La Fuerza Aérea de los EE.UU. realizó un ejercicio simulado con un dron militar controlado por Inteligencia Artificial (IA) al que encargó destruir las defensas antiaéreas de un supuesto enemigo. Los resultados fueron, cuanto menos inquietantes: la IA 'mató' a su operador e intentó destruir cualquier elemento que interfiriera en la consecución del objetivo fijado.

Básicamente al dron se le instruyó con la orden de destruir objetivos premiándole con puntos, aunque los operadores humanos podían tener la última palabra sobre la acción final a llevar a cabo (sí/no destruir los objetivos). ¿Qué sucedió? El dron interpretó que podría cumplir mejor con su objetivo y conseguir más puntos eliminando antes al operador humano que a veces decía «no destruir». Pero la cosa no se quedó ahí; el relato es inquietante:

La Fuerza Aérea de EE.UU., en una simulación, probó un dron con inteligencia artificial al que se encomendó la destrucción de objetivos específicos. Un operador humano tenía el poder de anular el ataque del dron, por lo que el dron decidió que el operador humano era un obstáculo para su misión y lo atacó a el.

Hoy visito a un submarino ruso B-413 localizado en la ciudad rusa de Kaliningrado. Es uno de los submarinos rusos que se dirigieron a Cuba durante la crisis de los misiles. Acompañadme en esta nueva aventura, conociendo como es un submarino desde dentro. Dabai!

El Pentágono está desarrollando una propulsión para que sus submarinos puedan operar sin ser detectados y lanzar ataques nucleares sin posibilidad de respuesta. El programa, llamado PUMP, tiene como objetivo desarrollar un sistema de propulsión marítima que use tecnología magnetohidrodinámica (MHD), un sistema que usa imanes y una corriente eléctrica para propulsar barcos y embarcaciones sin partes móviles. Al no tener partes mecánicas ni hélices, no hay ruido de motor alguno ni posibilidad de cavitar (fenómeno al desplazar H2O mecánicamente).

Airbus se encuentra listo para iniciar el desarrollo del dron de alta resistencia SiRTAP destinado a las fuerzas aéreas...

Nuevos documentos descubiertos en los archivos españoles y franceses reconstruyen el intento de secuestro del submarino republicano C-2 en Francia por parte de un comando franquista, bajo las órdenes del comandante Troncoso.El C-2, al mando del alférez de navío José Luis Ferrando Talayero, se había refugiado en el puerto de Brest el 29 de agosto de 1937, solicitando ser reparado. Las autoridades francesas, tras consulta con el Ministerio de Asuntos Exteriores, propusieron el 4 de septiembre que fuera arreglado en Saint Nazaire.

Este interesante proyecto de Jase Film es ni más ni menos que una vieja cámara de Super 8mm Agfa Microflex Sensor (de 1966) montada sobre un dron casero moderno fabricado con piezas estándar y otras impresas en 3D a medida. La película es una Kodak Ektachrome y el resultado es muy peculiar: el look viejuno del revelado, el color y el grano de la película de 8 mm pero sobre tomas modernas de campos con aerogeneradores, sin ir más lejos.

Sead 23 es una embarcación no tripulada, de las denominadas USV (Unmanned Surface Vehicle, o vehículo de superficie no tripulado).

La llegada de las secciones al astillero marca el inicio del montaje final del submarino «Angostura» y confirma la competencia técnica de la industria brasileña en la construcción de los submarinos de la clase «Riachuelo». Scorpène es el submarino convencional diseñado por Naval Group para el mercado de exportación. Demuestra la capacidad de Naval Group para entregar los mejores submarinos de su clase y para realizar transferencias exitosas de tecnología. Hoy 14 submarinos Scorpène están en servicio operativo o en construcción, para la Armada d

Una empresa de ingeniería australiana ha creado un dron de cartón que funciona con software de código abierto, hardware estándar y se puede montar y volar sin experiencia previa. El Corvo Precision Payload Delivery System (PPDS) cuesta menos de 3500 dólares cada uno, un precio que es posible gracias al uso por parte de la embarcación de software libre y hardware comercial.

Fue el 17 de febrero de 1915, cuando SM el Rey Alfonso XIII firmaba la llamada “Ley Miranda”, que posibilitó la creación de lo que denominamos “Arma Submarina”, compuesta por la Base, Escuela y Flotilla de Submarinos. El Almirante Miranda, a la sazón Ministro de Marina, introdujo un artículo adicional en el texto de la ley de 7 de febrero de 1915,

El Kızılelma mide 48 pies de largo y tiene una envergadura de 32 pies. Tiene un alcance de 500 millas náuticas, una altitud operativa de 35.000 pies y una velocidad máxima de unos 460 mph. Baykar afirma que tiene un peso máximo de despegue de unas 13.200 libras y puede transportar una carga útil de hasta 3.300 libras y volar durante cinco horas. Baykar también afirma que el Kızılelma tendrá características que lo harán sigiloso.

Probablemente ningún barco de la Segunda Guerra Mundial fue hundido de una forma tan ridícula y humillante como la que sufrió el U-1206 en la primavera de 1945. Se trataba de un submarino alemán al que detectaron y atacaron aviones de la RAF a ciento setenta y siete kilómetros de la costa este escocesa, después de que tuviera que emerger de urgencia debido a que una fuga interior del depósito de su retrete había alcanzado las baterías, empezando a general un mortífero gas de cloro que amenazaba con asfixiar a la tripulación.

El USS Albacore (SS-218) salió de Pearl Harbor el 24 de octubre de 1944, llenó sus tanques de combustible en el Atolón de Midway el 28 de octubre y nunca más se supo de él… hasta ahora. Investigadores japoneses acaban de dar con el paradero de este submarino estadounidense, famoso por sus éxitos en el Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial. El USS Albacore su hundió hace 70 años frente a las costas de Hokkaido tras chocar con una mina.

(...) el derribo de un drone como acto de legítima defensa, no hay jurisprudencia. Sergio Carrasco, abogado especialista en nuevas tecnologías, apunta a que incluso hay decisiones justo en contrario. La FAA califica el hecho de derribar drones como delito federal, que se castiga con la misma pena que si derribáramos cualquier otra aeronave. "El espacio aéreo no goza de unas características que haga recomendable contar con un régimen específico, con lo cual habría que estar a los términos generales en cuanto a la legítima defensa"

Cuatro de esos portaaviones fueron botados tras el final de la guerra. Uno de ellos era el USS Oriskany (CV-34), puesto en grada el 1 de mayo de 1944 y botado el 13 de octubre de 1945. Se trataba de una versión más larga que el resto de la clase Essex, de 276 metros de eslora y 39 de manga, por lo que barcos como éste son también conocidos como clase Ticonderoga.

El 14 de abril de 1945 alguien la cagó literalmente en el Mar del Norte. Usando mal el inodoro de un submarino, terminó enviándolo al fondo del mar.Las condiciones en las que vivían las tripulaciones de los submarinos de la 1.ª y la 2.ª Guerra Mundial eran brutales desde muchos aspectos, pero quizá el de la higiene sea el peor de todos. El agua potable a bordo estaba estrictamente racionada para beber y hacer café.

En los viejos tiempos, para tomar las vistas aéreas de los edificios, uno debía subirse a un helicóptero o ir hasta una plataforma de observación de rascacielos. Con el avance de la tecnología, los drones de consumo se han convertido en la nueva herramienta para captar las vistas aéreas. A continuación se nuestran algunas imponentes imágenes de drones de rascacielos.

La guerra de Ucrania ha puesto de manifiesto que se están utilizando drones baratos y de fácil acceso no sólo para asesinatos selectivos, sino para matanzas masivas. "Es asombroso pensar que los drones turcos, si creemos lo que se cuenta en Etiopía, hayan marcado la diferencia entre la caída o la supervivencia del régimen de una nación africana. Hemos llegado a un punto en el que estos aviones no tripulados deciden el destino de las naciones", afirma Rogers.

Rheinmetall trabaja en el que será el futuro eje del Ejército germano y que podría vender al resto de países europeos que actualmente tienen el Leopard.