cultura y tecnología

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El Gleis 17 de Grunewald, el andén hacia la muerte

El Gleis 17, en Grunewald, conocido bajo el nombre de "el andén hacia la muerte". De aquí salían los trenes con prisioneros a los campos de concentración en la época nazi.
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El Transiberiano: el proyecto para una Rusia más unida

El tren fue el gran símbolo del desarrollo durante la Revolución Industrial del siglo XIX. Fue un auténtico motor para el progreso de la ciencia y la cultura facilitando y aumentó la velocidad de las comunicaciones y el traspaso de ideas. A mediados del siglo XIX, el imperio ruso llevaba décadas aspirando a tener un importante puerto en el océano Pacífico. El sueño se vio cumplido con la fundación de Vladivostok en 1860.
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Precios de Internet en todo el mundo en 2021

Mapa interactivo con los precios medios y velocidad de descarga de las redes de banda ancha y de telefonía móvil de todo el plantea. Los datos se recopilaron desde el 8 de diciembre de 2020 y el 25 de febrero de 2021 y se calculó y comparó el costo promedio de un gigabyte (1 GB).
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Estas son las posibilidades de sobrevivir a un atropello según la velocidad del coche

Estas son las posibilidades de sobrevivir a un atropello según la velocidad del coche

En un atropello a 30 km/h la probabilidad de heridas mortales es del 10% –es decir, que el 90% de los peatones sobrevive al mismo–, esta probabilidad de morir crece hasta el 80% a solo 50 km/h y roza el 100% a partir del 60 km/h, según varios estudios internacionales de la OMS, y OCDE/ECMT.
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De zonas para fumadores a salas para videoconferencia: los trenes AVE de Japón ofrecen vagones para el trabajo híbrido

Estas zonas para fumadores se habían quedado obsoletas desde que el año pasado se prohibiera totalmente fumar en estos espacios cerrados. La compañía ha decidido aprovechar estas zonas y darles un uso más acorde con los nuevos tiempos. Así, los trenes de alta velocidad reemplazarán estas salas para fumadores con zonas para videoconferencias. Estos vagones contarán con conectividad WiFi de mayor capacidad para soportar estas reuniones a velocidades de más de 300 kilómetros por hora y estarán dotadas con otras facilidades
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La construcción comenzará en la línea de prueba para un tren maglev de 1.000 km / h en el norte de China (ing)

Los sistemas Maglev e Hyperloop son solo una parte de la nueva era del transporte. Se necesita una ruta de al menos 50 kilómetros para probar varios aspectos, incluido el vehículo en sí, así como las señales, los sistemas de comando y las rutinas", Wang Dashui, un ferrocarril ingeniero de transporte, dijo al Global Times. También se debe evaluar más a fondo si estos nuevos modos ofrecen beneficios económicos y ventajas de protección ambiental, dijo Wang. Traducción #1
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Viajar a la velocidad de la luz por el Sistema Solar puede ser extremadamente lento, y estas animaciones lo demuestran

Cuando escuchamos hablar de "velocidad de la luz" suele venir a nuestra cabeza la idea de rapidez, y es que a día de hoy la velocidad de la luz es la más rápida que cualquier objeto material puede viajar a través del espacio. Claro, esto sin considerar teorías, como los agujeros de gusano y otras cosas. En condiciones idóneas, dentro de un vacío perfecto, una partícula de luz (fotón) puede viajar a unos 299.792 kilómetros por segundo. Esto es extremadamente rápido si lo comparamos con lo que tenemos a nuestro alcance, como un coche o un avión
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Contraviene la normativa europea la limitación por parte de las operadoras móviles, prohibir o limitar el uso en routers 4g/5g o como tethering en el móvil

Según se indica en este artículo de bandaancha, esa práctica generalizada por parte de muchos operadores de restringir o prohibir el uso de la SIM, sea en un móvil como tethering, como la limitación de velocidad, e incluso en un router 4g contraviene la norma europea que regula esta materia. Podría dar pie a muchas denuncias ante usuariostelecos y levantar todas esas restricciones.
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¿Por que tanto bombo con lo hipersónico? (ENG)  

¡De repente, todo el mundo está hablando de vuelo hipersónico y misiles hipersónicos! ¿Es todo una exageración? ¿O realmente veremos aviones súper rápidos en el futuro cercano? ¿Cuánto debemos preocuparnos por la supuesta carrera armamentista entre Estados Unidos, Rusia y China? Lo investigamos por usted y aquí está su resumen de 15 minutos.
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Los bots del dinero

Los bots del dinero  

Docu sobre el comercio de alta frecuencia, ese que opera utilizando ordenadores que efectúan transacciones con otros ordenadores siguiendo algoritmos a velocidades cercanas a la luz. Aborda el nuevo modus operandi de los mercados de valores y las consecuencias que están teniendo para la economía real... [Contenido disponible en España hasta el 11 de agosto de 2021]
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La apoteosis de los balleneros vascos y un extraño lenguaje en Canadá

Jacques Cartier relató haber encontrado a centenares de vasquitos pescando bacalao y otras minucias. ¿Cómo pudo ocurrir esto?
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El proyecto ferroviario de Kenia auspiciado por China tendrá graves consecuencias medioambientales  

Kenia está construyendo una línea ferroviaria que conecta el puerto costero de Mombasa y el interior del país. Está previsto que termine en Malaba, ciudad fronteriza con Uganda, y que enlace con otras líneas ferroviarias que se están construyendo en África oriental. El 90 % del coste procede de un préstamo del Banco de Exportación e Importación (Exim) de China y el 10 % del Gobierno keniano. Atraviesa la zona de conservación de Tsavo (que alberga alrededor del 40 % de la población de elefantes de Kenia) y el Parque Nacional de Nairobi.
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Las obras del AVE que sepultaron el mayor palacio romano de Hispania

Hace tres décadas, las obras a su paso por Cercadilla (Córdoba) destruyeron uno de los yacimientos arqueológicos más importantes de la península.
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China estrena el tren más rápido del mundo

Un tren bala de levitación magnética que puede alcanzar velocidades de 600 kilómetros por hora (373 millas por hora) hizo su debut en Qingdao, China. Desarrollado por la empresa estatal China Railway Rolling Stock Corporation, se considera el tren más rápido del mundo.
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Usar VPN y cambiar la hora: la esperpéntica solución que da Renfe si la web no te deja comprar billetes desde fuera de España

Hasta hace muy poco, la única forma de comprar un billete de tren para moverte por España era hacerlo a través de la página web de Renfe. Desde hace unos meses, eso ha cambiado con la llegada de Ouigo, pero para la mayoría de trayectos, la vieja operadora ferroviaria sigue siendo la única opción. Si vives fuera de España y necesitas viajar dentro del territorio nacional, por turismo o trabajo, lo normal es que acudas a su página web para comprar un billete. Sin embargo, la cosa puede complicarse, pues la problemática web puede fallar y no deja
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España se pelea por sus trenes: si cree que moverse es cada vez más difícil, no está solo

España se pelea por sus trenes: si cree que moverse es cada vez más difícil, no está solo

La devaluación ferroviaria que ha sufrido España en el norte y en las últimas décadas resulta revelador. "Sabemos que no es rentable, pero es de Obligado Servicio Público". Desde el Cantábrico hasta el Mediterráneo, la sensación que cunde cada vez más es que muchos de los trenes que se fueron no volverán, que el servicio es peor y que ello está causando divisiones internas más profundas de las que parece a primera vista.España se desvertebra por su antaño nutrida red ferroviaria.
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España tiene la ciudad con mejor conexión a Internet del mundo

Madrid se convierte en la ciudad del mundo con mejor conexión a Internet y demuestra el poderío de la fibra española
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¿Qué fue de la tecnología para ofrecer 1 giga con ADSL?

Hasta hace unos años, tener fibra óptica era un sueño al alcance de muy pocos. Actualmente suele ser raro encontrarse núcleos urbanos sin fibra óptica, donde también se van cerrando cada vez más centrales ADSL. El par de cobre está condenado a desaparecer, pero una tecnología podría haberlo cambiado todo y haber suavizado el periodo de transición, donde todavía hay millones de españoles con tarifas ADSL y velocidades inferiores a 10 e incluso 2 Mbps.
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Este planetario con tecnología 10K era un búnker de guerra  

El centro de memoria histórica La Coupole Planetarium, antiguo búnker de la Segunda Guerra Mundial, anunció que su planetario ofrecerá a los visitantes la posibilidad de viajar por el universo mediante un entorno en 360 grados gracias a los proyectores con resolución VPL-GTZ380 de Sony. Así, el recinto se convierte en el primer planetario 3D 10K del mundo.
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El B1M, el ambicioso túnel ferroviario para conectar Escandinavia con el Mediterraneo (eng)

Vídeo sobre el túnel ferroviario que ayudaría a reducir el tráfico de las congestionadas autopistas y el tiempo de transporte de mercancías y personas por los Alpes italianos en el corredor Escandinavo-Mediterraneo
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El tren de cristal: la experiencia definitiva de los viajes sobre

No, no estamos en el futuro. Estamos ante uno de los trenes más lujosos de todo el mundo, el Rocky Mountaineer, que nos deja deleitarnos la vista con los
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El tren más concurrido del mundo - - Ferrocarril de Bangladesh  

Tren especial para la festividad religiosa Bishwa Ijtema 2018 en Bangladesh que es una de las mayores reuniones anuales de musulmanes en Bangladesh. No es una situación normal en los ferrocarriles de Bangladesh
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БЖРК: los TRENES de la MUERTE (Sistema Ferroviario Soviético de Misiles de Combate)  

Dedicar este trabajo a Miguel, su Página WEB (RUSADAS) y a la memoria de todos los que nos dedicamos a crear contenido ya sea escrito, como audiovisual. Hay trenes que transportan personas, otros transportan coches, otros conteiner y otros, como el de la foto, transportan en algunos de sus vagones misiles balísticos intercontinentales, cada uno de ellos armado con 10 ojivas nucleares alojadas en su puntita como un hermoso racimo de uvas de 550 kilotones cada una lo que hacen en total 5,5 Megatones de nada.
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El ambicioso AVE entre China y EEUU: una faraónica obra de ingeniería de 13.000 km

China planea construir un tren de alta velocidad submarino que conecte Asia con Estados Unidos, mediante un túnel sumergido de 200 kilómetros de largo.
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Por qué el velocímetro del coche no marca la velocidad real

El velocímetro marca siempre una cifra superior a la real. Todos los coches, sin excepción, circulan a un ritmo menor del que refleja el velocímetro, tanto si es analógico como digital, por cuestiones legales.
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