Con más de un siglo de refinamiento a sus espaldas, las cadenas de rodillos utilizadas en las bicicletas modernas son increíblemente eficientes, notablemente fuertes y duraderas, y relativamente baratas. Sin embargo, siempre se puede mejorar, y la empresa británica New Motion Labs ha introducido un diseño completamente diferente que no sólo promete una mayor eficiencia, sino también una disminución del desgaste en todo el tren de transmisión, y todo ello sin necesidad de laboriosos procedimientos de limpieza y lubricación.

El fabricante estadounidense de motocicletas Harley-Davidson ha compartido imágenes de su primera bicicleta eléctrica, que saldrá al mercado en marzo del 2021. Aquí puedes encontrar imágenes de la nueva bici.

Entrevista a Valentí Zapater, miembro del colectivo Som Provisionals. Vídeo grabado en 2019 y difundido con ocasión de las IV Jornadas Luto en Colores en 2020.

Harley-Davidson ha estado en los últimos años adaptándose al mercado actual donde poco a poco los vehículos eléctricos están cogiendo peso. Lo hicieron lanzando su primera moto eléctrica y ahora entran en el mundo de las bicicletas eléctricas también con su nueva Serial 1. Nueva y no tan nueva, esta bicicleta eléctrica retoma el diseño de una de las primeras motos de la marca en la década de 1900.

Parece un poco raro que en un deporte se usen bicicletas electricas, pero tienen la limitaciones de bicis electricas, como no asistir a mas de 25km/h, Ademas, la electrificacion supone mas peso y abusar de la bateria supone agotarla y poner una bateria mas grande suponge gastar mas energia electrica y humana. Los tramos mas rapidos como bajada o llano apenas supondran diferencia, pero los tramos de subida seran mas animados gracias a la asistencia electrica. Hacer una nueva categoria supone nuevos retos de normativa y control, para evitarsigu

Funciona como una bicicleta eléctrica, se conduce como un kart, y puede transportar 500 Kilos de carga, como una furgoneta. Así es la Velove Armadillo. Las compras online, la nueva movilidad urbana y la cada vez más preocupante contaminación de las ciudades, están cambiando los vehículos que vemos circular a nuestro alrededor. Uno de los más prácticos y curiosos que hemos visto es el Velove Armadillo, una especie de bici furgoneta que funciona con hidrógeno.

Según una encuesta llevada a cabo por la OCU sobre las ciudades perfectas para montar en bicicleta, Valencia se alza como absoluta ganadora, pero Madrid se queda a la cola.

Los números del sector hablan de la buena acogida de las e-bikes, que en los próximos cinco años se espera triplicar sus ventas. En España la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) ya ha señalado a la bici eléctrica como una tabla de salvación del sector. La bicicleta eléctrica democratiza la práctica del ciclismo deportivo. Ya no hace falta estar en óptima forma para subir con nuestro grupo de amigos a una montaña o hacer una ruta larga que de otra forma no haríamos.

El doctor en Epidemiología por la Universidad de Harvard y catedrático en la Universidad de Valencia, José María Martín Moreno, desaconseja en 'Hora 25' la cartilla COVID de Ayuso y reclama "minimizar" el ocio nocturno: "Se sabe que es una fuente de brotes"

La firma española Mondraker ha creado una nueva bicicleta eléctrica de equilibrio para niños, que recibe el nombre de Grommy. Las bicis de equilibrio son muy importantes para que los más pequeños desarrollen las nociones básicas de equilibrio y control sobre las dos ruedas. Pero la enseña ilicitana lo lleva un paso más allá, integrando un motor eléctrico con 250W de potencia para acelerar el proceso de aprendizaje.

Se llama eBike Design Vision y como su nombre indica, es todavía un prototipo de Bosch pero eso sí muy avanzado y ¡de bici eléctrica! El fabricante alemán nos tiene acostumbrados a avanzarnos ciertos inventos futuristas se, pero esta vez ha conseguido sorprendernos con una bicicleta venida realmente del futuro.

Los vehículos eléctricos son el futuro, pero no necesariamente tienes que hacerte con un Tesla o un Porsche para unirte a esta tendencia, a veces solo hace falta una bicicleta, una lavadora vieja y mucho ingenio. O eso es lo que parece haber pensado este ingenioso inventor que se ha hecho una bicicleta eléctrica que puede desplazarse ridículamente rápido.

Partiendo de los datos facilitados por la Asociación de Marcas y Bicicletas de España (AMBE) y Cofidis, se observa el incremento de ventas de bicicletas y en especial a partir del final del confinamiento. Se analiza el porcentaje de ventas por comunidades. Según Iñigo Isasa, presidente de AMBE, el crecimiento de las ventas de bicicletas, se ha visto enormemente potenciado este año durante la etapa posterior al confinamiento, concretamente se han disparado entre un 300% y un 400%.

Lección de física para moverse mas rápido. Mecánica de fluidos y temeridad. Atentos al de la moto.

Las tiendas de bicicletas se han visto desbordadas por la demanda en ventas y reparaciones.

Madrid, dentro del plan de reconstrucción del plan de Reactivación lanzado esta semana ha anunciado ayudas directas a la compra de patinetes y bicicletas eléctricas. Fue la propia Isabel Díaz Ayuso la que presentó el plan con otra serie de medidas económicas y sociales.

Es una bicicleta eléctrica inflable que puedes “armar y desarmar” en cualquier momento y llevarla contigo tal como llevas tus dispositivos portátiles.

Shimano también se suma a crear componentes específicos para las bicicletas eléctricas. Dentro del mundo del ciclismo, Shimano está considerada como una de las mejores marcas de componentes. Ahora se atreven con la fabricación de baterías, baterías en las que están trabajando para ofrecer una mayor capacidad en el mismo espacio, eso se traduce en una mayor autonomía.

Las innovaciones que se han introducido en esta clase de vehículos incluyen medidas de seguridad que hace poco ni soñábamos. Bicicletas eléctricas pensadas para entornos urbanos integran radar capaz de detectar vehículos a 140 metros. Otras utilizan un sistema de marchas automático, o conocer la ubicación en caso de robo gracias al GPS incorporado en su interior.

La UCI ya está tomando cartas en el asunto tras el reciente caso de la belga Femke van den Driessche en el Mundial de ciclocross. Aquí explicamos cómo se puede hacer “la trampa” y cómo te pueden “pillar”

La Compañía Neerlandesa de las Indias Orientales (1602 Países Bajos), fue una de las primeras grandes corporaciones multinacionales cuyo objetivo era el control del comercio con Asia. Ese fue su motivo fundacional, pero la realidad es que era algo más que una gran empresa... El objetivo de la Cía iba más allá del control del comercio de las especias, lo que hicieron fue establecer un monopolio especiero, controlando las rutas, los puertos, la producción anual y, claro está, el precio. Un negocio redondo pero con el clavo les salió mal.

En mayo de 1940, la bota nazi finalmente pisaba territorio de Países Bajos. En esa época, Jannetje Johanna “Hannie” Schaft, Truus y Freddie Oversteegen tenían 19, 16, y 14 años respectivamente. Trijn, madre y tutora de las hermanas Oversteegen, se separó de su esposo varios años antes.

Un estudio llevado a cabo por dos universidades internacionales aconseja que la distancia de seguridad sea mínimo de cuatro o cinco metros. El rebufo, principal desencadenante de contagio.

Los resultados de la prueba se hacen visibles en varias animaciones y visuales. Sobre la base de estos resultados, los científicos aconsejan que para caminar, la distancia de las personas que se mueven en la misma dirección en 1 línea debe ser de al menos 4–5 metros, para correr y andar en bicicleta lenta debe ser de 10 metros y para bicicleta al menos 20 metros Además, al pasar a alguien, se recomienda estar en un carril diferente a una distancia considerable, p. 20 metros para andar en bicicleta.