotitas pueden 'levitar' sobre superficies líquidas (ING)  

Los científicos del MIT ahora han explicado por qué bajo ciertas condiciones una gota de líquido no debería fusionarse con la superficie líquida a continuación. Si la gota es muy fría y el baño suficientemente caliente, entonces la gota debe "levitar" en la superficie del baño, como resultado de los flujos inducidos por la diferencia de temperatura. Los resultados del equipo ofrecen una comprensión matemática detallada de la coalescencia gota, que se puede observar en los fenómenos cotidianos como las gotas de leche en un café.
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Los coches del futuro: sin ruedas y levitando  

The Float, es el ganador de una competición de diseño celebrada por Renault. Es un diseño de Yuchen Cai, verdaderamente rompedor que acaba con el estilo tradicional de vehículo que todos tenemos en la mente, imponiendo una forma muy futurista que flota literalmente sobre las carreteras usando para ello tecnología de levitación magnética.
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Pekín estrenará este año su primer tren de levitación magnética

Pekín estrenará este año su primer tren de levitación magnética

Pekín estrenará para finales de este año la primera línea de tren de levitación magnética de baja velocidad, según anunció hoy la empresa operadora del metro de la capital.
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Ya podemos, en casa, hacer levitar en el aire pequeños objetos sólidos o líquidos  

La levitación acústica ha sido explorada en cientos de estudios para aplicaciones en biología, biomateriales y productos farmacéuticos. Todo apunta a que será la base de procesos innovadores para múltiples aplicaciones. Sin embargo, históricamente los levitadores se han visto restringidos a una cantidad pequeña de laboratorios de investigación debido a que necesitaban ser hechos a medida, ser ajustados con mucho cuidado y porque requerían un alto voltaje. Ahora, la levitación acústica podrán usarla no solo los científicos de laboratorios.
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Una cinta de Möbius de tres vueltas como pista superconductora

Habíamos visto hasta ahora cómo algunos discos superconductores se desplazan en un circuito mediante el fenómeno conocido como flux pinning, un fenómeno bastante asombroso aunque cada vez más habitual. Se necesitan los materiales cerámicos adecuados, incluyendo una pieza superconductora de «tipo II»… Si es posible, ¿por qué no hacerlo? Eso debieron pensar en el Laboratorio de Física de Bajas Temperaturas del Ithaca College y lo han bautizado, apropiadamente, 3π Möbius strip.
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Levitación hidrodinámica [ENG]  

En un flujo de agua puedes hacer levitar una pelota ligera de cualquier tamaño e incluso discos y cilindros. El mecanismo no es el del efecto Bernoulli.
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Metamaterial que dobla, forma y concentra las ondas sonoras (ING)

Metamaterial que dobla, forma y concentra las ondas sonoras (ING)  

Un equipo de investigación de las universidades de Sussex y Bristol han creado un supermaterial que dobla, forma y concentra ondas sonoras que pasan a través de él. Este metamaterial acústico es una manera simple y barata de crear estas ondas de sonido que podrían usarse en máquinas de imágenes médicas y en productos de consumo tales como focos de audio y hápticos ultrasónicos. Versiones mucho más pequeñas podrían usarse para enfocar ultrasonidos de alta intensidad para destruir tumores profundos dentro del cuerpo. Vídeo: goo.gl/ovpDK9
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