cultura y tecnología

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El helicóptero de este vídeo es capaz de aterrizar casi en cualquier sitio comportándose como un insecto

Pendientes en montañas, zonas de suelo irregular o una plataforma en continuo movimiento.
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Tren de aterrizaje robótico permitirá a los futuros helicópteros adaptarse a cualquier terreno (ING)

Tren de aterrizaje robótico permitirá a los futuros helicópteros adaptarse a cualquier terreno (ING)  

Los helicópteros son muy maniobrables en el aire, pero durante el aterrizaje y el despegue su tren de aterrizaje tradicional requiere de superficies planas y estables. Tener la capacidad de aterrizar en superficies inclinadas, irregulares o en movimiento ampliaría en gran medida la eficacia de los helicópteros en misiones en zonas de desastres. El sistema adaptativo MAR consta de 4 patas robóticas plegables que están equipadas con sensores para calcular en tiempo real el ángulo adecuado para evitar que el rotor toque tierra.
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¿El aterrizaje más peligroso del mundo? En Bután

¿El aterrizaje más peligroso del mundo? En Bután  

Aterrizaje real de un Airbus A319 en Paro (Bután) filmado desde la cabina de pilotaje. Adelántalo al minuto 6 si quieres.
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Hipnótico vídeo de ballenas durmiendo verticalmente

Hipnótico vídeo de ballenas durmiendo verticalmente  

Los cachalotes toman siestas esporádicas de 12 minutos y los científicos han notado movimiento ocular rápido (REM, por sus siglas en inglés), lo cual indica que estos mamíferos marinos tienen sueños. Con cerebros tan grandes y con un lenguaje que algunos científicos consideran dueño de una sintaxis, el contenido de los sueños de los cachalotes se vuelve un enigma poético.
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Aterrizaje de emergencia de un Boeing 747 de Virgin (sin un tren) [ENG]

Aterrizaje de emergencia de un Boeing 747 de Virgin (sin un tren) [ENG]

Grabación tomada desde el final de la pista 26L mientras el vuelo Virgin Atlantic VS43, un Boeing 747-400 ["Jumbo"] con registro G-VROM, realiza un aterrizaje de emergencia [sin el tren de aterrizaje de estribor] en el aeropuerto de Gatwick. Con radio de la torre de control.
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La guerra entre las pupilas verticales y horizontales

Un estudio explica por primera vez por qué los depredadores han desarrollado pupilas en forma de rendija vertical y las presas tienen visión horizontal. Entre las adaptaciones, los herbívoros presentan un curioso sistema de rotación de la pupila para no perder la referencia.
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YouTube se rinde a los vídeos verticales

YouTube se rinde a los vídeos verticales

YouTube permitirá ver los vídeos grabados en vertical correctamente (a formato completo) en su nueva app para móvil...
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Cómo se maniobra uno de los aviones militares más complejos de aterrizar  

Es uno de los aviones espía y de vigilancia más veteranos que existen, utilizado desde 1957 por las fuerzas aéreas de EE.UU. y también por la CIA. Y es también uno de los más complejos de pilotar. Se trata del Lockheed U-2. Su estructura es muy ligera y sus alas de gran envergadura hacen que aterrizarlo sea una tarea altamente delicada donde no cabe el error.
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Aterrizar y despegar sin pista, en seis metros y sobre una pendiente de 50°

Aterrizar y despegar sin pista, en seis metros y sobre una pendiente de 50°  

Maniobras asilvestradas de una avioneta de tipo superSTOL, aparatos ligeros y potentes capaces de aterrizar y despegar en espacios tan cortos como seis metros y sin pista de aterrizaje, pudiendo tomar tierra o levantar el vuelo a unos 70 km/h y en medio del campo o en la cuerda de una montaña.En este caso, además, el lugar elegido para aterrizar y despegar en la ladera de un monte, sobre hierba y con una inclinación de unos 50° —hacia 2:40 en el vídeo.Este tipo de aviones son de uso más o menos habitual en zonas remotas de EE UU como Alaska...
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Espectacular despegue en vertical del nuevo Boeing 787-9  

El nuevo Boeing 787-9 Dreamliner parece que está desafiando a las leyes de la física en este despegue que la propia compañía ha publicado en su canal de YouTube. En las imágenes se puede ver al aparato despegar en Washington, donde la compañía tiene su sede, y ponerse casi en vertical a los pocos segundos de estar en el aire. REL: misma maniobra, pero en otra ocasión: www.meneame.net/story/despegue-vertical-este-boeing-787-parece-casi-im
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La NASA ensaya un disco inflable para llegar a Marte

El aterrizaje constituye la fase más complicada de cualquier viaje espacial a Marte. Su atmósfera es demasiado delgada para que unos paracaídas puedan desplegarse y contrarrestar por sí solos el peso de una nave en movimiento a velocidades extremas. Por otro lado, una maniobra de este tipo realizada únicamente a través de «cohetes retrógrados» requiere más combustible que cualquier otra misión. La agencia espacial planea ensayar un nuevo concepto de módulo de aterrizaje, el Desacelerador Supersónico de Baja Densidad (LDSD, por sus siglas en in
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Aterrizar en un portaaviones con visibilidad cero es así de espeluznante

Aterrizar en un portaaviones con visibilidad cero es así de espeluznante

El escuadron “Eagles” de F18s de la Armada estadounidense ha recopilado este vídeo con algunas de las mejores maniobras del escuadrón. Entre ellas se encuentra este escalofriante aterrizaje con visibilidad prácticamente nula a bordo del portaaviones USS Reagan.
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El aterrizaje nocturno de un avión V-22 Osprey parece sobrenatural  

El avión militar V-22 Osprey, fabricado en conjunto por Bell Helicopters y Boeing,es de por sí uno de los más singulares en aviación. Se trata de un convertiplano, una aeronave de rotores basculantes capaz de aterrizar y despegar verticalmente. Eso ya lo hace único, pero verlo funcionar de noche lo hace parecer casi sobrenatural.La imagen de arriba corresponde a un ejercicio de entrenamiento nocturno de la fuerzas aéreas estadounidenses, la USAF, en el que miembros del 21st Special Tactics Squadron descienden por una cuerda de un V-22 Osprey...
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Intento de aterrizaje del cohete Falcon 9 visto desde la barcaza

Habíamos visto desde el aire y en HD el segundo intento de aterrizaje del cohete Falcon 9 sobre la plataforma flotante. Se quedó cerca, muy cerca, pero un exceso de velocidad lateral hizo que finalmente estallara. Ahora, un nuevo vídeo muestra la maniobra desde la propia barcaza. Es más dramático aún que desde el aire.
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El intento de aterrizaje fallido del Falcon 9, en vídeo  

Por poco. Ayer SpaceX intentó por segunda vez aterrizar la primera fase del cohete Falcon 9 sobre una plataforma flotante en mitad del océano. No funcionó, pero se quedó cerca. Muy cerca. Elon Musk acaba de compartir el primer vídeo de la maniobra. La excesiva velocidad lateral del cohete provocó que se estrellara. Relacionada: www.meneame.net/story/cohete-falcon-9-estrella-nuevo-intentar-aterriza
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Nuevo video muestra lo cerca que estuvo el cohete de Elon Musk de lograr su objetivo  

Un video recién publicado muestra que el último intento de la empresa Space X de aterrizar un un cohete Falcon estuvo muy cerca de ser un éxito. El Falcon 9 logró frenar su velocidad y pudo casi posarse sobre la plataforma flotante. Sólo en los segundos finales, perdió estabilidad y terminó tumbándose y explotando. REL: www.meneame.net/story/cohete-falcon-9-estrella-nuevo-intentar-aterriza
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¿Es tonto o gilipollas?

Yo digo tonto. No os esforcéis en explicármelo, sé lo que es el microblogging.
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La NASA elige área de aterrizaje para la misión InSight a Marte

La NASA ha elegido Elysium Planitia como área de aterrizaje de su misión InSight a Marte, que se lanzará dentro de un año desde California, para examinar el...
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La pista de aterrizaje mas corta del mundo  

La pista mas pequeña del mundo se encuentra en la Isla de Saba en el Caribe. Es el aeropuerto de Yrausquin y cuenta con 350 mts de pista. Una vista en POV del piloto. www.youtube.com/watch?v=kIuS4qx9WE4
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Dile adiós al síndrome de videos verticales

Técnicamente existe una sola forma correcta de grabar vídeo en tu celular y decimos técnicamente por sabemos que en la fotografía y el video no hay límites, sin embargo, el video esta planeado para hacerse de forma horizontal ya que es el formato panorámico diseñado para su reproducción.
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¿Cuál es el futuro de Philae en el cometa tras el accidentado aterrizaje?

¿Cuál es el futuro de Philae en el cometa tras el accidentado aterrizaje?

Por primera vez en la Historia, la Humanidad ha conseguido aterrizar en un cometa. En este post voy a intentar explicar los problemas que se produjeron al aterrizar y cómo pueden afectar al futuro de la misión. Pero, en cualquier caso, me parece importante subrayar que lo logrado hasta ahora ya es histórico.
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Todo listo para el aterrizaje de Philae en Agilkia (Bitácora de Rosetta 6)

Todo listo para el aterrizaje de Philae en Agilkia (Bitácora de Rosetta 6)

Entre el 10 y el 24 de septiembre de 2014 la sonda europea Rosetta estuvo orbitando el cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko a una distancia de treinta kilómetros de altitud. Durante este periodo la sonda siguió una órbita denominada GMP (Global Mapping Phase). El objetivo de esta órbita, como bien indica su nombre, era levantar un mapa global de la superficie del cometa mediante la cámara OSIRIS (huelga decir que dichas imágenes no se han publicado todavía).
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Descenso y Aterrizaje de Philae  

En esta imagen se puede observar las secuencias de descenso y llegada al cometa 67P/Churiumov Gerasimenko, del módulo de aterrizaje de Rosetta, Philae, así cómo la hora estimada de recepción de la señal, tras la separación de Rosetta, (09:03 GMT/10:03 CET) y la hora aproximada de aterriza…
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Acuatizando que es gerundio

El 21 de Agosto de 1963, un jovencísimo Capitán Vitor Mostovoy de 27 años a los mandos de un Tupolev Tu-24 de Aeroflot sudaba la gota obesa mientras veía como los motores se le iban apagando al tiempo que sobrevolaba la por entonces ciudad de Leningrado...
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La Agencia Espacial Europea lanza una campaña para bautizar el emplazamiento de Rosetta

El módulo Philae de la sonda Rosetta aterrizará el 12 de noviembre en un lugar del cometa 67P/Churyumov-Gerasimenko. La Agencia Espacial Europea (ESA) en colaboración con otras agencias espaciales nacionales propone, a quien quiera participar, bautizar el lugar de aterrizaje de Philae.

menéame