cultura y tecnología

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Caballos salvajes que viven en la Península desde la Prehistoria

El caballo losino debe su nombre al Valle de Losa, en el norte de Burgos, donde habita desde que el hombre prehistórico dormía en cuevas y cazaba por esas tierras. En la cueva de Ojo Guareña, en la Merindad de Sotoscueva, las pinturas rupestres de entre 40.000 y 9.000 años antes de Cristo muestran caballos pequeños que bien podrían ser de la raza losina.
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El caballo sin cabeza: ritual funerario pretendía que el caballo acompañe a su jinete en el más allá

Como miembro de la élite local, lo más probable es que fuera el jefe de una familia campesina compuesta por su familia y sus sirvientes. Sin embargo, el hombre no era realmente un agricultor, ya que otros trabajadores pueden haber realizado gran parte de la agricultura. Damminger explica que es probable que la decapitación del caballo fuera parte de la ceremonia del entierro. Al parecer, el caballo fue colocado cerca a su dueño como un «bien funerario», es decir, para que acompañe y sirva a su dueño en el más allá.
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En un antiguo rito, los caballos españoles se enfrentan al fuego para luchar contra el virus ENG

A todo galope, el caballo emerge de la oscuridad y corre a través de una cadena de hogueras en un antiguo ritual, desde el siglo XVIII, para alejar las enfermedades en un pequeño pueblo español. La fiesta, conocida como Luminarias, se celebra cada 16 de enero en San Bartolomé de Pinares, un pueblo situado en lo alto de las colinas. "Estas hogueras, que purifican a los animales de todas las enfermedades, se encienden en la víspera del día de San Antón, que se celebra el 17 de enero"
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Antes de la llegada de los caballos en Mesopotamia usaban híbridos de asno salvaje y burro doméstico

La iconografía y los textos de 4.500 años de antigüedad procedentes de Mesopotamia demuestran que la élite utilizaba los équidos para los viajes y la guerra; sin embargo, la naturaleza de estos animales seguía siendo un misterio. En Science Advances un equipo del Instituto Jacques Monod (CNRS/Universidad de París) utilizó ADN antiguo para demostrar que estos animales eran el resultado del cruce de burros domésticos con asnos salvajes.
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Carne de caballo: el nuevo contrabando de Galicia  

Se calcula que en los montes de Galicia viven en libertad 10.000 caballos salvajes. No pertenecen a nadie en concreto y, a la vez, pertenecen a todos los vecinos de la zona. Pero en los últimos años, cientos de caballos salvajes están desapareciendo de los bosques. Y no es por el lobo: bandas de cazadores ilegales quieren su carne para venderla en el mercado negro e introducirla en la cadena alimentaria.
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Los caballos de guerra medievales eran sorprendentemente pequeños, según un estudio

Los caballos de guerra medievales eran sorprendentemente pequeños, según un estudio

Los caballos de guerra medievales suelen representarse como bestias enormes y poderosas, pero en realidad muchos no tenían más que el tamaño de un poni según los estándares modernos, según muestra un nuevo estudio. Los caballos de la época solían medir menos de 1,5 metros de altura, pero está claro que el tamaño no lo era todo, ya que los registros históricos indican que se gastaban enormes sumas en el desarrollo y mantenimiento de redes para la cría, el adiestramiento y el mantenimiento de los caballos utilizados en el combate.
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La locomotora española «Confederación»

La locomotora española «Confederación»

El último gran caballo de batalla a vapor que tuvo Renfe silbando por los caminos de hierro españoles. (...) Súbita fuerza. Salvaje belleza. Portento estético. Sin duda, vieja de las que tuvo y retuvo. Son estas y algunas frases más las que voy hilando mentalmente cuando, tras caminar por el andén derecho de la madrileña estación de Delicias me detengo frente al enorme radio de las ruedas motrices y vasto varillaje de la locomotora 242-001. Y os preguntaréis: ¿Tanto halago para un sencillo eslabón numérico?, ¿para una matrícula?
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ADN de mamuts y caballos prehistóricos revela que sobrevivieron miles de años a la extinciónextinción

El descubrimiento revela que hace 5,000 años, los mamuts lanudos y caballos prehistóricos aún pastaban en Norteamérica, mucho tiempo después unos 14,000 años, cuando el Pleistoceno llegaba a su fin, el mundo atravesó un periodo de inestabilidad climática y expansión de la actividad humana que entre otros factores, influyeron en la extinción masiva de la megafauna que dominó al planeta durante miles de años.
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Historia de la exploración espacial: El transbordador espacial y el culo del caballo (ENG)

-Di amigo, ¿sabías que el ancho de vía estándar de EE. UU. (Distancia entre los rieles) es de 4 pies, 8 1/2 pulgadas? -Ese es un número muy particular. ¿Por qué se usó esa medida? -Porque esa es la forma en que los construyeron en Inglaterra, y los ferrocarriles estadounidenses fueron construidos por expatriados ingleses. -Ya veo, pero ¿por qué los ingleses los construyeron así? .Porque las primeras líneas de ferrocarril fueron construidas por las mismas personas que construyeron los tranvías previos al ferrocarril, y ese es el ancho...
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“Escribir las biografías de nuestros personajes históricos es una obligación moral con nuestro pasado”

“Al español no le interesa el prójimo”. Así de contundente explicó José Ortega y Gasset la poca importancia que han tenido las biografías en España. Los españoles, mantenía, carecen colectivamente de “curiosidad para lo humano”. Incluso –o quizá sobre todo– en el caso de sus compatriotas más ilustres: escritores, artistas, políticos. La filóloga Anna Caballé también cree que España ha sufrido un importante déficit biográfico.
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Los caballos que morían en la arena

Los caballos que morían en la arena

Los jamelgos y picadores protagonistas de la suerte de varas carecieron hasta bien entrado el siglo XX de protección y cuando la cabeza del morlaco apretaba en el costado del caballo, mientras el del castoreño lo lanceaba, era muy frecuente que los cuernos del astado perforaran las tripas del equino hasta derribarlo y darle muerte. Hasta una docena solían caer destripados cada tarde de feria en el Coso de Vilches tras la suerte de varas hasta que Primo de Rivera decretó la obligación del peto en 1928.
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Caballos y caballería en la conquista de América

Desde que a principios de la Baja Edad Media se generalizaran el estribo y la silla, la caballería se convirtió en dueña de Europa. En América iba a prorrogar su protagonismo durante todo el período conquistador, pese a que en Europa empezaba a ceder la primacía a la infantería. El propio Hernán Cortés escribió una frase muy conocida pero que, por su clarividencia, traemos a colación: "No teníamos, después de Dios, otra seguridad sino la de los caballos". Y es que los indígenas se mostraron incapaces de frenar a los animales.
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¿Queda algo de Troya?

Los que ya han estado advierten siempre al que acude por primera vez: "No vas a encontrar nada". "No hay nada, no queda casi nada en Troya". A primera vista, tienen razón. En un monte en medio de una llanura apaleada por un viento del Norte cabezota que lo desordena todo, ahí está Troya: apenas un montón de ruinas difíciles de entender para quien no es arqueólogo. El mar se intuye a lo lejos ¿Entonces? ¿Cómo llegaron los aqueos hasta aquí para sitiar y tomar la ciudad? ¿Es todo mentira, eh? Un momento, un momento. Vayamos por partes...
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El internet alemán es tan lento que hicieron una carrera entre WeTransfer y un caballo para transportar 4,5 GB: ganó el caballo

El internet alemán es tan lento que hicieron una carrera entre WeTransfer y un caballo para transportar 4,5 GB: ganó el caballo

En Alemania la situación es peor, e incluso en ciudades grandes llega a haber grandes problemas a día de hoy, en contraste con sus infraestructuras de carretera. El Internet llega a ser tan lento que, a modo de broma, el fotógrafo Klaus-Peter Kappest, de la revista Woll, quiso hacer una broma. Como aún no le habían instalado la fibra, frustrado, quiso comparar quién ganaba: si su conexión de 1,5 Mbps subiendo 4,5 GB de fotos por Internet o un jinete a caballo recorriendo 10 kilómetros para llevar el DVD con las fotos de Oberkirchen a Schmallen.
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Arqueólogos afirman haber descubierto el “Caballo de Troya” en Turquía

Este podría ser uno de los mejores hallazgos de la historia si es confirmado: nada más y nada menos que el Caballo de Troya que definió el resultado de una guerra en la antigüedad en un lugar que antes solo era considerado como una leyenda, pero que su existencia fue comprobada años atrás, hablamos de Troya. Un equipo de arqueólogos turcos que excavan el sitio de la ciudad de Troya en las colinas de Hisarlik han descubierto una gran estructura de madera que creen que son los restos del famoso Caballo de Troya; según informa The Greek Reporter.
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La inmoralidad de la hípica

La historia de un caballo utilizado en la hípica puede ser muy terrible. Este ser a temprana edad es separado de su madre, la cual seguirá siendo inseminizada reiteradamente para satisfacer la producción. Debe pasar una vida solitaria, aguantando pacientemente que todos los especialistas lo preparen para ser un ganador. Entrenando duramente desde pequeños. No deben decepcionar a su “dueño”, el que tanto lo adora mientras gane. Como no resulta conveniente que un caballo de carrera se lesione de forma severa, es más simple arrebatarle la vida.
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Eques, gladiatura a caballo

Otra entrada sobre las artes gladiatorias a caballo y situación de vacío de esta disciplina. Esta entrada solamente se centra en los equites.
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El mito de Casandra: cuando nadie escucha a las mujeres

El mito de Casandra: cuando nadie escucha a las mujeres

Casandra era hija de Hécuba y Príamo, rey de Troya. Su belleza era tan deslumbrante que Apolo, el dios del sol, le ofreció regalarle el don de la profecía si se convertía en su amante. Casandra accedió, tentada con conocer el futuro, pero cuando Apolo intentó cobrar su recompensa ella se rehusó tajantemente a cumplir su parte del trato. Enojado por el rechazo y profundamente ofendido por el engaño, Apolo reaccionó de una forma bastante habitual entre los olímpicos: pensó en un castigo ejemplar (...)
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Galileo, luto por el semental más caro de la historia

¿Quieres un coito? Desembolsa unos 600.000 euros. Esa era la tarifa de Galileo -olvídense del astrónomo y matemático italiano-, el caballo semental irlandés fallecido hace unos días a la edad de 23 años. Entre relinchos, ronquidos y soplidos, el mejor momento era cuando llegaban los gemidos. Justo ahí es cuando sus dueños se frotaban las manos, se les ponía cara de tío Gilito y aumentaban su fortuna a razón de 40 millones de euros anuales
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Eques, gladiatura a caballo. Indumentaria y armas del jinete, atalajes del caballo

Esta artículo sobre Gladiatoria se centrará en los tres elementos técnicos que se conocen hasta la fecha sobre los equites que luchaban en la arena de los anfiteatros (u otros eventos privados de esta temática) que se celebraban en todo el territorio de la Romania.
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Caballos de las marismas: auténticos mustangs en el corazón de Andalucía

El caballo de las marismas (o marismeño) es una raza de caballos salvaje y semisalvaje de Doñana. Son los abuelos de los famosos mustangs; aunque, desgraciadamente, los marismeños no cuentan con la protección ni prestigio de sus homónimos estadounidenses.
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Eliminando la acumulación de esmegma del prepucio de un caballo de 29 años  

La eliminación de esmegma y otro tipo de bacterias muertas y sebo que se acumulan en el interior de las partes genitales de los caballos es un proceso higiénico habitual. En inglés, estas acumulaciones reciben el nombre de "horse beans".
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El motor diésel más potente del mundo se llama Wärtsilä RT-flex96C y es una inmensa mole de 80.080 kW y 7,6 millones de Nm  

Lógicamente, los motores de combustión más grandes del mundo no se encuentran en el sector del automóvil, sino en el de la marina mercante. Son los propulsores utilizados en los grandes buques de carga, como es el caso del Wärtsilä RT-flex96C, considerado el motor diésel más potente del mundo. Y el más grande, también. Hablamos de una auténtica mole que pesa la friolera de 2.300 toneladas en su versión de catorce cilindros (se ofrece en variantes de entre seis y catorce) y, aunque fue lanzado en 2003....
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Un caballo, un caballo... [ENG]

La canción de arriba trata de un viejo côtier que habla con su agotado caballo. En el siglo XIX y a principios del XX, los hombres con caballos de refuerzo (chevaux de renfort) se situaban al pie de las cuestas empinadas para ayudar a los carros de caballos y carretas a subir la colina. Estos côtiers solían ofrecer sus servicios a los cocheros de las líneas de ómnibus. Muchos de los conductores no se preocupaban por el bienestar de los animales. Eran brutales con sus caballos, que quedaban así reducidos a máquinas vivas.
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La  eterna polémica: ¿realmente es necesario herrar los cascos del caballo?

La eterna polémica: ¿realmente es necesario herrar los cascos del caballo?

El creciente interés por los caballos descalzos no es nada nuevo. En los siglos anteriores nunca han faltado quienes veían el arte de herrar como abusivo y perjudicial.

menéame