A todos nos gusta tener un móvil de última generación, pero vemos que los principales vendedores españoles nos ofrecen móviles a un precio muy elevado y que su valor no es igual a lo que nos cobran. Desde China podemos importar teléfonos de altas prestaciones que no tienen nada que envidiarles. Un hardware de altas prestaciones a un precio muy asequible para la mayoría de usuarios. En este post os traigo una lista de los 10 mejores móviles chinos 4G de estos comienzos que llevamos de 2015...

Los chicos del Consejo Tecnológico empiezan su segundo DIRECTO! Hoy Móviles chinos y la alianza Xiaomi - Windows 10

el vPhone i6 es un clon chino del iPhone 6, es tan perfecto que no conseguirás distinguir cual es el original, tiene un precio de 150 euros, 7 veces menos que el móvil de Apple, tiene el mismo cuerpo unibody de aluminio, lleva Android 4.3 con capa iOS, es un móvil de gama media, todos los accesorios del iPhone 6 le sientan bien, incluso tiene sensor de huellas dactilares...

El gigante chino del comercio electrónico Alibaba, que en septiembre protagonizó en Wall Street la mayor salida a bolsa de la historia, ha anunciado que invertirá 590 millones de dólares (520 millones de euros) en el fabricante chino de aparatos electrónicos y teléfonos móviles Meizu. Según anunció hoy mediante un comunicado el propio grupo chino, con sede en Hangzhou, se trata de una "participación minoritaria" en la firma de la ciudad cantonesa de Zhuhai, la principal rival de la fabricante china de móviles Xiaomi.

El concepto de copia en China es bastante diferente al que tenemos en nuestro territorio, es complicado de explicar, pero podríamos resumirlo en que no está tan mal visto como aquí. Pero que molesta, es una realidad, y hasta las empresas locales empiezan a preocuparse.

La empresa china de telecomunicaciones Huawei ha dado a conocer los resultados anuales sin auditar correspondientes al ejercicio 2014, un 20% más que en 2013

El pianista polaco Krystian Zimerman actuará este mes en Shanghái a condición de que los organizadores pidan al público que entreguen su móvil durante el concierto, para garantizar que no se graba ni se distrae al artista. El pianista, de 58 años, tomó la decisión de imponer esta medida en sus conciertos tras un incidente sufrido en Essen (Alemania), en junio de 2013, cuando estaba siendo filmado por un aficionado desde el palco que había a sus espaldas, mientras tocaba las "Variaciones sobre un tema polaco".

Por fin los de Xiaomi sacarán el MI4 con versión 4G internacional

Llega la Navidad, y con ella las tecnológicas de todo el mundo preparan el desembarco de sus smartphones estrella en los escaparates de las tiendas. En los últimos meses, hemos visto algunos movimientos tanto de marcas ya asentadas como de marcas de nuevo cuño.

Marcas internacionales como Nokia, Microsoft y Ericsson, que poseen numerosas patentes relacionadas con los smartphones, están preparando acciones legales contra algunos vendedores de teléfonos de China por violación de patentes, según fuentes de Taiwán. Fabricantes como Xiaomi, Coolpad, Meizu, Oppo y Vivo son más vulnerables a las denuncias ya que están incrementando su cuota de mercado en Europa y Estados Unidos, pero carecen de recursos financieros para hacer frente a estas demandas.

El gran fabricante Xiaomi, pese a vender smartphones muy baratos está generando un margen considerable. ¿Cuales son sus claves?

Mi experiencia tras comprar un smartphone barato en China y no salir todo lo bien que esperaba, pues finalmente llegó averiado y la solución para recuperar el dinero (que no el tiempo invertido) era devolver el producto a China.

Si creíais que los móviles de Vertu son los más extravagantes del mercado, estábais equivocados. Todavía existe algo más ridículo: el VEB v2. Se trata de un terminal chino que, a diferencia de lo que generalmente ofrecen las marcas de ese país, cuenta con la peor relación calidad-precio del planeta. Su versión más cara cuesta nada menos que 199.999 yuanes (25.640 euros), un precio que no se corresponde en absoluto con las prestaciones que ofrece.

Xiaomi empieza a ser un competidor importante a nivel mundial. Xiaomi ocupa ahora la tercera posición en el ranking de productores de smartphones a nivel mundial.

Su bajo precio y las buenas prestaciones han hecho de los móviles chinos una opción cada vez más demandada por los usuarios españoles. Sin embargo, su compra online sigue suscitando muchas dudas...

La gran fabricante de China empieza a derribar competidores locales suyos como Huawei, Meizu o Oppo.

BEIJING (AP) — La ciudad china de Chongqing se ha inspirado en una serie de televisión estadounidense para disponer en las aceras una "senda telefónica" para personas

Los españoles, según Amazon: queremos móviles muy caros y chinos low cost En España hay mucha curiosidad por los móviles de marcas chinas y prima el precio antes que la novedad, según ha analizado la compañía de comercio electrónico

Parece que hay un gadget o como lo queráis llamar que puesto en el Jack de vuestro teléfono, lo podreis programar para que haga ciertas funciones dependiendo de los clicks que le deis...

Además de tu entrada al cine, en el sistema ideado por algunos distribuidores, cada mensaje (SMS) que quieras que aparezca en una zona delimitada de la pantalla del cine tiene un coste de 10 céntimos.

La compañía de smartphones chinos Xiaomi se convierte en el quinto mayor fabricante de teléfonos inteligentes en el mundo y desbanca a Samsung.

Los fabricantes chinos se están llevando cada vez más un importante trozo del pastel que supone el mercado de los teléfonos móviles. Las principales empresas que operan en el país oriental y venden a Europa ya han aumentado sus ventas un 370% en España. En otros países como Alemania o Italia también han crecido un 330% y un 300% respectivamente.

l Ministerio de Industria y Tecnología Informática de China reforzará el apoyo a la investigación sobre las redes de telecomunicación móvil de la próxima generación, o 5G, dijo hoy miércoles un funcionario. El viceministro de esta cartera, Liu Lihua, hizo estas declaraciones en un foro global sobre las telecomunicaciones móviles organizado en la municipalidad oriental de Shanghai.

He Liang, un agricultor chino de la provincia de Hunan, ha desarrollado una moto maleta, en la que ha invertido más de 10 años investigando. Es capaz de transportar a dos personas, a una velocidad máxima de 20 kilómetros por hora. Con una batería recargable de litio y cuenta con una autonomía de entre 50 y 60 kilómetros.

China, el país con mayor número de usuarios con teléfonos móviles, se enfrenta desde hace tiempo al síndrome de la "dependencia al teléfono móvil". En la cultura china actual el móvil es quizás una herramienta más importante que en occidente y sorprende la gran cantidad de dinero proporcional a su sueldo que pueden invertir en comprarse buenos teléfonos. Incluso han salido casos de venta de riñones o de la virginidad para conseguir un iPhone.

Hace 15 años, el navegador GPS era un extra que se pagaba en el Ferrari 458 Italia a razón de unos 6.000 euros. Después, se convirtió en un equipamiento de serie en los cavallinos. Pero en estos años la de Maranello se ha dado cuenta que no tiene mucho sentido seguir invirtiendo en esta tecnología. Emanuele Carando, director de martketing de Ferrari, señala al medio australiano Drive que han decidido cargárselo en sus nuevos coches porque la "fantástica duplicación del teléfono, es más fácil de usar y el sistema más actualizado.

Este pedido se ha realizado al astillero Guangzhou Shipyard International Company, y permitirá, según BYD: «Garantizar las capacidades de transporte para las exportaciones de vehículos eléctricos”... el fabricante chino ha encargado ocho barcos, que se entregarán a partir de 2025... tendrán una capacidad de 7.700 coches cada uno.

El grupo chino Gotion High-Tech abrirá una gigafactoría de baterías en Marruecos es la última de una serie de al menos seis empresas del gigante asiático que instalarán fábricas relacionadas con este producto, apoyadas por el Gobierno marroquí, que apuesta por convertir el país en referente en este campo. Esta noticia llega después de un camino de dos años de estrechamiento de relaciones comerciales entre ambos países, en un momento en que la industria de automoción de Marruecos produce 700.000 coches anuales para Stellantis y Renault

Los datos preliminares muestran que el pasado mes de mayo, las ventas de coches eléctricos e híbridos enchufables llegaron a las 790.000 unidades, lo que representa un crecimiento del 36% interanual, y que les permite disfrutar de una cuota de mercado del 46.8% del total de ventas. Una cifra que podemos comparar con las que hemos logrado en Europa el pasado mes de abril, todavía no hay datos oficiales de mayo, y donde en su conjunto, el mercado europeo ha matriculado un total de 108.552 coches eléctricos a batería, con un crecimiento del 14.8%.

El novelista chino, habitual en las quinielas para el Nobel y que desde hace años no puede publicar en su país, reflexiona con motivo de la publicación en español de ‘Duro como el agua’ sobre la ambición y el poder'.

Los expertos afirman que el equipamiento simultáneo es bastante normal. Sin embargo, esta escena es comparable al plan bianual de construcción naval y de destructores del ejército estadounidense. A diferencia de los astilleros de Estados Unidos, China puede lograr esta notable hazaña en un solo dique. Una vez que estos cinco destructores 052DM estén completamente equipados, se someterán a pruebas de mar. Tendrán que adquirir capacidades de combate antes de poder empezar a realizar misiones militares, probablemente a mediados del año que viene.

El gobierno chino destinará 6.000 millones de yuanes (781.5 millones de euros al cambio) para impulsar la investigación y el desarrollo de las baterías de electrolito sólido. Un total de seis empresas se beneficiarán de este programa estatal sin precedentes: BYD, CATL, FAW, Geely, SAIC y WeLion. La iniciativa se divide en siete categorías centradas en diferentes rutas tecnológicas.

En la Conferencia de Inversiones Asiáticas de la UBS en Hong Kong, Xu Bing, CEO de SenseTime Group, uno de los pioneros de la IA en su país, ha deslizado algunas declaraciones interesantes, porque si bien se podía dar todo por perdido, afirma que podrán cerrar la brecha de rendimiento con los líderes internacionales, es decir, con occidente. ¿Realmente pueden dichos fabricantes de chips para IA cerrar el GAP que les separa de EE.UU. con las sanciones y sin disponer de EUV ni del software occidental?