cultura y tecnología

encontrados: 212, tiempo total: 0.006 segundos rss2
14 meneos
189 clics

Demostración del acelerómetro cuántico para la navegación por un equipo del Imperial College [ENG]

La mayor parte de la navegación actual se basa en un sistema global de navegación por satélite (GNSS), como el GPS, que envía y recibe señales de los satélites que orbitan la Tierra. El acelerómetro cuántico es un sistema autónomo que no se basa en ninguna señal externa. Esto es particularmente importante porque las señales de los satélites pueden ser bloqueadas, imitadas o negadas, lo que impide una navegación precisa.
7 meneos
123 clics

"Are you anonymous?" Descubriendo los mitos de la navegación en modo incógnito (EN)

Este proyecto es una prueba de que cualquier sitio web puede identificar y rastrear, incluso si está utilizando la navegación privada o el modo de incógnito en su navegador web. Muchas personas piensan que pueden ocultar su identidad si utilizan la navegación privada o el modo de incógnito. Este proyecto probará que están equivocados.
12 meneos
85 clics

Marinos Ilustres: José de Mazarredo Salazar Muñatones y Gortázar

Don José de Mazarredo Salazar, es considerado uno de los mejores oficiales y tácticos del siglo XVIII, destinado a participar en los mayores eventos de su tiempo. Teniente general de la Real Armada Española, nació en Bilbao el 8 de marzo de 1745, en el seno de una de una de las más nobles familias vascas...
8 meneos
97 clics

El chifle: la "voz" del contramaestre desde hace más de 500 años

Un pito, silbato o chifle de plata, colgado de un cordón de seda negro fue el distintivo de los contramaestres a lo largo de la historia de la Armada Española.
24 meneos
544 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Barco vikingo: los drakkar y los snekkar

Encajados en una península de temperaturas frías y tierras poco fértiles, los vikingos necesitaban del mar para sobrevivir. Los barcos vikingos surcaron los mares primero para pescar, luego para comerciar y finalmente para saquear. La escasez de recursos, el pobre rendimiento agrícola de los cultivos y la sobrepoblación fexplican el inicio de los saqueos vikingos. Gracias a un diseño avanzado de barcos y a nuevas técnicas de navegación, los vikingos pasaron de pescar arenques y bacalaos a dominar las aguas.
5 meneos
107 clics

Algunos de los naufragios más trágicos de la historia

Aunque estemos acostumbrados a convivir con él en mayor o menor medida, el océano es uno de los medios más hostiles para el ser humano. A lo largo de la historia, distintos mares se han encargado de demostrárnoslo llevándose consigo tripulaciones enteras. Otras veces somos nosotros mismos los que convertimos el mar en una fosa común. Bajo estas líneas os ofrecemos algunas de los accidentes más trágicos de la historia de la navegación.
7 meneos
39 clics

El Express: de Santander a Bilbao

El vapor a ruedas de paletas EXPRESS estuvo unos años navegando en la línea de Bilbao a Santander que, aunque parezca mentira, se hacía por mar hasta la llegada del ferrocarril de vía métrica que unió ambas capitales. El viaje, en las mejores condiciones, se hacía en unas cuatro horas, pero el Cantábrico, que es el apodo del Atlántico en aquellos lares, las gasta de muy poca broma y cuando no ruge envía aquellos maretones de película que debían hacer de este viaje un autentico infierno para más de uno.
21 meneos
161 clics

El "Reina del Pacífico", navegando por aguas turbulentas

"Por debajo de los 50 grados de Latitud sur no existe la Ley. Por debajo de los 60 grados, no existe Dios". Durante muchos años, Santander estuvo unida con la costa del Pacifico de Sudamérica gracias a los buques de la PSNC (Pacific Steam Nav. Co.), más conocida en España como Compañía del Pacífico.
4 meneos
105 clics

El taxi del mar que descubre los secretos de la Costa de la Muerte

En la ría de Corcubión este verano destaca una nueva oferta turística, la del Taximar de David Trillo, una embarcación de este marino de Brens en Cee que traslada turistas a diversos enclaves del seno. El Taximar Robinsón da Lobeira de la peculiar Navieira Jalisia de David Trillo no para y cada día traslada visitantes locales y foráneos.
9 meneos
292 clics

Cómo navegar de forma segura en Android

Explorar Internet, o acceder a la web mediante una app, puede ser peligroso para la integridad de nuestro móvil y sus datos si no tomamos las medidas adecuadas. Aprende a navegar seguro desde Android
8 meneos
362 clics

Cómo ver el histórico de precio en un artículo de Amazon

Con una simple extensión para Firefox y Chrome, podrás ver en la ficha de un producto el historial de sus precios. De ésta manera cuando veas una oferta de algo que te interesa, podrás valorar hasta qué punto su precio es bajo comparado con cómo ha estado en el pasado y saber si te están "timando" en tu cara.
1 meneos
9 clics

Google Maps señalizará los radares con la información social de Waze

Cuidado, porque esto de la conducción social es una herramienta muy potente para quienes pasan gran parte de su tiempo en la carretera, pero también es una potencial fuente de distracciones o tener consecuencias trágicas como prevenir de un control policial a un conductor que no está en condiciones de conducir un vehículo y que acabe provocando un accidente.
1 0 13 K -129 tecnología
1 0 13 K -129 tecnología
16 meneos
130 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

El San Telmo y los españoles que descubrieron la Antártida

Cuando, el 16 de enero de 1820, William Smith, el marino británico a quien se atribuye el descubrimiento de la Antártida, desembarca en la costa norte de esta isla, descubre el pecio embarrancado y abundantes muestras de actividad reciente en un campamento improvisado. De regreso a su base en Valparaíso, decide admitir que no ha sido el primero en pisar aquellas tierras, pero las autoridades británicas le conminan a callar. Y calla.
8 meneos
37 clics

Pedro I, el rey navegante

Pedro I, zar de Rusia, gobernó su extenso imperio de 1672 a 1725. Desde su infancia fue un enamorado del mar y pasaba horas navegando.
19 meneos
270 clics

Nuevo estudio demuestra que las legendarias ‘piedras del sol’ vikingas eran sorprendentemente precisas  

Según los investigadores, el principio de las piedras del sol se basa en su característica inusual de crear una doble refracción de la luz solar, incluso cuando ésta se encuentra oculta por las nubes o la niebla. Girando el cristal frente al ojo humano hasta que la oscuridad de las dos sombras es la misma, puede determinarse la posición del sol con una exactitud sorprendente. Se realizaron simulaciones informáticas de 1.000 viajes entre Noruega y Groenlandia con nubosidad variable para determinar hasta qué punto eran precisas.
132 meneos
3263 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear
La tecnología vikinga que conquistó el mundo

La tecnología vikinga que conquistó el mundo

Los vikingos son conocidos por ser guerreros crueles y hábiles navegantes que, durante siglos —del VIII al XI—, salieron de su Escandinavia natal para explorar y saquear otras tierras. La clave de sus exitosas incursiones estaba en sus barcos, los veloces drakkar, superiores técnicamente a los de sus rivales. Además eran capaces de orientarse en el mar sin brújula, con piedras solares que les permitían saber dónde estaba el sol en días cubiertos. Gracias a su tecnología y a su afán conquistador, alcanzaron las costas de casi toda Europa, África
19 meneos
40 clics

Facebook niega almacenar sin permiso historiales de llamadas y SMS, tras las quejas de varios usuarios de Android

Facebook ha negado estar recopilando sin permiso datos como el historial de llamadas telefónicas o de mensajes SMS de usuarios con dispositivos Android. La red social ha respondido así a las críticas de varias personas que han afirmado haber encontrado esta información dentro de la lista de datos que la plataforma ha obtenido. La compañía ha matizado que esta recopilación de datos es "parte" de una característica opcional de sus aplicaciones Messenger y Facebook Lite para Android.
10 meneos
217 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

¿Cómo se orientaban los vikingos los días nublados o de niebla?

El físico Ramón Hegedüs, de la UdG, del equipo de Visión por Computador y Robótica, defiende la hipótesis de que escrutaban la posición solar mediante la polarización...
304 meneos
726 clics
Madrid acogerá oficina de apoyo del sistema Galileo, tras el 'brexit'

Madrid acogerá oficina de apoyo del sistema Galileo, tras el 'brexit'

Se trata de una infraestructura técnica que vigila la seguridad de las telecomunicaciones de Galileo, el sistema europeo de navegación por satélite. La sede principal se encuentra en Francia.
133 171 5 K 481 cultura
133 171 5 K 481 cultura
37 meneos
1365 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Google graba todas sus conversaciones y aquí puede encontrarlas (y eliminarlas)

Para nadie es un secreto que las tecnologías nos espían en todo momento, recopilando y almacenando información sobre nuestra actividad. Y no se trata únicamente de nuestro historial de búsqueda o las conversaciones telefónicas. Los productos de Google pueden grabar su voz incluso cuando su teléfono aparentemente descansa en su bolsillo.
14 meneos
249 clics

Timelapse en 4K de la navegación de un buque portacontenedores  

Timelapse en 4K del buque portacontenedor Gunhilde Maersk desde el mar Ho-Chi Minh, Vietnam hasta Ningbo, China y las increíbles secuencias de carga en cada puerto. Un montaje de más de 78.000 archivos 5D Mk3 RAW, procesados, preparados y editados para crear una impresionante secuencia día/noche en 4K. La cámara estaba equipada con una lente TS de 17mm y montada en una carcasa marina personalizada alimentada por energía solar.
145 meneos
3053 clics

Como navegaban los antiguos romanos

Los estudiosos de la navegación antigua en el Mediterráneo admiten de forma generalmente unánime que no todo el año era apto para la navegación de altura. Los antiguos, conocían bien el comportamiento climático estacional del mar Mediterráneo, a efectos de navegación, dividían el año entre una época apropiada, el mare apertum,y el mare clausum, época en la que la navegación no estaba prohibida pero se intentaba evitar a menos que fuese imprescindible.
100 meneos
3942 clics
Este envío tiene varios votos negativos. Asegúrate antes de menear

Cómo funciona el altímetro de un avión

Si te interesa cómo funciona el altímetro de un avión primero debes saber que existen dos tipos de alímetros. Te explicamos el funcionamiento de cada uno.
200 meneos
784 clics

Un estudiante de la UPV consigue un premio en el Concurso Europeo de Navegación por Satélite

Stratolloon, el innovador sistema de aterrizaje para experimentos espaciales ideado por Jorge Sancho Muñoz, joven segoviano estudiante del Grado en Ingeniería Aeroespacial en la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), ha ganado el Desafío Comunidad Valenciana del Concurso Europeo de Navegación por Satélite (ESNC) 2017. Además, Stratolloon ha sido incluido entre los 10 proyectos más innovadores de toda Europa en la final del concurso, celebrada la pasada semana en Tallin (Estonia).
11 meneos
274 clics

Dominando los vientos. Física de la navegación a vela

Tenemos las embarcaciones, tenemos las tripulaciones, tenemos la vela y es el momento de comenzar a navegar, pero ¿cómo funciona exactamente una vela? La respuesta más obvia sería que es tan sencillo como poner la proa (parte delantera de la embarcación) orienta en la dirección contraria a la dirección del viento, dejando que la corriente de aire entre por la popa (parte trasera de la embarcación) llena la vela de aire y de esta forma se impulse la embarcación a la que esté fijada dicha vela.

menéame