PhoneSoap 3 higieniza tu móvil con rayos ultravioleta, mientras lo cargas. Actúa también en el interior del smartphone. Mata el 99% de las bacterias.

La mochila perfecta para llevar al trabajo o para viajar. Sus diferentes compartimentos han sido diseñados para distribuir bien el peso.

No es un invento nuevo porque ya se usa para cargar los teléfonos móviles pero es la primera vez que se aplica a baterías de grandes dimensiones.

Los astronautas de una futura misión a Marte estarían expuestos, tan sólo en su viaje de ida y vuelta al planeta rojo, a al menos el 60 % del total de radiación recomendada para el conjunto de sus carreras profesionales, con el consiguiente riesgo para su salud, según un estudio divulgado hoy por la Agencia Espacial Europea (ESA).

Es normal que el cargador después de un tiempo acabe pelandose o rompiéndose, hoy te vamos a enseñar tres trucos para poder aumentar la durbilidad de nuestro cargador.

Entre los múltiples motivos que existen para no comprar un coche eléctrico y seguir apostando por diésel o gasolina, la mayor parte de la gente aduce que la falta de puntos de recarga es el principal impedimento. ¿Hay que poner muchos puntos de recarga para lograr que la gente compre coches o habrá que esperar a que los compren para empezar a ver puntos de recarga? Es el dilema de la gallina o el huevo aplicado a los coches eléctricos.

Video sencillo sobe manipulación mediática

La Comisión Europea ha anunciado que presentará un estudio sobre los costes y los beneficios de los cargadores de batería para dispositivos móviles en un intento por establecer un modelo estándar. El órgano ejecuitivo de la Unión Europea lleva más de una década buscando una forma de reducir los más de 51.000 toneladas de desechos electrónicos que se generan de viejos cargadores de batería para dispositivos electrónicos que dejan de ser válidos o compatibles con nuevos terminales.

Una de las tecnologías más útiles que puede tener un móvil es la carga rápida. Durante muchos años hemos buscando dispositivos con más autonomía, pero debido a las limitaciones de las baterías de litio los fabricantes han optado por mejorar los tiempos de carga, consiguiendo reducirlo drásticamente y permitiendo por ejemplo cargar hasta el 50% en menos de media hora. Pero con la última versión de Quick Charge está habiendo bastante confusión ya que sus ventajas no están ligadas al cargador.

¿Imaginas un único cargador para poder cargar todos tus dispositivos?, además que tuviera una entrada tipo C la cuál no estropearía el puerto de carga, podría hacerse realidad,

Entonces, ¿cuáles son los principales canales para hacer llegar nuestra marca a un futuro cliente? Una última investigación por parte de la consultora Global Web Index nos demuestra, una vez más, que no existe un único canal donde llevar a cabo nuestra estrategia de marketing. Sino que, más bien, la estrategia ideal pasa por una combinación holística de marketing mix en los principales canales. Aquellos donde el futuro viajero suele estar más receptivo a nuevos productos y servicios para su próximo destino.

Dependemos tanto de nuestros dispositivos que, siempre que encontramos un cargador, los enchufamos sin ser conscientes del riesgo al que nos exponemos. Esos cables que vemos en cada vez más lugares como las tiendas de Ikea, los coches de alquiler y los aeropuertos o los puertos USB que están a nuestra disposición en los autobuses y trenes pueden pasar de ser una salvación a convertirse una pesadilla en cuanto conectemos nuestro móvil.

En ocasiones dependemos de un dispositivo móvil para trabajar, viajar o pagar y la batería nos puede jugar una mala pasada, tanto que encontrarnos una conexión USB de carga nos puede parecer la salvación. Pero conectar nuestro dispositivo a un USB público puede que no sea lo mejor. Lo ideal es llevar una batería externa que nos permita llegar a un punto de carga de confianza. Pero cuando no es así y es una situación de urgencia, puede que nuestra única salida sea tirar de uno de estos puertos públicos ¿Peor el remedio que la enfermedad?

A los usuarios de dispositivos móviles nos ha venido bien la existencia de cargadores portátiles que nos permitan usar nuestros móviles durante más tiempo mientras estamos en plena calle, sobre todo, si nuestros dispositivos no cuentan con una batería de generosa capacidad.

Un actor desnudo se pasa por los genitales la bandera de España Relacionado: www.mallorcadiario.com/noticia/457958/mallorca/el-principal-restriega-

Una de las cosas buenas que tiene Linux es que no depende de una empresa o de un desarrollador en concreto. La libertad de código nos permite poder coger elementos y replicarlos, adaptarlos y/o modificarlos a nuestro gusto. Esto ha permitido que usuarios anónimos impulsen el desarrollo de Linux, pero también que existan nuevas empresas en torno a él. Además, empresas privadas están teniendo importancia dentro del desarrollo de Linux. Y, curiosamente, sabemos que —gracias a un estudio de InfoWorld— la empresa que más aporta es Microsoft.

Según ha informado el Metro de Madrid en un comunicado, la instalación se completará en el primer trimestre de 2018 y las estaciones dispondrán de cuatro conectores por andén. Además, Metro también instaló estos dispositivos en dos trenes de la serie 8.000 de la línea 6, con 24 puertos USB en cada tren. Las recargas eléctricas del móvil en los trenes son gratis, gracias a que aprovechan la energía procedente de la frenada del propio tren.

La empresa Ubitricity cuenta con un sistema para convertir el alumbrado público en puntos de carga para coches eléctricos.

Las estaciones de supercargadores son la manera más rápida de recargar un Tesla, pero no están pensadas para un uso a diario sino para viajar lejos de casa. Como ocurre con los móviles, no es saludable para la batería abusar de su carga rápida. Claro que el coche es tuyo y puedes hacer con él lo que quieras, ¿o no? -- Fuente en guiri: electrek.co/2017/05/07/tesla-limits-supercharging-speed-number-charges

Tesla se hace un hueco en los grandes almacenes de El Corte Inglés. La empresa de distribución ha llegado a un acuerdo con la multinacional estadounidense de los coches eléctricos para colocar enchufes en los aparcamientos de sus centros comerciales. Por el momento está en cuatro: dos en Madrid (Sanchinarro y Goya), uno en Barcelona (Diagonal) y otro en Bilbao (Gran Vía), pero podría ampliar esta cifra en el futuro, según explican fuentes de la compañía española.

La tecnología de carga rápida de este fabricante se basa en el uso de un cargador que proporciona 11V y 5A, lo que permite que en apenas 5 minutos tengamos un móvil con batería de 3.000 mAh al 34% de carga, llegando al 60% en 10 minutos. La carga completa se completa en apenas 20 minutos, algo que han comprobado en directo nuestros compañeros de Xataka Android en la presentación de la tecnología en el Mobile World Congress de Barcelona.

Uno de los mayores retos de la tecnología es conseguir cargadores inalámbricos para los dispositivos. Diseny, si la empresa de dibujos animados y de Star Wars, está investigando esta tecnología y ya ha creado una habitación que es un cargador gigante inalámbrico.

Repasamos dónde se encuentran ubicadas las principales fábricas de smartphones y componentes