El Pentágono, a través de DARPA, acaba de publicar los requisitos que deberá tener un avión que base su vuelo en el efecto suelo y que deberá ser transoceánico

Las asistentes de vuelo de Iberia Isabel Almazán y Beatriz Ganuza viajaron en el avión que trasladó el cuadro de Picasso hace hoy 40 años de Nueva York a Madrid. Las dos azafatas ya conocían la pintura. La habían visto en Nueva York en algún viaje anterior. Ambas comenzaron a volar a mediados de los años sesenta y disfrutaron de una buena época para ser azafata, con buenos sueldos y estancias pagadas con dietas de dos o tres días en las ciudades de destino antes de emprender el viaje de regreso.

La empresa Boom Supersonic lanzará al mercado el avión comercial Overture. El proyecto supersónico e hipersónico permitirá realizar viajes de cuatro horas a cualquier parte del mundo y por tan solo 100 dólares. Ya en octubre pasado, la compañía aeronáutica lanzó el XB1, un avión de demostración en condiciones reales, y ya está preparada para poner al Overture de Mach 2,2 en el aire en 2026.

Llegó gracias al historiador Javier Tussell y al ministro de Cultura, Íñigo Cavero, en un avión de Iberia lleno de pasajeros que no tenían ni idea.

Cuando el 11 de septiembre de 2001 dos aviones colisionaron con las Torres Gemelas, muy pocos pensaron de inmediato en Osama bin Laden. Quien seguro que lo hizo, porque llevaba tiempo avisándolo, fue John O’Neill, un conflictivo y brillante ex agente del FBI que aquel día estrenaba trabajo: jefe de seguridad del World Trade Center. En su funeral, O’Neill recibió todos los honores del FBI que le habían escatimado en vida. Meses antes, había dejado la oficina federal porque no se sentía valorado.

Hace un par de meses atrás, argumentando que “La Fed debería darle a todos una cuenta bancaria” el periodista Matt Yglesias citó lo que consideró era un precedente aleccionador: “Érase alguna vez, los gobiernos no emitían moneda de papel, y en cambio los billetes bancarios eran impresos de manera privada por los bancos. Pero a través del tiempo, llegamos a darnos cuenta de que este era un servicio público que valía la pena”.

Gracias un objeto llamado 'Legion Pod', los aviones actúan de la misma manera como si fuesen pilotados por humanos.

En el ámbito militar, una de las necesidades básicas de los vehículos de vuelo a menudo es poder operar durante un prolongado periodo de tiempo, por ejemplo para misiones de vigilancia. La Marina de los Estados Unidos quiere prolongar aún más esos tiempos, es por ello que ha invertido en Skydweller y su peculiar avión. Un avión que vuela durante un tercio del año utilizando sólo energía solar. La aviación parece ser el próximo gran reto de los vehículos eléctricos. Una vez los coches eléctricos han comenzado a conquistar las calles, los avione

Hermeus, una startup de aviación con sede en Georgia, ha anunciado un contrato con EE. UU. Air Force para desarrollar su idea de un motor de avión hipersónico combinación de turbofan y ramjet. El departamento de la Fuerza Aérea que financia el proyecto es la Dirección Ejecutiva y Presidencial de Transporte Aéreo, el equipo que administra el Air Force One. Un avión Mach 5 podría permitirle al presidente volar de Nueva York a Londres en 90 minutos, en lugar de las 7 horas que toma hoy.

La empresa SE Aeronautics ha presentado su primer avión SE200 capaz de recorrer una distancia de 17.000 kilómetros sin realizar una sola parada para repostar gracias a sus tres pares de alas.

Hasta hace muy poco, la única forma de comprar un billete de tren para moverte por España era hacerlo a través de la página web de Renfe. Desde hace unos meses, eso ha cambiado con la llegada de Ouigo, pero para la mayoría de trayectos, la vieja operadora ferroviaria sigue siendo la única opción. Si vives fuera de España y necesitas viajar dentro del territorio nacional, por turismo o trabajo, lo normal es que acudas a su página web para comprar un billete. Sin embargo, la cosa puede complicarse, pues la problemática web puede fallar y no deja

El gigante aeroespacial Boeing acaba de revelar que está trabajando en un avión capaz de volar 2.5 veces más rápido que el Concorde. Los londinenses podrían viajar a la ciudad de Nueva York en solo dos horas para 2030. El nuevo avión hipersónico alcanzará una velocidad de hasta Mach 5 (4,000 mph) mientras navega a 95,000 pies, 30,000 pies más alto que el Concorde. Boeing dijo que su avión permitiría a los pasajeros realizar excursiones de un día a través del Atlántico. Un dibujo del vehículo conceptual fue revelado en la conferencia 2018 del

¿Has visto a un avión tirar combustible en pleno vuelo? Esperemos que no te toque nunca...

Se trata de una especie de mezcla entre un autobús volador, un avión y una nave espacial que podría parecer más propia del cine de ciencia ficción. El resultado es un vehículo capaz de albergar nada menos que a 40 pasajeros más el piloto y capaz de transportar más de 4.500 kilos de carga.

Las misiones de repostaje de aviones de combate implicaban hasta ahora a aviones de carga enormes como el Airbus A400 o el McDonnell Douglas KC-10 Extender, pero en todos los casos de la historia de la aviación esos aviones han estado tripulados. Ahora Boeing ha anunciado que ha desarrollado el dron MQ-25 T1, una aeronave autónoma que ha logrado que un caza F/A-18 complete el repostaje con éxito, algo que para la Fuerza Aérea de los EE.UU. es todo un logro.

Una de las cosas a las que las aerolíneas no dejan de darle vueltas es a la del embarque. Cuanto más rápido se pueda hacer más posibilidades de que el vuelo salga en hora. También le interesa a los aeropuertos, pues así la puerta de embarque queda libre antes. Así que se han probado quién sabe ya cuaántas formas de embarcar. Una de las más recientes es la del embarque por olas de Pacer.

Durante la Segunda Guerra Mundial se popularizó la firma de billetes conjuntamente entre soldados de un mismo batallón. Esta moda pasó a los políticos, habiendo short snorters firmados por Roosevelt, Churchill y Stalin en la conferencia de Teherán. También Amstrong, Aldrin y Collins llevaron short snorters a la luna.

Diseñado con una capacidad de entre 65 y 88 personas, Overture se centrará en más de 500 rutas principalmente transoceánicas que se beneficiarán de las velocidades de Mach-2,2 del avión, más del doble que los aviones comerciales subsónicos actuales.

Después de completar la fase de desarrollo con su primer prototipo, una pequeña Cessna de 9 pasajeros, el fabricante Eviation ha confirmado que ya ha recibido los motores eléctricos para el que será su gran apuesta. Un avión eléctrico de medio alcance con capacidad para 11 personas que quiere ser la punta de lanza de los sistemas eléctricos en la aviación.

El Seaglider es un avión eléctrico que vuela a pocos metros sobre el mar usando el efecto suelo como el ekranoplano, el avión más extraño jamás creado por la Unión Soviética

Por si quieres echarle un ojo a esos capítulos. O al menos a la información que hay en la Wikipedia. Y no, no muere todo el mundo en todos ellos. Pero recuerda: volar sigue siendo, con mucho, la forma más segura de viajar.