Hay que remontarse al llamado Samguk o período de los Tres Reinos, en el que la península coreana y su continuación territorial por parte de Manchuria estaba dividida en tres estados denominados Silla, Koguryŏ (o Goguryeo, del que deviene Corea) y Baekje.

Gotha: quizá ya quede demasiado atrás en el tiempo el valor siniestro de este término. Sin embargo, para los habitantes del Londres de 1917, esta palabra fue sinónimo de terror. Y es que fueron estos aviones los primeros que entraron en la historia como los protagonistas de la primera campaña de bombardeo sistemático contra un objetivo determinado. Verdaderamente, no fueron tan graves los daños materiales como los efectos psicológicos contra la población. Para ellos, la terrible realidad era que la muerte empezó a caer desde el cielo.

Setenta y cinco años después de una memorable misión, el bombardero B26 "Flak-Bait" se conserva en el Museo Nacional del Aire y el Espacio. En un aeródromo de avanzada en Le Culot, Bélgica, el personal de tierra trabajaba intensamente para preparar el 449º Escuadrón de Bombardeo para otra misión. Era el 17 de abril de 1945 y la Segunda Guerra Mundial en Europa estaba llegando a su fin, aunque la matanza estaba lejos de terminar.

[...] su primera película no se estrenó hasta el año 2000, cuando el apogeo de la industria coreana estaba en alza y estallaría a niveles internacionales muy poco después. Este primer título fue; Barking Dogs Never Bite o Perro ladrador, poco mordedor, una comedia satírica que no le funcionó especialmente en taquilla. [...] en 2003 estrena el thriller sobre asesinatos en serie que le daría esta vez, tirada incluso a nivel internacional; Memories of murder, una película basada en hechos reales que asombró al mundo.

No sólo Reckless, sino sargento Reckless. Esta coreana, miembro del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos, recibió varios galardones, incluidos dos Corazones Púrpura, por los servicios prestados en la Guerra de Corea, con la particularidad de que Reckless era… una yegua.

Hacía seis años que una película no ganaba de forma unánime la Palma de oro del festival de Cannes (la última fue La vida de Adèle, 2013). Aunque Parásitos, del director surcoreano Bong Joon-ho, haya conseguido este año emular tan importante gesta, aún es pronto para nombrarla mejor película de 2019. Es un hecho que la crítica se ha entusiasmado con Parásitos. Pero no nos volvamos locos todavía.

El Ministerio de Defensa de Rusia ha publicado un vídeo en el que un caza Su-27 intercepta un bombardero estratégico B-52 Stratofortress.

Un bombardero estratégico estadounidense B-52H Stratofortress, capaz de llevar misiles nucleares, se acercó a las fronteras occidentales de Rusia, informó el servicio de seguimiento PlaneRadar. El avión despegó desde de una base aérea en el Reino Unido, cruzó Alemania y Polonia y se aproximó a las frontera aéreas de Kaliningrado el 1 de abril.

Más que una ola es un tsunami. La industria del entretenimiento de Corea del Sur viene arrollando. Con el estreno de Kingdom, la serie de zombis producida por Netflix, cabe preguntarse si esta producción tan atractiva forma parte del fenómeno cultural tildado, según los expertos, como la ‘ola coreana’, y del por qué de esta definición

Adaptada a estudiantes occidentales, funciona bien en el reconocimiento de los alfabetos orientales. En general es más útil para el vocabulario que para la gramática.

Con la carga de combustible al completo, lo que le ofrecía una autonomía de cuatro a cinco horas; dos bombas de 230 libras y dos tripulantes —piloto y observador—; alcanzaba las 3.150 libras de peso total pese a lo cual era capaz de situarse a 10.000 pies de altura en tan sólo diecinueve minutos volando, acto seguido, a 108 millas por hora. Unas cifras realmente espectaculares, para la época. El motor, en los primeros aviones de serie, era un Rolls-Royce Eagle III, de 270 Cv., aunque luego, además de éste, se incorporaron otros.

He escuchado en muchas ocasiones que aprender coreano desde cero es muy difícil. Normalmente suele ser gente que lo ha intentado un par de días y lo ha dejado al no ver resultados instantáneos. Este tipo de comentarios sele ser común entre idiomas asiáticos como el coreano, el chino y el japonés. Sin embargo, hoy voy a dar tres razones por las cuales aprender coreano no es tan difícil como cabría imaginar.

España es quizá el país europeo que mejor desdeña su propia Historia, sumida en una ignorancia querida por los planes educativos para propulsar hasta los topes la incultura. Para el relato patrio decimonónico nadie fue más importante que Baldomero Espartero, duque de la Victoria, príncipe de Vergara, 'Pacificador Supremo' y acuñador del lema más repetido a lo largo de esa centuria: cúmplase la voluntad nacional. Ahora su figura ni siquiera está desdibujada y sólo sirve como frase hecha relativa a las dimensiones de los genitales de su caballo.

Construcción de un suelo tradicional coreano, sin pegamento, tornillos ni clavos. Los carpinteros coreanos tradicionales demostraron su habilidad y comprensión de la madera en los pisos tradicionales Daecheongmaru que se encuentran en tantas casas Hanok. Segunda parte: youtu.be/hvsvMzgiq6s

Un nuevo estudio sugiere que las ondas de choque de los ataques de la II Guerra Mundial también llegaron al borde del espacio.

Menos conocido que los bombarderos estratégicos de Estados Unidos, Gran Bretaña o Alemania, la Unión Soviética tuvo su propia versión, aunque a diferencia de los países anteriores no conseguiría hacerse famoso en el mundo de la aeronáutica. Se trató del Ilyushin II-4, uno de los pocos aviones soviéticos en realizar bombarderos de largo alcance contra las ciudades alemanas. Originariamente el Ilyushin II-4 nació a partir de un prototipo del viejo bombardero Ilyushin II-3 bajo la denominación de TsKB-30.

El Boston era un bombardero medio de ala alta que introducía ciertas novedades como un tren de aterrizaje con rueda en el morro y una columna de mandos de emergencia extra en el asiento del copiloto (en caso de que el aviador quedase incapacitado para volar el aparato). Este avión que se movía por dos motores radiales Wright R-2600-23 de 14 cilindros a 1.200 caballos de vapor situados en cada ala y con unos innovadores tubos de escape que amortiguaban las llamas; gozaba de un poderoso armamento que incluía 1.816 kilogramos de bombas en bodega.

Diseñado bajo la inspirada tutela aeronáutica de Alexander Kartveli, ingeniero jefe de Republic Aircraft, el F-105 Thunderchief, más conocido por su apodo afectuoso 'Thud', llevaba las marcas de desarrollo de Kartveli: velocidad, tamaño y potencia. En la verdadera tradición de sus predecesores, el venerable P-47 Thunderbolt y F-84 Thunderjet, el F-105 poseía todos estos atributos, además de un avanzado paquete de bombardeo y navegación electrónica que le daba una clara ventaja sobre sus rivales.

Qué mejor manera de comenzar un buen anime fuera de los ya creados en Japón o China que el mismo Corea de Sur, pues este no queda de lado con sus animes, con buenas animaciones y tramas con géneros que valen la pena dar la oportunidad, y en sus mayorías de animes como mangas son basados en escenas de acción y juegos aunque mas en el manga podemos encontrar más romance, sin embargo en sus animaciones igual las hay pero con menos presencia, no obstante podrás encontrar varios animes coreanos tanto de buenas escenas de combates y epiquisimo como b

El protagonista de nuestra historia es un viejo bombardero Boeing B-52G Stratofortress, con numeral 59-2584 y C/N 464347. Construido en Wichita (Kansas) en 1960, su apodo era “Midnight Express” (Expreso de Medianoche). Este gigante, con un fuselaje de 48,5 metros de largo y 12,4 metros de alto y una envergadura de 56,4 metros, estaba equipado con ocho potentes motores turbofán Pratt & Whitney J57-P-43WB. Entre su bodega interna y sus soportes subalares podía cargar más de 31.000 kg en bombas.