Un pequeño dron llamado The Punisher, está jugando un papel importante en la guerra de Ucrania, destruyendo los suministros rusos.

En octubre, con el verano ya en el recuerdo, Galicia sufrió una brutal ola de incendios que le hizo cerrar 2017 con casi 62.000 hectáreas calcinadas. Sofocado el fuego y con el balance de muertos, heridos y daños cerrado, la gran pregunta, la más compleja es: ¿Cómo se cura semejante herida? La cuestión se planteó entonces en Galicia, pero es el epílogo de todos y cada uno de los incendios forestales del planeta. ¿Cómo se restaña una enorme cicatriz de ceniza? Para algunas empresas, como AirSeed o C02 Revolution, la respuesta son los drones.

HUUVER es un proyecto de la Unión Europea con participación española, para construir un vehículo volador autónomo, en forma de dron, que se puede mover en tierra como lo haría un tanque. El prototipo ya funciona.

Ni los más bregados controladores del aeropuerto de Los Ángeles (LAX) estaban preparados, probablemente, para el mensaje que recibieron en octubre de 2020...

En los últimos 25 años se ha producido un enorme avance en los Unmaned Aerial Vehicles (UAVs), popularmente llamados drones. SESAR, el pilar tecnológico de Cielo Único Digital de la Unión Europea, ha dado una cifra para el futuro: 400 000 drones comerciales y de los gobiernos sobrevolarán el espacio aéreo europeo de aquí a 2035, pero podrían ser más.

Desde Rusia se anuncia que están desarrollando un drone capaz de recargar sus baterías en vuelo acercándose a los tendidos eléctricos... Orientado hacia los mini y micro-drones esta opción busca aumentar la autonomía de éstos, que normalmente tienen un alcance muy corto, debido a sus dimensiones.

Una empresa de armas israelí, Smart Shooter, ha desarrollado SMASH Dragon, un hexacóptero armado que lleva una plataforma de armas estabilizada que puede armarse con un rifle de asalto de 5,56 mm o un rifle de francotirador de 7,62 mm. SMASH Dragon utiliza el mismo visor computarizado SMASH 2000 que Smart Shooter presentó en 2018, pero con la adición de una nueva cámara digital con zoom que permite al operador buscar e identificar objetivos a mayor distancia de día o de noche, o configurar el sistema para que busque automáticamente

"Aquí siempre hace frío, pero no es muy distinto al de Soria". El gélido invierno a pocos kilómetros del mar Báltico marca, junto a la sensación de calma tensa, el devenir de las últimas semanas de los efectivos de las Fuerzas Armadas en la base militar de Adazi, Letonia. Las temperaturas bajo cero son algo normal, al igual que los días que se acaban pronto, apenas cuatro o cinco horas de sol de las que disponen durante esta época del año. Allí también la sombra de Rusia es una compañera más.

La compañía madrileña de tecnología militar Escribano ha probado su nuevo sistema antidrones que consigue derribarlos a una distancia de hasta 600 metros.

Navantia y EOLOS Floating Lidar Solutions, junto a la Universidad de Sevilla y Alerion, han realizado con éxito en el Puerto de Ceuta las primeras pruebas piloto y demostrativas para desarrollar tecnología y servicios basados en vehículos no tripulados para la inspección y diagnóstico de parques eólicos marinos.

Como parte del Juice Challenge anual que organiza Juice Technology AG, a finales de 2021 se celebró una carrera de drones profesional en la sede de la compañía.

Como cada año el Festival Siena, que se celebra de octubre a diciembre, ya tiene algunas de las mejores imágenes tomadas en 2021. La asociación sin ánimo de lucro, Art Photo Travel, realiza cada año tres concursos internacionales de fotografía en los que reúne a profesionales, entusiastas y nuevos talentos de todo el mundo. En este sentido, celebra tres certámenes, uno de ellos es Drone Photo Awards 2021.

Malas noticias para el fabricante de drones más popular del mundo. El Departamento del Tesoro de los Estados Unidos ha actualizado su lista negra de compañías tecnológicas para incluir a un buen número de empresas chinas, entre las que se incluye a DJI. DJI es uno de los fabricantes de drones y de equipos de vídeo y foto más famosos del mundo, y una de las compañías tecnológicas chinas con mayor proyección internacional en este segmento. Pero no ha sido la única.

La nave mide cinco metros de ala a ala, tiene un motor eléctrico y otro de gasolina y está dotada de inteligencia artificial

Ayer, FCE acudió a la presentación en Madrid del sandbox de innovación más grande de toda Europa, el cual se situará en el barrio de Villaverde. Durante el evento también tuvimos la oportunidad de conocer en primera persona los diferentes proyectos cuyas pruebas se realizarán en el Sandbox de Movilidad de Villaverde.

Mark Cutkosky, ingeniero de la Universidad de Stanford (California, EE UU), y David Lentink, de la Universidad de Groningen (Países Bajos), han desarrollado SNAG, “agarrador aéreo estereotipado inspirado en la naturaleza”, un dron con patas inspiradas en las garras de las aves. Los huesos artificiales de SNAG son en realidad una estructura impresa en 3D. En vez de músculos y tendones, las garras de los equipos de Cutkosky y Lentink disponen de motores y sedal. En español: bit.ly/3y3Oj0U

El viejo adagio de que lo que sube debe bajar parece aplicarse especialmente a los drones; y durante un descenso no planificado, sus hélices pueden ser bastante peligrosas. Como alternativa más segura, NTT Docomo, un operador de telefonía móvil japonés, ha propuesto un dirigible equipado con cámara que navega por espacios interiores utilizando ondas de sonido inofensivas para propulsarse.

La sensación que experimentas cuando vuelas con el Jetson ONE por el bosque es increíble. ¿Puedes pensar en algún avión tripulado capaz de atravesar el bosque de esta manera? Nuestra misión es hacer que los cielos estén disponibles para todos con nuestro seguro vehículo aéreo eléctrico personal. ¿Estás listo para experimentar una forma de viajar completamente nueva y emocionante?

Auxiliada por la SEPI. La compañía naval presenta dos caras de la misma moneda. El desarrollo de sofisticadas soluciones para fortalecer la industria contrasta con la permanente situación de asfixia financiera que atraviesa.

Fugro’s Blue Essence es el nombre del nuevo barco certificado de superficie sin tripulación (USV) de Fugro. Cuenta con un vehículo eléctrico operado a distancia (eROV) y comenzará su primer proyecto en los Países Bajos.

Un pequeño robot bípedo capaz de curiosos trucos, mejor verlo.