cultura y tecnología

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El club de fútbol que le hizo una peineta a Hitler

El británico Aston Vila Footbal Club, ostenta el titulo de ser el club fútbol con mayor número de goles marcados en una temporada. Realizado en la campaña de 1930/1931, con 128 tantos, y superando por un gol al Arsenal, que fue campeón de dicha liga por primera vez. El Aston Vila quedó segundo. Aunque esta no es la razón por la que es uno de los equipo más respetados en todo el Reino Unido y Europa.Todo viene de de una visita (a petición expresa de Hitler) que el Aston Vila realizó a Alemania un año antes de que estallara (...)
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La Bílbilis desconocida  

Bílbilis Itálica fue una ciudad romana de la península ibérica situada sobre la colina de Bámbola, a orillas del río Jalón, cerca de Calatayud (Zaragoza). Perteneció al convento jurídico cesaraugustano y acuñó moneda como municipio romano en tiempo de Augusto. En esta ciudad nació, vivió tras su regreso de Roma y murió el poeta latino Marco Valerio Marcial. El yacimiento está declarado como BIC. En este video se tratan fundamentalmente las partes más desconocidas, como los escasos restos del acueducto que la abastecía, la muralla y en general
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La Tiermes desconocida  

Tiermes fue una ciudad celtíbera en el valle del Duero a más de 1200 metros de altitud. Fue ciudad celtibera y luego municipium romano. Enclavada al sur de la provincia de Soria, muy cerca ya de la de Guadalajara, es un yacimiento muy visitado en verano, aunque cuanta con partes muy desconocidas relacionadas con las obras de ingeniería que dieron esplendor a la ciudad. Aquí se presentan algunas de ellas, lamentando el estado de abandono y la poca transpirabilidad que presentan al no gozar de ningún mantenimiento ni promoción.
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El fraude de la Vía de la Plata - Isaac Moreno Gallo  

La Calzada de la Plata discurría entre Mérida y Salamanca. A partir del siglo XXI se ha pretendido llevarlo hasta Astorga, Gijón y por el sur hasta Sevilla. Al norte de Salamanca no existe ninguna referencia histórica que nos hable de ningún camino llamado de la Plata. El camino que se identificó en los años 70 como calzada romana es simplemente es una cañada de ganados. Hoy se promociona turísticamente y se ha convertido en Camino de Santiago. Los turistas creen recorrer un camino con una entidad histórica notable, cosa que es incierta.
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El mito de la arquitectura visigoda

El arqueólogo Luis Caballero Zoreda propuso hace décadas que la mayoría de las iglesias consideradas visigodas en España realmente serían mozárabes, es decir, no del siglo VI o VII, sino del siglo x. Vamos a analizar con uno de SUS discipulos, Fernando Are Sainz, algunos factores que oncentivanbeste debate desde El Punto de vista de la tecnica constructiva, la arqueologia, la decoracion y la geografia de las Iglesias.
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Radiografía inédita de Alfonso XIII, el rey que quiso modernizar España (devolviéndola al pasado)

El historiador Javier Moreno Luzón publica una nueva biografía sobre el monarca analizando la relación entre la Corona y el cultivo de la identidad nacional
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Calzada romana del Valle de Losa, la mejor conservada de España. (Isaac Moreno Gallo)

Calzada romana del Valle de Losa, la mejor conservada de España. (Isaac Moreno Gallo)  

Probable sección de vía de comunicación entre la costa cantábrica y la mediterránea. Se trata de la vía romana entre Castro Urdiales (Flaviobriga) y Osma de Álava (Uxama Barca), aunque sigue su recorrido hasta Veleia por un lado y hasta Deobriga por otro. Además, en este Valle de Losa se puede seguir uno de los rastros aéreos más largos de toda la región de la vía romana ya labrada, con más de tres kilómetros ininterrumpidos en los que la piedra procedente del firme de la carretera romana destaca enormemente en el suelo de los cultivos.
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Descubren un lagar romano en Liesa (Huesca). (Eugenio Monesma-Isaac Moreno Gallo)

Descubren un lagar romano en Liesa (Huesca). (Eugenio Monesma-Isaac Moreno Gallo)  

Los romanos tenían al vino como una bien de primera necesidad y un símbolo de su cultura al que eran muy aficionados. Para producirlo a gran escala construyeron verdaderas factorías donde prácticamente industrializaban su producción. De entre ellas, por razones obvias, las de carácter rupestre son las que más huella han dejado hasta nuestros días.
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Regadíos y grandes presas romanas en el Valle del Ebro (Isaac Moreno Gallo)

Regadíos y grandes presas romanas en el Valle del Ebro (Isaac Moreno Gallo)  

El Estado romano fundó grandes colonias en el Valle del Ebro como punto de retirada y futura prosperidad de los veteranos de guerra de sus legiones. Para ello parcelaron grandes extensiones de terreno y las dotaron de regadío mediante la construcción de grandes presas muy avanzadas técnicamente para ese momento.
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Pioneros, el programa de Xavier Moreno para Radio3

Mítico programa de Xavier Moreno emitido en Radio 3 entre 1995 y 2006 en el que se hace un repaso a los grandes de la música popular internacional en series monográficas que se extienden a lo largo de varias emisiones.
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Colapso del glaciar Perito Moreno

Colapso del glaciar Perito Moreno  

La liberación repentina y el desprendimiento de una masa de hielo de un glaciar o iceberg a menudo provoca grandes olas alrededor del área y puede resultar en un "disparador", que es una gran parte de la parte sumergida del iceberg que sale a la superficie sobre el agua. El hielo que se desprende se puede clasificar como un iceberg. La entrada del hielo en el agua provoca olas grandes y, a menudo, peligrosas.
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Acueducto romano de Albarracín a Cella explicado para ingenieros (Isaac Moreno Gallo)

Acueducto romano de Albarracín a Cella explicado para ingenieros (Isaac Moreno Gallo)  

Explicación del funcionamiento hidráulico de uno de los acueductos romanos más impresionantes de la península ibérica. Captaba el agua del manantial de Albarracín y tenía si destino en Cella, la ciudad romana de Urbiaca.
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Ingeniería romana - Estructuras

Ingeniería romana - Estructuras  

El ingeniero de Obras Públicas Isaac Moreno nos lleva a conocer las estructuras y edificios más espectaculares e ingeniosos del imperio romano. Disponible hasta el 24 de Noviembre de 2022.
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Piscifactorías romanas. El Campello y Calpe  

Hacemos un recorrido por algunos de los viveros de peces que crearon los romanos en el Mediterráneo, poniendo especial énfasis en los casos españoles de Alicante. Lucentum, la Illeta del Campello y Calpe.
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Ars Mensoria. Demostración práctica de topografía romana  

El arte romano de medir el territorio, parcelarlo, representarlo y nivelar las aguas. Actividad realizada en el Museo de Carreteras de Teruel.
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Ingeniería hidráulica romana. Mitos y realidades. Parte 1

Ingeniería hidráulica romana. Mitos y realidades. Parte 1  

Captación, conducción y distribución. Ingeniería hidráulica romana. Mitos y realidades.
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La vía romana en el embalse de Yesa. Vías romanas sumergidas. (Isaac Moreno)

La vía romana en el embalse de Yesa. Vías romanas sumergidas. (Isaac Moreno)  

Esta carretera romana está descrita en el Itinerario de Antonino como desde Zaragoza al Bearne, o sea, lo que fue la carretera general de Zaragoza a la Galia que, como hoy, atravesaba el puerto del Somport para llegar a esa región francesa. Discurre por el valle llamado la Canal de Berdún, por el fondo del actual embalse de Yesa y deja ver sus vestigios de forma extraordinaria cuando las aguas están muy bajas.
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Enrique Vila-Matas: “En la historia de la Humanidad la estupidez juega un papel importante”

Hace años Fernando Aramburu desveló en El Cultural el gran secreto de ese exquisito autor de culto, bienhumorado y radical, que es Enrique Vila-Matas: donde los demás creemos contemplar simples molinos de viento, el narrador catalán ve literatura. Pura, revolucionaria, contagiosa literatura, capaz de iluminar la realidad y transformarla, aunque se disfrace de enigma, de filosofía, de historia, de ficción...
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Las Carreteras Romanas. Entrevista a Isaac Moreno Gallo  

¿Cómo se hacían en la antigüedad y cómo se hacen ahora? En "Más de Uno" Onda Cero hablamos de carreteras. ¿Cuáles fueron las primeras carreteras en España? ¿Cómo podemos saber si una vía es romana, o tan solo antigua? ¿Cómo se hacen las carreteras modernas? El ingeniero de Obras Públicas e historiador Isaac Moreno Gallo, nos resuelve todas las dudas.
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Primera parte de la conferencia de Ricardo Moreno Castillo sobre los efectos de la nueva pedagogía, fruto de la LOGSE

En los 90 se quiso hacer una revolución educativa que consiguió que los niveles bajaran estrepitosamente, que el mal comportamiento subiera como la espuma y que subieran la concertada y la privada. Mientras coexistieron los dos sistemas se notaba que con el anterior salían mejor preparados que con el nuevo. Este sistema es disparatado porque se proclama un derecho que no se defiende. El derecho de los que boicotean la clase está por encima del derecho de los que quieren aprender. Los agredidos tienen que cambiar de centro.
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Técnicas constructivas e identificación de las vías romanas

El blog de Isaac Moreno Gallo sobre las vías romanas. Relacionada - Vías Romanas en Castilla y León www.viasromanas.net/
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Una conferencia fascinante sobre la ingeniería romana: cómo construían calzadas, acueductos y puentes y lo que ha llegado hasta nuestros días  

A raíz de haber estado viendo una conferencia sobre ingeniería antigua descubrí el canal de Isaac Moreno Gallo, un ingeniero e historiador que tiene en su canal otra conferencia magistral a la par que fascinante sobre la ingeniería romana de calzadas y acueductos. Es una de esas perlas que debería tener millones de visitas; la pasión que le pone a la presentación y el amor por el conocimiento y su divulgación que desprende son difíciles de igualar.
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Metaverso VS elecciones andaluzas

Uno que se dedicaba al marketing digital, y le gustaba la VR Y que leches tiene que ver el METAVERSO con las elecciones andaluzas?
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Aparecen negativos inéditos de las excavaciones del padre Belda en la villa romana de Torre la Cruz en el fondo fotográfico Linares Ortiz

Desde el pasado 1 de junio se ha incorporado a Vilamuseu la beneficiaria de la 1ª Beca de Formación Linares Ortiz en Conservación y Restauración de Fondos Museísticos. Bajo las órdenes de la Conservadora responsable de Colecciones y la restauradora de Vilamuseu, una de las funciones principales de la becaria será la gestión de a colección de más de 100.000 fotografías desde 1920 a 2003 que forman el Fondo Linares Ortiz.
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Ibiza y Formentera, historia de una defensa

Testimonio del pasado, de entre los diversos monumentos y restos que han llegado hasta nosotros, los sistemas de defensa que podemos encontrar dispersos por la geografía de Ibiza y Formentera constituyen tanto un fragmento de la historia insular como una proyección en el tiempo de las gentes que lo construyeron, de su momento y de una constante en la historia de las Pitiusas: la defensa del territorio y de sus habitantes. La necesidad defensiva no es un hecho peculiar y local.

menéame