cultura y tecnología

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Sobre el informe de epidemiólogos del Imperial College sobre COVID-19

Seguro que has leído que epidemiólogos del Imperial College de Londres (ICL) estiman que en España hay un 15% (7 millones) de contagiados por coronavirus; quizás también que estiman entre …
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Mala ciencia de consecuencias catastróficas

Francis Galton fue un polímata británico (primo de Charles Darwin) que, abogó en 1883 por apoyar a las personas más favorecidas para que tuvieran más hijos, en detrimento de las menos favorecidas. A este proceder lo denominó eugenesia, y se basaba en una interpretación errónea de la teoría de la evolución por selección natural. La eugenesia que proponía Galton era una eugenesia positiva, pues no pretendía actuar de forma directa para evitar que los menos favorecidos tuvieran descendencia. Pero mucho de lo que vino después no lo era.
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Harrison Ford, ¿el carpintero? La verdadera historia tras la leyenda que forjó el mito

Harrison Ford se hizo carpintero, en primer lugar, para hacer arreglos en su casa de Los Ángeles. Y como la cosa se le dio bien, se convirtió también en carpintero de alguna gente que conocía. Y la gente que conocía, claro, era gente del cine. Entre ellos hay un nombre capital: Fred Roos. Fred Roos no es un tipo muy célebre, pero los nombres que él descubrió gracias a su labor de director de reparto para películas como El Padrino, American Graffiti o Mi vida es mi vida dejan una lista imponente: Jack Nicholson, Tom Cruise, Diane Lane...
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Una chaqueta con Emojis: la idea de Ford para prevenir los accidentes entre ciclistas y conductores

En alguna ocasión hemos hablado de cómo la tecnología puede ser de ayuda a la hora de que la circulación sea más segura para ciclistas y conductores de automóvil, por ejemplo de la mano de la Dirección General de Tráfico (DGT) con apps o internet de las cosas. Pero la que ahora ha creado Ford nos encanta, porque literalmente es una chaqueta de Emojis. El invento tiene un claro objetivo: reducir el número de accidentes de los ciclistas. Según la DGT, el año pasado murieron 40 ciclistas por un siniestro en España (cuatro más que en 2018) y en Eu
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Un ingeniero de Ford: «la ingeniería de Tesla es de la peor mierda que he visto»

Al tiempo que reconocía los méritos de Tesla en el impulso de la movilidad eléctrica, el ingeniero de Ford asegura que «su ingeniería [la de Tesla] es una de las peores mierdas que he visto en cualquier industria», tachándola de «horripilante» en algunos aspectos. No obstante también reconoce que, en su opinión, a nivel de baterías, electrónica y aprovechamiento de la energía están «fácilmente cinco años por delante del resto de la industria», pero le sorprende que los Tesla tengan tan pocos problemas
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Ford crea una tuerca antirrobo de ruedas impresa en 3D

El fabricante automovilístico Ford ha decidido aprovechar las posibilidades de la impresión 3D para crear tuercas con patrones específicos para cada vehículo, cada uno con su correspondiente llave única y que no sirve para ningún otro coche. Una grabación de un segundo de la voz del cliente sirve para crear un diseño en forma de ondas de sonido. Después se utiliza esta base para crear tanto la muesca de la tuerca como la de la llave que permite operarla, de modo que cada usuario tendrá un diseño exclusivo e irreproducible,
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Elena Francis, la mujer ficticia que enseñaba a las mujeres del franquismo cómo comportarse

"No descuide un solo instante su arreglo personal. Y cuando él llegue a casa, esté dispuesta a complacerle en cuanto le pida"
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Rivian no ha vendido ni un coche eléctrico, pero ya es la start-up mejor financiada gracias a un inversor de Tesla

Rivian, conocida como la 'Tesla de las pick-up', no ha vendido ni un solo vehículo pero ya tiene como importantes inversores y socios a gigantes como Ford, Amazon, e irónicamente, Tesla. La firma norteamericana ha anunciado que ha recibido un chute de capital de 1.300 millones de dólares de T. Rowe Price Associates, una compañía que llegó a ser el segundo mayor inversor de Tesla.
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Cómo Ford fabrica piezas de sus autos con los granos de café usados de McDonalds  

Se calcula que cada año, Mcdonalds produce alrededor de 28 millones de kilos de desechos de café, es decir, la piel no utilizada que sale de los granos de café durante el proceso de tostado. Esa gigantesca cantidad de desechos iba a parar a los vertederos, hasta que Ford decidió convertirla en partes de sus autos.
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Buscando al apropiado Vito Corleone

Paramount puso a Coppola una serie de condiciones para contratar a Brando, que esperaban que el actor jamás aceptaría, entre las cuales estaba la de someterse a una prueba de cámara, una humillación impensable para una estrella de su calibre. En una de sus demostraciones de ingenio, Coppola concertó con Brando una cita para un test de maquillaje, en la propia mansión del actor y delante de una cámara de video. Brando se untó el pelo con betún, se pintó un bigote falso, se colocó en la boca unos trozos de queso y empezó a hablar en susurros.
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Ford reta a Tesla tras la publicación de un vídeo de la Cybertruck arrastrando a la F-150

Días después de su presentación oficial, la Tesla Cybertruck sigue despertando reacciones de todo tipo entre el público. La peculiar pick-up eléctrica ha conseguido llamar la atención de toda la industria debido tanto a sus brillantes prestaciones como a su «extraño» diseño, que ha polarizado las opiniones de los internautas entre los que lo aman y los que lo odian.
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La película Rebeldes (The Outsiders) detrás de las cámaras

Rebeldes (The Outsiders) es una película dirigida por Francis Ford Coppola y estrenada en 1983, cuya historia es una adaptación de la novela homónima publicada por la escritora Susan Eloise Hinton en 1967. La historia del film se ambienta en la década de 1960 en Tulsa, Oklahoma. "Los Grasientos" (Greasers) son una pandilla de adolescentes de clase trabajadora que tienen como rivales a "Los Dandis" (Socs), una pandilla de niños más ricos del otro lado de la ciudad. Destacó por su reparto de jóvenes promesas, como Matt Dillon o Patrick Swayze.
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La poderosa autonomía del irreconocible Ford Mustang, más que un coche eléctrico

Es un cambio radical, porque mientras que el Mustang original es un vehículo de tipo cupé y dos puertas, o con una variante descapotable, en este caso encontramos un modelo también con un estilo deportivo pero más alto, con cuatro puertas y cinco plazas. Un coche eléctrico con una poderosa autonomía de hasta 600 kilómetros.
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Una conexión epigenética entre el consumo de alcohol y la adicción

El acetato producido en el hígado a partir del etanol acaba llegando al encéfalo a través de la sangre. Allí, gracias a la enzima ACSS2, se metaboliza en acetil-CoA, lo que induce la acetilación de histonas. Se ha publicado en Nature que este mecanismo de regulación epigenética está implicado en el aprendizaje asociativo que relaciona el alcohol y la adicción. Más allá de la relación entre el metabolismo del alcohol y la regulación de genes expresados en el encéfalo, este estudio realizado en ratones muestra cómo se puede [...]
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Se filtran fotos y prestaciones del SUV eléctrico Ford Mustang Mach-E

Se ha filtrado por internet gran cantidad de información del SUV eléctrico de Ford, el Ford Mustang Mach-E y tiene una gran pinta. El Ford Mustang Mach-E contará con diferentes versiones y modelos, los cuales cada uno tendrá unas prestaciones determinadas y a su vez un precio diferente.
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Marguerite Duras entrevista a Francis Bacon

Marguerite Duras entrevista a Francis Bacon

No dibujo. Empiezo haciendo todo tipo de manchas. Espero lo que llamo «el accidente»: la mancha desde la cual saldrá el cuadro. La mancha es el accidente. Pero si uno se para en el accidente, si uno cree que comprende el accidente, hará una vez más ilustración, pues la mancha se parece siempre a algo. No se puede comprender el accidente. Si se pudiera comprender, se comprendería también el modo en que se va a actuar. Ahora bien, este modo en el que se va actuar, es lo imprevisto, no se lo puede comprender jamás.
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"Son como hamburguesas". Ken Loach se une a Scorsese y Coppola contra las películas de superhéroes

"Las encuentro aburridas. Están hechas como mercancías... como hamburguesas... Va de hacer una mercancía que dará beneficios a una gran corporación: es un ejercicio cínico. Son ejercicios mercantiles y no tiene nada que ver con el arte del cine." Scorsese: "Ahora mismo, los cines parecen apoyar mayormente al parque temático, al parque de atracciones, las películas de cómics. Están apoderándose de los cines. Creo que pueden tener esas películas; está bien. Es solo que eso no debería convertirse en lo que nuestra gente joven cree que es el cine."
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Coppola da la razón a Scorsese e insiste en que el género de superhérores no es cine: "Es despreciable"

Cuando se le preguntó sobre Martin Scorsese, quien hace poco declaró que las películas de superhéroes como las de los estudios Marvel "no son cine". Francis Ford Coppola no dudó en darle la razón a su colega y amigo. "Se espera que el cine nos aporte algo: iluminación, conocimiento, inspiración", continuó. "Martin se quedó corto cuando dijo que no eran cine. Se calló que son simplemente despreciables. Esto es lo que yo pienso".
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Una colección fotográfica inédita de Francisco Hernández-Pacheco sobre la Sierra de Guadarrama

A mediados del pasado mes de mayo me llamó Joaquín Fernández, el conocido periodista ambiental ‒además de buen amigo‒ al que tanto debe el conservacionismo de nuestro país...
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La uberización de la tecnología: oportunidad o drama  

¿Qué preferirías si fueras una gran compañía y tuvieras que buscar un partner para que te ayude a lanzar un proyecto que no sois capaces de hacer in-house por el motivo que sea?
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Así fue el modelo Nucleon de Ford, el auto atómico que estuvo a punto de ser realidad en la era nuclear

Fue a finales de la década de 1950. El Motorama de GM cautivó al público con vehículos de exhibición futuristas. Ford necesitaba algo potente. Finalmente, decidieron optar por la opción nuclear. Construyeron un concepto de coche con “potencia atómica”. Construyeron el Ford Nucleon.
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40 años de ‘Apocalypse Now’: así fue el rodaje más salvaje de la historia

¿Cómo puede un rodaje planificado para 16 semanas acabar durando 15 meses? En el caso de Apocalypse Now la hazaña es que consiguiesen terminar (casi) todos vivos. Su director, Francis Ford Coppola, acabó acompañando a su protagonista, el capitán Willard, en su descenso a la locura: si la misión del soldado era cazar al coronel Kurtz, la de Coppola era terminar una película que había empezado a rodar sin guion y sin final.
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Mustang Shelby más poderoso que nunca

El preparador tejano Hennessey Performance catapultará al Mustang en tres escalones, El primer escalón de la preparación o Hennessey Venom 850 contempla que el motor 5.2 litros V8 con compresor. El siguiente nivel se llama Hennessey Venom 1000 y, como su nombre indica, lleva la potencia del motor de ocho cilindros hasta los 1.000 hp y por último, el más salvaje de todos o Venom 1200 consigue una cifra de potencia de 1.217 CV.
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Francis Ford Coppola: "Apocalypse Now no es una película antibelicista"

Reflexionó asegurando que lejos de ser una "película antibelicista", "glorifica" el conflicto a través de sus violentas secuencias. "Nadie quiere hacer una película a favor de la guerra", para ser antibelicista debería ser "lleno de amor, paz, tranquilidad y felicidad. No tendría que tener imágenes violentas", recordando "escenas de helicópteros atacando a gente inocente" que reconoce están lejos de ser calificadas como "antibelicista". "Una película contra la guerra no debe glorificarla y se puede decir que Apocalypse Now lo hace."
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No, una FORD F-150 eléctrica no ha remolcado 500 toneladas  

El F-150 eléctrico de Ford tiró de un tren de 1 millón de libras, pero el truco de Ford fue mucho más fácil de lo que parecía. Esta no es una ventaja competitiva, en cambio, es un ejercicio de marketing muy inteligente y genial.
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