Aunque la Gran Muralla es una de las más impresionantes proezas defensivas de China, el gigante asiático esconde bajo su superficie una inmensa y moderna red de estructuras con un potencial militar a la altura de un conflicto nuclear. Me refiero a la conocida como “Gran Muralla Subterránea” (地下长城), un entramado cuyo núcleo se encuentra en la provincia de Hebei y que, según medios oficiales de China, se extendería por más de 5000 kilómetros, algunos de ellos cavados a una profundidad de 1000 metros.

Griffiths, un veterano de las guerras coloniales en África que a través de su empresa Griffiths & Co había realizado grandes proyectos de ingeniería por todo el mundo, ofreció a la Oficina de Guerra de gobierno británico la posibilidad de organizar una Compañía de Tuneladores adscrito al Cuerpo de Ingenieros. La función de estos tuneladores sería la de excavar túneles para llegar hasta las trincheras alemanas y volarlas.

También llamado túnel de Siloé por la inscripción descubierta en el mismo, que cuenta la historia de su apertura, el Túnel de Ezequías es una conducción de agua subterránea bajo la ciudad de David en Jerusalén. Mencionado en la Biblia (Reyes 2, 20:20) como obra del rey Ezequías dentro de los preparativos para la defensa de la ciudad del asedio de los asirios, pasa por ser uno de los túneles más antiguos y largos del mundo que se puede visitar.

El realizador argentino Rodrigo Grande regresa a la gran pantalla con ‘Al final del túnel’, film que supone su tercer largometraje como guioni...

Estas visiones son el resultado de un proceso biológico a nivel cerebral que no está relacionado con las creencias religiosas. El estudio demostró que la región del cerebro conocida como unión temporoparietal es clave en la aparición de este tipo de sensaciones. Asimismo, se descubrió que es posible inducir una experiencia cercana a la muerte a través de la combinación de periodos de hiperventilación y cambión rápidos de postura, que producen un cambio repentino en el suministro de sangre y alteran los niveles de oxígeno en el cerebro.

Con el crecimiento del transporte eléctrico algunas personas están preocupadas por lo que pueda pasar con un coche eléctrico si se sumerge por una inundación o una tormenta. Un vídeo que muestra un Model S adelantando a coches de combustión en un tunel inundado en Rusia puede ayudar a resolver dudas.

Cornualles, situado al suroeste de Gran Bretaña, está plagado de monumentos prehistóricos. Se han contabilizado hasta 74 estructuras de la Edad del Bronce, 80 de la Edad del Hierro, 55 del Neolítico y una mesolítica...

Es el túnel ferroviario más largo y más profundo del mundo, y se encuentra en el sur de Suiza. El túnel de San Gotardo permitirá la circulación diaria de 325 trenes, unos 260 de carga y más de 60 de pasajeros. Las autoridades suizas aseguran que el nuevo túnel permitirá reducir el impacto en la ecología de los Alpes del pesado tránsito de camiones de carga en la zona.

Con más de 57 km de longitud el túnel de base de San Gotardo es el conducto ferroviario más largo del mundo; une Italia y Suiza atravesando las montañas que forman la cordillera de los Alpes. De promedio, por encima del túnel hay 2,3 km de roca sólida. En total son 152 km entre sendos túneles (este y oeste) y las galerías auxiliares.

Teotihuacán ha sido siempre el mayor de los misterios mesoamericanos: el sitio de una cultura colosal e influyente. Teotihuacán se traduce como "el lugar donde los hombres se convierten en dioses" en náhuatl, la lengua de los aztecas, que probablemente encontraron esta ciudad desierta en algún momento del siglo XIV, siglos después de su abandono... Una mañana, Sergio Gómez, un arqueólogo del Instituto Nacional de Antropología e Historia de México, encontró un socavón de un metro de ancho abierto a los pies del Templo de la Serpiente...

El German Aerospace Center (DLR) reprodujo el experimento realizado por el pionero de la aeronáutica, Otto Lilienthal, quien construyó hace 125 años el primer planeador que logró volar, incluso antes que el avión de los hermanos Wright. Lilienthal estudió el mecanismo de vuelo de las aves y con ello construyó su prototipo pero murió al caer desde unos 50 pies. Ahora DLR lo retoma como homenaje a un gran pionero de la aviación y caso de estudio para un túnel de viento. En español: goo.gl/Qb285L Vídeo: goo.gl/riWVE9

Las palomas pueden superar actualmente pueden superar el vuelo de cualquier robot aéreo. El profesor de ingeniería de Stanford David Lentink y sus colegas confiesan que la mayor parte de las ideas que han usado hasta el presente han resultado de un minucioso estudio, que incluye cálculos de la dinámica de fuerzas de las ala inspirados en imágenes de aves grabadas en estado salvaje. Para mejorarlos planean usar un nuevo túnel de viento para aprender la magia del vuelo de las aves y aplicarlo a la construcción de mejores drones.

Hubo un tiempo en el que los coches sólo se lavaban a mano, como un carruaje cualquiera. Seguramente las técnicas que se empleaban distaban bastante de lo que hoy conocemos por detailing. Al fin y al cabo, las carreteras eran caminos pensados para carretas, como su propio nombre indica en castellano, así que el polvo y la mugre fácilmente se transformaban en barro, que debía de ser algo complicado de limpiar. Malos tiempos para el cuidado de la chapa. Todavía faltaban muchos años para que se popularizaran los actuales centros de lavado...

El viento que producen los trenes de metro a su paso podrá utilizarse para generar electricidad gracias a unos aerogeneradores de subsuelo de la compañía Tunel Energy.

Un recorrido por la fábrica de cerveza Carlsberg no está completo sin una visita a la famosa Puerta de los elefantes, con sus cuatro estatuas de granito de elefantes de tamaño natural que, uh ... !Ep!, espera un momento. ¿Qué hacen esos paquidermos con una esvástica a los lados?. En 1882 el empresario Carl sintió la necesidad de adoptar un símbolo para su fábrica que atrajera la buena suerte y prosperidad y eligió la esvástica, que desde la antigüedad se había asociado con la buena fortuna.

Recientemente construido por Benthem Crouwel, este nuevo expansivo túnel peatonal y para ciclistas en Ámsterdam dispone de un fantástico mural de azulejos que representa una flota de barcos en mares agitados. La ruta de 361 pies llamada el Cuyperspassage conecta el centro de la ciudad con la orilla del mar y ve a unos 15.000 viajeros diarios. El diseño se basa en una obra restaurada por el pintor de azulejos de Rotterdam Cornelis Boumeester (1652-1733).

Antonio Ibáñez de Alba, natural de Ciudad Real, presentó este proyecto fabricado con materiales plásticos para ser instalado en zonas desérticas. El ingeniero planteó esta opción para evitar los principales problemas de la arena: su efecto abrasivo y el taponamiento de las vías debido al viento. Está fabricado con materiales plásticos invisibles de varias capas bajo un novedoso sistema...

Los túneles subterráneos de hitler aun siguen debajo de este pueblito Alemán. Berchesgaden, una Villa que esconde mucho mas que un bello paisaje...

Durante siglos, el San Gotardo fue solo uno más de los múltiples caminos que estaban disponibles para cruzar los Alpes. Pero no era el más importante. Muchas personas preferían cruzar por Brenner o por el Gran San Bernardo, a pesar de que la ruta del San Gotardo siempre tuvo una ventaja: “Era la más corta que había de norte a sur; además de que estaba ubicada a solo 140 kilómetros del Lago Mayor y del Lago de Lucerna, hecho fundamental desde la Edad Media debido a que el grueso de las mercancías se trasladaban en barco”.

Los rumores de un laberinto de túneles subterráneos bajo la ciudad colonial de Puebla, en México, han sido considerados durante largo tiempo una mera leyenda urbana. No obstante, las autoridades de la ciudad confirmaron hace algunos meses que su existencia no es un mito. Se cree que se remontan a 1531, año en el que se fundó la ciudad, y parecen extenderse hasta 10 kilómetros por debajo del centro histórico de Puebla.

Mira el Video. En Colombia, un chofer evitó un grave accidente cuando los frenos de su camión le jugaron una mala pasada a la entrada del túnel Quebrada Blanca, de la vía Villavicencio-Bogotá.