MICHELIN trabaja hacia un futuro en que se trascenderá del conjunto de llanta y neumático tal y como lo habíamos entendido hasta ahora, para crear la integración de una rueda completa, que no requiere aire y, por lo tanto, no se pincha, ni nos obliga a disponer de una rueda de repuesto, o un kit de reparación de pinchazos. Una rueda completa que, por si no fuera poco, estará construida con materiales completamente sostenibles, estará conectada y podrá recuperar su banda de rodadura mediante la impresión 3D.
