cultura y tecnología

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Trepponti, un puente radial único de 5 vías [Eng]

El Ponte dei Trepponti es un raro puente de cinco vías situado en la localidad de Comacchio, en la provincia de Ferrara al noreste de Italia. Aunque el nombre Trepponti, que procede de las palabras tre (tres) y ponti (puente), sugiere un puente de tres vías, en realidad hay cinco accesos. El arquitecto Luca Danese fue el encargado de redactar los planes de renovación de la ciudad y diseñó el puente Trepponti como parte de sus nuevas obras defensivas.
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Puentes que unen cumbres, telecabinas sobre valles ¿avance o retroceso?

En los Alpes suizos, una empresa privada instaló hace unos años un puente para unir caminando dos picos de un macizo. En el Pirineo aragonés, una telecabina de 4 km vinculará dos estaciones de esquí. ¿Progreso o intangibilidad?. El avance abre el debate.
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Veredicto: «culpeiball»

El siguiente suceso que tuvo lugar bajo el viejo puente de Segovia, en Madrid, constituye uno de los secretos mejor guardados de la villa, cuando un joven, que por allí se encontraba jugando con sus amigos, moría asesinado, siendo rápidamente acusado y “detenido”, como causante de aquel crimen, un sospechoso de mucho peso. El aludido puente había sido mandado construir por el rey Felipe II, una vez acomodada la corte desde su traslado de Valladolid a Madrid, encargando aquella tarea al arquitecto Juan de Herrera.
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Revelan clave oculta sobre el origen de la Mona Lisa

El fondo del famoso cuadro contiene un dato que, según historiadores, establece el lugar donde Leonardo da Vinci pintó la Mona Lisa. El historiador de arte Silvano Vincenti afirmó que un motivo en el fondo de la mundialmente célebre Mona Lisa muestra el Puente Romito de Laterina, un lugar en la Toscana. El científico dijo en una conferencia de prensa en Roma que hoy solo queda una parte de la estructura de dicho puente. Después de la investigación, sin embargo, Vincenti está convencido de que da Vinci pintó el puente que el mismo artista vio…
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Pasos elevados asturianos destacados desde el punto de vista histórico

Pasos elevados asturianos destacados desde el punto de vista histórico

Asturias a través de los puentes de origen romano y medieval que llegaron a nuestros días: Recorrido por la región asturiana a través de algunos de los pasos elevados más destacados desde el punto de vista histórico, la mayoría de origen medieval o incluso romano
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El revolucionario panel de cáñamo que aísla tu casa para ahorrar hasta un 60% en climatización

El revolucionario panel de cáñamo que aísla tu casa para ahorrar hasta un 60% en climatización

Los aislantes más comunes como la fibra de vidrio, la lana de roca, la espuma de poliuretano o la celulosa tienen sus inconvenientes, como el alto consumo energético que implica su producción o la compleja manipulación de los materiales. Frente a ellos van ganando terreno alternativas ecológicas como el cáñamo industrial que, gracias a sus propiedades de aislamiento térmico y acústico se postula como uno de los materiales del futuro en la industria de la construcción.
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El Puente (die Brücke), 1959

El Puente (die Brücke), 1959

El puente es un impactante drama, de trasfondo antibélico, situado cronológicamente en los últimos compases de la Segunda Guerra Mundial. Tiene la particularidad de tratarse de una producción germana, lo que nos permite ver el argumento desde la perspectiva alemana.
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Glacier Express, el tren expreso más lento del mundo, atraviesa 291 puentes y 91 túneles en 8 horas

En 1930 partía el primer tren Glacier Express de la localidad suiza de Zermatt, a 1.620 metros de altitud, en dirección a St.Moritz, a 1.822 metros de altitud. Con 70 pasajeros a bordo, el tren llegó a St.Moritz 11 horas más tarde, después de atravesar prácticamente todos los Alpes centrales suizos. Desde entonces el trayecto ha cambiado ligeramente y el tiempo de viaje se ha reducido en unas 3 horas. Pero aun así, el Glacier Express está considerado el tren expreso más lento del mundo.
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La garganta de Oyasu exhala el aliento de la tierra en invierno  

Vapor y agua caliente brotan desde las profundidades del valle en la gran fuente Daifuntō, dentro de la garganta de Oyasu, en la prefectura de Akita. El puente Kawarayu es uno de los mejores enclaves para disfrutar de este paisaje (...) La ciudad de Yuzawa, ubicada en el sureste de la prefectura de Akita, alberga la garganta de Oyasu, un enclave que se asemeja a una grieta en la tierra. Este popular paraje, que atrae a numerosos turistas, es producto de la erosión en forma de V producida por los rápidos del río Minase.
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Nuevos radares térmicos: ¿qué son y qué infracciones multan?

Los radares térmicos controlan el número de personas que viajan dentro de un vehículo gracias a unos sofisticados sensores.
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Puentes gigantes sobre el Yangtsé: ¿Megaconstrucciones innecesarias?

Puentes gigantes sobre el Yangtsé: ¿Megaconstrucciones innecesarias?  

En este vídeo aprovechamos nuestra ruta de regreso entre las provincias de Hubei y Hunan (China Central) para mostraros varios puentes gigantes sobre el río Yangtsé, el más largo de Eurasia. Hablaremos de lo mucho que cuestan, de la cantidad que podrían llegar a levantar y de su justificación. Las megaconstrucciones de este tipo pueden suponer un gran avance en cuanto a transporte pero acarrean grandes costes ambientales y son muy tentadoras para los líderes corruptos. ¿Estamos ante obras innecesarias o ante una de las claves del desarrollo chi
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Römerbrücke, el puente romano más antiguo al norte de los Alpes, en la ciudad alemana de Tréveris

La actual ciudad de Tréveris (en alemán Trier), situada en la ribera derecha del río Mosela a pocos kilómetros de la frontera con Luxemburgo, fue fundada por los romanos hacia el año 16 a.C. como Augusta Treverorum. Por ello conserva numerosos monumentos de esa época, de algunos de los cuales ya hemos hablado aquí.
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Las grandes BSO: “El puente sobre el río Kwai”

Uno de los silbidos más reconocibles de la historia del cine pertenece a la banda sonora de “El puente sobre el río Kwai”, compuesta en 1957 por Malcolm Arnold. Fernando Fernández estrena una nueva sección con las bandas sonoras más importantes de la historia de la gran pantalla.
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El puente romano de Mérida

El puente romano más largo de España que aún sigue en pie. En España existen muchas y excelentes ruinas romanas. Constantemente se descubre nuevas evidencias arqueológicas del mundo romano, Hispania fue una de las primeras provincias que se incorporó al Imperio Romano y una de las últimas en salir del control romano. Los romanos son famosos por su ingeniería perdurable y, hoy en día, los viajeros aún pueden cruzar el puente romano más largo de España.El puente romano de Mérida.
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El puente Kintai de Iwakuni: una estructura de cinco arcos con una belleza funcional

El Kintai es uno de los puentes de madera más bellos de Japón. Este puente de cinco arcos consecutivos conectaba la sede del dominio de Iwakuni con la ciudad a los pies del castillo. Hoy este enclave es uno de los parajes turísticos más representativos de la región de Chūgoku (...) Hiroyoshi, el tercer señor feudal, fue quien construyó el puente Kintai tras idear por largo tiempo una forma para evitar que el puente fuera arrastrado por la corriente
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Construcción de un puente con madera, piedras y ramas para cruzar un río en la naturaleza (Eugenio Monesma)

Construcción de un puente con madera, piedras y ramas para cruzar un río en la naturaleza (Eugenio Monesma)  

En el año 2003, en San Cristóbal de Aliste (Zamora), un grupo de vecinos decidió construir un puente de madera y piedras para poder acceder a una zona de campos, ya que tenían que sortear un pequeño riachuelo que en tiempo de lluvias aumentaba considerablemente su caudal, encharcando todo el terreno. Así fue su construcción tradicional paso a paso.
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El puente de Bering se formó sorprendentemente tarde durante la última glaciación

Un nuevo estudio que reconstruye la historia del nivel del mar en el estrecho de Bering muestra que el puente terrestre de Bering, que conecta Asia con Norteamérica, no surgió hasta hace unos 35.700 años, menos de 10.000 años antes del apogeo de la última glaciación (conocida como Último Máximo Glacial). Los nuevos hallazgos son interesantes en relación con la migración humana porque acortan el tiempo entre la apertura del puente terrestre y la llegada de los humanos a América.
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Electricidad limpia las 24 horas del día gracias a la energía térmica oceánica

Cuando hablamos de un mundo donde las energías renovables alimenten al 100% las necesidades de la sociedad, hablamos de un escenario donde tienen que entrar en juego tecnologías que todavía están en fase de desarrollo y que ayudará a cubrir esa última parte donde ahora se parapetan las fuentes no renovables. Ahora, España será el escenario de un experimento para comprobar el funcionamiento de un sistema térmico que usará la temperatura del mar para generar electricidad.
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Primera instalación de almacenamiento térmico en roca a gran escala del mundo en la Toscana

Italia, la Toscana. El sistema puede utilizarse para almacenar el exceso de energía, producida a partir de fuentes renovables en forma de calor, para ofrecer servicios de descarbonización a los clientes industriales y para integrar soluciones de almacenamiento a largo plazo con las plantas renovables.
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Cómo los soviéticos ayudaron a Vulcan, un pueblo estadounidense, a conseguir un puente [EN]

En el suroeste de Virginia Occidental, cerca de la frontera con Kentucky, Estados Unidos, se encuentra una pequeña comunidad no incorporada llamada Vulcan. Vulcan fue una vez una próspera ciudad minera de carbón, pero a principios de la década de 1960, las minas se secaron y muchos residentes se mudaron en busca de empleo en otro lugar. Ya no era una comunidad productiva, la infraestructura de Vulcan se deterioró e incluso el gobierno estatal olvidó que el pueblo existía. (Traducción completa en #1)
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Los ingenieros de la NASA están construyendo un ingenioso escudo térmico que se infla en el espacio  

Hecho de fibra cerámica, este desacelerador inflable se puede guardar en un espacio mucho más reducido e inflar a la hora de traspasar la atmósfera para proteger a las naves espaciales del enorme calor que supone la entrada a su atmósfera. Se espera que LOFTID se lance en noviembre a bordo de un cohete Atlas V, junto con el Joint Polar Satellite System-2 de la NOAA, para una verdadera prueba de su capacidad para sobrevivir a un reingreso atmosférico.
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¿Cuál es el mejor aislante térmico para techos?

Los aislantes térmicos evitan que el calor o el frío entren por el techo aumentando así la eficiencia energética del hogar. Las buhardillas están directamente conectadas con el exterior y es de las zonas del hogar por donde más calor o frío se puede escapar. Al aislar esta zona ahorraremos en energía y nuestro hogar será más confortable. En el mercado podemos encontrarnos gran variedad de aislantes térmicos que podemos colocar en el techo. Te contamos todas las características de cada aislante para que te puedas decantar por uno.
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La digitalización del Canal del Gran Prior entre los mejores modelos 3D del mundo

El modelo tridimensional del puente neoclásico de Alameda de Cervera (Alcázar de San Juan) ha sido seleccionado esta semana entre los 10 mejores modelos culturales del mundo en la popular plataforma web ‘Sketchfab’. Se trata de un puente construido en la segunda mitad del siglo XVIII por uno de los mejores arquitectos españoles de todos los tiempos: Juan de Villanueva (1739-1811), autor entre otras obras del edificio del Museo del Prado. Este puente formaba parte del conocido como Canal de Gran Prior...
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El Puente Farnesio y la toma de Amberes

Pero, a pesar de los inconvenientes y escollos, en verano de 1585, Alejandro Farnesio se propuso tomarla, costara lo que costase y, para ello empezó la construcción de un puente que salvara aquel ancho río, un puente que le permitiera acceder a la ciudad, sitiarla y tomarla. Una obra de ingeniería que se comparaba con aquel puente de Trajano, ideado por Apolodoro de Damasco para el salvar el Danubio.
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El famoso Puente de Barcas de Sevilla

El famoso Puente de Barcas de Sevilla

Durante el periodo almohade, se realizaron en Sevilla y sus aledaños grandes obras públicas, entre ellas, el famoso Puente de Barcas. Este puente fue construido en el año 1171, a instancias del califa Abu Yucub Yusuf. Se emplearon 36 días en construirlo y fue inaugurado con gran solemnidad. Se trataba de un puente formado a partir de trece barcas chatas amarradas entre sí, aseguradas con maderos y baradas al fondo del río con grandes anclas sostenidas de gruesos cables. Sobre ellas se apoyaba un suelo realizado a base de fuertes tablones.

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