Un equipo de investigación del ejército de EEUU ha desarrollado una granada de 40mm, la cual integra en su interior una red diseñada especialmente para capturar y derribar drones enemigos. Los documentos sugieren que a medida que la granada se acerca a su objetivo, una señal activa un motor que impulsa un mecanismo de bola, el cual a su vez libera los pesos de la red a través de un sistema de resortes de expulsión. La necesidad de sistemas que contrarresten la presencia de drones se ha hecho más evidente durante el último año,

La eficiencia es la clave, por eso el aeropuerto de Heathrow, en Londres, anunció la semana pasada que implantará un sistema de Inteligencia Artificial (IA) que recupere el 20% de la capacidad perdida a la hora de aterrizar aviones en malas condiciones atmosféricas. Heathrow tiene 12 días al año en los que la torre de control, que mide 87 metros, desaparece entre la niebla.

Los aparcamientos suelen ser un infierno, ya que primero debemos encontrar lugar, después calcular si el espacio es suficiente para nuestro coche, y finalmente esperar a que los dueños de los coches contiguos tengan el suficiente cuidado para que no golpeen tu coche. [...] Pues todo esto podría cambiar en un futuro y ya tenemos la primera solución. Se llama 'Stan' y es un robot autónomo "aparcacoches", con el cual todo pinta a beneficios, al menos sobre el papel. Su uso permitirá ampliar las plazas de 170 a 270.

Desde mediados del siglo XIX han sido numerosos los proyectos para extender las vías de ferrocarril desde la Comarca del Campo de Gibraltar hacía diferentes puntos de Andalucía. A día de hoy, la única línea férrea que existía, tras las tormentas de este invierno, está destruida y los proyectos de conexión internos o externos llevan décadas paralizados

Los dos detenidos el pasado viernes en relación con el incidente de los drones en el aeropuerto londinense de Gatwick han sido descartados como sospechosos, según informó este domingo la policía de Sussex.Además, el cuerpo reveló este domingo que este sábado encontraron un dron averiado en el perímetro del aeropuerto. El agente responsable de la operación, Jason Tingley, señaló que los dos arrestados “ya no son sospechosos” del incidente de Gatwick.Sin embargo, varios medios británicos publicaron este domingo los nombres y apellidos de los dos

El fotógrafo Mustafa Çankaya trabaja en el aeropuerto de Atatürk en Estambul, algo que lo ha impulsado a crear un proyecto en curso llamado 100 Faces 100 Countries (100 rostros 100 países). Además de hacer su trabajo, Çankaya camina por la “zona de tránsito” del aeropuerto buscando rostros para fotografiar. Cada retrato está acompañado por una breve descripción indicando a dónde viajan las personas y por qué van a ese lugar; desde que comenzó el proyecto ha conseguido 117 retratos de 77 países diferentes.

Llamamiento al facherio español. Después de los últimos exitos ya es hora de empezar la nueva Cruzada. Olvidaos de los desleales Catalanes y centraos en lo importante: la invasión de Gibraltar! En este video una simpática marioneta os explica como. (Buscad un ingles que os lo traduzca).

Un nuevo “empleado” del aeropuerto internacional de Praga Vaclav Havel llamado Pepper se pasea ahora por la terminal 2 ofreciendo direcciones y entretenimiento. Es el resultado de la adopción en curso de nuevas tecnologías del aeropuerto a través de la iniciativa PRGAirportlab y puede ser visto como una muestra de lo que está por venir.

Una flota anglo-holandesa que regresa a Lisboa, tras fracasar en un desembarco en Barcelona, se dispondrá a asaltar la población del Peñón fiel a Felipe V. Este hecho se produce en 1704 y permanecerá bajo dominio británico hasta nuestros días. Tras finalizar la guerra, se firma el Tratado de Utrecht en 1713. España entrega a Gran Bretaña, Menorca y Gibraltar. Durante el siglo XVIII hubo varios intentos de recuperar el Peñón, tanto militares como diplomáticos, sin éxito. El contencioso se extiende hasta hoy.

Las aguas cercanas a Gibraltar se han convertido en escenario de un nuevo conflicto entre buques españoles y de la Royal Navy. Una lancha neumática de la Armada británica intentó impedir el pasado fin de semana que investigadores del Instituto Español de Oceanografía (IEO) desplegaran una sonda en aguas de la bahía de Algeciras. Los científicos se encontraban a bordo del barco Ángeles Alvariño en una zona por la que litigan el Reino Unido y España. La Royal Navy llegó a l

Relatamos el combate naval de Álvaro de Bazán contra unos corsarios ingleses en Gibraltar en 1563. Además del fallido intento de tomar el Peñón de Vélez de la Gomera, donde Bazán se distinguió por su valentía y arrojo.

El día 16 de noviembre de 1928 amerizaba en las aguas del puerto de Barcelona un hidroavión del modelo Dornier Do. R4 Super Wal, con matrícula I-RENE, procedente del puerto italiano de Ostia con escalas en Génova y Marsella y perteneciente a la compañía aérea Società Anonima di Navigazione Aerea. La aeronave recién llegada se dirigió al muelle del Contradique en donde se hallaban las instalaciones de la Aeronáutica Naval amarrando sus cabos para proceder al desembarco de los pasajeros.

Para registrarse en los aeropuertos europeos en el futuro, un guardia avatar se encargará de detectar los movimientos más sutiles para detectar comportamientos extraños y saber así si los pasajeros están actuando de manera ilegal. El avatar analiza a cada persona mediante un sistema automatizado de detector de mentiras con el fin de aumentar la seguridad de las fronteras de la Unión Europea sin tener que reducir la libre circulación de personas.

Una serie de documentos desclasificados por parte del gobierno británico confirmaron que el pago de 13 millones de dólares ayudó a que España no entrara en la II Guerra Mundial

Durante siete horas Hitler luchó en vano para persuadir a Franco de que su nación no beligerante debía entrar en la guerra. El astuto líder español se mostró reacio, sabiendo que tenía poco que perder haciendo demandas que el líder nazi seguramente descartaría como inaceptables...

Frente al ritmo parsimonioso de la empresa pública encargada del túnel del Estrecho, el constructor Juan Valle propone una fantasiosa alternativa, una presa-puente de orilla a orilla.

Cada vez que desde España, por unas circunstancias u otras, se plantea la cuestión de la soberanía sobre Gibraltar, desde el otro lado del Estrecho, como producido por el eco, llegan las reivindicaciones de Marruecos sobre Ceuta y Melilla. Independientemente de a quién deben o deberían pertenecer hoy en día, que en ese tema no me voy a entrar porque no me compete, hoy voy a tratar de explicar por qué no se pueden meter en el mismo saco.

Algo sorprendente pasó en el aeropuerto internacional de Dulles en Dallas la semana pasada. A los viajeros de ciertos vuelos se les hizo embarcar, pero cuando fueron a sacar sus tarjetas de embarque los asistentes de vuelo les dijeron que no eran necesarios: tan solo tenían que mirar a una cámara situada en la entrada del embarque. El sistema de reconocimiento facial es el primero que se pone en marcha en aueropuertos en EE.UU., y podría marcar el inicio de una tendencia con la que decir adiós a las tarjetas de embarque tradicionales.

El streaming lleva un retardo de unos pocos minutos por motivos técnicos y de seguridad.

El suceso ha tenido lugar en el Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles, donde un pasajero de 26 años procedente de Sao Paulo, Brasil, consiguió engañar a los agentes de seguridad que controlaban los pasaportes haciéndose pasar por un ciudadano francés.

La iniciativa está vigente entre el 13 al 27 de agosto. Esta iniciativa se basa en las cifras publicadas por Ofcom -el equivalente a nuestra antigua CMT- en el que se asegura que el 78% de los adultos de Reino Unido mira su smartphone una vez cada 12 minutos como promedio.

Recreación virtual de una guerra entre el Reino Unido contra España si ésta tomara Gibraltar.