Hace tiempo que los sistemas Heads-Up Display (HUD) se postulan como una de esas innovaciones tecnológicas que acabarán llegando a todos los coches. Este tipo de dispositivos permiten proyectar información sobre el parabrisas del vehículo y hacen que no tengamos que apartar la mirada de la carretera en ningún momento, lo que haría pensar en que reducen las distracciones. Sin embargo un reciente estudio de la Universidad de Toronto apunta a diversos argumentos que provocarían precisamente lo contrario. El más relevante: que la propia información

En tres de cada cuatro accidentes originados por los neumáticos, las investigaciones revelaron que las cubiertas eran usadas. Se estima que más de 300.000 vehículos con neumáticos usados circulan por las carreteras de nuestro país. (Textos/vía: www.20minutos.es/noticia/2493707/0/profesionales-motor/piden-prohibir/)

Es muy necesario que estemos bien informados cuando hablamos de la seguridad de nuestros niños. El cuerpo de un bebé en el caso de un choque con en el coche, si el niño va sentado de cara a la marcha, hace que su cuello sufra por la fuerza de la gravedad al desplazarse violentamente su cuerpo hacia delante, ya que los arneses “retienen” el torso, pero no su parte más frágil, que es el cuello.

No es la cita más destacada del año pero en el salón de automóvil de Nueva York hay modelos de coches que nos han llamado mucho la atención. El ejemplo más claro es el del Chevrolet Malibu, un híbrido no enchufable que llega con un modo de vigilancia del uso del coche cuando se le presta por ejemplo a un adolescente.

En los últimos meses se han dado en mi barrio varios casos de coches que han sido misteriosamente abiertos, sin rotura de cristales ni cerraduras forzadas. Pero, al parecer, sólo han sido abiertos aquellos coches con sistemas de apertura ‘sin llave’ en los que no es necesario sacar la llave del bolsillo para abrir las puertas ni tampoco para arrancarlo. Vi cómo una pareja se acercaba en bicicleta y se paraba junto a mi coche. Entonces la chica sacó una pequeña caja negra de su mochila, la acercó a mi coche, abrió la puerta y se montó en él.

¿Cómo puede evitar que le roben su coche con sus propias llaves aunque no se separe ni un momento de ellas?. Los casos se multiplican en algunos países.

"La mejor forma de evitar una colisión, es no colisionar". Esto es lo que reza el último producto lanzado por Volvo y la compañía Albedo 100 para potenciar la seguridad en el transporte entre ciclistas y el resto de conductores. LifePaint no es más que un espray que rociado en nuestra ropa, casco o bicicleta crea una capa con propiedades reflectantes y hace a los ciclistas visibles incluso en la noche más oscura.

El coche automático de Google podría venir acompañado de airbags externos para proteger a los peatones, de acuerdo con una patente registrada por el gigante de las búsquedas en Internet.

La Comisión de Mercado Interior y Protección de los Consumidores del Parlamento Europeo ha dictaminado que a partir del 31 de marzo del año 2018 todos los coches nuevos deberán incorporar de manera obligatoria el dispositivo de emergencias eCall. Se trata del último paso legal para la implantación definitiva de este sistema que pretende reducir el número de fallecidos en las carreteras de toda la Unión Europea.

Nissan ya tiene un coche que brilla en la oscuridad gracias a un nuevo tipo de pintura orgánica. Estamos hablando de que un coche con ella sería fácil de ver por la noche, tanto para otros conductores como sobre todo para peatones. No es algo que sustituya a las luces, pero sí que permite ver mejor la forma del coche.

En el siguiente post analizan los precios del seguro para 3 opciones de vehículos eléctricos. Es muy útil

Te harás daño y dolerá, eso es así; con estas indicaciones en cinco pasos Adam trata minimizar los daños y aumentar las posibilidades de supervivencia. Aunque como él mismo dice, «obviamente, la mejor manera de sobrevivir a esta situación es evitarla completamente...» El enlace en ingles lo puedes encontrar aqui www.mrporter.com/journal/the-knack/how-to-escape-from-a-moving-car/173

Los agentes de la policía local del municipio madrileño de Boadilla del Monte cuentan con más de 100 ojos -cámaras de videovigilancia- en los lugares más transitados que permiten controlar el tráfico de vehículos en los accesos y detectar los embotellamientos para mejorar la movilidad. Este sistema de videovigilancia, pionero en la Comunidad de Madrid, ha sido inaugurado hoy por el secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez Vázquez, quien ha destacado que esta herramienta es "una apuesta por la seguridad inteligente con mucho futuro"

'La ITV será gratuita para los clientes de Volkswagen. El servicio incluye la revisión previa del vehículo, la tramitación de la ITV y la propia inspección. Si Volkswagen detecta algún fallo en esa fase, aplicará un 15% de descuento en mano de obra y recambio.'

Utilizar el manos libres distrae más al conductor que mirar el teléfono. Los controles por voz no son intuitivos, suponen un peligro.

Es probable que lo hayáis oído alguna vez: Los coches "de antes" eran más seguros que los de ahora. Suele apoyarse esta afirmación con el hecho de que la chapa de aquellos coches era más gruesa que la actual, o que sus formas más angulosas, con forma de "caja", los hacía más resistentes a los golpes. ¿es esto verdad, o es un falso mito? Que un coche sea más o menos rígido, o se arrugue con mayor o menor facilidad, ¿cómo afecta a su seguridad? ¿Qué otros elementos más intervienen? ¿cómo ha evolucionado la tecnología?

Por fin llega el "futuro" a la seguridad de los coches. El ESP (control de estabilidad), ese artilugio tan viejuno (existe desde hace más de 15 años) que muchas marcas se saltan para a cambio dotarnos de un estupido volante de cuero.

Además del alerta surgido tras el ataque de unos hackers chinos a un Tesla Model S, la gente de Kaspersky Lab ha compartido una serie de recomendaciones.

Coche autónomo de Google: si un vehículo se desplaza sin conductor, en supuestos de accidente, ¿a quién correspondería la responsabilidad?

Y es que los vehículos que se enganchan a Internet para ofrecer al conductor desde mapas personalizados hasta su música predilecta o la posibilidad de comunicarse con sus más allegados sin infringir las normas de circulación no son únicamente un compendio de ventajas. También tienen sus inconvenientes, o al menos presentan una serie de riesgos informáticos que hay que solventar.

'Los faros láser funcionan de forma similar a los faros LED, aunque son mucho más potentes: cinco veces más brillantes y tienen el doble de alcance, hasta 600 metros. Los faros láser utilizan aún menos energía y ...'

¿Por qué los coches modernos se arrugan en caso de accidente? ¿Son acaso más inseguros que los modelos más rígidos de hace varios años? Hoy vamos a hablar de un tema recurrente, el de la seguridad pasiva de los coches modernos. En cualquier bar de España, concretamente en su barra, podemos escuchar interesantes disertaciones sobre la seguridad de los coches, un poco alejadas de la realidad a veces.

Allá por agosto de 2011, Rowan Atkinson (Mr. Bean para la mayoría) estampó su McLaren F1 en la carretera A605 a la altura de Haddon, en el Este ...

Black Basta cumplió su amenaza y ya están disponibles en su blog de la dark web los 4,5 terabytes de datos que sustrajo a finales de abril de la multinacional sevillana de consultoría e ingeniería Ayesa.

Un Tesla Model S de 2018 ha recorrido más de 700.000 km y ha ahorrado a su propietario más de 110.000 euros en combustible y costes de mantenimiento.

El Banco Santander sufre un ciberataque, Telefónica investiga el posible robo y filtración de datos de clientes y empleados, Iberdrola sufre un robo de datos y la DGT sube un gigantesco hackeo de 34 millones de conductores.

Al añadir el diésel o gasolina de más, este no llegaría hasta el depósito, ya que existe un tubo de desagüe que se encarga de tirar por seguridad el combustible sobrante.

El descubrimiento de cómo pequeñas partículas cargadas, llamadas iones, se mueven dentro de una compleja red de poros minúsculos, puede permitir recargar coches eléctricos en cuestión de 10 minutos. El avance, publicado en Proceedings of the National Academy of Sciences, puede conducir al desarrollo de dispositivos de almacenamiento de energía más eficientes, como supercapacitadores, afirma Ankur Gupta, profesor asistente de ingeniería química y biológica en la Universidad de Colorado Boulder.

El problema general de mezclar datos con comandos está en la raíz de muchas de nuestras vulnerabilidades de seguridad informática. En un ataque de desbordamiento de búfer, un atacante envía una cadena de datos tan larga que se convierte en comandos informáticos. En un ataque de inyección SQL, el código malicioso se mezcla con entradas de la base de datos. Y así sucesivamente. Siempre que un atacante pueda obligar a un ordenador a confundir datos con instrucciones, es vulnerable. Esto pasa en ChatGPT y el resto de LLM.

Hace unos meses, Apple anunció la cancelación del conocido como Project Titan, bajo el cual estaba desarrollando su propio coche eléctrico. Sin embargo, el gigante tecnológico no está por la labor de tirar una década de trabajo por la borda, motivo por el que aparentemente estaría interesado en ofrecer su tecnología a otra empresa para que la aproveche.

Con más de 60.000 vídeos instructivos gratuitos producidos desde 2010, puede prepararse con confianza para la reparación. Prepárese para la reparación con videos instructivos gratuitos específicos para su automóvil. Elija marca, modelo, año...

Como trabajador tienes que saber qué significa tu grupo de cotización y en qué se diferencia de tu grupo profesional o categoría profesional, porque tú podrías sufrir perjuicios económicos si la empresa te pusiera en un grupo de cotización inferior al correcto. En caso de que detectaras un "error" en tu grupo de cotización que te perjudicara en las cotizaciones, la solución comenzaría con una simple y gratuita denuncia ante Inspección de Trabajo. Luego se podría seguir con una demanda ante los juzgados de lo social contra la empresa.

El Tesla Model S se ha consolidado como un verdadero héroe de los vehículos eléctricos de alta autonomía, y hemos visto innumerables ejemplos que siguen funcionando fuerte incluso después de recorrer cientos de miles de kilómetros. Sin embargo, la mayoría de estos Model S de tantos kilómetros cambian varios paquetes de baterías a lo largo de su vida útil, por lo que es impresionante ver uno que alcanzó más de 400.000 millas (664.000 kilómetros) antes de necesitar una nueva batería.