cultura y tecnología

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El Camino Real Persa, la carretera construida por Darío I en el siglo V a.C. que conectaba todo el imperio

Más de dos siglos antes de que se crease la primera calzada romana, la Vía Apia, el rey persa Darío I proyectó y construyó una carretera que cruzaba todo la parte occidental de su imperio, desde la capital Susa en el interior hasta Sardes en el extremo de Anatolia. Lo conocemos como el Camino Real Persa, y desempeñaría un importante papel durante toda la Antigüedad, utilizada por los propios persas, los griegos, los romanos y los partos.
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Curioso Mapa de las carreteras del Imperio Romano

Durante siglos, los arquitectos y los técnicos del imperio desarrollarían una vasta red de vías y carreteras terrestres que conectarían los cuatro rincones del imperio. Desde el muro de Adriano hasta Otranto; desde el corazón de Lisboa hasta Constantinopla. Las vías romanas tenían un propósito comunicativo, militar, económico y político. Por allí circulaban tropas imperiales en busca de revueltas que sofocar, emperadores con intereses políticos en tal o cual provincia, comerciantes necesitados de accesos rápidos y sencillos a ciudades portuari
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Descubierta en Tarquinia una nueva tumba etrusca con un gran ajuar

El pasado otoño, una campaña de excavación de urgencia llevada a cabo por la Superintendencia sacó a la luz un núcleo de diez enterramientos etruscos, fechables entre los periodos villanoviano y arcaico (siglos VIII-V a.C.), en el corazón de la necrópolis de Monterozzi, a unas decenas de metros de la Tumba de los Toros y de la Tumba de los Augures. Ahora, tras los primeros trabajos de restauración, se revelan por fin algunos de los sorprendentes descubrimientos realizados en una de las tumbas.
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Descubren una red de carreteras perdidas de la Antigua Arabia marcadas por tumbas humanas

Un grupo de arqueólogos ha dado con un sorprendente hallazgo en lo que ahora es Arabia Saudita: una impresionante red de carreteras perdidas marcadas por tumbas humanas, antiguas “vías” que unían un oasis con otro. Hablamos, por supuesto, de hace miles de años, y según los investigadores, estas carreteras eran caminos que habrían llevado a los beduinos y sus animales al agua guiados por las avenidas de sus antepasados.
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El fotógrafo Paul M. Smith capta unas extrañas luces rojas en el cielo, "sprites"

El fotógrafo paisajístico Paul M. Smith ha conseguido capturar con su cámara una extraña foto que recoge unas luces rojas en mitad del cielo nocturno. Su trabajo se ha desarrollado alrededor de la búsqueda y captura de estas imágenes que parecen pinturas o creaciones realizadas por ordenador. Estos espectros rojos —llamados también sprites— son enormes descargas eléctricas que se producen por encima de las nubes o cumulonimbus en tormentas intensas de una zona de la atmósfera denominada mesosfera.
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De libro a película: La Carretera (The Road).

De libro a película: La Carretera (The Road).  

The Road es sin dudas una de las películas post-apocalipticas más oscuras, realistas y tétricas que hay. El film está basado en una novela, y es una adaptación increíblemente fiel. Su trama, atmósfera, personajes, todo está perfectamente adaptado. Esta nos relata la historia de un hombre y su hijo y de como sobreviven en un mundo que ha sido arrasado por algún tipo de cataclismo, el cual llevó a la humanidad al borde de la extinción. El mundo es ahora un lugar muerto, oscuro, quemado y frío, en el que el suicidio y el canibalismo es algo común.
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Érease una vez... el asfaltado

El asfalto, como material negruzco que es capaz de "pegar", se conoce desde el año de la tana. Concretamente desde hace más de 40.000 años a.C., parece que el Hombre de Neanderthal en la edad de piedra, lo usaba para adherir piedra y madera en herramientas. En el 5.000 a.C., se tenía constancia de un comercio expansionista de Ukur (Mesopotamia) a Turquía, Siria e Irán, de asfalto natural del Éufrates para impermeabilizar embarcaciones.
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Skylum libera para su descarga gratis Luminar 4  

Luminar 4 es un estupendo software de edición de fotografías. Hace no mucho tiempo costaba en torno a 79€ y ahora lo puedes conseguir de manera gratuita.
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Carreteras, olvido y racismo

Buttigieg hace referencia a una anécdota célebre recogida por Robert Caro en “The Power Broker”, la biografía de Robert Moses, probablemente uno de los mejores libros sobre política jamás escritos. [..] Aunque esto puede sonar muy social y democrático, Moses quería playas públicas para parte del público, no para cualquiera. El gran constructor de autopistas quería parques para la clase media blanca, y trabajó activamente para bloquear cualquier acceso con transporte público a sus playas.
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Numeración calles de Japón

Dependiendo de la zona el sistema puede tener ligeras variaciones, pero la mayoría de veces evitando el uso de nombres de calles y tan solo algunas autopistas o avenidas principales importantes los tienen. Las calles en Japón son sólo espacios sin nombre entre las manzanas, que sí están identificadas. Esta forma de localización, aunque puede resultar confusa a los occidentales, es ideal para los GPS por su exactitud.
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¿Adiós al cielo nocturno?  

¿Es el adiós definitivo al cielo nocturno tal y como lo conocemos? El 30 de septiembre se aprobará, si no hacemos nada, la ley que podría acabar con los cielos estrellados de nuestro país.
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Los chimpancés viven cada vez más cercados por las carreteras

La densidad de la población de chimpancés cae constantemente desde los bordes de estas áreas a un valor más bajo en las carreteras. Menos del cinco % del área de distribución de los chimpancés occidentales está fuera de las "zonas de efecto de carreteras" identificadas en el estudio. Las carreteras también pueden restringir los movimientos de los chimpancés, dividiendo las poblaciones y provocando el aislamiento genético.
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Cómo enviar tu denuncia de carreteras y señales peligrosas | PONLE FRENO

Te contamos paso a paso cómo enviar tu denuncia a través de la web. Este año contamos con un mapa en el que podrás posicionar la carretera o el lugar concreto donde se encuentra la señal en mal estado.
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Una carretera romana bajo la laguna de Venecia

En época romana, grandes áreas de la laguna de Venecia que actualmente están sumergidas eran totalmente accesibles por tierra. Los arqueólogos llevan años encontrando artefactos de esa época en islas y vías fluviales de la zona, aunque hasta ahora no tenían del todo claro cuál fue el alcance de esa ocupación humana. Fantina Madricardo y su equipo lograron mapear gracias a un sónar hasta 12 construcciones alineadas en dirección noreste a lo largo de 1.140 metros en el área conocida como Canal Treporti de la laguna de Venecia...
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Ya se puede utilizar la nueva señal luminosa de emergencia V-16, ¿por qué es recomendable tenerla?

Ya se puede utilizar la nueva señal luminosa de emergencia V-16, ¿por qué es recomendable tenerla?

El nuevo dispositivo de señalización de peligro V-16 que acabará jubilando a los tradicionales triángulos en 2026, ya puede utilizarse desde ayer 1 de julio. Este nueva señal luminosa y conectada será obligatoria a partir del 1 de enero de 2026, pero es recomendable disponer ya de este elemento: te explicamos por qué. Ya no se puede caminar por la vía o el arcén para colocar los triángulos.
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¿Por qué los romanos sólo construían carreteras rectas?

Los topógrafos o mensores eran los encargados de la construcción de las calzadas romanas. Bajo la máxima de la eficiencia optaban por crear vías rectas ya que establecían la ruta más directa y se construían en menor tiempo. Un sistema de balizas facilitaba el trabajo para poder seguir la recta tanto en el periodo de construcción como en el uso de la vía. Si el terreno lo requería modificaban el ángulo de la recta pero no construían en curva.
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Con fondo verde, naranja, rojo... Todas las matrículas autorizadas por la DGT que te puedes encontrar

Y es que en nuestro país, además de la matrícula ordinaria con dos bloques de números (0000) y letras (AAA) de color negro sobre fondo blanco y con el logo europeo (fondo azul y estrellas amarillas) con una letra E en blanco, existen hasta 13 tipos de matrículas con colores y estilos distintos. A continuación repasamos todas las matrículas que contempla la DGT para circular en España y a qué vehículos corresponden.
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Cuerdas colocadas por brazos robóticos podrían sustituir al betún para construir carreteras

El coste ambiental de construir nuevas carreteras es elevado e incluye materiales perjudiciales para el entorno, como el betún. Para conseguir que estas vías sean más amigables con el medio ambiente se han diseñado proyectos muy diversos.
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The Line City, la ciudad futurista sin coches ni carreteras

Las ciudades del futuro lucirán muy distintas a nuestras urbes actuales: un ejemplo rompedor se trata del proyecto The Line City, la ciudad de Arabia Saudí hiperconectada y sostenible en la que no existirán coches ni carreteras.
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Cómo comprender el cine de David Lynch (y a la vez valorar el no entender totalmente sus películas)

Análisis de la filmografía de David Lynch a través de tres claves culturales: las vanguardias críticas con la modernidad, los artistas que denuncian las identidades impuestas, y la iconografía barroca.
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Carreteras «inteligentes» capaces de derretir la nieve

El proyecto que ha llevado a cabo la empresa gala se denomina Power Road y se trata de un sistema que utiliza sensores en la superficie y acumuladores térmicos de calor incrustados bajo la carretera. Estos tienen el cometido de recibir y almacenar la energía solar durante las épocas más cálidas del año y canalizarla hacia el entorno urbano de la manera más eficiente posible.
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El mayor monumento de guerra del mundo es una carretera de 243 kilómetros

El mayor monumento de guerra del mundo es una carretera de 243 kilómetros

Cuando terminó la Primera Guerra Mundial los soldados que habían participado en ella y tenido la suerte de sobrevivir, regresaron a sus casas. Muchos se encontraron con la desagradable situación de no tener empleo. Para que los que pudieron volver tuvieran al menos algo en lo que trabajar, el presidente de la junta de carreteras del país, William Calder, propuso emplearlos en la construcción de una carretera que conectara los hasta entonces aislados asentamientos de la costa suroeste australiana.
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Accidentes con animales en la carretera: ¿quién es el culpable?

El pago de los daños materiales y personales en el caso de accidentes con animales de caza sufrió un importante cambio en mayo de 2014. Entonces, entró en vigor la reforma de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial. Hasta esa fecha, cuando un vehículo atropellaba un animal cinegético (de caza) el responsable del pago de las indemnizaciones, tanto por las lesiones de los ocupantes, como del vehículo siniestrado y los posibles desperfectos de la carretera, era el propietario del coto de caza. Ahora ya no es así
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La serie documental 'Ingeniería romana' regresa a La 2 este miércoles con dos nuevos episodios: 'Carreteras' y 'Minería'

La serie documental 'Ingeniería romana' regresa a La 2 este miércoles con dos nuevos episodios: 'Carreteras' y 'Minería'

La serie documental ‘Ingeniería romana’ regresa a La 2 este miércoles con dos nuevos episodios: ‘Carreteras’ y ‘Minería’. Explica cómo consiguieron los ingenieros romanos levantar obras prodigiosas que perduran en la actualidad y conectar entre sí el extenso territorio del Imperio Romano.
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La evolución de las autopistas europeas 1920-2020 [VÍDEO]  

Las autopistas han remodelado drásticamente los paisajes de todo el mundo al tiempo que han cambiado la forma en que estamos conectados. Este vídeo muestra la historia de su crecimiento en Europa y su naturaleza desigual.

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