Un pasajero que esperaba su vuelo en el aeropuerto de Portland, en Estados Unidos, decidió que ya estaba harto de pasearse por la terminal, saco su Ps4 del equipaje de mano e hizo algo que seguramente se le ha ocurrido a más de uno: conectó la consola a uno de los monitores de información y se puso a jugar. Según informa la cadena de radio local KXL (via The Oregonian), el personal de seguridad del aeropuerto se lo encontró jugando tranquilamente a Apex Legends en la pantalla, que en origen estaba pensada para mostrar un mapa de la terminal. C

Varios vuelos despegaron el 1 de enero de 2020 y aterrizaron el 31 de diciembre de 2019. ¿Cómo es posible? No se trata de viajes en el tiempo sino de la dirección de la rotación de la Tierra y los husos horarios.

El temporal Fabián azotó este fin de semana la Península Ibérica, provocando cancelaciones en vuelo a causa de los fuertes vientos y las lluvias torrenciales. Pero además dejó un hecho curioso. Un Boeing 777 de Emirates llegó a volar a unos 1200 km/h de velocidad con respecto al suelo. La velocidad respecto de la masa de aire en la que volaba el avión era de Mach 0.83, es decir, 989 km/h, por lo que el avión no corrió ningún riesgo. Eso sí, debió ahorrar no poco combustible.

Se trata de un lídar, que escanea el espacio utilizando rayos láser que se reflejan de los objetos y crea una imagen tridimensional del entorno.

Harbour Air Seaplanes es una pequeña aerolínea basada en Richmond, en la Columbia Británica, que se especializa en vuelos de cercanías entre Vancouver, Nanaimo, Victoria, Sechelt, Comox, Whistler y las islas del Golfo. En total opera 41 aviones, la mayoría de ellos de Havilland Canada DHC-2 Beaver, DHC-3-T Turbo Otter y DHC-6 Twin Otter. Y es precisamente uno de sus Beaver, el matriculado C-FJOS, el que se acaba de convertir en el primer avión de pasajeros eléctrico de la historia.

China planea completar la construcción de una estación espacial y ponerla en funcionamiento alrededor de 2022, dijo Zhou Jianping, diseñador jefe del programa espacial tripulado de China, en un foro celebrado en la provincia de Guangdong, sur de China. La estación espacial se construirá como la principal plataforma de China para la investigación de la ciencia espacial, con el propósito de dominar las tecnologías para construir y operar grandes instalaciones espaciales, las tecnologías que garantizan la vida y la salud de los astronautas

Las compañías Boeing y SpaceX están trabajando para realizar los primeros vuelos de prueba tripulados antes de llevar a cabo 12 misiones operativas para la NASA, con vistas al transporte de al menos 48 astronautas a la EEI para el año 2024. Sin embargo, ambos contratistas tienen que abordar varios problemas técnicos y de seguridad antes de obtener la autorización para realizar el transporte de las tripulaciones a la estación.

El vuelo de Qantas formó parte del proyecto Sunrise, un experimento que busca realizar una investigación científica sobre el estado de salud de los ocupantes y minimizar el desfase horario, entre otros objetivos.

Según se puede leer en Boeing Target Flight Dates la prueba del sistema de escape en la plataforma tendrá lugar el 4 de noviembre de 2019 mientras que el lanzamiento de la primera Starliner hacia la Estación Espacial Internacional tendrá lugar el 17 de diciembre. Las dos pruebas pueden ser llevadas a cabo con tan poca diferencia de tiempo porque la empresa va a utilizar dos cápsulas distintas para ellas.

Los gansos de cabeza rayada migran a través del Himalaya dos veces al año, alcanzando altitudes de hasta 7270 metros, donde el aire, muy ligero, contiene sólo del 30 al 50% del oxígeno de aire al nivel del mar. Para comprender cómo hacen esa hazaña, la astronauta y fisióloga Jessica Meir, en el Centro Espacial Johnson de la NASA en Texas, y sus colegas criaron gansos de cabeza rayada desde que eran huevos para que tuvieran su impronta con los investigadores. Luego entrenaron a las aves para volar junto a una bicicleta o en un túnel de viento.

Seguro que muchos recordaréis la famosa polémica con los Samsung Galaxy Note 7 y su riesgo a explotar después de ver varios casos alrededor del mundo en los que estos equipos se incendiaban. Fue tal el revuelo que la compañía tuvo que retirar el dispositivo del mercado. Pues ahora a Apple le está ocurriendo algo similar con algunos MacBook Pro de 15 pulgadas, como ya te contamos hace varias semanas. A continuación te contamos una nueva medida de seguridad para estos casos.

Hay tres causas, y tienen que ver con los factores que más preocupan a las compañías aéreas: ganancias y seguridad.

Las emisiones del turismo rondan el 8% del total mundial, es decir, igual que las de la industria ganadera o el transporte en coche, detalla un estudio publicado en Nature Climate Change. Y los viajes de largo recorrido están en crecimiento constante: en 2018 hubo 1.400 millones de viajeros internacionales, un 6% más que el año anterior, según el barómetro de la Organización Mundial del Turismo. Del total de las emisiones turísticas, los vuelos suponen el 20% —un avión emite hasta 20 veces más dióxido de carbono (CO2) por kilómetro y pasajero

... Hay una razón por la que en casi 50 años no hayamos puesto a ninguna persona en otro astro que no sea nuestro planeta, y que hace que pronto no habrá ningún hombre vivo que haya visitado otro (...) La razón que se cita más a menudo, aparte de la falta de voluntad política, es el enorme coste de tal aventura: 288.000 millones de dólares de hoy en día, gastados durante poco más de una década. Mirando la curva de esfuerzo económico, se ve que en 1965 el programa llegó a su cenit, con una inversión equivalente al 2% del PIB de EEUU de entonces.

El pasado 15 de Junio se cumplieron 100 años del primer vuelo transatlántico. Sus artífices, John Alcock y Arthur Brown aterrizaban en Irlanda a primera hora de la mañana del 15 de junio de 1919 tras haber partido de Terranova poco menos de 16 horas antes. Su avión era un bombardero Vickers Vimy modificado que hoy en día se puede ver en el Museo de Ciencia de Londres.

El avión común (Delichon urbicum) es un ave de la familia de las golondrinas que cría en la Eurasia templada y el norte de África. Tiene una curiosa forma de beber, que comparte con otros pájaros y algunos murciélagos. Mientras hace un vuelo recto y rasante sobre la superficie, abre el pico y roza el agua con él, sin pararse en ningún momento. Esto lo hace a tal velocidad, que sorprende que no caiga al agua, y que no toque esta con ninguna otra parte de su cuerpo que no sea el pico.

Con frecuencia hablamos de la meteorología como una de las fuentes de información más importantes para los pilotos. Es fundamental desde la planificación hasta la ejecución de los vuelos. En España es la Agencia Estatal de Meteorología la que a través de la observación meteorológica aeronáutica pone a disposición de los profesionales información esencial para garantizar la seguridad aérea. Enlace directo a las guías www.aemet.es/es/conocermas/aeronautica/detalles/Guias_aerodromo

La evolución puede ser persistente. Y producir los mismos resultados en ocasiones separadas por miles de años. Eso es lo que ocurrió en el caso extraordinario de un ave no voladora del Océano Índico que evolucionó dos veces, de un mismo ancestro. El ave, llamada rálido de Aldabra (Dryolimnas cuvieri aldabranus) se extinguió hace 136.000 años, pero volvió a emerger más de 30 mil años después por un fenómeno llamado "evolución iterativa", según un nuevo estudio.

El vehículo lunar que viajará al satélite natural de la Tierra a bordo de la sonda interplanetaria rusa Luna-29 será conducido por un robot antropomórfico, adelantó una fuente del sector espacial.

Los aviones no tripulados desarrollados por la Universidad de Manchester y BAE Systems se han convertido en las primeras aeronaves en la historia en volar sin la ayuda de flaps. El modelo Magma se desplaza a velocidades supersónicas a través de las ranuras en las alas. La tecnología es más ligera, más fiable y más económica, además de hacer que el avión sea casi invisible en el radar gracias a un reducido número de huecos y bordes.

100 millones de pasajeros y unos 620.000 vuelos al año. El proyecto empezó en 2016 y se prevé que la terminal -que las autoridades de China promocionan como la más grande del mundo- se inaugurará en septiembre. Según algunas estimaciones, su costo ha sido de de US$12.000 millones. BBC visitó este aeropuerto y pudo comprobar su futurista estructura.

Uno de los lugares más populares de Japón es el cruce de Shibuya que se encuentra delante de la Estación de Shibuya, en Tokio, famoso por ser el cruce más abarrotado del mundo. Los peatones que cruzan pasos peatonales en aglomeración tienden a actuar colectivamente de acuerdo con el principio del Vuelo de Levy: un tipo de caminata en la que el peatón da pasos pequeños, pero luego da pasos largos a intervalos regulares. El matemático Paul Lévy demostró que conduce a una distribución de ley de potencia de longitudes de paso.