El debate podría resumirse en algo así como que los vehículos de cadenas son los únicos que ofrecen verdaderas capacidades todoterreno, mientras que los vehículos de rueda son la alternativa barata y limitada para ejércitos con menos recursos. Recuerdo que esa era la idea generalizada cuando yo era niño. Las unidades de caballería estadounidense tenían carros de combate M-1 Abrams y vehículos M-3 Bradley, mientras que los franceses se tenían que conformar con AML-90, ERC-90 y AMX-10RC.