cultura y tecnología

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La tecnología vikinga que conquistó el mundo

La tecnología vikinga que conquistó el mundo

Los vikingos son conocidos por ser guerreros crueles y hábiles navegantes que, durante siglos —del VIII al XI—, salieron de su Escandinavia natal para explorar y saquear otras tierras. La clave de sus exitosas incursiones estaba en sus barcos, los veloces drakkar, superiores técnicamente a los de sus rivales. Además eran capaces de orientarse en el mar sin brújula, con piedras solares que les permitían saber dónde estaba el sol en días cubiertos. Gracias a su tecnología y a su afán conquistador, alcanzaron las costas de casi toda Europa, África
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¿Cómo se orientaban los vikingos los días nublados o de niebla?

El físico Ramón Hegedüs, de la UdG, del equipo de Visión por Computador y Robótica, defiende la hipótesis de que escrutaban la posición solar mediante la polarización...
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Madrid acogerá oficina de apoyo del sistema Galileo, tras el 'brexit'

Madrid acogerá oficina de apoyo del sistema Galileo, tras el 'brexit'

Se trata de una infraestructura técnica que vigila la seguridad de las telecomunicaciones de Galileo, el sistema europeo de navegación por satélite. La sede principal se encuentra en Francia.
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Timelapse en 4K de la navegación de un buque portacontenedores  

Timelapse en 4K del buque portacontenedor Gunhilde Maersk desde el mar Ho-Chi Minh, Vietnam hasta Ningbo, China y las increíbles secuencias de carga en cada puerto. Un montaje de más de 78.000 archivos 5D Mk3 RAW, procesados, preparados y editados para crear una impresionante secuencia día/noche en 4K. La cámara estaba equipada con una lente TS de 17mm y montada en una carcasa marina personalizada alimentada por energía solar.
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Como navegaban los antiguos romanos

Los estudiosos de la navegación antigua en el Mediterráneo admiten de forma generalmente unánime que no todo el año era apto para la navegación de altura. Los antiguos, conocían bien el comportamiento climático estacional del mar Mediterráneo, a efectos de navegación, dividían el año entre una época apropiada, el mare apertum,y el mare clausum, época en la que la navegación no estaba prohibida pero se intentaba evitar a menos que fuese imprescindible.
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Cómo funciona el altímetro de un avión

Si te interesa cómo funciona el altímetro de un avión primero debes saber que existen dos tipos de alímetros. Te explicamos el funcionamiento de cada uno.
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Un estudiante de la UPV consigue un premio en el Concurso Europeo de Navegación por Satélite

Stratolloon, el innovador sistema de aterrizaje para experimentos espaciales ideado por Jorge Sancho Muñoz, joven segoviano estudiante del Grado en Ingeniería Aeroespacial en la Universidad Politécnica de Valencia (UPV), ha ganado el Desafío Comunidad Valenciana del Concurso Europeo de Navegación por Satélite (ESNC) 2017. Además, Stratolloon ha sido incluido entre los 10 proyectos más innovadores de toda Europa en la final del concurso, celebrada la pasada semana en Tallin (Estonia).
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Dominando los vientos. Física de la navegación a vela

Tenemos las embarcaciones, tenemos las tripulaciones, tenemos la vela y es el momento de comenzar a navegar, pero ¿cómo funciona exactamente una vela? La respuesta más obvia sería que es tan sencillo como poner la proa (parte delantera de la embarcación) orienta en la dirección contraria a la dirección del viento, dejando que la corriente de aire entre por la popa (parte trasera de la embarcación) llena la vela de aire y de esta forma se impulse la embarcación a la que esté fijada dicha vela.
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Moana (Vaiana) muestra el potencial de la navegación celeste de los Polinesios [ENG]  

Uno de los grandes logros de las migraciones humanas fue la colonización del vasto Océano Pacífico por los pueblos Polinesios. Lo lograron gracias a un sofisticado conocimiento de astronomía posicional y navegación celeste. La película de Disney Moana (Vaiana en España) ha atraído la atención sobre estos grandes hechos y ha ayudado a informar a las nuevas generaciones acerca de las complejidades de la astronomía indígena.
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Hallado en un naufragio una de las primeras herramientas de navegación conocidas, un Astrolabio.(english)

Un artefacto recuperado de un pecio hundido en las costas de Omán resulta ser el más antiguo ejemplo de herramienta de navegación conocido.
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Cómo evitar que los videos se reproduzcan automáticamente, en todas las webs, para siempre

Los videos con reproducción automática son las nuevas ventanas emergentes de Internet. Están ahí para inflar reproducciones, darte un susto de muerte cuando alguien empieza a hablar y para colmo gastar todos los megas de tu bono de datos, así que podemos estar de acuerdo en que deben desaparecer
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El capitán Kamiros

Nunca supe cómo se llamaba de verdad. Cuando el 2 de julio de 1982 pregunté por su barco en Larnaca, Chipre, lo llamaron capitán Kamiros. Muchos años después, en La carta esférica, le cambié el nombre por capitán Raufoss, pero a mí me lo presentaron como Kamiros. Que tal vez tampoco era su verdadero nombre.
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El ingenioso sistema de navegación de los rover lunares de la NASA

Hace poco me sorprendió ver lo que al principio tomé por una brújula en una foto del panel de control de los Lunar Roving Vehicle que usaron los astronautas de la NASA a partir de la misión Apolo 15 porque la Luna no tiene campo magnético con el que una brújula pueda interactuar.
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Así de fácil se puede descubrir tu identidad a través de datos de navegación "anónimos"

Un periodista y un científico de datos unieron fuerzas para realizar una investigación en Alemania. Con ella descubrieron lo sencillo que puede llegar a ser en la actualidad hacerse con gigantescas bases de datos de usuarios y sus hábitos de navegación. Además de esto, lograron desanonimizar la identidad de muchos usuarios, exponiendo cosas como las preferencias pornográficas de un juez, o la medicación que usa un miembro del parlamento alemán, a través de sus datos de navegación supuestamente "anónimos".
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El barco autosuficiente que estará seis años navegando sin descanso alrededor del mundo

Cuando el hoy llamado Energy Observer se diseñó en 1983 para ser un barco de competición en alta mar, nadie podía imaginar que tres décadas más tarde tendría una misión de vital importancia para el medioambiente: es autosuficiente y ahora ha comenzado a recorrer el mundo para crear conciencia y ser ejemplo práctico de la energía libre de emisiones.
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Barcos mercantes sin tripulación

Barcos mercantes sin tripulación

Compañías navieras en Japón se están uniendo para trabajar en buques de auto navegación que podrían entrar en servicio en los próximos años. Rolls-Royce está desarrollando un buque de carga sin tripulación, y ahora las compañías navieras en Japón se están uniendo para trabajar en un diseño similar que podría entrar en servicio en el año 2025.“Las tecnologías necesarias para hacer realidad los buques remotos y autónomos ya existen, y veremos un buque con control remoto en uso comercial a finales de la década”.
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España, 24º país a nivel mundial en velocidad de navegación por Internet

Los españoles navegaron a una media de 15,5 Mbps durante el primer trimestre del año, lo que les sitúa en el puesto 24 a nivel mundial, perdiendo 3 posiciones con respecto al trimestre anterior. El país en el que más rápido se navega es Corea del Sur (28,6 Mbps)
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La navegación desde Android en internet a superado al "poderoso" Windows

Por primera vez y según datos de StatCounter, los dispositivos con Android navegaron un 37.93% en marzo frente a un 37.91% que obtuvo Windows. Aunque ya hace unos años que la venta de smartphones superó a la de pc's, este pasado mes por primera vez ha superado la cuota de navegación. Además, empresas de diseño web también han observado a través de herramientas como Google Analytics que la may
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La FCC rechaza prohibir a los ISP recopilar y vender información sobre los usuarios

La FCC rechaza prohibir a los ISP recopilar y vender información sobre los usuarios

La FCC da marcha atrás en la regla que quería prohibir a los ISP recopilar y vender información sobre los usuarios por ser "desventajosa". En pocas palabras, que ahora los ISP pueden recopilar, amparado por la ley, toda tu información de navegación. La excusa es que esto Google y facebook ya lo hacen y los ISP quedan en desventaja. La cosa es que ellos pueden hacerlo sin que tu tengas que aprobar tu consentimiento.
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Hormiga en una bola de correr para estudiar su instinto de navegación (ING)  

Las Cataglyphis u hormigas del desierto tienen un buen sentido e la orientación que les permite encontrar su camino a casa después de largas excursiones. Para averiguar cómo lo hacen, Matthias Wittlinger de la universidad de Freiburgo ha desarrollado una bola de correr de espuma de poliestireno protegida del viento. Aunque la hormiga está atada al dispositivo, la bola está suspendida en el aire por una corriente de aire, permitiéndole caminar en la dirección que quiera. Sensores ópticos toman los datos. Más: goo.gl/S3BNp5
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Tu historial de navegación no es anónimo: te identifica un 72% de las veces

Un grupo de investigadores de las universidades de Stanford y de Princeton han desarrollado un sistema que puede deducir tu identidad a partir de un historial de navegación web teóricamente anónimo. El equipo de investigadores demostró la validez del sistema analizando el historial web de 400 usuarios que ofrecieron voluntariamente su historial de navegación. Gracias a esos historiales lograron deducir cuál era el perfil de Twitter de esos usuarios, a partir de lo cual se podía averiguar la identidad real de los usuarios en un 72%.
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Nueve relojes del sistema de navegación Galileo de la ESA han fallado

Nueve relojes a bordo de los 18 satélites en órbita del sistema de navegación Galileo han fallado, informó hoy la Agencia Espacial Europea. El director general de la ESA, Jan Woerner, precisó que se han averiado seis relojes "máser" pasivos de hidrógeno y otros tres estándar de frecuencia atómica de rubidio, cuyos errores se están investigando. El director general advirtió de que, aunque la operatividad del Galileo no se ha visto cuestionada, si esos fallos empiezan a ser "sistemáticos, hay que tener cuidado".
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El sistema de flotas y galeones

Hasta la segunda década del siglo XVI, la travesía oceánica se realizaba mediante navíos sin llevar ningún tipo de barco escolta. Sin embargo, el incremento de la dimensión comercial, los grandes beneficios que aportaban, así como el descubrimiento de nuevos territorios y los ataques constantes de piratas para tratar de hacerse con las mercancías de metales…
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Un Beneteau Oceanis 45 para ayudar a recuperar la confianza de los niños contra el cáncer

La navegación a vela puede ayudar a mejorar la confianza de las personas. Una muestra de ello es el Ellen McArthur Cancer Trust. Un barco que dará apoyo a la fundación de Ellen McArthur, ofreciendo a los jóvenes de entre 8 y 24 años, que sufren cáncer, la oportunidad de restablecer su confianza a través de la navegación a vela. Concretamente a los jóvenes del norte de Inglaterra y Escocia, especialmente afectados por problemas de movilidad consecuencia de sus tratamientos contra el cáncer.
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No diga "WiFi en el AVE", diga "Movistar+ en el AVE"

La llegada del WiFi en el AVE al final ha resultado ser la de Movistar+ en el AVE: suyos son los mejores contenidos de la plataforma que lo aprovecha. La navegación libre es reducida.

menéame