Basado en el famoso motor de Alcubierre, el nuevo propulsor, por ahora teórico, elimina la necesidad de utilizar energía negativa. El motor de curvatura del Enterprise, la nave estelar de Star Trek, podría convertirse en realidad mucho antes de lo que pensábamos. O eso es, por lo menos, lo que se deduce de un trabajo recién publicado en 'Classical and Quantum Gravity' por un equipo de investigadores del grupo Applied Physics , especializado en asesorar a gobiernos y empresas en cuestiones científicas y tecnológicas.

Podía utilizar como combustible casi cualquier derivado del petróleo, como también aceites vegetales.

El HVH320 cuenta con la tecnología de horquilla de alto voltaje que evita la existencia de cavidades entre los cables de los devanados del motor, elevando la densidad de potencia de salida que puede ofrecer.

Crear humanos digitales convincentes ha sido tradicionalmente difícil, lento y costoso. Con MetaHuman Creator, el tiempo para crear un ser humano digital único de la más alta calidad, completo con cabello y ropa, se reduce. A continuación, proporcionamos un primer vistazo a la nueva herramienta.

Vivimos en la era de las pantallas, y ya hay portátiles que tienen dos o tres. Así que, ¿por qué no diseñar un portátil con siete pantallas?

Pero no se trata de un Gnome original de principios de siglo anterior, utilizado profusamente en la WWI. Es una construcción de nueva planta. Hecho con materiales y maquinaria de precisión actuales.

Lo motores en rueda para coches eléctricos de Protean, han recorrido más de dos millones de kilómetros en vehículos reales. Su director de tecnología, Chris Hilton, explica que hay dentro de cada una de esas ruedas.

Entre los años 30 y 50 del siglo XX, para el arranque de los motores de aviación, tanto de pistón, como turborreactores, se utilizó un metodo curioso, el llamado de cartucho. Dentro de una cámara adecuada se disparaba un cartucho de pólvora y los gases producidos se hacían llegar a un motor neumático que accionaba el motor para ponerlo en marcha.

Demostración audiovisual de un motor de 6 cilindros en línea y su orden de encendido. Se trata de una simulación analógica con un pequeño dispositivo que genera un "click" en cada encendido. Puede verse cómo evoluciona el sonido de cada encendido hasta el sonido habitual de un motor real conforme el marcador de revoluciones llega a un régimen normal de funcionamiento. Primero se muestra a velocidad de demostración, luego a ralentí, y finalmente a regímenes de funcionamiento realistas.

Cuando España está sumida en el temporal provocado por “Filomena” y mi coche es incapaz de salir de su garaje, me acuerdo de alguna de las viejas glorias que vieron nuestros campos y carreteras, una de ellas fue el Jeep Comando

Los fabricantes resumen su esencia en el pequeño escudo que preside los vehículos, y desde finales del siglo XIX los diseños han cambiado notablemente.

Es una transmisión por fricción situado el neumático delantero. La unidad, que tiene un tamaño compacto (3kg) si tenemos en cuenta que aloja tanto motor de 450W, batería 36V/144Wh y controlador, se monta en contacto con la rueda mediante un pequeño rodillo que se encarga de presionar contra el neumático y hace girar la rueda. Ofrece una velocidad de hasta 24 km/h, y autonomía de 16 y 24 kilómetros con cada carga de unos 40 min.

Durante cinco segundos, la Sexta TV se hizo eco de las propuestas y reclamaciones de la Unión para la Defensa de los Motoristas en un especial informativo. Aquí, el video completo y un homenaje a los 263 compañeros fallecidos y cerca de mil heridos con que terminara el año _{( UDM "Divulgación")}.

Airbus ha diseñado una cápsula capaz de albergar el motor y las células de combustible de hidrógeno en un mismo dispositivo desmontable en tiempo récord.

Días mediáticos álgidos para Apple, que incluso ha visto subir su valor en bolsa a causa de todos los titulares ocupados por su hipotético coche eléctrico, que ahora gracias a una fuente cercana a la compañía, sabemos que tendrá un diseño que "marcará un antes y un después" en la industria.

Recopilación de fotografías de auroras boreales y australes.

El primero vuelo de prueba a gran altitud del Starship de SpaceX fue cancelado a último minuto el martes en Texas. SpaceX estuvo a punto de lanzar un prototipo del cohete que el fundador de la compañía Elon Musk está diseñando para transportar personas a Marte. El objetivo era lanzar el Starship a una altitud de 12,5 kilómetros (8 millas) — la mayor hasta ahora — y posteriormente regresar la nave para un aterrizaje vertical. Pero un motor abortó automáticamente cuando quedaban apenas 1,3 segundos en la cuenta regresiva.

Los motores de búsqueda permiten a los usuarios encontrar contenido en Internet utilizando palabras clave. Cuando un usuario ingresa una consulta, o una pregunta o solicitud en el campo de búsqueda, aquí la mejores alternativas al motor de búsqueda más populares y que quizás no conozcas.

El automóvil es una tecnología que marcó el planeta transformando completamente el paisaje. Y ahora sabemos que su historia comenzó hace miles de años, en el congelado Ártico, con una batalla por la supervivencia y una alianza improbable entre el hombre y un depredador peligroso.

The Lucifero was the last great aeroengined car of the 1920es, and the first land vehicle to break the wall of 350 kph. It was built on the foundations of its predecessor, the 1924 Fiat Eldridge Mefistofele. It sported a Fiat AS 34 liter v16 aeronautic engine with more than 600 Bhp. Its chassis was born from the union of two race car chassis from the 1910s. The Lucifero was the first car to use a six wheels layout with two steering axles, with the goal of improving high speed stability and evenly spread the enormous weight of the

Según el Financial Times, esta posibilidad estaría en la hoja de ruta de Apple para tener mayor control de su ecosistema y no depender de terceros. La posibilidad de que Apple esté desarrollando su propio buscador para no depender de Google sigue vigente. Un buscador propio para no depender de terceros sería una idea factible, aunque no sencilla de implementar. Ofrecería a Apple una serie de ventajas, como un mayor control dentro de su ecosistema, pero con daños colaterales.

El Volkswagen ID.3 es un vehículo eléctrico de cinco puertas y 4,26 m de longitud. En principio, a partir de mediados de 2021, habrá cinco configuraciones básicas, que difieren por la potencia de su motor y por la capacidad de sus baterías.