cultura y tecnología

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Lloyd’s Register presenta el primer registro de inteligencia artificial del sector marítimo

Lloyd’s Register (LR) ha lanzado un Registro de Inteligencia Artificial (IA), un registro digital estandarizado de proveedores y soluciones de IA certificados por LR, una primicia en el sector marítimo. La tecnología de IA, los sistemas de ingeniería que tienen elementos de hardware y software que imitan la capacidad humana de observación, comprensión y toma de decisiones, sigue creciendo en el sector marítimo con aplicaciones que van desde los gemelos digitales, la puesta en marcha virtual y los sistemas de navegación autónomos.
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El barco de vela más grande de la historia

El 14 de diciembre de 1907 un gran barco de vela naufragó frente a la costa de Annet, en las islas Sorlingas, provocando la primera gran marea negra del mundo. Solo hubo dos supervivientes. Se trataba del Thomas W. Lawson, el mayor barco de vela pura del mundo, es decir, sin motor auxiliar
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El trágico naufragio del HMS Royal George y el extravagante uso que se dio a su maderamen

Resulta sorprendente descubrir que el simple maderamen de un barco hundido pudiera convertirse en objeto de deseo, pero el pecio del HMS Royal George, de la Royal Navy, constituye un buen ejemplo. Naufragado en Portsmouth en 1782, mientras se procedía a la limpieza de su casco, se fue a pique arrastrando a cientos de marineros y sus familias. En 1839 se recuperaron muchos objetos del pecio, aunque lo más curioso fue el uso que se dio a la madera para hacer cajas, forrar libros y fabricar ataúdes.
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Este catalizador de bajo coste convierte el agua de mar en combustible para barcos y aeronaves

Actualmente se encuenta en fase de desarrollo un sistema que permita obtener hidrocarburos a partir de algo tan simple como el agua de mar, recurso potencialmente infinito a disposición de cualquier barco. Esto permitiría la obtención de combustible sin necesidad de aprovisionamiento en alta mar, algo especialmente interesante en el caso de portaaviones nucleares para suministrar a sus aeronaves embarcadas.
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La Isla del río Manzanares: una piscina gigante con forma de barco  

La Isla era un club social sobre el río Manzanares que contaba con piscina, baños, gimnasio, restaurante y sala de fiestas. En el año 1939, ya casi acabando la Guerra Civil, un obús impacto en el mismo puente del barco y destrozó el edificio.
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Los arqueólogos hacen un hallazgo único en el Mediterráneo dentro de las ánforas de un barco romano hundido en Catalunya

El fondo marino de las islas Formigues, en el Baix Empordà, atesora dos barcos de época romana. El primero, bautizado como Formigues I, transportaba vino y fecha de mediados del siglo I a.C.. Este derrelicto es el que el año pasado centró la campaña del Centro de Arqueología Subacuática de Catalunya (CASC).
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Una sinfonía del vapor  

Recopilatorio con 43 clips de locomotoras de vapor británicas, en los que podemos escucharlas de forma nítida y sin sonidos molestos de fondo. 53 minutos de duración.
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Land Rover con un motor de vapor (ENG)

Land Rover con un motor de vapor (ENG)  

Muchos vehículos son convertidos a vehículos eléctricos pero Frank Rothwell, un mecánico entusiasta, ha dado una nueva vida a un viejo Land Rover con un motor de vapor.
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Los datos de oceanógrafos han servido para crear los mares de World of Warships: su realismo resulta hipnótico

World of Warships ha recibido su actualización 0.10.10, la cual realiza una capa de pintura absolutamente impresionante. En las notas oficiales del parche, el estudio aclara que usar DirectX 9 actuó como cuello de botella para las posibilidades gráficas, por lo que el salto a DirectX 11 ha permitido implementar muchas mejoras. "Las nuevas texturas HDR permiten crear una iluminación físicamente correcta respecto a la "vida real", explican desde el equipo. Sin embargo, donde nos quedamos estupefactos es con el agua.
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Jorge Juan, el James Bond español que “robó” a los ingleses los planos de sus barcos de guerra y a sus mejores constructores navales

Jorge Juan, el James Bond español que “robó” a los ingleses los planos de sus barcos de guerra y a sus mejores constructores navales

El científico y marino viajó a Londres para copiar el sistema de construcción de la marina británica y “traerse” a sus profesionales y tuvo que huir escondido en un barco para no ser detenido.
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Los barcos que unieron Mallorca con Nueva York

Estos días es noticia el anuncio de la compañía aérea United Airlines de iniciar a partir de junio del año que viene una línea aérea que una Mallorca con Nueva York. Esto hace recordar que hace años se podía realizar la misma ruta, pero en barco. Diferentes navieras, ya bien en escalas esporádicas, ya bien en servicio más o menos regular, prestaron este servicio.
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Recorrido por un buque de carga de 958 pies, desde las habitaciones de la tripulación hasta la enorme sala de máquinas

Recorrido por un buque de carga de 958 pies, desde las habitaciones de la tripulación hasta la enorme sala de máquinas  

Bienvenido a bordo del Maersk Ohio, un portacontenedores de 958 pies construido en 2006, mientras navega a través del Océano Atlántico Norte desde la Costa Este de los Estados Unidos hasta el Norte de Europa. Experimente perspectivas aéreas y en primera persona de casi todas las partes de esta enorme máquina.
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"El poder está en el mar". La expedición de los hermanos Nodal (1618-1619)

Estas líneas, escritas como premio a la historia de Felipe III por el cronista y cortesano Matías de Novoa (1576-1652), revelan la impronta de la exitosa empresa naval llevada a cabo en aquel reinado: la expedición encomendada en 1618 a los pontevedreses hermanos Nodal, conocida en los documentos de aquel tiempo como «la jornada al estrecho».
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Electrificar los barcos, el nuevo reto para descarbonizar el transporte: proponen el intercambio de baterías mediante contenedores

Electrificar los barcos, el nuevo reto para descarbonizar el transporte: proponen el intercambio de baterías mediante contenedores

Dos antiguos marines americanos han fundado Fleetzero, una nueva start-up que busca descarbonizar el transporte marítimo, ya que desde la compañía aseguran que esta actividad emite más de mil millones de toneladas de carbono cada año.
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El pan de barco y las Reales Fábricas de Bizcocho de Neda del siglo XVII

Las Reales Fábricas de Bizcocho de Neda produjeron durante el siglo XVII el principal alimento de la marinería y la tropa embarcada en la ría de Ferrol, el pan de barco o galleta marinera, generando una importante industria del pan que ha llegado hasta nuestros días. Aunque la Contraarmada, el ataque inglés de 1589 capitaneado por Francis Drake en respuesta a la Grande y Felicísima Armada española del año anterior (más comúnmente conocida como la Armada Invencible), fue un fracaso total, puso de manifiesto la debilidad del puerto de A Coruña..
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El USS Cyclops, un misterio sin resolver

A día de hoy, el misterio que sobrevuela la desaparición del USS Cyclops, un barco de abastecimiento de la marina de Estados Unidos durante la Primera Guerra Mundial, sigue sin esclarecerse. Este navío desaparecido misteriosamente ha pasado a engrosar la larga lista de barcos que han acabado desvanecidos en aguas del Atlántico.
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Actividad volcánica eleva la isla de Iwo Jima sacando a la luz buques de la segunda guerra mundial

Un volcán subacuático y actividad tectónica relacionada ha elevado la isla de Iwo Jima exponiendo a la luz una flota de barcos hundidos durante la Segunda Guerra Mundial.
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Internet en movimiento: Así trasladan los cables submarinos

Después de casi dos años de trabajo, se ha entregado el buque récord que impulsará el crecimiento a largo plazo de Prysmian Group en el negocio de instalación de cables submarinos.
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Christina O, el legendario yate de Aristóteles Onassis

Onassis. Un apellido que ha pasado al imaginario colectivo como sinónimo de riqueza y opulencia. Y nada mejor como símbolo de esta riqueza que un yate. Pero no un yate normal. El Christina, el yate más increíble de todos los tiempos, en donde las personalidades más importantes de las décadas de los años 50 y 60 del siglo pasado, desde Winston Churchill a John Fitzgerald Kennedy, pasando por Maria Callas o Marilyn Monroe, disfrutaron a bordo acompañados de su anfitrión de un lujo a un nivel pocas veces igualado.
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Batalla de Lepanto, ¿cómo era una batalla naval en el siglo XVI?

Batalla de Lepanto, ¿cómo era una batalla naval en el siglo XVI?

Canales y Del Rey califican a Lepanto como “la última batalla de la antigüedad”, más cercana a las guerras púnicas que a las también navales Terceras (1582) o Gravelinas (1588). Lepanto fue más bien un enfrentamiento terrestre librado en el mar, al abordaje, y en el que participaron los mejores cuerpos de infantería del momento: tercios y jenízaros. Las galeras seguían siendo las reinas en la guerra naval por su capacidad de desplazarse con vientos ligeros y la maniobrabilidad que ofrecía al poder acercarse a las costas e iniciar un ataque...
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Hackea el Facebook de un barco de guerra de EE.UU. para transmitir partidas de "Age of Empires" y aburre a todos por jugar tan mal

Un desconocido logró hacerse con el acceso a la página oficial en Facebook del buque de guerra estadounidense USS Kidd y bloquear a sus administradores, y desde la noche del domingo estuvo transmitiendo varias horas de partidas del juego 'Age of Empires' a través de ese perfil. La Marina perdió el control y no pudo hacer nada más que observar cómo una persona no autorizada publicaba contenido no autorizado. El 'hacker' compartió al menos seis en vivos del clásico juego de estrategia y su actividad se detuvo al siguiente día, el 4 de octubre.
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El Galicia (1923-1978), el primer buque factoría de la flota pesquera española

El Galicia (1923-1978), el primer buque factoría de la flota pesquera española

El Galicia fue el primer buque factoría de la flota pesquera española. Pero antes de que Pescanova lo enviase a los caladeros sudafricanos en la década de los años sesenta del siglo pasado, el viejo barco ya había pasado por dos vidas muy diferentes.
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Este barquito autónomo dará la vuelta a Dinamarca

El Nelly Bly saldrá del puerto de Hamburgo el próximo día 30 de septiembre. A bordo de este pequeño remolcador habrá tres personas, pero ninguna de ellas tomará los mandos a menos que se trate de una emergencia. Se trata de un barco autónomo y sus creadores quieren que de la vuelta a Dinamarca.
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Barcos que (casi) vuelan: Hidroalas soviéticos olvidados y resucitados  

Los alíscafos fueron muy populares en la URSS y ahora su tecnología vuelve a resurgir. ¿Qué tienen de especial estos gigantes voladores?
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Locomotoras históricas. Demostración de su funcionamiento  

En la estación de ferrocarril de Lérida desarrollan su actividad los miembros de la Asociación para la Recuperación de Material Ferroviario. Sus principales tareas consisten en rescatar del olvido algunas de las locomotoras que están fuera de servicio, desmontándolas pieza a pieza, y utilizarlas para preparar articulaciones históricas.

menéame