EL primer inventó que se patentó con hormigón armado te sorprenderá. Un recorrido histórico sobre el primer invento patentado sobre hormigón armado qe ademas de sorprender tuvo cierta importancia hasta en la dos Guerras Mundiales.

Durante años, la famosa fotografía en la que un grupo de monjas sostenía sus respectivos rifles, reflejando un aspecto angelical y, al mismo tiempo, terrorífico, circuló en la red y pasó de mano en mano, llegando a popularizarse aún más gracias al grupo Rage Against the Machine, que la imprimió en una de sus camisetas durante una gira... Sin embargo, la historia era una gran mentira que, durante décadas, se dio por cierta, aunque la imagen era auténtica. En realidad, la imagen fue tomada décadas después de la importante fecha...

Este navío se convirtió en escenario de una monumental broma que dejó en ridículo a la Armada y provocó una profunda irritación en el estamento militar. La protagonizó un grupo de amigos agrupados bajo el nombre de Círculo de Bloomsbury, un conjunto de intelectuales y artistas que solían reunirse en casa de la escritora Virginia Woolf y muchos de los cuales formaban parte de una sociedad secreta de carácter cultural denominada los Apóstoles de Cambridge, en alusión a la universidad donde se fundó.

...En medio de este ambiente surgió uno de los grupos armados más singulares y quizás menos conocidos, y lo hizo en una fábrica de Seat, en Barcelona: se autodenominaron Ejército Revolucionario de Ayuda a los Trabajadores (ERAT) y comenzaron a ser conocidos tras un atraco en el hipermercado Catalsa del barrio de Sants (Barcelona) el 28 de febrero de 1978, en el que se llevaron dos millones de pesetas. No había sido el primero. Tampoco fue el último: Banco Trasatlántico, la empresa de Pedro Mollet, el atraco a...

En 1589, un año después de la derrota de la “Armada Invencible”, Isabel I de Inglaterra manda invadir la Península Ibérica con la “Invencible Inglesa” (o Contraarmada) con la intención de acabar con los restos de la flota española para arrebatar a España el control de las rutas comerciales hacia el Nuevo Mundo. Si a la derrota de la “Invencible” se le han dedicado ríos de tinta, el mayor desastre naval inglés se ha ocultado celosamente durante siglos, pero su responsable, Sir Francis Drake, cayó en desgracia.

RTVE se ha convertido en el centro de las críticas después de que la revista Jara y Sedal, que cuenta con su patrocinio, haya decidido ilustrar su portada con la fotografía de un niño con un arma en una mano y una perdiz en la otra. Los internautas consideran que es inapropiado que una televisión pública apoye el fomento de la caza usando a un niño.

El ministro de defensa del Reino Unido ha dicho que los barcos de guerra de la armada real británica prescindiran de los misiles antibuque debido a su alto coste y utilizarán únicamente los cañones navales. Los misiles Harpoon de la armada serán retirados de las fragatas y destructores de su flota en 2018 y no tendrán reemplazo. Fuentes navales comparan la decisión "como si Nelson hubiera decidido prescindir de los cañones para solo usar mosquetes".

Diseñados como unidades polivalentes, los BAM son un concepto de buque destinado por la Armada española a enfrentar amenazas en escenarios de baja intensidad, reservando a las fragatas F-100 los escenarios de alta intensidad. El nuevo tipo de fragatas F-110, llamadas a sustituir en torno a 2020 a las del tipo F-80 Santa María, se situarán en un escalón intermedio entre los BAM y las F-100. Las cuatro unidades BAM entraron en servicio, con cierto retraso con respecto a las previsiones iniciales.

Hace muchos años, la Revista Naval estableció un ránking de las armadas más poderosas del mundo con el objetivo de "intentar dar a los no iniciados una idea de la situación de la Armada Española frente a las de otros países". Existen muchos otros ránkings pero ninguno tan divulgativo como aquél. Además, expone la métrica y los criterios de valoración -muchas veces ocultados en otros sitios basados en la afinidad geográfica-. Recuperando aquélla métrica y reduciéndola, la he aplicado a la situación actual de las marinas de guerra del mundo.

Isaac Peral, Oficial de la Armada Española, ingeniero gran inventor, entre otros inventos: El acumulador eléctrico moderno (batería) el Ascensor, y el que fuera el mas importante de todos, El Submarino Torpedero impulsado por motores eléctricos... Murió Joven a los 44 años de una manera misteriosa, su gran cantidad de inventos y patentes solo se pueden comparar a la de otro personaje de la su época, Nicolas Tesla y en la antigüedad a Leonardo da Vinci. No me atrevo ni a pensar que cantidad de inventos hubiese realizado de haber muerto a la ed

A caballo entre finales del siglo XIX y principios del XX, el embajador de Estados Unidos en Francia llevó a cabo una peculiar misión extra en París: la búsqueda en el antiguo cementerio protestante de St. Louis del cuerpo de un compatriota fallecido ciento trece años antes.

Durante este mes de julio la Armada y Navantia van a decidir el futuro del submarino S-80, ese que no flota y que ha costado a los ciudadanos más de 2.500 millones de euros. Parece ser que invocarán al espíritu del gran Gila para que les asesore sobre la forma idónea de seguir haciendo el ridículo durante otra década más. La reunión la han denominado Critical Desing Review (CDR), pero para construir un submarino que no flota no hacía falta tanta pamplina.

El hombre pertrechado con un arma de fuego y el rostro cubierto, y con un cinturón de municiones al hombro, entró en un complejo de salas de cine denominado Kinopolis del centro comercial Rhein-Neckar, según el televisión pública del Land de Hesse.

Este título es un señuelo, en verdad: se desconoce dónde están enterrados los restos de sir Francis Drake, el corsario inglés más famoso del XVI, patente de corso incluida; el intrépido y audaz navegante; el protegido de la reina Elizabeth I y el mismo al que puso un alto precio por su cabeza Felipe II. La leyenda cuenta que en 1596, enfermo de disentería, Drake, incapaz de regresar a Inglaterra, consciente de su destino, esperó a la muerte en su barco.

Los 6 buques de guerra Tipo 45 de la Marina Real de Gran Bretaña están experimentando repetidos cortes de energía debido a que las turbinas Rolls-Royce WR-21 no funcionan en aguas tan cálidas, dejando los barcos a oscuras. El Comité de Defensa cuestionó a los ejecutivos de BAE Systems pero dicen que, aunque fueron diseñados para los trópicos, el calor extremo de Oriente Medio (32°C) no "figuraban entre estas especificaciones". Cada barco costó 1200 millones de euros. En español: goo.gl/XZobuI Rel.: menea.me/1jw23

El Ministerio de Defensa británico ha publicado los resultados de una peculiar investigación sobre un incidente ocurrido en el Golfo Pérsico. Seis destructores de la clase 45 sufrieron cortes eléctricos que los dejaron inoperativos durante un tiempo. El enemigo que los dejó fuera de combate no fue otro que el mar, que estaba demasiado caliente.

La vida a bordo de la Flota del Mar Negro de la Armada Imperial rusa durante la guerra ruso-japonesa fue dura. Pero no fue la estrechez o la disciplina brutal lo que provocaron que la tripulación a bordo del acorazado Potemkin iniciase una revuelta contra los oficiales al mando el 27 de junio 1905, fue carne en mal estado. A pesar de que la Flota del Mar Negro no participó en la guerra, las noticias de pérdidas rusas en el Lejano Oriente alimentó el descontento que ya se estaba gestando entre los marineros. Influenciados por el creciente...

La Administración de la Marina nace en 1717 con el fin de obtener materia prima para los astilleros y arsenales adquiriendo en 1748 jurisdicción de los montes a 25 leguas de todas las costas (incluidos ríos navegables). Fueron áreas sometidas a severas ordenanzas para la cría, plantíos y corta, así como para la conservación de los montes(6). Realmente no es lógico imaginar a ningún Intendente General de la Marina incluyendo bajo su jurisdicción un área subdesértica, alejada del Ebro y cubierta con un bosque ralo de un tipo de árbol...

No obstante unos 26 años antes del desastre de la Armada Invencible, (1562) una flota entera, en este caso no eran galeones sino galeras, barcos que además de las velas eran propulsados por remeros, se hundieron por las mismas circunstancias en una bahía española, conocida ahora por la placidez de sus playas, bonitas vistas y clima tropical, hablamos de la Bahía de la Herradura situada en la pedanía del mismo nombre perteneciente al pueblo de Almuñécar (Granada).

Hace años me invitaron a un desfile de moda sobre la cubierta de un portaaviones americano atracado en la base naval de Coronado,en California. Nunca fui al desfile y no recuerdo el porqué,pero sí recuerdo el argumento con el que el diseñador me intentó convencer de que aceptara su oferta.«Los Navy Seal están muy fuertes y allí habrá muchos de ellos».A veces me imagino al hombre tirándole los tejos al Navy Seal equivocado y siendo lanzado a un kilómetro o dos de distancia con la catapulta de vapor de la cubierta del portaaviones.(...)

Esta es la lista sistemática de todos los países del mundo que a fecha de 1 de septiembre de 1939 tenían algo que ver con el mundo naval, aunque sólo fuera porque construían maquinaria, armas, habían tenido una flota o tenían costa

Un artículo escrito por la hija de un militar sobre los valores y el sacrificio diario de los miembros de las Fuerzas Armadas se ha convertido en viral. Su autora recuerda a quienes critican a los militares que la profesión implica “dejar a tu familia sin saber cuándo vas a volver a verlos porque el deber te llama”.