Que sí, que nos gustan más los vídeos de patrullas acrobáticas grabados desde dentro de la cabina que un caramelo a un...

Los expertos pilotos de este Boeing 787-9 consiguieron un espectacular despegue, casi perpendicular al suelo, como parte del Paris Air Show de 2015.

En OVO, el público será testigo de una explosión de colores, acrobacias impresionantes y actuaciones sorprendentes, en la que el talento de los artistas que forman parte del Circo del Sol se combina con la magia del mundo de los insectos, proponiendo una experiencia cautivadora llena de asombro y emoción.

El fotógrafo alemán Bernhard Lang quedó fascinado por primera vez con las vistas aéreas mientras viajaba en aviones de pasajeros. Ahora, tomar fotografías desde la puerta abierta de un helicóptero es algo habitual para él, lo que ofrece una nueva perspectiva del mundo de abajo. En los siguientes trabajos, llaman la atención sus fotografías de piscifactorías frente a las costas de Grecia y, más recientemente, las centrales de energía solar.

Almería. En "The Greenhouse Series II", Hegen captura las topografías abstractas del centro de producción agrícola más grande del mundo en su tipo, que se extiende a lo largo de 360 kilómetros cuadrados de terreno accidentado y montañoso en la parte sur de España. Las estructuras que atrapan el sol albergan plantas como tomates, pimientos, pepinos y sandías que proporcionan productos frescos a gran parte de Europa durante todo el año

Dice Rakesh sobre sí mismo, "soy ingeniero informático, pero la pasión y el interés por los viajes y la madre naturaleza me transformaron en un fotógrafo de viajes/aéreo. Lo que comenzó como un pasatiempo luego se convirtió en una profesión y hoy se trata más de mostrar la belleza de la naturaleza".

El 16 de septiembre de 2011, el Galloping Ghost, un avión de carreras North American P-51D Mustang altamente modificado, se estrelló contra los espectadores mientras competía en las Reno Air Races en Reno, Nevada, matando al piloto, James K. "Jimmy" Leeward, y a diez personas en tierra. Sesenta y nueve personas más en tierra resultaron heridas[1][2] Fue la tercera catástrofe más mortífera... Vídeo del accidente [Imágenes sensibles] : www.reddit.com/r/TerrifyingAsFuck/comments/xe1pne/p51_mustang_crashes_

EEUU tiene un 'arma' apenas conocida para conseguir la superioridad aérea, diseñada para que las defensas aéreas enemigas crean que haya aviones donde no los hay

La Segunda Guerra Mundial dejó muchas lecciones. Una de ellas, aprendida a fuego durante operaciones como el Desembarco de Normandía, confirma una máxima que los buenos estrategas saben desde hace siglos: no hay nada mejor que una buena cartografía. Conocer el terreno es clave. Lo era a mediados del XX. Y, como se ha demostrado en Ucrania, lo es hoy. Con el despliegue de Google Earth a golpe de clic, puede parecernos irrelevante; pero hace más de casi ocho décadas tener imágenes actualizadas y detalladas del territorio no resultaba tan fácil.

Roberto H es un talentoso fotógrafo y diseñador cuya principal gracia es tomar fotografías desde arriba con ayuda de drones. Sus fotografías están perfectamente enmarcadas y enfocadas desde el punto de vista de un águila que logra dar una perspectiva completamente nueva de los lugares.

a aviación soviética estaba muy atrasada en comparación con la alemana, pero eso no detuvo a las Brujas de la Noche. El 588º Regimiento de Bombardeo Nocturno fue, desde sus inicios, una rareza. En primer lugar, estaba conformado únicamente por mujeres, algo que nunca se había visto en el ejército ruso. Estas mujeres habían recibido entrenamiento como pilotos, pero los aviones que volaban eran rudimentarios y estaban descontinuados. Por suerte, la coronel Marina Raskova insistió en solicitar permiso para entrar en combate. Este se le concedió...

El ‘double dutch’, disciplina que consiste en saltar acrobáticamente sobre dos combas, se abrió camino en los ochenta en la comunidad negra de EE UU, influyendo incluso en el ‘hip hop’. Llegó alto, luego cayó. Ahora vuelve.

Surgido como un espectáculo temerario en las exhibiciones aéreas de la década de 1920, el "wing walking" consistía en moverse a lo largo de las alas de un avión durante el vuelo. Comenzó alrededor de 1920 como una demostración del equilibrio y la estabilidad de los aviones. A medida que las acrobacias se volvían más complicadas, estos artistas aéreos intentaban acrobacias más difíciles como hacer el pino, colgarse de los dientes o saltar de un avión a otro. Muchos aseguraban que ganaban dinero jugando con la posibilidad de que alguien muriese.

A menudo se dice que nuestro país está compuesto de muchos ‘pequeños países’ interconectados debido a las particularidades territoriales que le caracterizan. A la hora de votar, decimos que hay 54 elecciones en una, pero también hubo un tiempo en el que esto sucedía a la hora de volar.

El Acuerdo Defensivo España-Estados Unidos del 26 de septiembre de 1953, firmado por Alberto Martín Artajo, el Ministro de Relaciones Exteriores del General Francisco Franco y el Embajador de Estados Unidos del Presidente Eisenhower, Clement Dunn, es uno de los tres Acuerdos firmados en los llamados Pactos de Madrid con los que Estados Unidos logra instalar bases militares en España y cerrar el anillo en el mar Mediterráneo. Las cláusulas secretas de Estados Unidos reservaron la iniciativa unilateral y el uso de las instalaciones

A finales del siglo XIX surge una figura indiscutible en la historia de Sanxenxo, que es José Piñeiro González "Aviador Piñeiro", que se convirtió a principios del siglo XX en uno de los mejores aviadores del mundo. Sólo las limitaciones del motor de su avioneta, de solo 50 CV, impidieron que se convirtiera en el mejor piloto del mundo. Su vuelo de la gaviota, consistente en tocar con un ala el mar y volver a levantar el vuelo le hizo famoso en el mundo entero, reclamando su presencia en las grandes citas de aviación acrobática.

Podríamos reducir las emisiones globales de CO2, y los no viajeros podrían vender las suyas a los viajeros frecuentes, argumenta el periodista de datos.

Destin de Smarter Everyday no hace más que darnos envidia con sus vídeos y ahora se ha ido a volar con los Thunderbirds. Que en este contexto no son una serie de televisión sino el equipo acrobático de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos. Destin se creía medianamente preparado para el vuelo con los Thunderbirds porque hace algún tiempo había volado en un T-38 Talon. Pero un T-38 es un entrenador. Supersónico pero entrenador. Sin embargo los F-16 de los Thunderbirds son cazas… y no es lo mismo, como nuestro intrépido youtuber pudo comprobar.

Una patrulla de la Guardia Costera vio los restos de los naufragios en aguas someras que sólo están claras cuando el hielo del lago se derrite y antes de que los sedimentos de verano se mezclen y proliferen las algas.

El primer hombre bala del mundo no fue un hombre, fue una niña llamada "Zazel" en 1877. Bellas imágenes de atracciones de feria de principios del siglo XX.

Texto centrado en la descripción de la campaña aérea sobre Polonia durante la invasión de 1939. Desmiente el mito de la destrucción en tierra de los aviones polacos y narra como estos se enfrentaron contra un enemigo mucho más numeroso y mejor equipado. Incluye referencias técnicas a los aparatos implicados.

La fotógrafa australiana Leah Kennedy usa la fotografía aérea para crear imágenes abstractas de lugares conocidos. Durante un reciente viaje a Namibia, Kennedy capturó los áridos paisajes del país subsahariano. La fotógrafa pudo viajar a diferentes partes del país, desde el Cañón del Río Fish hasta la Costa de los Esqueletos. Las imágenes resultantes, si bien son de paisajes naturales, podrían confundirse con pinturas abstractas.

Las fotos son parte del proyecto Desigual de Escenas del Sr. Miller, que comenzó en abril de 2016 para aceptar a la gente desigual. "Desde el momento en que aterrizas en Ciudad del Cabo, estás rodeado de chabolas.las chozas de estaño rodean el aeropuerto, tienes que conducir unos 10 minutos hasta llegar a los suburbios más prósperos donde viven personas privilegiadas (yo incluido)".El Sr. Miller continúa: "Este es el status quo en Ciudad del Cabo, en Sudáfrica y en muchas partes del mundo, pero ese es un status quo con el que no estoy de acuerd

A pesar de su superioridad, La República no tuvo la adhesión de todos los pilotos militares. 175 aviadores que contaban con una gran experiencia aeronáutica se sumaron a los golpistas. Resulta llamativo que a primeros de julio de 1936, un número muy importante de oficiales de aviación solicitaron disfrutar de vacaciones fuera de España. A todos se les concedió para Portugal, Francia, Italia, suiza, Alemania, en distintos puntos de Europa exceptuando Rusia. Curiosamente casi todos se unieron a la rebelión.