No estamos acostumbrados a ver buques de carga con velas, aparte de algunos pocos proyectos generalmente los buques de carga funcionan por combustión. Michelin quiere cambiar eso, no con neumáticos, sino con unas velas gigantescas hinchables que colocar en los enormes buques de carga. El proyecto recibe el nombre de Wing Sail Mobility (WISAMO) y está siendo desarrollado por Michelin R&D en conjunto con dos inventores suizos. No es un sistema destinado a reemplazar los motores de los buques de carga, sino a complementarlos.

La hermana del dictador amasó una fortuna, pero nunca renunció a una jubilación de privilegio de dudosa legalidad.

Volkswagen insiste en que su futuro está en los eléctricos, y este movimiento lo deja aún más claro

En la Universidad de California Irvine se ha descubierto una forma más eficiente de crear combustible para cohetes a base de metano en la superficie de Marte, facilitando el viaje de regreso a la Tierra. El sistema se presenta en forma de un catalizador de zinc de un solo átomo que sintetizará el proceso actual de dos pasos en una reacción de un solo paso utilizando un dispositivo más compacto y portátil. A pesar del gran avance, el proceso desarrollado por Xin está lejos de ser implementado. Actualmente solo tienen una "prueba de concepto".

La nueva generación de pequeños lanzadores europeos Vega-C desarrollados por la ESA mejorarán las prestaciones y aumentarán las capacidades actuales de lanzamientos en el Europe’s Spaceport. Todos los motores de combustible sólido fabricados para los Vega-C por Avio bajo contrato han finalizado las pruebas de encendido y están autorizados para ser empleados en misiones en vuelo.