Fue a finales de la década de 1950. El Motorama de GM cautivó al público con vehículos de exhibición futuristas. Ford necesitaba algo potente. Finalmente, decidieron optar por la opción nuclear. Construyeron un concepto de coche con “potencia atómica”. Construyeron el Ford Nucleon.

En este vídeo os llevamos a la antigua base minera 711 de Chenzhou, China Central. Aquí se excavó la primera mina importante de uranio del país, de donde se obtuvo el combustible necesario para las primeras bombas atómicas de China. El yacimiento fue descubierto de manera un tanto fortuita en 1955 y los primeros pasos se dieron con ayuda de la Unión Soviética. La URSS envió expertos a esta zona pero en pocos años se produjo la ruptura sinosoviética y para 1960 ya se habían ido.

Cuando presenciaba la primera detonación de un arma nuclear, el 16 de julio de 1945, una antiquísima escritura hindú pasó por la mente de Robert Oppenheimer: “Me he convertido en la muerte, el destructor de mundos”. Es probablemente la línea más conocida del Bhagavad-Gita, pero también la más incomprendida.

Era temprano, pero ya hacía calor. Mientras se secaba el sudor de la frente, Chieko Kiriake buscaba algo de sombra. Mientras lo hacía, se produjo una luz cegadora; no se parecía a nada que la joven de 15 años hubiera experimentado antes. Eran las 08:15 del 6 de agosto de 1945. "Sentí como si se hubiera puesto el sol y me mareé", recuerda. Estados Unidos acababa de lanzar una bomba atómica sobre la ciudad natal de Chieko, Hiroshima, la primera vez que se utilizaba un arma nuclear en una guerra. Mientras Alemania se había rendido en Europa, las f

El filósofo Dan Dennet presenta un argumento convincente sobre que no sólo no entendemos nuestra propia conciencia, sino que la mitad del tiempo nuestros cerebros nos están engañando de forma activa.

Por primera vez, los científicos han logrado crear láminas de oro con un espesor de sólo un átomo. El material ha sido denominado goldene. Según investigadores de la Universidad de Linköping, esto le ha dado al oro nuevas propiedades que pueden hacerlo adecuado para su uso en aplicaciones como la conversión de dióxido de carbono, la producción de hidrógeno y la producción de productos químicos de valor añadido. www.nature.com/articles/s44160-024-00518-4

Película "El día después" de 1983 sobre una hipotética guerra nuclear con Rusia, vista desde el punto de vista de Estados Unidos.

Un Boeing B-47 despegó de la base de Hunter...Su destino era el norte de África y el Reino Unido. Era más un vuelo de estudio... Bruce Kulka fue a la bodega de bombas a investigar un problema y por accidente lanzó una bomba nuclear. Las bombas que iban en esos vuelos de investigación no tenían los dispositivos para poner en marcha una explosión nuclear, pero sí iban armadas con los explosivos convencionales, por si el avión tenía que actuar de emergencia. La bomba estalló, creando un cráter de unos 20 metros de diámetro y 9 de profundidad.

En un mercado automovilístico cada vez más dominado por la tecnología, la conectividad en los coches se encuentra en una encrucijada. Por un lado, fabricantes como General Motors están replanteando la integración de sistemas como Android Auto y Apple CarPlay, mientras que, por otro lado, se perfila un modelo de negocio basado en suscripciones para funciones que tradicionalmente venían incluidas en el vehículo. Este artículo explora el impacto de estas tendencias y cómo podrían configurar el futuro de la experiencia de conducción.

Rory Cellan Jones visita los estudios en Dundee de DMA Design -tras del éxito de Lemmings, pero antes de convertirse en Rockstar Games-, donde artistas, diseñadores de niveles, músicos y testeadores de videojuegos trabajan duro para desarrollar un nuevo juego con un tono muy diferente: Grand Theft Auto. Vídeo del programa Working Lunch, emitido originalmente en BBC Two, el jueves 16 de mayo de 1996.

El segundo volumen de la saga de Keiji Nakazawa retrata sin anestesia los dos años que siguieron a las bombas atómicas en Japón

La franquicia 'Grand Thef Auto' es una de las sagas de videojuegos de mayor éxito de la historia, por lo que es evidente que Hollywood se ha fijado en más de una ocasión en ella. Sin embargo, nunca ha llegado a hacerse una película y hay uno motivo principal para ello y para que seguramente nunca vayamos a verla en nuestro cine más cercano: no compensa el riesgo.

Entre 1953 y 1955, el gobierno estadounidense dio luz verde a una serie de test nucleares, muchos de ellos secretos, que se llevaron a cabo en el emplazamiento de pruebas de Nevada, a unos 100 kilómetros al noroeste de Las Vegas. El 25 de abril del 53 se detonó en ese lugar una bomba de 51 kilotones, el triple de potente que la bomba de Hiroshima y cuya durabilidad en la radiación era especialmente larga.

Con frecuencia se suele escuchar que las bombas atómicas derrotaron a Japón y que, además, salvaron vidas. Incluso, que constituyeron un mal menor en el contexto de las últimas semanas de la Segunda Guerra Mundial. Sin embargo, esta historia, repetida hasta la saciedad, difícilmente se sostiene bajo la égida de la historiografía. Más allá del mito, la realidad fue mucho más compleja, producto de intereses cruzados y de los prolegómenos de la Guerra Fría.

Científico, verdugo y víctima; según cuándo, según para quién. Julius Robert Oppenheimer tenía solo 22 años cuando obtuvo su doctorado en la Universidad de Gotinga (epicentro de la física teórica del momento), 41 cuando la prueba de la primera bomba atómica de la humanidad descuartizó sus creencias. Desde aquella detonación, la culpa se convertiría en una costra inmune a cualquier remedio. Aunque se opuso a la proliferación de armas nucleares y defendió la necesidad de frenar la carrera armamentística, no hay forma de arrancarse la conciencia.